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发表于2019-05-15    

台车施工工法专题为您提供台车施工工法的相关资料与视频课程,您可以下载台车施工工法资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社水利工程热点推荐

大型倒虹吸运用钢模台车施工工法 立即下载

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台车施工工法资料下载-大型倒虹吸运用钢模台车施工工法
内容简介 在渠道倒虹吸工程施工中应用钢模台车施工,单节管身采用先底板后墙体、顶板一次浇筑的顺序进行施工,混凝土成型准确,施工周期缩短进度快,在闸室段及上部结构施工中钢模台车仍继续发挥作用……   4 工艺原理    钢模台车由模板系统和支撑行走系统两部分组成。以管身设计分缝为准,台车模板的长度正好等于(或大于)1节管身的长度,模板安装在支撑系统上,支撑系统和行走系统组合在一起,模板的伸缩和支撑均由丝杠或千斤顶来完成……    侧墙浇筑时,施工缝处首先均匀铺设2-3cm厚等级砂浆(标号等同混凝土强度标准),混凝土浇筑采用平铺法,每层浇筑厚度控制在50cm左右,混凝土上升速度控制在2m/
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箱涵工程钢模台车施工工法 立即下载

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关键词: 水利施工工法 轻型钢模台车

台车施工工法资料下载-箱涵工程钢模台车施工工法
资料目录 目录 1.前言 - 3 - 2.工法特点 - 3 - 3.适用范围 - 3 - 4.工艺原理 - 3 - 4.1台模的组装 - 4 - 4.2台模施工 - 5 - 5.施工工艺流程及操作要点 - 6 - 5.1施工工艺流程 - 6 - 5.2 轻型钢模台车混凝土浇筑 - 6 - 5.3操作要点 - 7 - 6.质量控制 - 10 - 6.1 钢筋制安质量措施 - 10 - 6.2模板工程质量控制 - 10 - 6.3混凝土浇筑质量控制 - 11 - 7.安全措施 - 12 - 7.1机械设备使用安全 - 12 - 7.2现场施工的协调与安全管理 - 12 - 8.环保措施
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液压钻孔台车施作长大管棚施工工法 立即下载

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内容简介 隧道施工中最困难的是不良地质地段,尤其是遇到富水断层破碎带时,在开挖中往往来不及支护即发生塌方。如何解决这一问题,一直为工程界所关注。采用超前长大管棚支护这种先支后挖的方法,是解决这一问题的有效途径之一。但长大管棚施工往往需要配备专用钻孔顶管设备,一次性投入大。我们开发出一套用瑞典液压钻孔台车先钻深孔、后顶进管棚的支护施工方法,不仅拓宽了钻孔台车的应用范围,做到一机多用,速度快,而且作业安全,技术可靠,取得良好效果。   一、工法特点和适用范围   (一)工法特点   1、本工法系采用瑞典液压钻孔台车钻深孔、下钢管施作管棚,速度快,效率远高于地质钻。   2、操作方便,灵活
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隧道初期支护湿式喷射混凝土施工工法 立即下载

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台车施工工法资料下载-隧道初期支护湿式喷射混凝土施工工法
湿喷的特点是施工混凝土强度得到保证,喷射均质性好,生产率高,施工时基本无粉尘、回弹率低。液态速凝剂能按混凝土排量自动计量添加到喷枪,通过大流量压缩空气混合作用,更易于混凝土湿料充分混合,湿喷层喷射均匀,易更快凝结硬化并通过与锚杆挂网的牢固联结黏附在隧道基面上,形成具有一定支撑能力的初衬支护层。 若采用自带高压风,液压臂臂展长、操作灵活,速凝剂掺量均匀准确的电-液控湿喷台车进行湿喷作业,会降低施工人员作业强度,减少职业病危害,大大提高湿喷作业时的工作效率和施工质量。 ······ 1 工艺名称  2 编制目的 3 工艺特点 4
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针梁式底模液压台车衬砌专项施工工法 立即下载

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关键词: 水利施工工法 针梁式底模液压台车

台车施工工法资料下载-针梁式底模液压台车衬砌专项施工工法
内容简介 5.2 针梁式底模液压台车施工要点   5.2.1 模板工程   在针梁衬砌台车行走至预定的衬砌位置前,应先在支模前首先找平地面,即在针梁台车前支承底座位置,将隧洞底拱先回填一层石渣垫层找平夯实,以便安装针梁支承底座时快速、平稳。支承底座的高度,根据施工要求留有调节余量,以利针梁台车针梁竖向油缸伸缩,调整模板的高度。台车依托行走机构移动至需衬砌位置后,开始按照如下步骤进行定位:   ①启动液压泵站,操作多路换向阀,先使竖向油缸上升或下降,测量使台车底部模板的高程与隧洞需要衬砌的轮廓线重合;后使平移油缸左右伸缩,测量使台车底部模板的整个平面位置、中心线与隧洞需要衬砌的轮廓线重
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针梁式全圆模板衬砌台车混凝土浇注施工工法 立即下载

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关键词: 水利施工工法 针梁式全圆模板衬砌台车 液压衬砌台车移位

台车施工工法资料下载-针梁式全圆模板衬砌台车混凝土浇注施工工法
内容简介 5.2施工操作要点   ①台车要精确就位。模板中心线、高程要与设计相符。   ②台车砼进料口要满足施工需要。   ③针梁前、后支撑靴,完全支稳后才能移动模板。   ④模板就位后支撑丝杠要全部支撑到位。   ⑤采取切实有效的抗浮支撑并及时紧固。一般抗上浮装置用工字钢加丝杆进行竖向支撑。   ⑥边模与底模首先要用销子定位,再用螺栓紧固。   ⑦浇注过程中要随时观察砼上升情况,浇注速度要根据实际情况进行控制,不宜过快。尤其在砼上升到拱腰位置,要适当放慢浇注速度,以防台车模板上浮错位。灌注砼要均匀入模,前、后、左、右砼灌注高差<0.5m。   ⑧砼灌注速度每小时≯1.2m。   ⑨
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隧道回填注浆施工工法 立即下载

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台车施工工法资料下载-隧道回填注浆施工工法
基本原理是采用“电钻钻孔、砂浆搅拌机拌制砂浆、灰浆泵进行二衬回填注浆”,即采用定制的行走台车作为工作平台,钻设注浆孔和排气孔、安装注浆管和排气管,然后采用砂浆搅拌机拌制砂浆,待砂浆拌制均匀后采用螺杆式灰浆泵进行注浆的施工工艺。 ······ 前言; 工法特点; 适用范围; 工艺原理; 施工工艺流程及操作要点; 材料及设备配置; 质量控制措施; 安全控制措施; 环保措施; 效益分析 ······ 共10页,编制于2015年6月。  二衬回填注浆施工
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港珠澳大桥拱北隧道首创世界级难度施工工法介绍 查看详情

浏览数:542 台车施工工法资料下载-港珠澳大桥拱北隧道首创世界级难度施工工法介绍

拱北隧道是港珠澳大桥珠海连接线下穿拱北口岸的关键性工程,由中交第二公路勘察设计研究院设计,中铁十八局集团承建,于2012年8月开工,2016年12月28日贯通,为当时世界最长超大断面曲线管幕隧道。    拱北隧道展线  隧道位于珠海市香洲区,起于拱北湾海域,接拱北湾大桥,止于边防五支队茂盛围管理区,全长2741米,由海中隧道和城市地下隧道两大部分组成,按照“双向并行与上下重叠相互变换”的双向6车道方案进行设计。由于受海陆地质条件和地面建筑物的影响,在隧道东段,采用在拱北湾海域上首先人工筑岛,然后再做明挖施工;当经过拱北口岸时,则采取了
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双连拱隧道中导洞-正洞施工工法 查看详情

浏览数:3088 台车施工工法资料下载-双连拱隧道中导洞-正洞施工工法

微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯!   前 言 中导洞-正洞施工工法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理,采用光面爆破大断面开挖,使用锚、喷、网、钢拱架和超前导管及超前管棚等支护手段,先开挖贯通中导洞,浇筑中隔墙混凝土,然后采用上下台阶法开挖左右正洞,最后进行全断面二次衬砌。 早期的双连拱隧道多采用三导洞法施工,对围岩扰动的次数多,施工周期长,工效慢、工期长、成本高,不利于隧道防水。同三线浙江省境内的岵岫岭隧道设计的施工方案为三导洞法,后采用中导洞-正洞台阶法施工,效果良好。 工法特点  
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大型体育馆钢结构开合活动屋面施工工法(图) 立即下载

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关键词: 开合屋面施工工法 钢结构体育场施工 钢桁架滑移施工

台车施工工法资料下载-大型体育馆钢结构开合活动屋面施工工法(图)
内容简介  该活动屋盖的驱动系统,采用钢缆绳牵引的驱动方式,通过卷扬机、钢缆绳牵引活动屋盖。每片活动屋盖两边各有7个台车。活动屋盖通过台车、轨道等部件将活动屋盖的荷载传至固定屋盖。   3适用范围    适用于大型钢结构体育场、会展中心等各种钢结构的活动屋盖施工,尤其适用大跨度、大空间、施工难度大、较复杂的公共建筑和冬季环境中需要正常开启的活动屋盖施工。   4工艺原理    由于活动屋面是沿着有曲线的桁架轨道移动,运行轨道有较大的角度倾斜,活动部分无法满足自锁要求,为防止屋面下滑,使用时需要额外的机械来保证外部支持及安全。开合屋面在开启活动的时候,伴随屋面运动会产生额外的特殊荷载,
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公路隧道紧急停车带二次衬砌快速施工工法 立即下载

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关键词: 路桥施工工法 二次衬砌台车设计 自动液压升降弧形架设计

台车施工工法资料下载-公路隧道紧急停车带二次衬砌快速施工工法
资料目录 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 5.2 操作要点 5.2.1 台车设计 5.2.2 台车验收 5.3 劳动组织 6.材料与设备 7.质量控制 8.安全措施 9.环保措施 10.资源节约 11.效益分析 12.工程实例内容简介 【工法特点】 拆合操作简单。模板整体强度及稳定性可靠。工效高,经济性好。衬砌台车与防水板铺设平台一体化设计,便于施工组织安排。二衬的钢筋及砼质量易于控制。   【适用范围】本工法适用于工期要求紧、设置多个扩大段的长大隧道及隧道群的紧急停车带二次衬砌施工。   【工艺原理】根
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隧道工程爆破开挖施工工法 立即下载

等级:台车施工工法资料下载_10     文件 87KB 格式 doc

关键词: 路桥施工工法 光面爆破施工工艺

台车施工工法资料下载-隧道工程爆破开挖施工工法
内容简介 二、工艺流程    隧洞采用钻爆法施工,光面爆破一次成型,洞内初期支护采用挂网喷锚支护,在自制的台车上实施钻孔和爆破作业,台车分上下两层。为减少因爆破对围岩造成的扰动,采取密孔、浅孔,少药量或隔孔装药,控制循环进尺等方法进行施工。开挖爆破采取直眼掏槽方式,最大钻孔深度为4.0m(掏槽孔深度为4.5m),每循环进尺控制在2.5~4.0m,开挖成型后,立即进行锚喷支护,具体施工方法如下…………    2.1、钻爆设计    爆破设计原则:炮孔布置要适合机械钻孔,尽量提高炸药能量利用率,以减少炸药用量;为减少对围岩的破坏,控制好开挖轮廓;控制好起爆顺序,提高钻爆效果;在保证安全的
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人防隧道工程施工工法 立即下载

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关键词: 路桥施工工法 人防隧道工程 等差雷管爆破

台车施工工法资料下载-人防隧道工程施工工法
资料目录 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程及操作要点 6.材料设备 7.劳动组织 8.质量控制 9.安全措施 10.环保措施 11.效益分析 12.应用实例内容简介  人防指挥所工程是国防建设的重要组成部分,是现代战争条件下保存自己,消灭敌人的重要战略设施,国家非常重视人防隧道指挥所工程建设,近年在国内各大重要城市陆续展开人防隧道指挥所工程建设。结合湖北省内的两个人防隧道工程,对施工过程中的掘进、支护、衬砌、天线井和排风井等分部的施工方法进行了总结,并在工程中采取了自制钢管拱架与普通钢管满堂架代替隧道施工常用的台车和定型钢模,提高了施工效
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城市地铁工程施工工艺工法(PDF,167页) 立即下载

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关键词: 地铁工程施工工艺工法 隧道中洞法施工工法 隧道衬砌模板台车施工工法 地铁明挖工程施工工法

台车施工工法资料下载-城市地铁工程施工工艺工法(PDF,167页)
内容为:城市地铁工程施工工艺工法 经过近 40 年的不断发展和完善,已先后开发了明挖法、浅埋暗挖法、新奥法、盾构法、盖挖法、地下连续墙法等修建地铁的多种施工方法,使我国的地铁建设水平有了很大发展,有些技术已达到国际先进水平。 【目录】 第一部分 暗挖工程 工法之一:隧道中洞法施工工法 工法之二:暗挖隧道双侧壁导坑施工工法 工法之三:暗挖隧道 CRD 施工工法 工法之四:隧道衬砌模板台车施工工法 工法之五:Φ108 大管棚定向施工工法 第二部分 地铁盾构施工工法 工法之一:土压平衡盾构施工工法&n
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大型高流速陡变坡洞室常态混凝土衬砌台车施工技术 立即下载

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关键词: 混凝土衬砌台车施工 混凝土钢模台车 台车陡变坡安全行走技术 特大超重钢模

台车施工工法资料下载-大型高流速陡变坡洞室常态混凝土衬砌台车施工技术
本资料为大型高流速陡变坡洞室常态混凝土衬砌台车施工技术,约50页,格式为rar。  工程概况:  乌东德水电站左岸靠山侧平行布置有 3 条泄洪洞,采用有压洞平面转弯接明流隧洞的型式,进口位于左岸泄洪洞进口左上方,出口位于左岸泄洪洞(尾水)左侧。从上游至下游依次布置有进口段、有压段、工作闸室、无压段、挑流鼻坎、水垫塘、尾水渠,其中无压段紧接工作闸室布置,为龙落尾形,由进口渐变段、上游缓坡段、掺气坎段、下游陡坡段及出口扩散段组成。  相关图片:    纵向调节装置.png   
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