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发表于2021-06-09

标签：蒸养法养护混凝土构件资料蒸养法养护混凝土构件讨论蒸养法养护混凝土构件视频

蒸养法养护混凝土构件专题为您提供蒸养法养护混凝土构件的相关资料与视频课程，您可以下载蒸养法养护混凝土构件资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

保障施工质量，从基础做起——PC构件养护三法查看详情

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关键词：混凝土预制构件 PC构件的养护

混凝土结构是我国建筑工程的主要形式，而混凝土预制构件（PC构件）则是其中的一个组成部分。采用预制方式进行制作，不仅能提高劳动效率，还可降低成本。今天我们总结了PC构件的养护方法，一起来看吧。蒸汽养护蒸汽养护效果与蒸汽养护制度有关，它包括：养护前静置时间、升温和降温速度、养护温度、恒温养护时间、相对湿度等。构件成型后要在常温下静置一定时间，然后再进行蒸汽养护，以减少不良的加热养护制度带来的不利影响。对普通硅酸盐水泥制作的构件至少应静置1～2h；对火山灰质硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥则不需静置。升温或降温

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先张法预应力混凝土构件裂缝成因及控制立即下载

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内容简介预制板常见裂缝有以下几种：　　1、板面中部横向裂缝　　这种裂缝常见于生产线的张拉端，出现在混凝土浇注后放张前，在预制板的中部，吊钩处尤为多见。严重的横向贯通，裂缝宽度达1mm。放张后，裂缝闭合，缝宽为0.1~0.5mm。　　1. 1产生的原因：　　1）台座表面未清理干净，脱模剂涂刷不均匀，局部混凝土与台座粘结，在养护期间温度变化，热胀冷缩，预制板受到台座及预应力筋的约束，导致板面横向开裂。　　2）预应力筋张拉力高，放张后产生较大反拱，使板面产生拉应力，从而开裂。　　3）预制板在浇注混凝土前台座要先预热到40℃，张拉端的第一块板由于没有及时盖蓬布，　　4

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浅谈蒸压加气混凝土砌块的生产质量管理查看详情

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蒸压加气混凝土砌块是一种能够有效实现墙体自保温功能、原材料来源广、耐火性能好、生产效率高的新型墙体材料。蒸压加气混凝土砌块被广泛应用于各种工业和民用建筑的内外墙体工程。因蒸压加气混凝土砌块可用大量利用粉煤灰工业固体废弃物，其废渣掺量可超过70 %，享受全免企业增值税和所得税的优惠政策。蒸压加气混凝土砌块在全国迅速发展，尤其是贵州省。蒸压加气混凝土砌块已经成为新型墙体材料中用量最大的龙头产品。据统计，贵州省获得新型墙材认定的蒸压加气混凝土企业已达到89家，设计年产能达2000万m³，年使用量达750万m³。由于蒸压加气混凝土砌块是一种非承重产品，主要充当填充墙，不会影响整

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后张法预应力混凝土简支箱梁预制课件PPT（90页）立即下载

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关键词：后张法预应力混凝土简支箱梁整体式钢外模液压自动收缩式钢内模吊装顶板钢筋

蒸养法养护混凝土构件资料下载-后张法预应力混凝土简支箱梁预制课件PPT（90页）

模板采用固定式底模、整体式钢外模、液压自动收缩式钢内模。预应力孔道采用橡胶抽拔棒成孔。底腹板、顶板钢筋骨架在钢筋绑扎台座进行分体绑扎，采用两台 40t龙门吊及专用吊具吊装入模，内模采用卷扬机拖进钢筋笼就位。混凝土在拌和站集中拌制，由混凝土搅拌运输车运输至制梁台座处，用混凝土汽车泵入模，采用插入式和附着式振动器振捣，整体一次性灌注，蒸汽养生。在制梁台座上进行预应力筋的预张拉和初张拉，采用900t轮轨式移梁机移至存梁区，在存梁台座上进行终张拉、压浆和封端。【目录】一.底模清理涂防腐剂,支座板安装二.安装侧模 ,钢筋骨架绑扎,固定预应力管道定位网片&

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施工现场常用建材检测取样方法(钢筋、混凝土、水泥等) 查看详情

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钢筋　　钢筋进场时的验收：钢筋进场时，应按照现行国家标准《钢筋砼用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准规定。　　验收方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。　　取样方法：按照同一批量、同一规格、同一炉号、同一出厂日期、同一交货状态的钢筋，每批重量不大于60t为一检验批，进行现场见证取样；当不足60t也为一个检验批，进行现场见证取样。试样分为抗拉试件两根，冷弯试件两根。实验室进行检验时，每一检验批至少应检验一个拉伸试件，一个弯曲试件。　　试件长度：冷拉试件长度一般≥500mm（500~650mm），冷弯试件

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滨绥线某梁场自动化蒸养系统的设计及应用（2011年）立即下载

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关键词：路桥工程总结自动化蒸养温控系统控制系统构成

蒸养法养护混凝土构件资料下载-滨绥线某梁场自动化蒸养系统的设计及应用（2011年）

资料目录 1.工程概况 2.自动蒸养系统设计 2.1、自动蒸养系统功能 2.2、自动蒸养系统功能 2.2、自动蒸养系统设计方案 2.2.1基本工作原理 2.2.2基本工作组成及功能 2.2.2控制系统构成 2.2.3系统的实施 3.自动蒸养系统施工 3.1 工作内容 3.1.1蒸汽养护系统及温控系统设计组 3.1.1蒸汽养护实施组 3.2电气控制系统方案 3.2.1控制系统 3.2.2传感器的布置 3.2.3蒸汽加热管道的布置 3.3实施步骤 4．施工现场情况 4.1养护罩的制作 4.2供热系统的组成 4.2.1热量计算 4.2.1.1升温期的热量消耗 4.2.1.2恒温阶段的热量消

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“搭积木”式建隧道，双层全预制拼装盾构法隧道建成记（一）查看详情

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关键词：搭积木式建隧道拼装盾构法隧道

蒸养法养护混凝土构件资料下载-“搭积木”式建隧道，双层全预制拼装盾构法隧道建成记（一）

近日，由上海城投公路投资（集团）有限公司投资建设、上海隧道工程有限公司施工、上海市政工程设计研究总院设计的诸光路通道新建工程，暨去年隧道贯通后，内部结构施工已全部完成，即将于7月正式运营通车。要说这条隧道，圈内外的报道也是real多，可以算是网红工程了！ TA采用国内最大直径的“洋媳妇”土压平衡盾构 TA连续两次获得上海市文明施工升级示范工地最重要的， TA，是全球首个“全预制拼装型”盾构法隧道！诸光路工程全长2.8km，其中盾构段1.39km。圆隧道内部结构主体由“π”型件、两侧混凝土填充、下层现浇

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盾构隧道混凝土管片制作施工工法查看详情

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导读中铁十六局集团在深圳地铁盾构隧道的施工中通过采用风动振捣和蒸汽养护工艺，顺利完成管片生产任务，解决了管片外侧浮浆较厚、容易出现大面积气泡、脱模过程中崩角、掉块等一系列难题。　　1前言　　目前城市地铁开始高速发展，而在城市内进行区间隧道施工，对文明施工、地面沉降控制等要求都比较高，因此明挖法和传统的矿山法隧道施工已逐渐被文明施工好、地面沉降容易控制、造价低、机械化程度高的盾构法隧道施工所取代。而最终反映出隧道施工质量的就是拼装出隧道的管片衬砌的质量，我局于2001年3月首次

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[细部做法]钢筋、模板工程、混凝土、砌筑查看详情

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关键词：加气混凝土砌块后浇带止水钢板轮扣式脚手架梁柱截面尺寸工程施工技术

目录一、钢筋工程二、模板工程三、混凝土工程四、砌筑工程五、专项工程 1 钢筋工程 1.1 箍筋加工基本要求： 1、箍筋成型尺寸：梁（柱）截面尺寸去掉二倍的钢筋保护层厚度。 2、箍筋端部弯折角度不应小于135°，平直段长度要求：非抗震要求不小于5d，抗震要求不小于10d且不小于75mm。 1.2 钢筋直螺纹加工基本要求： 1、采用砂轮切割机或半圆刀口钢筋切断机进行切割，保证钢筋端头平直，无马蹄口或偏头。 2、严禁使用普通钢筋切断

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C30混凝土配合比计算、强度详解查看详情

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关键词： C30混凝土混凝土配合比

一、设计依据 1、普通混凝土配合比设计规程《JGJ55-2011》 2、施工图纸等相关标准二、设计目的和要求 1、设计坍落度180±20mm； 2、混凝土设计强度为30MPa。三、组成材料 1、水泥：P.042.5，28d抗压强度47MPa； 2、砂：II区中砂，细度模数2.7； 3、碎石：5～25mm合成级配碎石（5～10mm；10～25mm=30%:70%）； 4、外加剂：聚羧酸高性能减水剂，掺量1.8%，减水率25%； 5、粉煤灰：F-II级粉煤灰；&

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混凝土干缩变形的原因及改进措施查看详情

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【摘要】商品混凝土的干燥收缩是商品混凝土变形中最常见的一种变形，研究各因素下商品混凝土的干缩相关性具有十分重要的意义。收缩裂缝是商品混凝土结构中普遍存在的一种现象，它不仅能降低建筑物的抗渗能力，而且会引起钢筋的锈蚀，从而影响建筑物的使用功能。因而收缩裂缝控制成为控制商品混凝土质量的一项重要内容。【来源】中国论文网 1.商品混凝土工程中几种常见收缩 1.1干燥收缩商品混凝土的干燥收缩是商品混凝土变形中最常见的一种变形，是一种普遍的而且是难以避免的物理化学行为，而干缩变形又是引起商品混凝土开裂的最常见的也是

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[长知识]C30混凝土配合比计算、强度详解查看详情

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一、设计依据 1、普通混凝土配合比设计规程《JGJ55-2011》二、设计目的和要求 1、设计坍落度180±20mm； 2、混凝土设计强度为30MPa。三、组成材料 1、水泥：P.042.5，28d抗压强度47MPa； 2、砂：II区中砂，细度模数2.7； 3、碎石：5～25mm合成级配碎石（5～10mm；10～25mm=30%:70%）； 4、外加剂：聚羧酸高性能减水剂，掺量1.8%，减水率25%； 5、粉煤灰：F-II级粉煤灰； 6、粒化高炉

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预制混凝土楼梯施工控制查看详情

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关键词：预制楼梯钢筋施工预制混凝土楼梯施工控制预制楼梯封模混凝土结构工程施工规范

住宅工业化，强调以大规模工业化生产方式制造住宅，以提高生产效率和整体质量，已成为目前国际住宅建筑行业发展的主流。楼梯模板清理与拼装 1.模板清理流程尼龙刷抛光→净抹布擦拭→稀料清洗→净抹布擦拭→涂刷脱模剂。 2.模板清理要点（1）预制楼梯每次脱模后，对钢模板采用尼龙刷进行整体抛光，抛光后模板表面不得残留混凝土粘块等杂物；（2）采用洁净的抹布对模板进行整体的擦拭，抹布应保持清洁，不得掉毛，不得含有灰尘，擦完后需要保持清洁，不得堆放杂物；（3）清理完后采用稀料进行清洗，清洗后应采用干抹布再次进行擦

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公路预应力混凝土桥梁裂缝原因有哪些？怎么处理比较好？查看详情

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关键词：公路桥梁工程施工预应力混凝土裂缝混凝土裂缝处理措施

蒸养法养护混凝土构件资料下载-公路预应力混凝土桥梁裂缝原因有哪些？怎么处理比较好？

　　1．公路预应力梁桥的裂缝种类及其原因　　1.1预应力简支梁桥的裂缝种类及其原因　　1.1.1龟裂　　众所周知的是，在公路建设的过程中经常会出现一系列问题，尤其是公路预应力桥梁发生裂缝更是常见，这种情况不仅严重的阻碍了整个工程的实施进程，严重的时候还可能威胁到人们的生命安全，因此，公路建设企业必须要高度重视这一问题，尽可能的避免公路建设过程中出现裂缝的现象。在预应力简支梁桥梁的裂缝中经常发生的一种裂缝是龟裂。而造成龟裂的主要因素是混凝土的配比不够合适，并且在建设的过程中，一部分混凝土存在着浇筑不均匀的现象，进而严重的影响了公路建设中桥梁的质量问

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