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桩基工程施工技术详解
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桩基工程施工技术详解
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关键词: 桩基工程 预制桩 灌注桩 桩基施工 桩基工程检测 桩基绿色施工
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预应力砼T梁桥及现浇空心板桥桩基施工方案
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文件 472.00KB
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关键词: 钻孔灌注桩施工方案
预应力砼T梁桥
本资料为:预应力砼T梁桥及现浇空心板桥桩基施工方案 格式为Word,共35p。 一、工程概况: 本标段共设置桥梁3091.55m/6座 (不含匝道桥),桥梁下部结构主要形式为钻孔灌注桩、柱式墩、薄壁墩、箱型墩、座板台、柱式台、扶壁台,上部结构为预应力混凝土T梁、现浇箱梁、现浇空心板。 本标段钻孔灌注桩桩径有φ1.2m、φ1.3m、φ1.5m、φ1.6m、φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m、φ2.5m八种。平均桩长30m,最大桩长约66.5m,端承桩、摩擦桩均有。根据地质条件和桩长,主要采用冲击钻成孔。 二、方案目录: 编制依据和编制原则
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高铁现浇梁支架及钢管桩基础施工工艺要点
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关键词: 基础施工工艺
桩基础施工工艺
钢管桩基础施工技术
现浇梁支架搭设
现浇梁支架预压
现浇梁支架技术的应用及钢管桩基础施工技术的不断完善在高速铁路建设中发挥着至关重要的作用,下面分享一下施工要点,希望对大家有所帮助。 1 现浇梁支架搭设 在当前高速铁路建设中所使用的现浇梁支架主要是碗扣式支架,根据施工现场的实际情况进行合理设置,各支架间应留有一定距离,60cm 以上为宜,为使支架横向具有充足的稳定性和紧固度,应当适当缩小横向在腹板和支架之间的距 离,缩小到纵向距离的一半,30cm为宜,其余位置的支架间应留有约90cm的间距。在对腕扣式脚手架进行组装时,要在限位销上做好上碗扣的控制,然后约将杆的接头处插入到下碗扣中,再将上下扣碗扣压在一
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现浇预应力混凝土箱梁跨河中桥施工图2021
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文件 71.62MB
格式 rar
关键词: 预应力砼桥梁
重力式桥台基础
圆形柱式桥墩
混凝土现浇箱梁
位置:重庆
设计时间:2021
使用性:过水桥
跨径大小和多跨总长:112m
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:梁桥
本资料为:现浇预应力混凝土箱梁跨河中桥施工图2021,格式为CAD+Word,共59p,编制于2021年。 一、工程概况: 本次设计桥梁位于xx森林公园旅游专用公路上,设计标准为三级公路标准建设,设计速度30km/h,标准路基宽度7.5m,全长1.192Km。考虑远期道路拓宽需要,桥梁全宽20m双向4车道进行设计。 本次设计桥梁共一座,跨越xx河,桥梁全长112m,桥跨长99.8m,中桥。桥梁分两联,跨径布置为(19.94+20+19.96)+(19.96+19.94)。 桥梁设计总宽20m,桥面布置为1.25m(检修道)+17.5m(车行道)+1.25
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斜交桥_现浇钢筋混凝土连续箱梁桥梁施工图
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文件 79.07MB
格式 pdf
关键词: 斜交桥施工图
连续桥梁施工图
箱梁一般构造图
桥台一般构造图
位置:贵州
设计时间:2019
使用性:过水桥
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:钢筋砼桥
现浇钢筋混凝土连续箱梁桥梁施工图_斜交桥 项目规模: 桥梁上跨河流,桥梁采用现浇钢筋混凝土连续箱梁,桥梁分为两幅,左幅跨度35m,右幅跨度42m,按一联布置; 桥面宽度24 米(2米人行道+17m车行道+5米人行道); 现浇钢筋混凝土连续箱梁桥梁施工图_斜交桥,PDF格式,编制于2019年。 主要包括: 图纸目录 设计说明 桥位布置图 桥型布置图 箱梁一般构造图 箱梁钢筋构造图 桥墩一般构造图 墩柱钢筋构造图 桥墩桩基钢筋构造图
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建筑施工现浇桩基承台梁混凝土技术交底
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内容简介 本技术交底适用于工业与民用建筑桩基现浇混凝土承台梁工程。 ...... 工艺流程: 钢筋绑扎工艺:核对钢筋半成品→钢筋绑扎→预埋管线及铁活→→绑好砂浆垫块 模板安装工艺:确定组装钢模板方案→安装钢模板→模板预检 混凝土灌筑工艺:搅拌→浇灌→振捣→养护 ...... 钢筋绑扎: 1)核对成型钢筋:钢筋绑扎前,应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。 2)钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。 3)预埋管线及铁活:预留孔洞位置应正确 4)受力钢筋
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一级公路现浇混凝土大直径管桩复合地基施工工法
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关键词: 现浇混凝土大直径管桩
桩基复合地基技术
现浇混凝土管桩施工工艺
振动拔管成桩
项目全长20.43公里,属一级公路。根据地质勘查报告显示,全线分布大面积淤泥、淤泥质粘土,为软土地基,全线依据不同软土地基层后处理方式分别为塑料排水板、水泥搅拌桩、现浇混凝土大直径管桩。现浇大直径混凝土管桩主要是针对软土层厚大于12m的路段,全线共计28万延米。 3.1 适用土层 主要适用于处理粘性土、粉土、淤泥质土、松散或稍密砂土及已完成自重固结的素填土等地基。 3.2 适用对象 主要适用于建筑、高速公路、高速铁路、大型港口及机场等对地基沉降要求较高的工程: (1)高速公路、高速铁路、市政道路的路基处理; (2)重力式边坡支护结构加
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[重庆]45m混凝土箱梁现浇贝雷梁工字钢钢管柱桩基础支架施工安全专项方案73页
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文件 4.56MB
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1 编制说明及依据;2 工程概况及技术标准;3 施工计划;4 施工工艺与技术;5 施工安全保证措施;6 劳动力计划;7 计算书 …… 桥梁全长57m。跨径:1×45m;桥面全宽:16.0m;桥面布置:4m(人行道)+8m(车行道)+4m(人行道);梁高2.2m,顶板宽16m,底板宽12m,悬臂长2m。箱梁腹板底高程为250.12m,高于河水位约10.91m。桥台桩基施工范围内存有一条正在使用的D700污水干管,管道埋深8m,距离桩基净距仅1.5m。河道段支架方案拟采用模板、支架体系-贝雷梁-I56b工字钢-Φ559钢管柱-钢筋混凝土(桩)基础形式,其余均采用满堂支架形式。现
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跨排洪沟现浇斜交钢筋混凝土箱梁桥含审查
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关键词: 浇斜交钢筋砼箱梁桥
跨排洪沟公路桥
钢筋混凝土箱梁桥
图纸审查合格书
位置:贵州
设计时间:2017
使用性:过水桥
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:梁桥
使用年限:永久性桥
本资料为:跨排洪沟现浇斜交钢筋混凝土箱梁桥含审查格式为CAD+Word+PDF,编制于217年。 一、工程概况: 本项工程全部构筑物均为新建。道路全长798.185米,路宽30.0米。本次设计等级为城市次干路,设计速度为30千米/小时,全线采用沥青混凝土路面。 本桥为跨排洪沟而设。桥型布置设计为1-20米现浇斜交钢筋混凝土箱梁桥,斜交角度为30度。 抗震标准:基本地震烈度6度,抗震设防分类为丁类,地震动峰值加速度0.05g。 设计安全等级:二级,结构重要性系数取1.0 桥梁横坡:每幅桥面设1.5%单侧坡,坡向道路外侧;人行道为1.5%
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实心桥墩现浇梁大桥施工资料全套
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文件 790.53MB
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关键词: 单箱单室箱梁大桥施工
贝雷梁支架现浇梁施工
钻孔桩基施工
现浇梁张拉计算
资料钻孔桩基实心桥墩单箱单室箱梁桥施工资料全套,共10份文件,内含施工组织设计、桥梁下部结构安全专项方案、现浇梁施工方案、防洪度汛应急救援预案、现浇梁计算书、附图。内容丰富,对此类型桥梁施工现场技术人员非常有借鉴意义,推荐学习参考。 工程概况 大桥全长134.9m,桥跨组成3×32+1×24m。采用钢管立柱加贝雷梁支架现浇施工,箱梁结构形式为单箱单室、等高结构,梁高3.05米,箱梁顶板宽度12m, 厚38.4~69.4cm,腹板为斜腹板型式,厚45~105cm,底板宽度5.5m,厚28~70cm。下部结构分别为钻孔桩基础、矩形承台、圆端形实心桥墩和空心桥台等,其中钻孔桩基直
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分离立交桥支架法现浇箱梁施工方案45p
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文件 1.64MB
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关键词: 支架法现浇箱梁施工
现浇连续箱梁
现浇预应力混凝土连续箱
该资料为分离立交桥支架法现浇箱梁施工方案45p 一、工程概况 1.1工程位置 该分离立交桥全长76.06m。 1.2平面及纵断面 本桥左线位于右偏R=2900m的圆曲线及-0.85%的纵坡上,右线位于右偏R=2550m圆曲线及-0.746%的纵坡上。 1.3结构概述 本桥上构为18+32+20m预应力混凝土连续箱梁(桥面宽16m),左右线各有2墩2台。除左线0#台为桩柱式桥台外,其中台均为承台分离式台,桥墩均为花瓶墩,墩台基础为桩基础。 本桥1#墩、2#墩跨越省道,与省道交角为75°。设计要求箱梁现浇施工时须保证省
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[国企]支架法现浇连续箱梁立交桥施工方案
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文件 1.64MB
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关键词: 支架法现浇连续箱梁桥
预应力砼连续箱梁桥
本资料为:[国企]支架法现浇连续箱梁立交桥施工方案 共45p,格式为Word。 一、工程概况: 某立交桥起始里程:左线ZK46+248.97—ZK46+325.03,全长76.06m;右线 YK46+237.47—YK46+313.53,全长76.06m。 本桥左线位于右偏R=2900m的圆曲线及-0.85%的纵坡上,右线位于右偏R=2550m圆曲线及-0.746%的纵坡上。 本桥上构为18+32+20m预应力混凝土连续箱梁(桥面宽16m),左右线各有2墩2台。除左线0#台为桩柱式桥台外,其中台均为承台分离式台,桥墩均为花瓶墩,墩台基础为桩基础。
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承插型盘扣式钢管支架现浇箱梁施工方案68页
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关键词: 现浇箱梁施工
承插型盘扣式钢管支架施工
箱梁支架验算
盘扣支架搭设方法
资料承插型盘扣式钢管支架现浇箱梁施工技术方案,共计68页WORD文档。编制于2014年。施工技术过程讲解详细、相关措施周全。同类工程施工可参考。 工程概况 桥梁全长234米。该桥在EK1+044处跨河,交角90度。该桥上部结构为3*(4*19)米现浇砼连续箱梁,全桥共12跨,三联,每联为4*19米,梁体为单箱2室、变截面结构。箱梁顶宽12.9~13m,顶板厚度20~40cm,腹板厚度40~80cm,底板厚度20~50cm。下部为柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。全桥桩基30根、承台2个、系梁11道、立柱22根,承台2个。技术指标为:设计荷载为公路一级,桥面宽度(0.5+12.
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贝雷梁支架现浇箱梁施工技术
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关键词: 明挖扩大基础
地基不均匀沉降
工程施工技术
工程施工质量
现浇箱梁施工
1.适用范围 适用于铁路桥梁连续梁或简支梁的现浇施工作业,公路桥梁可参照施工。2.作业准备2.1 技术准备明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导现浇箱梁施工作业。技术规范:《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》。2.2场地准备现浇梁施工前,先对施工现场进行场地平整,对搭设支墩的位置进行加固处理,根据计算结果选择采用桩基或混凝土基础,确保梁体混凝土浇筑安全。2.3材料准备根据作业需要,准备好贝雷梁片,贝雷梁片构件到达现场后,检验有关材质报告单或检查报告。准备好支架预压的预制混凝土块或砂袋。2.4人员配备根据作业流程配备相应人
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高架桥梁现浇墩柱脚手架专项施工方案2020
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关键词: 现浇墩柱脚手架施工
高架桥梁现浇墩柱脚手架
盘扣式脚手架
钢管扣件式脚手架
该资料为高架桥梁现浇墩柱脚手架专项施工方案2020(22P+word) 一、工程概况 高架主线全长 2620.7m,标准宽度 25.5m,双向六车道。高架在跨过某江后设置一对平行匝道、在跨过解放南路后设置一对平行匝道,匝道均为单车道规模,宽8.5m。 高架桥主要结构型式: (1)主线基本结构:先简支后连续小箱梁,标准跨径 30m,35m,2~4 跨一联; (2)跨路口、河道(地面桥):连续钢-混组合梁,跨径 40~65m; (3)匝道:与平行主线同跨径同结构。 主线标准段下部结构采用双柱接大悬臂盖梁桥墩,采用钻孔灌注桩群桩基
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互通立交工程施工方案全套35篇(路基路面桩基,现浇箱梁便桥高支模)
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文件 61.55MB
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关键词: 互通立交施工方案
现浇箱梁预压施工
薄壁墩模板施工
塑料排水板加固软基
气泡混合轻质土施工方案;桥头搭板施工方案;路面基层试验段施工方案;路面水稳基层施工方案;路缘石施工方案;沥青混凝土路面试验段施工方案;交通安全设施施工方案;沥青混凝土路面施工方案;波形护栏施工方案;桩基专项施工方案;质量保证体系及保证措施;桩基检测方案;预制小箱梁梁场建设施工方案;软基处理塑料排水板施工方案;双标监理实施细则;双标管理、样板标杆工程;软土路基处理换填石屑施工方案;钢筋加工场施工方案;钢筋加工场建设施工方案;天然气管道防护及PHC管桩施工方案;软土路基监测方案;贝雷梁人行便桥结构受力计算书;桥梁承台系梁施工方案;桥梁系梁首件施工方案;桥梁墩台身立柱盖梁施工方案;预制箱梁施工方案;
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁桩基检测管布置节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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现浇箱梁少支架施工技术,难得这么详细!
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关键词: 碗扣式脚手架
安全技术交底
扣件式脚手架
地质勘查报告
冲刷线下最小嵌固深度
1、工程概况: 桥梁西侧起点桩号k0+895.0m,东侧终点桩号K1+735.0m,桥梁总长度840m,其中主桥长320m,东、西引桥各长200m,中间引桥长120m。主桥上部结构采用整幅设计,主墩基础采用分离式群桩基础。结构形式为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主梁采用变高度分离式双箱截面,桥面宽41.5m,外悬臂2.5m。桥面设置i=1.5%横坡。塔梁采用固结体系。索塔采用简洁明快的外观设计。桥面采用横向双塔布置,塔身布置在非机动车道和机动车道之间,主塔桥面以上高34.21m,塔身截面顺桥向宽4m,横向宽2.5m。 2、施工方案选择:
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高速公路匝道桥现浇箱梁施工方案
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文件 3.31MB
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本资料为高速公路匝道桥现浇箱梁施工方案,编制于2017年3月,共53页。 工程概况: 河池至百色高速公路百色北互通AK0+630匝道桥位于百色市右江区那务村以南侧约300m处,桥梁中心桩号为AK0+630,桥长431m,路线交叉桩号为AK0+768.719=GRK163+488.577,与隆百高速公路主线中心交角为60°,跨径组合为(23+30+23)+7*30+(39+60+39)m,上部构造为预应力混凝土现浇箱梁。桥面宽度10.5m,下部构造为柱式台、柱式墩,基础采用桩基础。本桥平面分别位于圆曲线(参数半径1200m,左偏)、缓和曲线(参数A-120,左偏)及圆曲线(半
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[贵州]现浇钢筋砼箱梁板长41m桥梁施工图
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文件 16.72MB
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关键词: 箱梁一般构造图
桥墩一般构造图
箱梁腹板骨架构造图
桥台一般构造图
[贵州]现浇普通钢筋砼箱梁板长41米桥梁施工图,编制于2020年,CAD格式。 工程概况 拟建桥梁位于贵州省。桥梁跨XX河,与河道垂直。桥梁全长41m,连接XX河东西两岸,桥面布置为2.0m(人行道)+12m(车行道)+2.0m(人行道)。桥梁上部结构采用现浇普通钢筋混凝土箱梁板,跨径为2*19m。下部结构桥台采用桩柱式桥台,桥墩采用墙式墩,墩台基础采用桩基。 主要包括:工程数量表,施工图设计说明,桥位平面图,桥型布置图,桩位坐标表,箱梁一般构造图,箱梁纵向普通钢筋构造图,箱梁腹板骨架构造图,箱梁支点横梁钢筋构造图,箱梁梁端悬臂加厚段钢筋构
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现浇桩基承台梁混凝土质量标准
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一、钢筋分项工程1、保证项目1.1、钢筋的品种、质量和焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定;进口钢筋焊接必须进行化学万分检验和焊接试验,符合有关 规定后方可焊接;1.2、钢筋表面必须清洁,如有颗粒状或片状老锈,经除锈后的留有麻点的钢筋严禁按原规格使用;1.3、钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定;1.4、焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接施工及验收的规定。2、基本项目2.1、绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%,且不应集中;2.2、弯钩的朝向应正确,绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度均不小于规定值;2.
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