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发表于2020-04-27

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本资料为[野三关]隧道设计岩溶涌水处理方案，共37页，格式为word。工程概况：野三关隧道位于恩施州巴东县碗口河和支井河之间，L-13833m，为全线最长隧道，最大埋深684m，纵坡为人字坡；在线路右侧30m设置贯通平导，L-13802m，后期扩挖成Ⅱ线隧道；在DK125+100左侧设置长1844.5m的无轨运输斜井。初支采用500px厚网喷砼，预留变形量500px，二衬最小厚度为1000px；对于软岩变形一般地段初支采用I16钢架加强，0.8～1.0m/榀；对于软岩变形严重地段初支采用I18钢架加强，0.75m/榀，二衬采用钢筋砼。

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矿井水处理工艺概述！查看详情

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关键词：矿井水处理工艺概述矿井水利用的必要性矿井水的处理技术矿井水处理方法

矿床开采破坏了地下水原始赋存状态并产生了裂隙，密切了大气降水、地表水、地下水和生活用水，各含水层之间的水力联系，使各种水沿着原有的和新裂隙渗入井下采掘空间形成矿井水。矿井水是煤炭生产过程中排放量最多的废水。据1993年统计，我国国有重点煤矿年排矿井水约22亿m3，平均吨煤涌水量约4．0m3，而且随着煤炭工业的发展矿井水的排放量还将不断增多。长期以来，由于技术所限和认识不足，矿井水被当做水害加以预防和治理，矿井水被白白排掉而未加以综合利用和保护。据统计平均每开采1t原煤需排放2t矿井水，不仅严重污染了水资源，而且造成了工业和生活用水短缺。随着科学的发展和人们环境保护意识的提高，对矿井水也已有了新

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特邀 | 北京市政总院王工讲水处理的谐波治理查看详情

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关键词：北京市政总院水处理的谐波治理

水行业是影响国计民生的重要行业，在我们中间有设计师就做了很多这样的项目，施家邦近期策划了水处理行业的系列文章，会陆续推给大家。本期小编请来了北京市市政工程设计研究总院有限公司电气总工—王进民做客施家邦，为您讲一讲市政水处理行业。专家眼中的水行业水的传递者王工作为北京市政院电气总工，对水行业体会颇深，从不同角度，向小编介绍了水行业的发展、技术与其他行业的差异性，为了让更多的设计师朋友对水行业的电气设计有更多的了解，王工豪爽的分享了他之前对水行业谐波治理的深度分析。各位请慢慢往下看。&nbs

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突水突泥事故发生的原因及应对措施查看详情

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关键词：岩溶洞穴的治理措施风险控制措施

最近是雨季多发期，容易内涝洪灾频发。也是突水突泥事故多发期什么是“突水突泥事故”？突水突泥事故主要是在施工过程中，隧道施工掌子面前方或者开挖轮廓四周的特大岩溶溶腔突然压溃临界面，造成突水突泥地质灾害。突水突泥事故发生的原因 “富水、高压、不良地质”三者不利组合是诱发突水突泥灾害的主要地质条件。富水水是突水突泥灾害发生的最大根源高压隧道一般埋深都比较大，通过爆破开挖之后，打破原有平衡压力，处于高压状态。不良地质隧道一般存在长、大、深等特点，沿途经历围岩变化繁多，隧道在穿越溶洞、断

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隧道岩溶地段专项施工方案立即下载

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关键词：不良地质及特殊岩土溶及涌水处理溶洞及暗河地段

隧道岩溶地段专项施工方案隧道起迄里程为DK36+898.000～DK39+054.000，隧道线间距为4.6m，全长2156m。隧线分界里程为DK36+898、DK39+054。进口至DK37+500设计为25‰的下坡，DK37+500至出口设计为10‰下坡，全隧位于R=3500m的偏右曲线上，其余地段均位于直线上。隧道进口接路基工程，出口接路基工程，最大埋深约130m。本隧道洞身穿越可熔岩地层段，岩溶强烈发育。 ······ 1.编制依据 - 1 - 2.工程概况 - 1 - 3.施工对策及措施 -

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齐岳山隧道攻克“土木工程禁区世界难题”纪实查看详情

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关键词：隧道工程讲义隧道施工方法

摘要：齐岳山地质结构特别复杂，是土木工程禁区，齐岳山隧道施工更被称为世界级难题工程。本文较为详细地记述了利万高速齐岳山隧道建造历程…… 齐岳山隧道施工现场齐岳山隧道溶洞透腔治理齐岳山隧道溶洞探测齐岳山隧道涌水处理齐岳山隧道溶洞处理齐岳山隧道贯通现场2015年5月9日，穿越土木工程禁区的高风险岩溶隧道——利万高速公路齐岳山隧道右洞胜利贯通。施工过程中，处治各种地质病害数百起，未发生任何安全责任事故。中铁项目部在鄂西高速公路建设指挥部和上级公司正确领导下，仅用2年时间，攻克土木工程禁区，完胜世界级难题工程，而且比打通

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岩溶地区桥梁人工挖孔桩施工立即下载

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关键词：岩土技术论文桩基及深基础

内容简介从岩溶地区地质构造特点进行分析，针对溶洞体积的大小、填充物及水流的不同，提出了不同的人工挖孔桩的施工方法，分别对溶洞、溶槽的处理，涌水处理，爆破施工的工艺要点进行了介绍，以保证桩基础施工的顺利进行。

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隧道岩溶施工处理技术探讨查看详情

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摘要岩溶处理是一项复杂的技术,应因地制宜,综合治理。一方面应考虑对周围环境及居民生产、生活的影响;另一方面应一次根治,不留后患,确保隧道施工和运营安全。岩溶给铁路工程建设造成的地质问题是多方面的,处理好岩溶对隧道施工非常关键。岩溶亦称喀斯特(karst)，是在以碳酸盐为主的可溶性岩石分布区，由于水，特别是地下水，对岩石以溶蚀为主的作用所形成的诸现象的综合。随着西部大开发战略的逐步实施，中国高速铁路进入了一个新的大发展时期，必然遇到许多穿越岩溶地层的隧道。而岩溶涌突水对施工安全、质量及周围环境影响很大，严重时还将影响运营和环境安全，甚

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建设用地地质灾害评估报告编制纲要查看详情

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关键词：建设用地地质灾害危险性不良工程地质现象地质灾害规模划分岩土工程地质勘察规范人类工程活动的影响

1．前言 1.1任务由来任务由来：明述建设项目名称、业主、项目来源、项目批复文件（批复部门、批复文号，并附文件复印件）、评估工作委托关系、评估合同的签订； 1.2评估工作的依据执行的政策依据和技术标准：（1）《地质灾害防治条例》（国务院第394号令）（2003年11月24日）；（2）《关于加强地质灾害危险性评估工作的通知》（云国土资环[2004]267号）参照：（1）《县（市）地质灾害调查与区划基本要求》（国土资环[2000]01号）；（2）《县（市）地质灾害调查与区划基本要求实施细则》（中

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