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高碾压混凝土拱坝不同分缝形式结构特性的试验研究
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内容简介 结合沙牌碾压混凝土拱坝,采用整体结构模型试验,分别对设置周边应力释放缝加两条诱导缝、三条诱导缝、坝体不设缝三种方案进行了坝体的应力及变形特性、破坏形态、破坏过程及破坏机理的分析,从而得出了不同分缝形式下高碾压混凝土拱坝的结构特性。
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房地产公司建筑立面标准化研究(图文并茂)
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关键词: 建筑立面标准化
分缝形式研究
住宅立面研究
建筑灯具研究
房地产公司建筑立面标准化研究计,内容包括: 一、住宅立面研究(18层) 二、住宅立面研究(百米高层) 三、分缝形式研究 四、建筑灯具研究 五、楼体字研究 ...... PPT格式,共68页,编制于2016年。 房地产公司建筑立面标准化研究 材料样板及色号 分缝形式研究——横向分缝 五部分详图-基座 五部分详图-门头 五部分详图-中部
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排水沥青路面冷接缝工艺技术研究
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摘要:针对排水沥青路面施工特点,对路面单车道施工和横向接缝制定合理的室内试验方法,同时研发出合理的接缝材料,以改善因路面接缝处黏结力不足引起的路面飞散、沉洼或凸起、裂纹等现象。冷接缝应用技术室内主要采用小梁试件,对其进行非金属拉伸试验和三点弯曲试验来评价冷接缝材料应用的优益性。 关键词:冷接缝;渗透性树脂;小梁;拉拔;三点弯曲试验 排水沥青路面接缝,通常是指公路路面修建铺筑过程中,不同车道摊铺相接处或同一车道前后相接处形成的缝隙。 排水沥青混合料具有大空隙特征
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水利水电防渗墙施工技术研究
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关键词: 水下混凝土浇筑
水利水电工程
摘要:防渗墙施工技术施工简便、结构可靠、防渗效果良好,且造价不高,是我国水利水电工程覆盖层防渗处理首选技术。文章对此展开探究,概述了防渗墙施工技术,探究混凝土防渗墙施工技术在水利水电工程中的运用,介绍了施工工艺,提出了施工过程中的控制难点与对策,旨在推动混凝土防渗墙技术在水利水电工程建设中的发展。 关键词:水利水电工程;混凝土防渗墙;混凝土浇筑 随着国民经济的快速增长,水利水电工程建设发展迅速,相应的问题也逐一凸显而出。我国小型水利水电枢纽工程数量比较多,分布较广,坝型也普遍多样化,发挥着防洪减灾、农业灌溉、提供生
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[广东]大型火车站工程六大关键施工技术研究(442页,附图丰富)
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关键词: 无站台柱雨棚施工
双向单索幕墙
异形钢结构施工
资料目录 子课题一、多连跨四边形环索弦支体系无站台柱雨棚施工技术研究 子课题二、超高、大跨、异形双向单索幕墙施工技术研究 子课题三、超长、大跨、大悬挑、异形空间钢结构施工技术研究 子课题四、大面积、大跨度钢-砼组合式楼板施工技术研究 子课题五、多边形钢-混凝土箱形柱施工技术研究 子课题六、大面积组合节能防水屋面系统施工技术研究内容简介 一、多连跨四边形环索弦支体系无站台柱雨棚施工技术研究 雨棚钢结构采用箱型和H型钢正交组成结构上弦平面,下弦平面采用四边形环索结构,竖向撑杆采用圆管,斜向采用拉杆组成屋盖基本单元,同时屋盖下部为圆管柱网,圆管顶部汇交四向分叉钢管斜柱。
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江南水乡建筑技术研究(中)
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三梁架我国汉文化地域的传统建筑,一般以木构架承重,砌(夯)筑土、土坯、砖或砖包土、石等墙垣往往起分隔建筑内外的作用,同时可保持着建筑整体结构的稳定。 古建木构大体可分为三部分:直立承重者为柱;横向支承者为梁、桁(宋《营造法式》称檩)、椽;介乎两者之间,向下传布屋顶重量者为牌科(北方称斗栱)。 江南水乡,不论民间宅院或是园林寺庙,其梁架结构基本相同。凡民间宅院梁架,多系穿斗或抬梁混合硬山做法,寺庙殿宇,多属抬梁歇山式,这点与明清以前的建筑类似。 图13 《园冶》七架列五柱著地-《园冶注释》p106 柱位不同,其名不一。廊下或檐下前列
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体育场径向环形大悬挑钢结构综合施工技术研究
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体育场径向环形大悬挑钢结构综合施工技术研究★1 工程概况 马鞍山市体育中心体育场位于花山区,北临湖南东路,西至霍里山大道,南接安工大新校区,东临规划中的秀山路,项目占地750亩。其中体育场工程占地面积5.84万平米,东西长约250m,南北长约300m,总建筑面积62044.59m2,建筑高度为47.5m,有3.67万个座位席,属于甲级大型体育建筑。整个体育场呈不规则椭圆形,中间设有一个国际标准足球场和跑道,四周环形看台为由内向外、由低到高的叠级造型,最外圈20个楼梯结构和32根劲性柱作为上部钢结构的支撑点。 ★2 工程特点 本工程上部钢结构
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万科集团地下车库经济技术创新研究(最新成果)
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万科车库研发成果 万科研发中心一直为降低地下车库部分的开发成本而努力,为了做出更经济的地下汽车库,万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究,在集团内部形成了标杆性研究成果,值得所有同行学习&借鉴...... 引子 ☀万科总结的容易增加地下车库成本的主要设计失误▼ 从上面的表格可以看出,车库设计中的任何疏忽,轻则成本的飙升,重则影响未来的使用功能。基于此:万科投入巨资对影响车库成本的数百个参数进行了研究分析,形成了《万科地下车库经济技术成果》 01 万科对地库设计范围的界定&
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高速公路改扩建路面拼接设计研究
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本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 1沥青路面加宽设计原则 ① 若路面的横断面为整体断面形式,沥青路面加宽使用的材料和路面结构宜与原有沥青路面相近。加宽的基层强度应不低于原有沥青路面的基层强度,宜采用压实性、透水性均较好的材料。若路面断面的形式为分离式,加宽部分所用的结构和材料不同于原路面,加宽部分的路基强度和稳定性及路面厚度,应按规范的规定进行计算确定。 ② 加宽时必须处理好新旧路基的纵横向衔接,对于软土地基高路堤加宽时还应对新路基进行加固处理,待固结沉降稳定后方可进
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设计管理的新思路,设计总包与项目全程管理(优秀管理案例分享)
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设计总包模式设计总承包加全过程项目管理服务模式,这种能够全方位控制项目的方式,使设计师如此真实且近距离的面对设计本身。让一块土地生长出独属于他的美丽的建筑而不止于图纸,更需要用心血和汗水去浇灌,今天就给大家分享标准院的设计总包案例,希望给大家以启示...... 长春复华未来世界展示中心,是中国建筑标准设计研究院承担设计总承包和全过程项目管理的重要项目。本项目存在施工周期短、业主要求高、长春冬季施工难度大等不利因素,造成了设计周期短、设计内容反复、重点空间完工后出现整改等种种状况。 长春复华未来世界整体鸟瞰效果图 &n
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万科集团地下车库经济技术创新研究
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来源:房地产经理人联盟(dichan360),作者:金良程、董华洲、曹庆祥、伍迅等 万科车库研发成果 万科研发中心一直为降低地下车库部分的开发成本而努力,为了做出更经济的地下汽车库,万科对影响车库成本的因素做了各个方面系统的研究,在集团内部形成了标杆性研究成果,值得所有同行学习&借鉴...... 引子 ☀万科总结的容易增加地下车库成本的主要设计失误▼ 从上面的表格可以看出,车库设计中的任何疏忽,轻则成本的飙升,重则影响未来的使用功能。基于此:万科投入巨资对影响车库成本的数百个参
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超深基坑施工技术很难?堪比教科书的解析在这里!
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一、地下工程的发展趋势 地下空间是城市的战略性空间资源,是新型国土资源。 北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。 ▲虹桥交通枢纽地下结构施工 ▲上海轨道交通示意图 ▲北京中关村西区地下结构施工 ▲沈阳浑南新城地下城示意图 地下工程的发展趋势:网络化,深层化,立体化。 2005年7月,《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》: 浅层空间(-10米以上) 次浅层空间(-10至-30米)&nbs
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