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刁河板梁式渡槽仿真模型试验研究
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内容简介 南水北调中线刁河渡槽工程规模大,结构受力复杂,为确保工程安全及优化结构设计,特进行1:6的钢筋混凝土仿真模型试验,重点研究其结构的受力状态,并分析、论证设计方案的可行性。同时介绍了该渡槽仿真结构模型试验技术,包括模型材料的选择、加载方法和测量方法等,着重分析了水压条件下的试验成果,并根据分析结果对结构设计提出了改进意见。
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桥梁加固设计原则有些
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桥梁的维修养护以日常养护工作为主(预防养护) 维修加固时应尽可能减少对原结构的损伤 选择技术可靠,具有长期加固效应,能满足结构耐久性要求的加固工艺 施工设备简单,施工操作方便 材料损耗率少,费用经济合理 后期的养护工作量少 加固施工时尽量不中断或者少中断交通 荷载试验 加固设计的范围、标准、目标必须明确 全桥&局部病害 新标准&老标准 抗震&强度&刚度&耐久性 整体使用寿命 病害成因分
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