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第十一届全国基坑工程研讨会
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高支模、深基坑、高边坡怎么做才没有风险?
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关键词： 锚杆锚固长度
边坡防护工程
基坑临边防护
技术方案应包括模板及其支撑系统的设计、搭设与拆除，混凝土浇筑方法和浇筑过程观测及安全控制要求等方面的内容 2、高支模设置 （1）模板和支架、拱架应按施工图设计的顺序安装； （2）安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。 （3）支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑。 （4）安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持模板、支架、拱
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土石方工程成本管理怎么做？
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限价条件下，“降本增效”成为检验房企综合经营管理能力的重要体现。在工程项目开展的初期，必须要进行土方管控，这样才能保证整个项目的投资预算准确，并且为项目的资金投入和分配做到事前的统筹。 然而，在现在的政策环境（“环保督查”和“蓝天保卫张”）和当地垄断环境（多人划片区垄断，多个地头蛇）下，土石方工程成本管理工作颇有点棘手。 下面作者结合一个大型项目的实践，剖析新形势下土方成本管理要点与难点，全文分为以下六个部分：投资决策阶段土方调研、土方成本的前期策划、土方价格因素的调研、招标或者直接委托、过程实施要点及难点、土方工程监察审计关。 篇章一：投资决策阶段土方调研
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土石方工程成本管理怎么做？看这一篇就够了！！
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关键词： 土石方工程成本管理
房企综合经营管理能力
限价条件下，“降本增效”成为检验房企综合经营管理能力的重要体现。在工程项目开展的初期，必须要进行土方管控，这样才能保证整个项目的投资预算准确，并且为项目的资金投入和分配做到事前的统筹。 然而，在现在的政策环境（“环保督查”和“蓝天保卫张”）和当地垄断环境（多人划片区垄断，多个地头蛇）下，土石方工程成本管理工作颇有点棘手。 下面作者结合一个大型项目的实践，剖析新形势下土方成本管理要点与难点，全文分为以下六个部分：投资决策阶段土方调研、土方成本的前期策划、土方价格因素的调研、招标或者直接委托、过程实施要点及
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深基坑“样板工程”怎么做，看看北京城建北方现场……
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这个复杂的深基坑工程来自北京城建北方集团施工的文创中心项目，面对苛刻的工程条件，项目团队秉承着“以现场换市场”的企业理念，坚持高标准、常态化的管理理念，用“样板工程”打造企业品牌。 工程特点和难点： 紧邻闹市区高架桥和地下人行道 距离周边道路最近仅10m 基坑安全等级为一级 结构重要性安全系数为1.10 深度达到19.8m 地下水丰富 基坑采用灌注桩 + 内支撑（两道）+ 锚索联合支护体系，我们一起走进工程现场，基于施工工序，从以下四个方面，看项目管理团队如何用主体结构工程的质量管控打造临时支护工程：
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高速公路改扩建工程造价怎么做？
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为缓解交通压力，促进各地联系更为方便、快捷，对高速公路进行改扩建是一项重要策略。而造价编制是改扩建工程的一项重要工作，采取措施科学合理进行造价编制，不仅能对各项资金进行有效安排，还能有效指导工程建设，促进改扩建工程效益提高。下面将探讨分析改扩建工程造价编制特点，并分析新工艺单价测算问题，以便更好指导实际工作。 一、高速公路改扩建工程的方法 在高速公路改扩建工程中，人们积累了多种方法，实际工作中应该根据具体需要合理选择，主要方法包括以下类型。 1.双侧加宽方法 平原、微缓丘陵等采用该方式扩建，占地少、施工简单、投资少，但
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大型深基坑支护怎么做，“样板工程”值得你学习
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这个复杂的深基坑工程来自北京城建北方集团施工的文创中心项目，面对苛刻的工程条件，项目团队秉承着“以现场换市场”的企业理念，坚持高标准、常态化的管理理念，用“样板工程”打造企业品牌。工程特点和难点：紧邻闹市区高架桥和地下人行道 距离周边道路最近仅10m 基坑安全等级为一级 结构重要性安全系数为1.10 深度达到19.8m 地下水丰富 基坑采用灌注桩 + 内支撑（两道）+ 锚索联合支护体系，我们一起走进工程现场，基于施工工序，从以下四个方面，看项目管理团队如何用主体结构工程的质量管控打造临时支护工程： ① 基坑
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深基坑“样板工程”怎么做，看看北京城建北方现场......
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来源：建筑工程鲁班联盟 工程特点和难点： 紧邻闹市区高架桥和地下人行道 距离周边道路最近仅10m 基坑安全等级为一级 结构重要性安全系数为1.10 深度达到19.8m 地下水丰富 基坑采用灌注桩 + 内支撑（两道）+ 锚索联合支护体系，我们一起走进工程现场，基于施工工序，从以下四个方面，看项目管理团队如何用主体结构工程的质量管控打造临时支护工程： ① 基坑土钉墙施工工序 ② 围护桩施工工序 ③ 钢格构柱施工工序 ④ 混凝土支撑梁施工工序
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[干货]高速公路改扩建工程造价怎么做？
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为缓解交通压力，促进各地联系更为方便、快捷，对高速公路进行改扩建是一项重要策略。而造价编制是改扩建工程的一项重要工作，采取措施科学合理进行造价编制，不仅能对各项资金进行有效安排，还能有效指导工程建设，促进改扩建工程效益提高。下面将探讨分析改扩建工程造价编制特点，并分析新工艺单价测算问题，以便更好指导实际工作。 一、高速公路改扩建工程的方法 在高速公路改扩建工程中，人们积累了多种方法，实际工作中应该根据具体需要合理选择，主要方法包括以下类型。 1.双侧加宽方法
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拆除中的深圳市体育中心坍塌，多人被埋！拆除工程监理怎么做？
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关键词： 临时用电安全
安全技术交底
工程专项施工方案
现场临时用电
据悉7月8日上午11时30分许，深圳市体育中心在拆除过程中不慎发生坍塌，有施工人员被埋，目前深圳消防正在救援。 图片来自网友 据悉，今天中午11时30分许，位于福田区笋岗西路的深圳市体育中心体育馆在拆除过程中不慎发生塌方，有施工人员被埋，目前深圳消防正在救援。 南都记者 赵炎雄摄 在附近上班的工人介绍，倒塌的体育馆前身是篮球馆，由于要升级改造，已经清空里面的所有商铺，倒塌前剩下几根柱子支撑，外围基本拆除。 南都记者 邱墨山 摄 南都记者在现场看到，事发地周围已经拉
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基坑工程中基坑支护设计怎么做？手把手教会你
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一、坑中坑支护设计考虑因素 1.水压力 大基坑开挖过程中，坑内地下水位一般保持在普遍基底以下0.5~1.0m。 坑中坑支护结构内力及各项稳定性计算时，需考虑坑中坑外侧水压力的作用，坑外水位高度按实际观测水位取值。 2.土压力 3.施工超载 基础底板、垫层的自重 施工期间产生的施工超载 4.承压水 基坑底部存在承压水时，相对普遍基坑底，坑中坑基底土体抗承压水突涌能力更小 5.工程桩
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震惊：331人死亡，房屋市政工程生产安全下一步该怎么做...
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据住建部公布的上半年全国房屋市政工程生产安全事故，1-6月累计发生269起生产安全事故，累计死亡331人。其中机械设备、坍塌、平台伤害导致的安全事故较多。 1、山东省青岛地铁11号线工程发生一起电缆运输车辆侧翻事故 2017年6月23日，山东省青岛地铁11号线工程区间发生一起电缆运输车辆侧翻事故，造成3名施工人员死亡。该工程建设单位是青岛蓝色硅谷城际轨道交通有限公司；施工单位是中国铁建电气化局集团有限公司（法定代表人郑斌，项目经理刘晋明）；监理单位是中铁济南工程建设监理有限公司（法定代表人郭宏瑞，项目总监薛林雪）。 2、陕西省延安新区
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要想做好土方工程，不懂点边坡知识怎么行！
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土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方，这不仅会造成人身安全事故、影响工期，有时还会危及附近的建(构)筑物。所以要对边坡进行支护，但是边坡支护技术，你知道的有多少呢？ 1 造成边坡失稳的原因 ⑴边坡过陡； ⑵雨水、地下水渗入基坑； ⑶基坑上口边缘堆载过大； ⑷土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖；开槽支撑、先撑后挖”的原则。 基坑塌方，抢险救人 2边坡留设 合理地选择基坑、沟槽、路基、
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要向做好土方工程，不懂点边坡知识怎么行！
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土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方，这不仅会造成人身安全事故、影响工期，有时还会危及附近的建(构)筑物。所以要对边坡进行支护，但是边坡支护技术，你知道的有多少呢？ 1 造成边坡失稳的原因 ⑴边坡过陡； ⑵雨水、地下水渗入基坑； ⑶基坑上口边缘堆载过大； ⑷土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖；开槽支撑、先撑后挖”的原则。 基坑塌方，抢险救人 2边坡留设 合理地选择基坑、沟槽、路基、堤坝的开挖断面并留设边坡
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市政工程沟槽开挖时边坡塌方了怎么办？
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关键词： 市政管道工程施工
沟槽开挖施工
沟槽塌方处理措施
1．现象：在挖槽过程中或挖槽之后，边坡土方局部或大部分坍塌或滑坡。 2．原因分析： （1）为了节省土方，边坡坡率过陡（不符合规范规定）或没有根据槽深和土质特性建成相应坡率的边坡，致使槽帮失去稳定而造成塌方。 （2）在有地下水作用的土层或有地面水冲刷槽帮时，没有预先采取有效的排、降水措施，土层浸湿，土的抗剪强度指标凝聚力c和内摩擦角≯降低，在重力作用下，失去稳定而塌方。 （3）槽边堆积物过高，负重过大，或受外力震动影响，使坡体内剪切力增大，土体失去稳定而塌方。 （4）土质松软，挖槽方法不当而造成塌方。
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雨季已至，混凝土施工该怎么做？
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关键词： PKPM建模计算
钢筋混凝土模板
本期小编推荐课程：（点击蓝色字体即可了解） 混凝土结构设计进阶强化训练营 混凝土结构软件实操训练营混凝土结构（软件+设计）训练营 雨季已至，混凝土施工该怎么做？ 在交流探讨之前 我们先来看一个典型的问题案例 ☟ 某住宅工程在浇筑楼板的时候，因下大雨未对现场刚浇的混凝土进行覆盖，造成混凝土表面流浆严重、起砂等现象。 【问题的后果】 ① 由于大雨对混凝土表面的冲刷造成严重流浆就相当于减少该楼层的有效厚度 ②在下雨过后发现局部楼板存在漏水等现象 ③影响了混
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外架、支模架安全怎么做？培训交底在这
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关键词： 碗扣式脚手架
悬挑式脚手架
承插型盘扣式
扣件式脚手架
安全教育培训
脚手架 1.1 材料 1、施工现场应配有游标卡尺、扭力扳手。2、钢管、扣件必须有进出场台账，按要求进行检测。3、对于锈蚀严重、弯曲、变形的钢管和存在滑丝、厚度不足的扣件均应拒绝进场。4、钢管脚手架应选用符合要求的钢管，（具体壁厚以专项方案为准），钢管上严禁打孔，扣件、钢管应有产品质量合格证和质量检验报告。5、脚手架必须使用阻燃的密目式安全网封闭。6、脚手架钢管颜色必须按公司CIS要求立杆横杆采用黄油漆，剪刀撑、底排立杆及需警示的部位采用黄黑油漆。（黄黑油漆隔40cm刷一道，挡脚板隔20cm刷1道） 1.2 落地式钢管扣件式脚手架：
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市政路桥项目的BIM策划怎么做？
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浏览数：109
关键词： 专项施工方案
市政路桥BIM策划
路桥项目BIM策划
BIM应用价值的发挥与落地，在精、在深，即使是某个点上的应用，也能开出花来。今天想和大家分享一个市政路桥项目案例，来自重庆单轨交通工程有限公司草家湾车辆段项目经理部。一起来看看，他们在重庆轨道交通六号线支线二期工程草家湾车辆段试车线（高架段）桥梁工程中，如何巧用品茗BIM施工策划软件。话不多说，先上图。 项 目 概 况该项目位于重庆草家湾车辆段地块西北角处，说起重庆，大家都会想起它名不虚传的别名“山城”，在重庆见到各种诡异奇特的建筑简直太寻常了。此项目也不例外，所在区域地貌特征显著，为构造剥蚀浅丘沟谷地貌，简单来说即农田耕地多，地形起伏大，大到什么
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看看人家怎么做的!超火综合管廊标准化做法
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关键词： 综合管廊标准化做法
工程质量创优
综合管廊主要用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。下面这个综合管廊项目，工程结构为剪力墙结构，采用C30P6、C30P8抗冻融混凝土浇筑，地下一层（局部两层），埋深2.2m，设计使用年限100年，抗震等级为二级、建筑抗震设防烈度为8度。照片中的案例含双仓管廊（标准段尺寸为7.25m×3.7m、7.25×4.7m）、及单仓管廊（标准段尺寸3.2m×3.8m）。赶紧擦亮双眼开始观摩吧！（如看不清，请点击图片放大） 测量工程测原地貌高程 控制点设置及维护 沉降观测
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雨季养护防汛工作怎么做，进来看看
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关键词： 安全隐患排查
突发事件应急
安全警示标志
隐患排查治理
日前，从中国气象网了解到，4月初，江南、华南及贵州等地雨势加强，迎来一轮强降雨过程。10日至11日，江汉、江南、华南、四川盆地西南部、贵州东部、重庆等地有中到大雨，其中，贵州东部、湖南东部和西南部、江西中部、广西北部和东南部、广东东部等地的部分地区有暴雨。 预计今年我国汛期为5月至9月，气候状况总体偏差，降水呈现南北多、中间少的分布特征，涝重于旱。 提起汛期，其中最受影响的莫过我们交通行业的公路、桥梁、隧道了。那么雨季我们应该做好哪些工作呢？
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