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[北京]地铁站房工程雨棚钢结构专项施工方案(120页)
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关键词： 建筑工程施工方案
钢结构施工方案
安全施工措施
![地铁高架站钢结构吊装资料下载-[北京]地铁站房工程雨棚钢结构专项施工方案(120页)](/img/pubimg/grey.gif "地铁高架站钢结构吊装资料下载-[北京]地铁站房工程雨棚钢结构专项施工方案(120页)")
钢结构形式：钢结构钢结构层数：单层钢结构安装方法：高空散装法钢结构焊缝探伤：超声波钢结构施工节点详图、示意图：10张以下钢结构施工进度计划：有钢结构施工方案编制时间：2015年资料目录 目录 1. 编制说明1 2.编制依据1 2.1 设计图纸1 2.2 本工程施工及材料依据的规范1 3. 工程概况1 3.1 工程简介1 3.2 工程重点及难点分析4 4. 施工部署4 4.1 工程施工目标4 4.2 现场组织管理机构5 4.3 施工准备8 5. 钢结构施工方案概述13 5.1 钢结构施工原则13 5.2 钢结构现场吊装技术路线13 5.3 钢结构焊接技术路线14 6. 钢结构加工制作和
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城市快速路高架及匝道工程钢结构钢箱梁专项安装方案67页（A3版WORD）
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关键词： 城市快速路工程
钢结构箱梁施工
钢箱梁分段吊装施工
城市高架桥施工
1.工程概况；2.钢结构施工组织部署；3.钢结构施工总体方案设想；4.钢箱梁分段划分；5.钢结构运输；6.钢结构安装方案；7.质量、安全文明保证措施；8.现场施工机械配备；9.季节性施工方案 …… 工程城市快速化改造工程施工主线高架。钢结构工程内容为主线及匝道。钢箱梁工程总量约3879吨，材质Q345qD。跨径组合：主线38+52+42米；匝道30+37+30米、26+33+30米、33+38+38+32米、35+40+40+35米、32+31+30米、30+40+30米。最大构件长41.5米、宽5.525米、高3米，单件运输不超过103吨，采用液压平板车运输。现场吊装机械
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箱型钢结构高架桥施工方案（Word版106页）
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根据钢梁结构特点，节段划分时尽可能保证钢结构整体性，利于钢梁线形的控制，综合考虑厂内资源、运输线路、现场工况、厂内制作及现场吊装等诸多因素，对各联钢梁进行节段划分。 主线钢架桥“第二联”采用3跨连续钢箱梁，道路平面线形为直线。跨径布置为36+45+28m，梁高1.55m，桥宽24.38m，。箱梁采用大挑臂斜腹板单箱七室断面。 钢箱梁沿纵桥向划分为a～g共8大段，两端头梁段a、g为横向整体梁段，利于结构受力且便于现场施工，其宽度为4.5米；其余6段钢梁沿横桥向按单个箱室分别划分为7块（共7*6=42块，不含挑臂）。按此方案将钢箱梁共分为44个运输块体单元，其中包含2个端横梁整
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钢结构打造德国汉堡易北河桥新地铁站
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钢结构打造德国汉堡易北河桥新地铁站来自 gmp 设计研究所 对gooood的分享 新建汉堡地铁4号线易北河桥站将于2018年12月6日举行竣工典礼。车站建筑由gmp·冯·格康，玛格及合伙人建筑师事务所与施莱西·贝格曼工程师事务所(sbp)联合设计。易北河桥地铁站位于汉堡港口新城易北河桥之上，其引人注目的钢结构屋面构成了港口新城东侧的收尾。 2018年12月7日地铁站将正式通车，届时市民可以在崭新的站台上领略日新月异的港口全景和蓬勃发展的新城面貌。 新建地铁站和易北河铁桥©Marcus Bredt
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新作 | 引人注目的钢结构屋面：汉堡易北河桥新地铁站 / gmp
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关键词： 钢结构柱脚节点
汉堡港口新城
12月6日，新建汉堡地铁4号线易北河桥站举行了竣工典礼，车站建筑由gmp·冯·格康，玛格及合伙人建筑师事务所与施莱西·贝格曼工程师事务所（sbp）联合设计。 易北河桥地铁站位于汉堡港口新城易北河桥之上，其引人注目的钢结构屋面构成了港口新城东侧的收尾。2018年12月7日，地铁站将正式通车，届时市民可以在崭新的站台上领略港口新城蓬勃发展的全景视野。 △易北河南岸视角夜景 ©Marcus Bredt 港口新城是汉堡城市都会区域内重要的城市扩展更新项目。新“易北河桥”社区坐落于巴肯码头尽端，未来将发展成为港口新城的附属中心，同时构成了港口新城东部
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[广东]标志性铁路新型房站钢结构工程施工管理经验交流（多图）
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关键词： 施工管理经验
施工组织管理
施工质量管理
施工安全管理
资料介绍： 一、工程简介 工程建筑总面积18.2万㎡，站房上部结构为空间双向桁架结构、下部为钢管砼柱+H型钢梁组合楼盖的框架结构，雨棚为双向连续多跨空间结构，总用钢量6.5万吨。 主站房上部屋盖钢结构为一空间双向桁架结构,东西向长409m，南北向宽208m，高43.4米，覆盖面积约8.5万m2。屋盖分为主结构和次结构。主结构由纵横两个方向的桁架组成，支承在站房钢管混凝土柱及地铁4、6号线Y型多边形钢管混凝土空心柱上。屋盖结构为南北方向对称，最大跨度86m、最大悬挑63m。 …… 二、工程施工重难点分析 （1）施工环境复杂，工程量大，施
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城市钢结构高架桥
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版权声明：本文章系作者原创编写及整理，未经授权，不得转载。 自从工业革命之后，钢结构桥梁得到广泛应用，英国、德国、美国大量桥梁采用钢结构，在大跨度方面钢结构桥梁有明显的优势，钢结构桥梁已经成为桥梁的主要结构形式。 上图为美国匹斯堡早期采用铸钢修建的城市桥梁。 上图为欧洲早期钢桁架桥。 美国早期采用型钢结构建成的城市高架桥。 由于钢结构具有结构受力体系明显、轻便、拼装简单、维修方便等优势，在城市高架桥方面有很好的应用。在中国由于钢材的价格原因，早期的城市高架桥更多的采用了混凝
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湖南某火车站站房及站台雨蓬施工组织设计（投标 钢结构 网架）
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项目位置：湖南高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构钢结构：轻钢结构基础形式：桩基础建筑面积：137614㎡地上层数：3层地下层数：1层总工期：540天施组类别：实施质量目标：国家级优质国家级获奖目标：鲁班奖模板材料：木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系：组合钢模板, 钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土功能：防水混凝土混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：幕墙施组字数：20万施工主要设备：塔吊、汽车吊、混凝土输送泵、砼搅拌运输车、施工电梯、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、闪光对焊机、交流电焊机、直螺纹 套丝机、电渣压力焊机、木工加工机械编制时间：2007年施工重点难点：主
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[鲁班奖]框架结构钢结构火车站站房质量创优技术汇报(图文丰富)
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简介：[鲁班奖]框架结构钢结构火车站站房质量创优技术汇报(图文丰富)，PPT格式；92页； 主要内容：工程概况： 工程名称： 新建XX工程 工程类别：公共建筑工程 主要使用功能：铁路、城市轨道交通、公路客运、公交和出租等多种交通功能于一体的现代化大型交通枢纽。 工程规模：站房工程总建筑面积157483m2，包括东西站房49986m2、换乘广场31907m2、无站台柱雨棚75590m2。基础形式为冲孔灌注桩+承台基础，另有部分扩大基础；主体结构为钢筋混凝土框架+大跨度张弦梁结构，建筑抗震设防烈度为7度。屋面采用铝镁锰金属板和阳光板；室外装饰主要为
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[辽宁]机场航站楼及高架桥施工组织设计（钢结构）
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关键词： 施工组织设计
航站楼施工方案
钢结构工程施工方案
高架桥施工方案
项目位置：辽宁高度类别：多层建筑结构形式：钢筋混凝土结构, 钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架基础形式：桩基础总工期：345 天模板材料：木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系：组合钢模板, 钢框木（竹）胶合板模板, 大模板混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：幕墙施组字数：16万施工主要设备：塔吊、电焊机、混凝土输送泵、钢筋成型机、钢筋冷挤压机、插入式振动棒、平板振动器、木工电锯编制时间：2006年以前年施工重点难点：解决好超长无缝混凝土结构施工的技术问题；超长预应力结构施工；钢结构要做好深化设计，优化吊装方案；分部分项工程施工方案：临水, 临电, 地基处理, 测量, 土方工程, 主体结构
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[广东]火车站钢结构工程施工组织设计（三维效果流程图及节点详图）
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关键词： 施工组织设计
钢结构测量监控
钢结构形式：钢结构,钢桁架钢结构层数：多层钢结构施工部位：屋面,钢柱,钢梁,钢支撑钢结构焊接连接方法：手工电弧焊,自保护焊,高强螺栓连接钢结构安装方法：高空散装法,单件吊装法钢结构焊缝探伤：超声波钢结构涂装材料：环氧富锌漆、环氧云铁、氯化橡胶。钢结构施工重点、难点：钢结构大悬挑施工、钢结构大跨度施工、吊装设备及支撑胎架的选择与布置。钢结构施工主要机具：履带吊、汽车吊、塔吊、CO2 气体保护焊机、电焊机、超声波探伤仪。钢结构施工节点详图、示意图：10张以上钢结构施工进度计划：无钢结构施工方案编制时间：2009资料目录 目录 第一章 前言 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 3
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哈尔滨西客站站房及雨棚钢结构工程施工方案（111页，图文详细）
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关键词： 车站站房及雨棚钢结构工程
钢结构工程施工方案
安全及文明施工
钢结构形式：钢结构,钢桁架
钢结构层数：多层
钢结构施工部位：主体,屋面
本资料为哈尔滨西客站站房及雨棚钢结构工程施工方案，共111页。 工程概况： 建筑面积：主站房69905.5平方米；预留商业面积10884.8平方米；站台无柱雨棚投影面积83068平方米；高架道路及匝道面积10904平方米；高架平台投影面积7587平方米。 结构形式： 站房结构：主体结构为框架结构；屋面为钢桁架结构; 雨棚结构：多跨拱形钢架结构 …… 目录： 第1章编制依据及工程概况 第2章施工部署及施工方案 第3章人员配备及组织机构 第4章施工进度计划 第5章工程质量保证措施
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给排水暖通钢结构高铁站站房安装工程施工方案
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概括 某高铁站东站房是现有××客专某高铁站站房由西向东的扩建，总建筑面积28581㎡，高21.97m～31.47m，共五层，包括出站层、出站夹层、站台层、高架候车层、高架夹层。站房为框架结构，主体以钢结构为主，站台层楼盖采用预应力钢筋混凝土密肋梁结构+钢桁架结构的形式，屋盖采用钢网架结构。 图片 工艺流程 探测器
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钢结构高铁站站房暖通安装工程施工方案_
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关键词： 暖通案例分析
暖通施工设计
暖通工程设计
暖通施工方案
暖通作业指导书
概括 某高铁站东站房是现有××客专某高铁站站房由西向东的扩建，总建筑面积28581㎡，高21.97m～31.47m，共五层，包括出站层、出站夹层、站台层、高架候车层、高架夹层。站房为框架结构，主体以钢结构为主，站台层楼盖采用预应力钢筋混凝土密肋梁结构+钢桁架结构的形式，屋盖采用钢网架结构。 图片 冷、热机组安装 检查
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防雪棚钢结构施工方案
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本资料为防雪棚钢结构施工方案，doc格式，共16页 概况:： 双线桥防雪棚设置范围内高架桥两侧已按前期声屏障结构专业的要求埋设了双线桥标准预埋件，预埋件上目前已安装有直立式声屏障或桥梁栏杆，且已安装好电缆之间及电缆；对没有预埋件部分，需现场钻孔。本设计中防雪棚均为全封闭式，结构采用同声屏障结构相同的门式钢架结构。防雪棚设计里程范围内一部分为前期已设置半封闭式声屏障的地段，此地段仅需在声屏障钢架顶部曾铺板材，使板材全封闭的，无需更换钢架结构。 3 钢结构施工工艺流程图
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这样的钢结构真绝了！
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钢结构一定是冷冰冰的吗？ 灵动的钢结构 Carlo Ratti Associati事务所 为迪拜未来博物馆开发了一个 动态的反射罩名为Sun＆Shade 01 这个设计是受中东建筑和 公共空间阴影传统的启发 让迪拜的人们可以在户外更加舒适 减少太阳的直接照射 同时生产反射板可转换为清洁能源 还可以改变光线的角度 和阴影的形状 &nb
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大跨度拱形钢结构施工案例分析
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关键词： 大跨度拱结构
钢结构施工案例
概况 沈阳南站中央站房屋面钢桁架结构东西长286.5m，屋面桁架南北向跨度为21m+66m+21m，两侧悬挑8.0m。基本柱网10.5m×21.5m、10.5m×24m。，高架层结构标高为8.745m，夹层结构标高16.400m，屋顶结构标高29.91～37.51m（见图1）。 ▲图1 中央站房钢结构三维效果图 方案选择 中央站房8～15轴柱间跨度达66m，该段构件总重31.7t，柱顶平面桁架整体起拱幅度约9.45m（见图2-6）。 ▲图2 中央站房
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[浙江]工厂工程钢结构专项施工方案(80页 中英文)
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关键词： 建筑工程施工方案
钢结构工程施工方案
钢结构形式：钢筋混凝土劲性柱,钢网架钢结构层数：单层钢结构施工部位：主体,屋面钢结构焊接连接方法：手工电弧焊钢结构安装方法：高空散装法钢结构焊缝探伤：超声波钢结构施工节点详图、示意图：10张以下钢结构施工方案编制时间：2012年资料目录 目录 第一节 编制说明6 1.1. 编制依据6 1.2.参考的国家标准6 1.3.参考的其他标准7 第二节 工程概况及特点8 2.1.工程概况：8 2.2.工作范围：8 2.3.工程特点10 第三节 施工总体部署12 3.1.工程项目任务安排12 3.2.原则要求12 第四节 施工组织部署14 4.1.项目组织机构14 4.2.劳动力计划表14 4.
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钢结构高铁站站房安装工程施工方案
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关键词： 安装工程施工方案
采暖通风工程
文明施工管理措施
资料目录 一、工程概述1 1.1方案编制依据1 1.2工程概况1 1.3机电安装设计概况1 二、施工组织与部署3 2.1组织机构3 2.2施工准备3 2.3主要劳动力计划4 2.4主要施工机具及检测计量器具4 2.5总体施工顺序6 三、主要分部工程施工技术方案6 3.1电气（强电）工程安装6 3.1.1电气概况 6 3.1.2施工工艺流程 7 3.1.3施工工艺及要求 7 3.2.建筑弱电工程安装27 3.2.1火灾自动报警及
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大型铁路枢纽工程钢结构工程施工技术研究61页（硕士）
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关键词： 建筑硕博论文
铁路站房钢结构工程
钢结构加工制作工艺
钢结构施工安装方案
资料目录 第1章绪论1 1．1课题背景l 1．1．1国内外建筑钢结构发展状况1 1．1．2我国铁路站房钢结构应用现状3 1．2本文工程背景及主要研究内容5 1．2．1本文工程背景5 1．2．2本文的研究内容6 第2章工程基本情况7 2．1工程总体概况7 2．2建筑概况7 2．3结构概况8 2．4站房钢结构概况10 第3章钢结构加工制作工艺研究17 3．1钢管柱制管成型工艺研究17 3．1．1钢管制作成型工艺方案分析17 3．1．2钢管压制成型工艺17 3．1．3钢管卷制成型工艺23 3．2锥管制管成型工艺研究27 3．3椭圆锥形柱加工工艺研究32 3．3．1椭圆锥形柱制作说明32 3
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