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[分享]球铰安装资料下载

发表于2019-02-16

标签：球铰安装资料球铰安装讨论球铰安装视频

球铰安装专题为您提供球铰安装的相关资料与视频课程，您可以下载球铰安装资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社项目管理热点推荐。

球铰体系铸钢支座及巨型人字柱的空中定位安装技术立即下载

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关键词：房建项目管理项目技术管理

球铰安装资料下载-球铰体系铸钢支座及巨型人字柱的空中定位安装技术

内容简介铸钢支座的安装直径为126.282m，标高为7.2m，24个铸钢底座均匀分布在以建筑主体中心为圆点的圆周上。人字柱和铸钢支座就位后均沿环向向外倾斜15°。铸钢支座底座与预埋板（规格：1100×900×60）通过焊接固定。预埋板材质为Q345C－Z15，焊缝要求为角焊缝。铸钢支座上部与人字柱连接方式为插接焊接，焊缝等级为一级全熔透焊缝。铸钢支座采取预先在预埋板上测量放线、设置定位挡板，将铸钢支座地面组装、整体吊装的方案安装。地面组装避免了逐件安装时在倾斜状态下难以调整、不便操作的问题。安装人字柱后，在地面胎具上将每组人字柱组成人字形整体吊装，下端与已经安装了的铸钢支座插接固

天波建筑五金点式幕墙驳接爪安装方法查看详情

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天波建筑五金所生产的驳接爪，质量上乘，diy方法众多，目前驳接式玻璃幕墙存在着三种不同的类型，而类型的差异性主要来自于驳接件类型的不同以及安装位置的差异性。具体的三个类型，分别是四边夹持式、对边夹持式以及四角夹持式，这三种类型都可以很好的在大面积的幕墙建筑中使用。可能在某些细节上，这三种类型的幕墙安装方式有所差异，但是从使用的效果目的上来看，基本上没有太大的差别。从应用原理来说，这三种类型都采用的是球铰式驳接件。在驳接爪和驳接头的完美配合之下，玻璃幕墙不仅施工十分的方便，而且在很多区域都可以四季开工，节省了一定的成本，也保证了建筑物本身的安全性。其实从客观的角度来说，玻

大跨度钢网壳外扩拼装与拔杆接力提升结合安装技术立即下载

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关键词：房建项目管理项目技术管理

球铰安装资料下载-大跨度钢网壳外扩拼装与拔杆接力提升结合安装技术

内容简介自行车馆圆形钢结构屋盖水平投影直径149.536m，钢网壳跨度133.06m，矢高14.69m，网壳厚度2.8m，顶标高35.29m，整个屋盖系统是由双层球面焊接球网壳、全封闭相贯线节点环形管桁架、24组向外倾斜15°、高度10.35m的人字柱以及24组球铰可转动铸钢支座组成的组合结构体系。整个屋盖系统总重量约2000吨。钢网壳安装采用外扩拼装与拔杆接力提升相结合的施工方法，逐圈外扩、逐步提升，提升系统采用由绞磨牵引的独脚拔杆系统。首先，在高度5.0m的混凝土平台上放出中心控制点和控制轴线，砌设支撑砖墩，由中心开始拼装网壳，逐圈向外扩散，当周围无法向外继续拼装时开始提升，每

铁路立交特大桥跨既有京哈铁路转体施工方案（79页）立即下载

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关键词：铁路转体施工现浇预应力混凝土连续梁单箱室直腹板箱形截面

球铰安装资料下载-铁路立交特大桥跨既有京哈铁路转体施工方案（79页）

内容为：铁路立交特大桥跨既有京哈铁路转体施工方案特大桥全长3.01864km，其中桩号DK647＋489.15～DK647＋666.85段上部结构为（48＋80＋48）m现浇预应力混凝土连续梁，其中48＃～49＃孔上跨I级双线电气化既有京哈铁路，对既有线的影响里程为K952＋070～K952＋180，斜交角度25°。梁体采用单箱室直腹板箱形截面，箱梁顶宽12m，底宽6.7m，主墩墩顶5m范围内梁等高6.65m，跨中及边墩墩顶现浇梁高3.85m；一个T构的梁体分为3个块段，0号块长度为23m，1 号块长度为11.5m，2号块长度为16m，中跨合龙段长度2m，边

岩溶区大跨度大吨位T型刚构转体控制技术（鉴定文件技术报告之四）立即下载

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关键词：刚构转体控制技术转体系统安装梁段转体与控制路桥工程总结

球铰安装资料下载-岩溶区大跨度大吨位T型刚构转体控制技术（鉴定文件技术报告之四）

京广铁路是国内铁路主干线之一，铁路运输繁忙，平均约5分钟就有一辆列车通过，且在桥梁转体区域存在大量接触网，其立柱横梁距离转体梁梁底的距离最小为80cm，梁悬臂较长后造成挠度比较大，因此梁体的线型控制极为关键。另外，如能避免在既有线上方施工则可最大限度的减小施工风险。因此，余家湾上行特大桥T型刚构转体桥采用自平衡平面转体施工，中间不设合拢段，一次转体到位，转体梁段直接落于边墩支座上，以避免上部结构施工对既有线行车安全的影响。 5.1转动系统设计与安装 5.1.1转动系统设计 5.1.2转体系统安装 5.2梁段转体与控制 5.2.1转体方案&nbs

（88m+160m+88m）自锚上承式拱桥施工方案汇报PPT（67页）立即下载

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关键词：拱桥施工方案承台施工方案连续梁施工方案转体施工方案

球铰安装资料下载-（88m+160m+88m）自锚上承式拱桥施工方案汇报PPT（67页）

跨高速公路特大桥在铁路里程DK59+075.555～DK59+413.555设计为88m+160m+88m自锚上承式拱桥，其中主跨跨越沪杭高速公路主线，沪杭高速公路与沪杭客专轴线夹角为33°，沪杭高速公路目前已拓宽为双向八车道，路肩正宽41.5m，边坡1：1.5，净高要求5.5m，交通十分繁忙。 ⑴桩基础在高速公路两侧设置2个主墩，每个主墩采用18根φ200cm钻孔桩,桩长为129m，顺桥7排，横桥向5排。 ⑵承台 ⑶拱肋 ⑷拱上立柱 ⑸拱上连续梁 ⑹系杆 …… 承台施工方案主拱施工方案&n

桥梁转体法施工技术交底（14页）立即下载

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关键词：桥梁转体法施工技术桥梁转体结构

球铰安装资料下载-桥梁转体法施工技术交底（14页）

内容为：桥梁转体法施工技术交底桥梁转体结构由上下转盘、绞轴、扣锚、牵引转动系统构成。转体下转盘是支撑转体结构全部重量的基础，下转盘上设置转动系统的下球铰、保险撑脚环形滑道及转体拽拉千斤顶反力座等，滑道钢结构采用预制拼装办法进行施工。球铰制造与安装，本桥采用平转法施工的转动体系，转动球铰是整个转体的核心，制作和安装要求精度很高，需要精心制作、精心安装。上下球铰安装要保证球面的光洁及椭圆度，球铰安装顶口务必水平；上下球铰间按设计位置镶嵌四氟板，四氟板间涂抹黄油和四氟粉，上下球铰中线穿定位钢销，精确定位。最后上下球铰吻合面外周用胶带缠绕密实。【目录】一、编制目的&

邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案立即下载

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球铰安装资料下载-邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案

上跨铁路立交桥工程主桥工程转体系统施工方案邹城市三十米桥上跨铁路立交桥工程主桥工程位于邹城市中部，连接邹城市京沪铁路两侧的中、西部城区。（1）道路等级：城市主干路；（2）设计行车速度：主线V=50km/h，地面铺道V=30km/h；（3）汽车荷载等级：公路-I级；（4）桥面标准宽度：23.2m。（5）标准横断面布置： 0.5m（防护网）+2.1m（拉索区）+0.5m（防撞护栏）+0.5m（路缘带）+7.25m（行车道）+ 0.5m（路缘带）+0.5m（隔离墩）+0.5m（路缘带）+7.25m（行车道）+ 0.5m（

桥梁转体施工作业指导书（17页）立即下载

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球铰安装资料下载-桥梁转体施工作业指导书（17页）

内容为：桥梁转体施工作业指导书转体下转盘是支撑转体结构全部重量的基础，下转盘上设置转动系统的下球铰、保险撑脚环形滑道及转体拽拉千斤顶反力支座等，滑道钢结构采用预制拼装办法进行施工。球铰制造与安装，本桥采用平转法施工的转动体系，转动球铰是整个转体的核心，制作和安装要求精度很高，需要精心制作、精心安装。上下球铰安装要保证球面的光洁及椭圆度，球铰安装顶口务必水平；上下球铰间按设计位置镶嵌四氟板，四氟板间涂抹黄油和四氟粉，上下球铰中线穿定位钢销，精确定位。最后上下球铰吻合面外周用胶带缠绕密实。【目录】一、编制目的二、编制依据三、桥梁转体施工工

桥梁转体法技术总结近2000多页(平转、竖转、墩顶转体) 立即下载

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关键词：桥梁工程培训课件转体控制技术桥梁竖转施工

球铰安装资料下载-桥梁转体法技术总结近2000多页(平转、竖转、墩顶转体)

资料对连续梁桥、拱桥、T型刚构桥、斜拉桥等转体施工技术、转体系统设计、转体控制技术及计算进行了经验总结研究。对了解转体法技术非常有帮助，推荐学习参考。 …… 共计42篇近2000多页。转体施工前钢塔竖转施工转体施工球铰构造示意图上球铰安装前安装滑块图体与既有线路平面位置关系转动体系布置立面竖转施工扣点平面图盖梁顶转体动力平面布置示意图稳定支腿和滑道体系立面图&n

岩溶区大跨度大吨位T型刚构桥转体法成桥关键技术报告285页（知名集团）立即下载

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关键词：复杂岩溶区桩基施工大跨度大吨位T型箱梁支架法分段现浇施工 T型钢构体系转换技术

球铰安装资料下载-岩溶区大跨度大吨位T型刚构桥转体法成桥关键技术报告285页（知名集团）

1 岩溶区大跨大吨位T型刚构桥转体法成桥关键技术 2 岩溶区桩基施工与边坡支护技术 3 岩溶区大跨度大吨位T型刚构梁支承及沉降控制技术 4 大跨度大吨位T型刚构落梁及体系转换技术 5 大跨度大吨位T型刚构转体控制技术 6 桥梁施工期安全风险辨识方法 …… 上行特大桥2×115m T型刚构转体，上跨既有京广铁路与营业线夹角为28°，转体总重量15000t，为中心承重转体，该转体跨度大，重量大，目前在国内是首屈一指的，并且该转体下部结构位于地质条件极差，岩溶极发育地区，串珠状溶洞，溶腔顶板极薄，上覆较厚的粉砂层和流塑状淤泥层，在

跨铁路（48+48）mT构转体桥施工专项方案123页（附图丰富，步步详细）立即下载

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关键词：转体桥施工方案转体球铰安装步骤转体施工工艺转盘结构施工

球铰安装资料下载-跨铁路（48+48）mT构转体桥施工专项方案123页（附图丰富，步步详细）

1. 编制依据；2. 编制范围；3. 编制原则；4. 工程概况及主要工程量；5. 施工总体方案目标；6. 大临工程的分布及总体设计；7. 主要工程项目的施工方案和施工方法；7.1 转体桥；7.1.1 下部结构施工；7.1.2 上部结构及附属结构施工；7.1.3 转体施工；7.1.4 转体施工工艺；7.1.5 封固上下转盘；7.1.6 合拢段施工；7.1.7 转体应急预案；8. 邻近营业线施工危险源辨识及防控措施；9. 质量保证措施；10. 安全保证措施；11. 环境保护措施；12. 文明施工措施；13. 工程雨季施工措施；14. 夏季施工措施；15. 夜间施工措施；16. 跨冬季防护措施&nb

[黑龙江]250km/h铁路客运专线站前工程投标施工组织设计（624页）立即下载

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关键词：铁路工程施工组织设计铁路客运专线站前工程路基工程施工方法桥涵工程施工方法

球铰安装资料下载-[黑龙江]250km/h铁路客运专线站前工程投标施工组织设计（624页）

项目位置：黑龙江
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：26.762km
主体工程内容：特大桥,隧道,涵洞,站场

正线主要技术标准如下： ⑴铁路等级：客运专线； ⑵正线数目：双线； ⑶设计速度：250km/h； ⑷线间距：4.6m； ⑸最小曲线半径：一般地段4000m，困难地段3500m； ⑹限制坡度：20‰； ⑺到发线有效长度：650m； ⑻牵引种类：电力； ⑼机车类型：动车组； ⑽建筑限界：按高速铁路设计规范(试行)规定执行； …… 2.3各主要专业工程施工方案 2.4过渡工程、接口工程及专业工程施工组织衔接等方案 2.5各主要专业施工方法及工艺&nb

[北京]跨54m+54m变高单箱三室箱梁转体钢构桥三维动画9分钟立即下载

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关键词：转体结构三维图桥梁转体施工动画跨铁路转体桥施工动画新技术新材料

球铰安装资料下载-[北京]跨54m+54m变高单箱三室箱梁转体钢构桥三维动画9分钟

1工程概况 2工程重点及难点 3转体结构施工 4转体箱梁施工 5T梁施工 …… 主桥为61.5+63.5转体钢构，引桥为装配式T梁，引桥共分7联，主桥前3联14跨，主桥后4联22跨。与京沪铁路交角60.5度。全长1212m，桥梁双向六车道，全宽34.5米，上下行两幅桥间隔1米。难点为转体施工。采用整幅箱梁转体施工，转体T构总长108米，转体总重量达14500吨。转体结构由下盘、球铰、上转盘，转体牵扯引索组成，下转般为支撑转体结构全部重量的基础，其上设置下球铰、撑脚滑道和千斤顶反力座。球铰直径为3.9m，厚度40mm，分为上球铰和下球铰

[北京]世界首座墩顶转体斜拉桥施工过程三维动画演示11分钟（塔梁墩固结体系）立即下载

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关键词：斜拉桥转体施工塔梁固结体系墩顶转体桥梁

球铰安装资料下载-[北京]世界首座墩顶转体斜拉桥施工过程三维动画演示11分钟（塔梁墩固结体系）

1 地理位置 2 桥型线型结构介绍 3 施工重点及难点 -既有线沉井施工及防护 -主墩及转盘施工 -大悬臂箱梁预应力结构施工 -主塔斜拉索施工 -支架拆除及转体施工 …… 跨铁路转体斜拉桥为国道分离式立交桥工程的重要组成部分，与铁路线相交角度约40°。主桥全长263m，采取（56＋100＋70＋37）m四跨连续子母塔单索面预应力混凝土斜拉桥结构，桥面宽30.26m，双向六车道。主塔采用塔、梁、墩固结体系，塔高33m，子塔采用塔、梁固结体系，塔高19m。转体在3#主墩墩顶上进行（即在墩顶与主塔连接处安装直径

大跨度超万吨级连续箱梁桥平转施工技术立即下载

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球铰安装资料下载-大跨度超万吨级连续箱梁桥平转施工技术

以长平高速微子立交桥为依托工程，深入开展大跨度连续箱梁桥转体关键技术研究工作，为今后山西省的桥梁设计和施工提供技术参考。该项目的研究成果可以为今后我省桥梁设计、施工提供更多的桥型选择，不仅可以节约建设成本，而且减少了对桥下交通的影响，具有较好的社会效益和实际经济效益。该课题的研究成果不仅可以服务于山西省，增强山西省在大跨度桥梁施工技术领域的技术水平，提高本省桥梁施工企业的竞争力，而且可以为全国同类工程提供参考。 ······ 1、项目提出背景及意义 2、项目主要研究内容 3、结论及展望 4、项目研究成果及效益

白水河特大桥施工组织设计(转体施工）213页立即下载

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球铰安装资料下载-白水河特大桥施工组织设计(转体施工）213页

白水河特大桥位于晋城市泽州县大箕镇东坡村，起讫里程为DK316+122.03-DK316+755.05，全桥共长633.02m。本桥与珏山隧道、东坡隧道连接。白水河特大桥第二跨跨越白水河与太焦铁路，第14跨跨越白水河。本桥采用双线圆端形实体墩和双线圆端形空心墩，桥台为双线一字型桥台，基础采用挖井基础、明挖基础和钻孔灌注桩基础。桥跨布置为：3-24m双线简支箱梁+1-（48+48）mT构箱梁+9-32m简支箱梁+1-（80+80）mT构箱梁组成。 (1)线路级别：客运专线，双线，设计速度目标值250km/h，线间距4.6~4.601m (2)轨道标准：铺设无缝线路

铁路连续梁转体施工技术（41页）立即下载

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球铰安装资料下载-铁路连续梁转体施工技术（41页）

内容为：铁路连续梁转体施工技术随着国家高速铁路的迅猛发展，转体法施工大跨度预应力钢筋混凝土连续梁已经广泛应用于一些跨主要陆地交通道路和跨既有铁路的桥梁施工中。桥梁转体施工是指将桥梁结构在非轴线设计位置制作，梁体浇筑成形后，利用摩擦系数很小的转盘或滑道，通过转动结构至设计轴线位置的一种施工方法。它可以将位于障碍上的桥梁结构置于障碍物外或近地面作业，大大减小安全风险，降低了施工难度。根据桥梁结构的转动方向，可以分为竖向转体法、水平转体法，以及水平及竖向相结合的转体方法，其中以水平转体法运用最多。【目录】一.摘要二. 工程概况三.施工方法概

空间网格结构钢屋盖体育场施工组织设计立即下载

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关键词：结构钢屋盖体育场施工施工组织设计

球铰安装资料下载-空间网格结构钢屋盖体育场施工组织设计

本资料为空间网格结构钢屋盖体育场施工组织设计，doc格式，百余页工程概况：深圳世界大学生运动会体育中心位于深圳市龙岗区体育知名地产，东侧为80m宽的黄阁路，南侧为80m宽龙翔大道，西侧隔70m宽龙兴路与铜鼓岭相对,北侧为大运路、鼓岭路。体育中心由主体育场（含热身赛场）、主体育馆、游泳馆、地下停车场、人工湖等组成，总占地面积约52万㎡。其中，大运会主体育场拥有6万个观众席位，建成后为2011年第26届世界大学生夏季运动会的主赛场。目录第一篇施工组织设计文字说明 1 第一章编制依据 2 一文件依据

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