[分享]固结灌浆施工技术交底资料下载

发表于2019-02-25

标签：固结灌浆施工技术交底资料固结灌浆施工技术交底讨论固结灌浆施工技术交底视频

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本标准共11章和4个附录，主要技术内容有：灌浆材料、设备和制浆，现场灌浆试验，基岩帷幕灌浆，基岩固结灌浆，隧洞灌浆，混凝土坝接缝灌浆，岸坡接触灌浆，覆盖层灌浆，施工记录和竣工资料等。 1002型泥浆密度计示意图钻孔灌浆施工记录表水工隧洞围岩高压固结灌浆施工简况表

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[北京]地铁盾构区间始发端头注浆加固施工技术交底立即下载

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关键词：岩土技术交底盾构端头加固施工技术交底双重管无收缩帷幕止水注浆地面注浆加固施工工艺

内容简介一、工程概况及施工范围　　盾构由站南端始发，掘进施工后，在来北端接收。施工对象为站始发端头土体加固，采取地面钻孔双重管无收缩帷幕止水注浆………… 　　二、地面注浆施工工艺　　 ⑴双重管钻机采用特殊的钻杆。钻孔时，清水从端头混合器的端点送出，利于成孔；钻孔到所定深度，用高压注浆泵将双液浆分别压入钻杆外管和内管内，在端头混合并进行喷射，使浆液能够较好的浸透到地层中………… 　　 ⑵该方法是通过渗透作用，在不改变地层组成的情况下，使颗粒间的空隙充满浆液并使其固结，土层粘结强度及密实度增加，起到固结、充填效果；随着土体的压密和浆液的挤入，在压浆点周围形成灯泡形空间，从而达到土

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隧道超前小导管注浆作业的施工技术查看详情

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摘要：超前小导管注浆技术是隧道浅埋暗挖的一种支护措施，在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及砂卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。本文分析了隧道超前小导管注浆的基本原理与设计参数、小导管注浆具体施工工艺、质量要求及注意事项。 1、引言随着我国国民经济的飞速发展，运输量也呈现大幅增长，高速公路的修建与干线公路通行能力的扩大成为公路建设的重要工作。超前小导管注浆是隧道工程进行掘进施工中采用的一种超前的预支护技术，在隧道的软弱破碎地层、穿越浅埋段、沙层段、洞口偏压段、断层破碎带及砂卵石段等不良地段施工中发挥着重要的作用。采用超前小导管注浆法，可将

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抽水蓄能电站高压引水道下平洞和岔管灌浆施工技术查看详情

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工程概况及灌浆要求广州抽水蓄能电站高压引水道由斜井、下平洞和岔管组成，采用钢筋混凝土衬砌。下平洞长215m，内径Φ8m；岔管段主管长62.845m，内径由Φ8m渐变至Φ3.5m。衬砌厚度均为1500px，混凝土抗压强度29.4MPa，抗渗等级W12，承受最大静水头610m，最大动水头725m。隧洞深埋於黑云母花岗岩中，大部分地质条件较好，为Ⅰ、Ⅱ类围岩。下平洞需进行顶拱回填灌浆和固结灌浆，岔管段进行回填灌浆、浅孔接触灌浆、帷幕灌浆和固结灌浆，均采用42.5级普通硅酸盐水泥灌注。岔管工程由美国哈扎公司担任设计咨询。回填灌浆的孔位系先利用浅孔接触灌浆或固结灌浆的0°孔（顶孔

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[广东]抽水蓄能电站水库基础坝帷幕灌浆施工技术总结立即下载

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关键词：水利工程经验大坝加固除险工程帷幕灌浆施工工艺压密注浆施工

资料目录 1、工程概况 3 1.1概况 3 1.2工程地质 3 1.2.1主坝 3 1.2.2副坝一 4 1.2.3副坝三 5 1.2.4副坝四 5 1.2.5库周 6 2、帷幕灌浆主要施工方法和技术要求 6 2.1、灌浆孔布置 6 2.2造孔 6 2.3灌浆 7 2.3.1、灌浆设备与材料 7 2.3.2、钻孔冲洗和裂隙冲洗 7 (1)钻孔冲洗 7 (2)裂隙冲洗 7 （3）其他要求 7 2.3.3、灌压试验 7 （1）灌前压水 7 2.3.4灌浆 8 （2）孔口管的埋设 8 （3）灌浆压力 8 2.3.5特殊情况处理 9 2.3.6灌浆质量检查 10 3、现场质量控制 10 4

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[安徽]大桥工程连续梁支座安装施工技术交底（48+80+48m）立即下载

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关键词：路桥技术交底支座安装工艺支座灌浆工艺

固结灌浆施工技术交底资料下载-[安徽]大桥工程连续梁支座安装施工技术交底（48+80+48m）

内容简介二、支座安装　　（一）主墩墩梁固结　　 1、按照施工图纸要求进行墩梁固结钢筋安装预埋………… 　　 2、安装模板进行临时支座混凝土浇筑、养护………… 　　 3、按照图纸要求铺设10cm 硫磺砂浆隔离层………… 　　 4、边跨合拢后拆除临时支座，并进行梁底临时支座范围内混凝土修补………… 　　（二）永久支座安装　　 1、垫石施工：按照设计要求进行支承垫石浇筑和支座锚栓孔预留支座垫石的混凝土强度为C50，垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便。垫石面四角高差不得大于2mm。支座采用地脚螺栓+套筒螺杆的连接方式，在墩顶顶面支承垫石部位预留孔，预留孔直径为底柱直径加6

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隧道旋喷注浆预加固施工技术查看详情

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关键词：注浆预加固施工技术高压旋喷成桩技术隧道预加固施工顺序

隧道旋喷注浆预加固施工技术在特殊地质、软弱围岩隧道施工中，易出现溜塌、滑塌、地表沉陷等现象，这样不但影响施工安全、质量和进度，还会加大施工成本，如果加固措施不到位还会影响到隧道投入使用后的运营安全。因此，特殊地质、软弱围岩隧道施工中加固技术非常重要，不仅可以提高围岩稳定性，还可以保证施工过程中的施工安全。预加固技术原理是利用高压旋喷注浆加固软弱地层，沿拱部外缘施做相互咬合的旋喷柱体，前后循环相互搭接形成拱棚，在它的保护下安全、高效地进行开挖作业。预加固法原理预加固法的施工理念源自“软岩隧道重在加固”。首先采用大直径深孔在隧道轮廓以外引

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桩基础施工技术十大发展方向查看详情

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桩基础技术的发展方向一、桩的尺寸向长、大方向发展二、桩的尺寸向短、小方向发展小桩；锚杆（锚固筋）静压桩；微型桩（迷你桩）三、向攻克桩成孔难点方向发展四、向低公害工法桩方向发展筒式柴油锤打入式桩3大公害；静压桩；旋挖钻斗钻成孔灌注桩；全套管钻孔灌注桩；长螺旋钻孔压灌桩五、向扩孔桩方向发展钻孔扩底桩；桩端压力注浆桩；载体桩六、向异型桩方向发展三岔双向挤扩灌注桩；螺杆灌注桩；大直径多节扩孔灌注桩七、向埋入式桩方向发展中掘施工法桩；预先钻孔法桩八、向组合式工艺

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路桥过渡段，常见施工技术大解析！查看详情

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关键词：物业管理资质高处作业安全高处作业安全通病整改标准功能分区

路桥过渡段路基路面施工常见病害分析在桥涵、通道等构造物与两端路堤联接的路桥过渡段，路基、桥涵常因不均匀沉降而出现台阶，当此台阶达到一定数值，会使行车产生明显的颠簸跳动。由于车辆荷载的作用，一般的台阶呈现中间低两边略高的形态。桥涵两端台阶的产生和形成，使车辆的行驶速度受到不同程度的影响。车速的降低幅度视公路等级、路面类型、台阶高度、车辆种类和行车速度而异。公路等级越高所设置的结构物也越多，因此形成许多高低不一的桥头台阶。因为桥头台阶导致汽车减速行驶，使得车辆不可能在高等级公路的全线(或某一区段)以设计速度运行。根据观察和测试，汽车遇到桥头台阶，一般要提前150～200m减速，驶过台阶

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解析路桥过渡段的施工技术以及问题查看详情

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特殊地质条件下地铁施工技术措施查看详情

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特殊地质条件下地铁施工技术措施郭红梅（北京城建勘测设计研究院有限责任公司）　　一、概述　　目前我国各地正大力兴建地铁，各地都较普遍地存在着大量不良地质和特殊性岩土，常见不良地质作用有岩溶、活动断裂、地面沉降、地裂缝、采空区、砂土液化等，常见特殊性岩土有填土、软土、膨胀岩土、风化岩和残积土、湿陷性黄土等。本文分析总结了主要的不良地质作用和特殊性岩土对地铁施工造成的不利影响以及应采取的主要技术措施，为地铁新线建设提供参考，以确保地铁施工安全。　　二、不良地质作用及技术措施　　2.1岩溶　　2.1.1不良影响&nbs

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隧道施工技术总结，你一定用得上！查看详情

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一、工程概况 ...略... 二、施工原则施工前软弱围岩现场进行认真调查、深入理解设计意图，根据不同地质情况编写切实可行的施工方案，施工中严格遵守“重地质，管超前，严注浆，短进尺，强支护，勤量测，早封闭”的原则，严格执行隧道施工有关规定。三、施工工艺及施工方案隧道Ⅲ级围岩地段采用全断面法施工，Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用台阶法开挖。采用锚、网、喷初期支护，仰拱超前，拱墙一次衬砌，活动断裂带地震设防衬砌地段采用拱墙全环格栅钢架及拱部双层φ42小导管超前支护，洞内衬砌采用衬砌台车。施工时，进行隧道超前地质预测预报，加深炮孔探测，红外探测法

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地下工程人工地层冻结施工技术图文解读173页立即下载

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关键词：地下工程施工人工地层冻结法地层改良冻结法联络通道施工

目录：概述冻结法的制冷系统与特点冻结法的基本理论问题冻结法联络通道施工冻结法施工监测安全与质量控制施工风险与对策特殊应用案例 …… 人工地层冻结法(Artificial Ground Freezing, AGF)（简称“冻结法”），是利用人工制冷技术,使地层中的水结冰,把天然岩土变成冻土,增加其强度和稳定性,隔绝地下水与地下工程的联系,以便在冻结壁的保护下进行地下工程掘砌施工的特殊施工技术。其实质是利用人工制冷临时改变岩土性质以固结地层。 …… 融沉机理：&n

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金硚隧道洞口偏压段软弱围岩施工技术查看详情

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泰井高速公路金硚隧道位于江西省泰和县津洞村，全长4032.3米（其中左线全长2027米，右线全长2005.3米），为双线分离式隧道。隧道区位于剥蚀低山丘陵区，山势陡峻，洞口段局部基岩裸露，为强风化砾岩，上部为第四系砾土、碎石土。洞口段纵向坡度50°-60°，横向为单面坡，坡度为40°-45°，为偏压隧道。隧道洞口段构造节理裂隙发育，水文地质复杂，岩体松散，地质条件较差，围岩类别为Ⅱ类，属软弱围岩。洞口边仰坡及围岩自稳能力差，易坍塌，在这种情况下，如何做好洞口偏压段的施工，尽快形成进洞局面，就成为津洞隧道能否确保工期的关键。一、施工技术

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基坑验槽及地基加固处理施工技术立即下载

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关键词：岩土培训讲义轻便勘探验槽地基加固处理

内容简介本讲义讲解基坑验槽和地基加固处理两部分内容。基坑验槽包括观察验槽，夯、拍验槽，轻便勘探验槽。地基加固常见施工方法，包括换填法、夯实法、预压法—排水固结法、深层挤密法、化学(注浆)加固法。　　43页。轻便勘探验槽地基加固的原理换填法地基处理排水固结真空预压

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浅谈临近地铁的深基坑逆作法施工技术查看详情

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与轨道交通运营线路相邻的深基坑施工过程中必须有严密的技术和管理措施以保证基坑和周边环境的安全。逆作法施工技术由于在减小施工对周边环境影响、充分利用地下空间、缩短工期等方面的优点具有广阔的应用前景。文章结合工程实例,总结其施工控制技术要点。随着上海轨道交通和城市建设的迅速发展,紧邻运营线路的基坑(包括隧道两侧及上部)项目屡见不鲜,许多大型深基坑距离地铁仅有3m,开挖深度20m。深基坑开挖必然引起围护结构向基坑内的侧向位移和坑内土体隆起,加之工程降水等因素影响使得坑外地层沉降,隧道结构随之变形。施工过程中的不慎、不当很可能导致地铁结构的变形超标,从而引发渗漏水等结构病害,严

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浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术（下）查看详情

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（接上期）正台阶法施工（1）正台阶法开挖断面分块及台阶长度的控制一般情况下,根据地质情况台阶长度控制在5-8m,在遇水开挖困难地段台阶长度适当延长至15m左右,以满足洞内轻型井点降水要求。（2）正台阶法施工流程图。（3）正台阶法施工工序示意图。施工要点及技术措施（1）采用”正台阶法”施工,开挖循环进尺宜为每榀格栅间距。（2）严格控制隧道开挖的中线和水平,开挖轮廓要圆顺,防止超挖,局部欠挖处人工修凿,但要充分考虑施工误差及顶留变

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水工建筑物防渗加固施工技术简要介绍查看详情

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多年来水工建筑物防渗加固问题一直是水利工程施工当中施工中尤为重要的环节，当基础土质较差，渗透性较强时，在水流的作用下对基础的危害很大。因此防渗加固工程便成了水工建筑施工中不可忽视的部分。本文简要介绍几种防渗加固技术。高压喷射灌浆技术在堤坝防渗工程中，高压喷射灌浆技术与常规砼防渗墙相比，可不同程度地降低工程造价，具有开挖量小，施工方便，占地少，对临近建筑物影响小等特点。此项技术很大程度地提高了江、河、湖、库、渠的堤坝防渗抗灾能力，减轻防洪压力，对保障人民生命财产安全以及社会经济发展将起到积极的作用，其社会效益是十分明显的。 1

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截污管道盾构下穿河底施工技术查看详情

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进入２１世纪以来，人们对城市生活环境的要求不断提高，为了改善城市生态环境，解决雨季合流污雨水直排运河、污染水系水质问题，采取新建截流管道解决纳污、防洪、排涝问题，保护生态环境、塑造水系景观特色风貌。沈阳运河水系改造截污工程盾构下穿新开河河底，管道埋深浅，地质情况复杂，盾构施工存在诸多风险，通过采取施作垂直旋喷桩、抗浮板等技术措施，成功解决了下穿河道存在的风险和技术难题，为类似盾构施工提供借鉴。１工程概况沈阳市运河水系综合治理工程———新开河截污管道一标段，沿新开河岸边敷设，起止里程为ＹＫ０＋０００～ＹＫ２＋１１６．２４，总长２１１６．２４ｍ。其中下穿新开河的里程为ＹＫ１＋４５７～ＹＫ１

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