[分享]水下内摩擦角和粘聚力资料下载

发表于2020-07-03

标签：水下内摩擦角和粘聚力资料水下内摩擦角和粘聚力讨论水下内摩擦角和粘聚力视频

水下内摩擦角和粘聚力专题为您提供水下内摩擦角和粘聚力的相关资料与视频课程，您可以下载水下内摩擦角和粘聚力资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社水利工程热点推荐。

水闸、挡土墙的抗滑稳定计算，内摩擦角Φ、粘聚力c的取值问题查看详情

浏览数：5815

拿到地勘报告成果，物理参数指标中，提供了“最大值，最小值，平均值，标准值”等在水闸、挡土墙等建筑物的抗滑稳定计算中，应该选用“平均值”还是“标准值”呢水闸规范中对于固快和快剪给了明确要求，

查看详情

基坑支护设计中土的粘聚力和内摩擦角的取值方法分析立即下载

浏览数：3876 回复数：44

关键词：基坑支护设计取值方法分析

基坑支护设计中土的粘聚力和内摩擦角的取值方法分析.zip

立即下载

关于土的内摩擦角φ、和内聚力C取值问题探讨查看详情

浏览数：6154 回复数：11

关键词：土的抗剪强度指标土的内摩擦角

土的抗剪强度指标是岩土工程中最重要的参数之一，是合理设计的基石。准确计算出土体抗剪强度指标的大小对于评估岩土工程的安全性和经济性有着十分重要的意义。目前，工程上用的c、φ值，多采用直剪试验获取，存在许多问题。试验的真实性影响这个主要是人为因素，勘察市场的混乱往往是利益的驱使，往往是对勘察工作不重视的结果。一方面，市场混乱导致大家皆相互压价，以得取工程，而监理制度出现，又打压了少钻、不钻的现象，无疑将利润指向试验这块小肥肉；另一方面，仪器的精度和试验的个数导致实验数据离散性大，导致试验数据要比经验数据更不科学，所以大家竞相采用经验数据，

查看详情

高强度水下不分散混凝土查看详情

浏览数：1227

关键词：水下不分散混凝土浇筑水下构件

1前言水下不分散混凝土可以解决普通混凝土在浇筑水下构件时，容易产生离析、分散、强度降低，施工难度大、成本高、工期长等缺点，适宜的絮凝剂可以提高混凝土的粘聚力，减少水泥流失，增强混凝土在水中的抗分散性，降低施工难度，减小施工水域的环境负荷。同时矿物掺和料由于其活性、表面特性及其颗粒形貌特征同样会改善水下不分散混凝土的性能。本文选用较稳定的聚糖类絮凝剂UWB-Ⅱ，研究矿粉和硅灰对水下不分散混凝土力学性能和工作性能的影响规律，提出高标号高性能水下不分散混凝土配合比。 2实验原材料及试验方法 2.1实验原材料 ⑴水泥：华润P·O42.5R水泥，性能

查看详情

边坡抗变形支护结构岩土荷载实用计算方法探讨查看详情

浏览数：552

摘要抗变形支护结构不仅仅用于变形对坡顶建（构）筑物基础有影响的边坡。为防范边坡发生明显的侧向拉裂变形，对有较大自稳高度、坡顶无建（构）筑物基础或侧向拉裂变形不影响坡顶建（构）筑物基础的边坡也需要进行抗变形支护。本文分析了当前边坡抗变形支护结构岩土荷载计算方法存在的问题，提出了静止岩土压力修正法。该方法在不降低实用性的条件下能弥补当前方法的不足。关键词：边坡，抗变形支护结构，岩土荷载计算，侧向拉裂变形，地基侧向变形。 0 引言边坡变形对坡顶建（构）筑物基础有影响时需对边坡进行抗变形支护是不言而喻的。为防范边坡发生明显的侧向拉裂变形，对有较大自稳高度、坡顶无建筑物

查看详情

大桥工程承台钢板桩围堰施工方案（含详细计算书）立即下载

等级：文件 187KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案钢板桩围堰施工方案钻孔平台施工

内容简介五、钢板桩围堰的设计与施工：　　水下承台、墩柱（身）采用钢板桩围堰施工方案。围堰尺寸定为：单个主墩为13m×28m，钢板桩选用德国拉森Ⅳ型，7#墩采用长度为18m的钢板桩，8#墩采用长度为18m和部分24m的钢板桩………… 　　 1、桥梁桩基、承台的相关参数：　　 7#和8#墩共计设计有36根直径为1.5m、桩长为75 m的钻孔灌注桩。桩基标高参数为：7#主墩桩顶-9.263m、桩底-84.263m，8#主墩桩顶-9.303m、-84.303m………… 　　 7#和8#墩设计承台4个、每个承台基础为9根桩。左右幅承台尺寸为均为10.3m×10.3m×2.8m。承台底

立即下载

地勘报告及图纸合集（完整详细）查看详情

浏览数：1188

关键词：工程地质勘察工程地质勘察报告建筑抗震设计规范

资料下载步骤： 1、点击下方蓝色标题进入资料页面。2、点击下载附件进行资料下载。3、资料要一个一个下载，不能一键全部下载哦~ 下载区广场基坑地勘资料2019年（详勘+补勘+水文+监测）工厂搬迁和扩建项目填土工程地勘报告框剪结构住宅群岩土工程勘察报告（13页）项目中心地块地勘报告桥涵洞路基地勘中间资料框剪结构住宅勘察报告正式版啤酒生产场地岩土工程勘察报告书钢框架联合车间项目地勘报告仓库建造项目岩土工程勘察报告及图纸厂房基坑围护图纸及地勘报告框剪结

查看详情

土方开挖边坡坍塌、回填土密实度低处理措施查看详情

浏览数：353

关键词：混凝土强度等级土方开挖边坡坍塌回填土密实度低预制桩沉桩偏斜质量控制措施

土方开挖边坡坍塌、回填土密实度低、预制桩沉桩偏斜这三个问题怎么解决？土方开挖边坡坍塌 1．现象在挖方过程中或挖方后，基坑（槽）边坡土方局部或大面积塌落或滑塌，使地基土受到扰动，承载力降低，严重的会影响建筑物的稳定和施工安全。 2．原因分析（1）基坑（槽）开挖较深，放坡坡度不够。（2）在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑（槽），未采取有效的降排水措施，使土层湿化，粘聚力降低，在土层作用下失去稳定而引起塌方。（3）边坡顶部堆载过大或受车辆等外力振动影响，使坡体内剪切应力增大，土体失去稳定而导致塌

查看详情

上软下硬复合地层盾构隧洞开挖面稳定性研究查看详情

浏览数：70

摘要：为研究上软下硬复合地层盾构隧洞开挖面破坏形式、确定开挖面极限支护力最小值，引入弹性模量比的概念，利用数值模拟技术研究开挖面前方上下土(岩)层弹性模量比对开挖面破坏的影响；对三维梯形楔形体模型进行改进，基于刚体极限平衡原理，提出考虑孔隙水压力条件下的部分梯形楔形体模型，并将该计算模型应用于实际工程中；对比 Terzaghi 松动土压力理论和三维松动土压力理论对极限支护力计算结果的影响。结果表明： 1)开挖面前方上下土(岩)体弹性模量比对开挖面破坏有一定影响； 2) 提出的部分梯形楔形体模型计算结果与数值模拟结果吻合较好； 3)采用三维松动土压力理论计算盾构隧洞开挖面上覆土压力

查看详情

基于逐个修正法的滑带土参数取值优化查看详情

浏览数：18

关键词：地质灾害防治滑带土参数取值滑带土强度参数滑坡治理工程设计水利工程建设

基于逐个修正法的滑带土参数取值优化李子隆1 ，许模1，郭健1，徐晨梓2 ，赵勇3 1.成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室，成都 610059；2.北京航空航天大学计算机学院，北京 100191；3.四川省水利水电勘测设计研究院, 成都 610072 作者简介李子隆（１９９２－），男，陕西宝鸡人，主要从事水文地质工程地质方面研究。通讯作者：许模（１９６３－），男，重庆涪陵人，教授，主要从事水文、工程、环境地质教育研究。

查看详情

黄土隧道支护设计与关键施工技术立即下载

等级：文件 26MB 格式 ppt

本资料为黄土隧道支护设计与关键施工技术，共56页。锚杆受力的计算分析难度很大，往往人为地假定锚杆支护的效果提高了围岩的弹性模量E，黏聚力c和内摩擦角。这在黄土中并不是很合理，相反往往由于打入了锚杆反而破坏了黄土的结构，降低了围岩的强度和稳定性。目录：研究背景黄土隧道变形规律黄土隧道支护结构设计黄土隧道施工技术工程应用结束语相关图片：黄土山体开裂黄土地区沟壑纵横黄土分层及柱状节理发育黄土中锚杆施

立即下载

MIDAS GTS NX在高边坡工程中的应用（1）查看详情

浏览数：384

关键词：建筑边坡工程技术规范工程技术规范边坡稳定性分析

水下内摩擦角和粘聚力资料下载-MIDAS GTS NX在高边坡工程中的应用（1）

GTS NX在高边坡工程中的应用 1.边坡工程分析原理边坡是矿山、水利、公路常见的工程形式，随着工程技术的发展，越来越呈现出高、陡地质情况复杂的趋势。一旦边坡出现失稳，例如滑坡、泥石流、滑塌、崩塌等，都将带来严重的后果和不必要的损失。一般来说，导致土坡滑动失稳的主要原因有以下两种： 1）由于外荷载作用和边坡环境变化等导致坡体内部剪力增加。在坡顶堆载或修筑建筑物使坡顶荷载增大，降雨导致土体饱和重度增加，渗流引起的水动力和土裂缝中的静水压力，地下水位大幅下降导致土体内有效应力的增加，地震、打桩、

查看详情

做设计，怎能看不懂工程地质勘察报告！查看详情

浏览数：1804

关键词：工程地质勘察工程地质勘察报告建筑抗震设计规范

来源：强夯俱乐部如有侵权，请联系删除结构设计人员拿到工程地质勘察报告后，我们需要有针对性地对地勘资料进行阅读理解，具体如下：一、确认地勘的有效性：确认地勘是否有效，关键看三个章：第一个为地勘公司（单位）公章；第二个为地勘单位专业人员的“中华人民共和国注册土木工程师（岩土）”章；第三个为“施工图审查合格专用章”。三章均齐，有效；否则无效。此时，作为一名优秀的结构工程师，需要做的是神马？等待？暂停？还是……（A这么差的地勘，老子不干了; B兄弟没地勘都能做，我忍了；C干一遍拿一遍钱，签你字盖他章，让我咋干我咋干）？

查看详情

基坑边坡稳定性验算查看详情

浏览数：260

路基土为粘性土质，拟定基本参数为：土的粘聚力，内摩擦角25º，容重。荷载按黄河JN-150。取全线未设挡土墙处最高路堤处行边坡稳定性验算，桩号为K1+500。粘性土质采用圆弧破裂面法，并用条分法进行土坡稳定性分析。（1）将黄河JN-150换算成土柱高。按最不利的情况其中一辆黄河车停在路肩上，另一辆以最小间距与它并排按下式换算土柱高式中：N----横向分布车辆数，单车道1，双车道2； Q----每一辆车的重量，KN； L ----汽车前后轴的总距，m; B ----横

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]水下内摩擦角和粘聚力资料下载

猜你爱看