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关键词： 装饰装修项目
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钢筋混凝土梁式桥加固改造PPT
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关键词： 梁式桥加固改造
桥梁结构设计
梁桥加固PPT
林树枝-钢筋混凝土梁式桥加固改造转自公众号：土木吧 导读：为确保既有桥梁的运行安全，提升桥梁的管养水平，近日，厦门市交通运输局巡视员、总工程师林树枝博士就“钢筋混凝土梁式桥加固改造”做了系统研究，形成了一份专题报告。该报告内容丰富、资料翔实、分析透彻，对既有桥梁的加固方案选择有借鉴价值。特分享如下：
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疲劳荷载下加固损伤钢筋混凝土梁粘结性能
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疲劳荷载下CFRP布加固损伤钢筋混凝土梁粘结性能试验分析 摘要：在加固工程中，CFＲP布-混凝土界面的有效粘结是决定加固效果的关键因素。针对四根已产生疲劳损伤的足尺钢筋混凝土梁进行CFP布加固， 考虑原钢筋混凝土梁损伤程度和疲劳幅值影响， 对CFP布加固损伤钢筋混凝土梁界面的粘结性能进行疲劳试验研究， 探讨CFP布-混凝土界面在疲劳荷载作用下的粘结应力分布以及加固后试验梁的疲劳粘结性能。结果表明: 试验梁初始损伤程度和疲劳幅值越大，CFＲP布-混凝土界面的粘结性能越差， 疲劳寿命越小; 当疲劳幅值超过 0. 6 时， 加固梁的疲劳寿命急剧下降， 发生脆性疲劳粘结破坏。关键词：CFＲP
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内嵌预应力混杂筋材加固混凝土梁试验研究
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内嵌预应力混杂筋材加固混凝土梁试验研究 摘要：基于螺旋肋钢丝、CFRP筋材两种材料的特点,提出将预应力螺旋肋钢丝、CFRP筋材混合内嵌于混凝土梁中的加固方法,并通过对1根对比梁、6根内嵌不同加固筋材的试验梁进行静力加载试验,系统分析了加固梁的抗弯承载能力、变形能力、裂缝状况、破坏形态和延性等。研究结果表明,加固方法在满足延性要求的同时,能够显著提高试验梁的开裂荷载、屈服荷载、极限荷载,改善被加固梁的变形能力。其中,BF1P2-45加固梁的加固效果较好。研究成果可为其他相关研究提供参考。 关键词：混凝土; 弯曲性能; 内嵌加固; 预应力; 螺旋肋钢丝; CFRP筋
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薄壁U形钢板加固受火后钢筋混凝土梁受力
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本资料为薄壁U形钢板加固受火后钢筋混凝土梁受力性能研究，PDF格式，共9页。 工程概况： 本项目采用外套薄壁U型钢板、内灌无收缩灌浆料加固受火后钢筋混凝土梁，该加固技术能有效避免灌浆材料脱落，具有长效的加固功能。 目录： 一、 试验概况 二、 试验结果及其分析 三、 加固试件承载力计算 四、 结论 相关图片： 加固的主要步骤 试件的尺寸和配筋 角钢和灌浆孔的位置
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反拱法粘贴碳纤维加固混凝土梁试验研究
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关键词： 碳纤维布加固
最佳反拱荷载
反拱法粘贴碳纤维加固混凝土梁试验研究 摘要：通过对不同反拱荷载作用下试验梁开裂荷载和极限荷载的分析,提出了反拱法粘贴碳纤维布加固的最佳反拱荷载,在最佳反拱荷载作用下粘贴碳纤维布能使试验梁达到最佳开裂荷载和极限荷载。通过对比分析挠度数据,得到了反拱法粘贴碳纤维布加固能降低梁挠度,增加速率,延迟梁破坏,提高梁承载力等结论。 关键词：反拱法; 碳纤维布加固; 最佳反拱荷载; 开裂荷载; 试验梁截面尺寸及配筋 加固试验梁过程 试验加载装置 试验梁荷载挠度曲线
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碳纤维板嵌入式加固矩形截面钢筋混凝土梁
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关键词： 碳纤维复合材料
智能碳纤维板
智能碳纤维板嵌入式加固矩形截面钢筋混凝土梁试验研究 摘要：将碳纤维增强复合材料( CFＲP) 与光纤光栅( OFBG) 的传感特性结合，研制出智能碳纤维( CFＲP-OFBG)板。共对6根梁进行试验，其中5根为CFＲP-OFBG 板嵌入式加固矩形截面钢筋混凝土梁，1根未加固矩形截面钢筋混凝土梁作为对比，通过试验监测 CFＲP-OFBG 板的中心波长变化来推算出 CFＲP-OFBG 板的应变值，并将CFＲP-OFBG 板的中心波长变化与同一位置处 CFＲP-OFBG 板的应变值进行绘图分析。结果表明: CFＲP-OFBG 板的中心波长变化与同一位置处 CFＲP-OFBG 板的应变值呈现
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混凝土结构梁板加固设计各类方式
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本课件主要内容为混凝土结构梁板加固设计。 主要内容为： 加大截面加固法 增补受拉筋加固法 预应力加固法 粘贴钢加固法 碳纤维加固法
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预应力混凝土梁应怎样加固？
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混凝土凭借其优质的力学性能与耐久性，在各种土木工程中，都有广泛的应用。混凝土具有较高的抗压强度，而抗拉强度却较低，在实际工程中，易受拉导致开裂。为避免混凝土因拉应力过高而开裂退出工作，施加预应力形成预应力混凝土构件，有效提高混凝土抗裂性能，已成为大跨径梁主要采用的形式。 预应力混凝土梁随着使用年限的上升，由于前期设计、施工的缺陷以及荷载的不断增加，同样也会产生病害。如今预应力混凝土梁病害发生正呈现上升趋势，应当引起重视。 预应力混凝土梁病害影响 与常规混凝土结构类似的是，预应力混凝土梁病害发生的直观表现也
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[湖南]停车场及综合楼改造加固工程图纸 5套
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关键词： 架空层结构加固图
加固改造工程
结构加固设计
结构加固合同
![混凝土梁加固工程资料下载-[湖南]停车场及综合楼改造加固工程图纸 5套](https://newoss.zhulong.com/forum/202109/23/14/1632379924893988.jpg?x-oss-process=image/resize,w_760 "混凝土梁加固工程资料下载-[湖南]停车场及综合楼改造加固工程图纸 5套")
本资料为[湖南]停车场及综合楼改造加固工程图纸 5套图纸 一、工程概况 综合附属楼为框架结构，地上6层，地下2层，高20.97m。 附属楼地下室为框架结构，地上2层，架空1层，高10.28m。 二、混凝土加固施工工艺 混凝土加固的梁应将其混凝土结合面凿毛，所有碎块浮渣应清除并用水冲洗干净。施工中应 轻敲细打不得损伤原结构。 在钢筋焊接时，应采取分段、分层、对称、跳焊的方式进行焊接，不允许在一根钢筋上将一 条焊缝一次焊完.避免高温对结构产生不利影响。焊缝长度∶单面焊接10d，双面焊接5d，主筋焊缝高度为6
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建筑加固工程施工要点汇总，严把质量关！
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关键词： 建筑加固工程施工要点
置换混凝土加固
建筑加固工程质量管控
建筑加固是土建施工的一个分支。据统计，我国现有一些五、六十年代建造的老房屋因超过了设计基准期有待加固，有大约1/3的住宅安全储备不足，且城市的住宅结构逐渐进入老龄化，需要加固维修。同时，国家限定结构建设投资，从节约成本考虑，利用老结构、老建筑进行加固的情况越来越多，需要进行加固处理的项目逐渐增加。下面就介绍几种加固方法和技术要点，供大家参考。 粘钢加固 粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用特制的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构构件承载能力的一种加固方法。 粘钢加固的效果主要取决于粘结施工质量。粘钢加固施工应严格按工艺
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梁侧锚固钢板加固高温后混凝土梁受剪性能
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本资料为梁侧锚固钢板加固高温后混凝土梁受剪性能试验研究，PDF格式，共9页。 工程概况： 本项目为研究梁侧锚固钢板加固高温后受损混凝土梁的受剪性能，设计了6个混凝土梁试件，首先按照ISO834国际标准升温曲线对其中5根混凝梁进行受火试验，然后采用梁侧锚固钢板加固，并对其进行静力试验。 目录： 一、 试验概况 二、 试验结果及其分析 三、 结论 相关图片： 试件几何尺寸、配筋及加固方式 试件基本参数 试件在试验炉内的安装情况
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[硕士]深圳松岗高架桥多跨连续梁加固工程研究[2009]
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内容简介 学科专业：结构工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：同济大学土木工程学院 学位年度： 2009年 松岗高架桥位于深圳市宝安区G107国道上，该桥为一座多跨预应力混凝土连续箱梁桥，按部分预应力B类构件设计。在2004年发现其上部主要结构已经出现裂缝等病害现象，已被定为三类桥，需进行加固大修。在此背景下，本文对松岗高架桥连续梁加固展开研究，进行了病害检测和荷载试验，通过建立有限元模型，分析和总结了加固效果。本文的研究工作主要包括以下几个部分： 1、病害检测通过对松岗高架桥连续梁的外观检查和特殊检测，摸清其发生的主要病害情况。检测表明：①箱梁除边跨及简支跨外
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钢筋混凝土箱梁结构的加固设计与施工
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1.钢筋混凝土箱梁裂缝成因 混凝土是否出现问题，首先就是看混凝土当中是否产生了裂缝，因为裂缝的有无可疑直接反应出混凝土的结构是否有问题，是否收到了损伤，可以说有无裂缝是混凝土结构好坏的一个特征。因此，在对混凝土进行结构损伤检测时，就可以查看该结构当中是否存在裂缝问题。而让混凝土结构产生裂缝的原因有很多，比如因为超出本身荷载能力、或者是温度的变化、地基发生了形变，此外，也有可能是由于本身的钢筋出现锈蚀、冻胀、施工质量差问题等等。基本上，出现裂缝的原因可以分为如下两类： 第一类：由于受力超过荷载能力而产生的裂缝，也可以称之为是结构性裂缝，这类裂缝的情况主要是与外部的受力情况有关，一旦出现这
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水库加固工程施工组织设计
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本资料为：水库加固工程施工组织设计，共96页。 简介： 本次维持原坝顶高程不变，主坝防渗墙为在坝中偏上游3.85m修建，桩号为0+000—0+620，长620m。大坝加固后，坝顶宽6.0m，坝顶高程1785.2m，坝轴线长度为620m，最大坝高50m。在坝轴线中间位置设置0.60m厚塑性混凝土防渗墙，防渗墙长630m（K0+030~K0+660），底部深入强风化岩层1.0m，在溢洪道两侧墙底接1排帷幕灌浆和回填灌浆。大坝上游坝坡维持原坝坡比1:3.0。下游坡坡比维持原坡比1:2.5、1:2.5，在高程1552.20m处设置马道，马道宽2.00m。土坝上游坡采用C20 现浇混
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[丹江口市]大桥维修加固工程设计
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![混凝土梁加固工程资料下载-[丹江口市]大桥维修加固工程设计](https://newoss.zhulong.com/forum/202005/27/9/174109hdepuuzb3gavai8a.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "混凝土梁加固工程资料下载-[丹江口市]大桥维修加固工程设计")
本资料为[丹江口市]大桥维修加固工程设计，编制于2015年6月，共129页。 裂缝处理：对裂缝周边混凝土进行处理，先用钢丝刷、角磨机、小锤、手铲等工具清除裂缝表面灰尘、浮渣及松散层等污物，再用空压机将裂缝中的碎屑、粉尘清除干净，再用丙酮将裂缝两侧30～40mm范围内擦拭干净，清洗时注意不要将裂缝堵塞，若存在较深裂缝（可能贯穿底板），为有效封缝，可沿裂缝凿“V”字型槽，为使浆液进入裂缝又更广的通路，可采取钻孔注胶。 相关图片： 梁体顶升控制措施 施工现场布置规划 T梁顶升施工方案
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[实例]某商城改造加固工程（柱梁板）预算书（附图纸）
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关键词： 建筑工程预算书
建筑改造加固工程预算书
混凝土构件加固工程预算书
建筑功能：商业建设性质：扩建项目结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架剪力墙钢结构：其他结构特种结构：其他结构基础形式：混凝土基础高度类别：多层建筑地下室功能：车库建筑总面积：5000～20000㎡装修标准：简单装修计价方式：工程量清单计价工程总价：小型≤500万元附图纸：有编辑时间：2013年项目位置：安徽,北京,重庆,福建,甘肃,广东,广西,贵州,海南,河北,河南,黑龙江,湖北,湖南,吉林,江苏,江西,辽宁,内蒙古,宁夏,青海,山东,山西,陕西,上海,四川,天津,西藏,新疆,云南,浙江内容简介 [实例]某商城改造加固工程（柱梁板）预算书（附图纸），报价内容详实并配有相应的科
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17座桥梁维修加固工程图纸含招标文件、清单
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关键词： 桥梁维修加固
桥梁加固图纸
桥梁招标文件
桥梁施工清单
位置：贵州
设计时间：2019
使用性：公路桥
跨径大小和多跨总长：306m
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：梁桥
该资料为17座桥梁维修加固工程图纸含招标文件、清单 桥长为 306.0m，平面位于圆曲线上，桥面横坡为单向 3%，纵坡为 0.5%，墩台等角度布置，横向布置为 0.5m（护栏）+11.25（行车道）+0.5m（护栏）=12.25m。 上部结构为（3×30+4×30+3×30）m 装配式部分预应力混凝土连续箱梁，下部结构：两岸桥台均采用柱式台配桩基础，桥墩均采用双柱式墩配桩基础。 两岸桥台及分联墩采用 GYZF 4 275×65 四氟滑板式橡胶支座，桥墩处均采用 GYZ375×77板式橡胶支座；两岸桥台均采用 D80 型伸缩缝，分联墩采用 D160 型伸缩缝；桥面铺
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[黑龙江]商业住宅里加固工程质量监理
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关键词： 监理控制要点
监理控制程序
理质量控制方法
监理措施管理
监理质量管理
![混凝土梁加固工程资料下载-[黑龙江]商业住宅里加固工程质量监理](https://newoss.zhulong.com/forum/202001/11/33/2128337w9y7eluvoxjbuia.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "混凝土梁加固工程资料下载-[黑龙江]商业住宅里加固工程质量监理")
本资料为：[黑龙江]商业住宅里加固工程质量监理，编制于2014年，共计41页； 主要内容： 目 录 一、工程概况 二、监理工作依据 三、监理控制要点总述 四、加固工程监理控制程序 五、加固施工工艺及监理控制要点 六、各分项工程监理控制要点 七、监理工作方法及措施 八、监理质量控制方法和手段 九、加固工程安全控制 总建筑面积 168842 ㎡。改建前，总建筑面积 158665 ㎡，地上 3 层，局部四层，地下二层，主体建筑房屋高度 16～21 米，改建后，总建筑面积 16884
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58座二类桥梁维修加固工程图纸含招标文清单
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文件 5.54MB
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关键词： 二类桥梁加固
桥梁加固图纸
桥梁招标文件
位置：贵州
设计时间：2019
使用性：公路桥
行车道位置：上承式桥
承重构件受力情况：梁桥,板桥,钢结构桥
材料类型：预应力桥
该资料为58座二类桥梁维修加固工程图纸含招标文清单 58 座（共计 23923.36 米）二类桥梁中，特大桥 4 座，大桥 45，中桥 7 座，小桥 2 座；上部结构有现浇箱梁、预制 T 梁、预制空心板、预制小箱梁、连续钢构等；其中空心板梁桥总长 3830.26 米，占总长的 16.01%，预制箱梁和现浇箱梁总长为 4400.36 米，占总长的 18.39%，预制 T 梁桥梁总长 6347.5 米，占总长的 26.54%，连续刚构桥梁总长 9345.24 米，占总长的39.06%。 ······ 裂缝修补示意图 混凝土表面缺陷修复
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[QC成果]工业建筑改建结构加固工程质量保证（ppt 混凝土与钢结构连接）
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文件 44.67MB
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关键词： 混凝土与钢结构连接
连接质量验收
混凝土浇筑振捣
资料目录 目录 一、前言 二、QC小组概况 三、选题理由 四、活动目标 五、现状调查 六、原因分析 七、制定对策 八、第二次PDCA循环 九、总体效果 十、总结内容简介 【工程概况】 本工程为原有工业粮食仓库改建为写字楼项目，原结构无核心筒，改建后需增加四部客梯及一部消防电梯，上部需新加三层结构。对原四层结构采取加固措施，因原结构为无梁板，主要加固范围根柱截面加大及结构四周增加梁。 【连接质量验收标准】 1钢板与混凝土梁连接： （1）无明显的冷缝现象； （2）接缝处下部无挂浆、漏浆； （3）混凝土密实，无失浆，表面光泽。 2钢板与混凝土柱连接；
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