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发表于2021-09-28

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本资料为高桩码头扩建工程施工组织设计方案，共115页，格式为word。工程概况：前方平台排架间距为8.3m，共14跨，15个排架。基础为钢管桩结构，其中排架前两排为Φ800mm的钢管桩，后三排采用Φ900mm的钢管桩。后方平台排架间距为8.3m，基础为3排Φ1000mm钻孔灌庄桩，其中1排位于后方平台前沿，2排位于后方平台接岸的挡土墙底部，上部结构与前方平台基本相同，接岸结构为毛石砼挡墙。相关图片：水上拼装示意图第1排桩打桩船第1排桩打桩

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[硕士]京唐港航道扩建工程的分析研究[2009] 立即下载

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关键词：造价毕业论文航道扩建工程

内容简介学科专业：交通运输工程　　授予学位：硕士　　学位年度： 2009 　　【中文摘要】煤炭和铁矿石均为国家的重要战略物资，是国家经济发展的命脉。我国具有丰富的煤炭资源，但是由于资源分布和需求的不均衡，近年来全国大部分地区出现了煤炭供应极度紧张的局面。近年来，我国钢铁产量猛增，导致铁矿石需求的高速增长。目前，我国铁矿石的自给率在60％～70％，必然对铁矿石产生了大量的进口运输需求。京唐港作为渤海湾新兴的港口，对区域经济的发展起到巨大的作用，肩负着煤炭和铁矿石的运输的重任。但目前京唐港的航道为单向航道全长6820米，底宽160米，水深-12米。3.5万吨级的船舶可以自由出

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陆岛交通码头扩建工程施工组织设计立即下载

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内容简介 5.1.1基床抛石　　1、石料质量　　a、基床抛石采用二片石石。　　b、石料应干净、坚固、无风化、无杂土、无裂纹、不呈片状，单块石料最大边与最小边比不应大于3。　　c、石料水中浸透后强度不低于50Mpa。　　　　3、主要施工方法　　抛石前对抛石基槽抛石设立基床中心导标和顶面的坡肩边导标，横向设分段标,并对基槽进行检查是否回淤，当回淤厚度大于30cm时进行清淤，当回淤厚度小于30cm或没有回淤时，在抛石位置设立定位船。　　抛石前线进行试抛，掌握块石漂流与水深、流速的关系，根据情况定位抛石船。　　抛石方驳装运二片石，运至抛石位置定位，用反铲挖掘机进行抛石，用水

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