[分享]地铁站钢结构资料下载

发表于2019-11-15    

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地铁站钢构安装图片 立即下载

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地铁站安装过程(从制作、运输、安装) 
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钢结构打造德国汉堡易北河桥新地铁站 查看详情

浏览数:864 地铁站钢结构资料下载-钢结构打造德国汉堡易北河桥新地铁站

钢结构打造德国汉堡易北河桥新地铁站来自 gmp 设计研究所 对gooood的分享  新建汉堡地铁4号线易北河桥站将于2018年12月6日举行竣工典礼。车站建筑由gmp·冯·格康,玛格及合伙人建筑师事务所与施莱西·贝格曼工程师事务所(sbp)联合设计。易北河桥地铁站位于汉堡港口新城易北河桥之上,其引人注目的钢结构屋面构成了港口新城东侧的收尾。  2018年12月7日地铁站将正式通车,届时市民可以在崭新的站台上领略日新月异的港口全景和蓬勃发展的新城面貌。   新建地铁站和易北河铁桥©Marcus Bredt  
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[北京]地铁站房工程雨棚钢结构专项施工方案(120页) 立即下载

等级:地铁站钢结构资料下载_1     文件 3MB 格式 doc

关键词: 建筑工程施工方案 钢结构施工方案 安全施工措施

地铁站钢结构资料下载-[北京]地铁站房工程雨棚钢结构专项施工方案(120页)
钢结构形式:钢结构钢结构层数:单层钢结构安装方法:高空散装法钢结构焊缝探伤:超声波钢结构施工节点详图、示意图:10张以下钢结构施工进度计划:有钢结构施工方案编制时间:2015年资料目录 目录 1. 编制说明1 2.编制依据1 2.1 设计图纸1 2.2 本工程施工及材料依据的规范1 3. 工程概况1 3.1 工程简介1 3.2 工程重点及难点分析4 4. 施工部署4 4.1 工程施工目标4 4.2 现场组织管理机构5 4.3 施工准备8 5. 钢结构施工方案概述13 5.1 钢结构施工原则13 5.2 钢结构现场吊装技术路线13 5.3 钢结构焊接技术路线14 6. 钢结构加工制作和
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中国建筑工程钢结构金奖:凤凰之声大剧院 查看详情

浏览数:959 地铁站钢结构资料下载-中国建筑工程钢结构金奖:凤凰之声大剧院

中国建筑工程钢结构金奖:凤凰之声大剧院凤凰之岛,凤凰之声, 黄海之滨,有凤来栖, 一座凝聚了凤凰美感与神韵的建筑, 翩然点缀在凤凰岛金沙滩畔。 建筑整体气势恢宏,创意构思巧妙, 是青岛新区“音乐之岛”的一张耀眼名片。       凤凰之声大剧院项目 规划用地面积6.3万余平方米, 总建筑面积3.9万余平方米, 建筑高度57.7米, 整体为“框架+超异型空间”钢结构, 其复杂的工艺涵盖了 所有常规钢结构类型和连接形式,
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德国汉堡易北河桥新地铁站 立即下载

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关键词: 汉堡易北河桥新地铁站 德国GMP建筑事务所

地铁站钢结构资料下载-德国汉堡易北河桥新地铁站
项目名称:德国汉堡易北河桥新地铁站 工程内容:实景照片 位置:德国 设计公司:德国GMP建筑事务所   新建汉堡地铁4号线易北河桥站将于2018年12月6日举行竣工典礼。车站建筑由gmp·冯·格康,玛格及合伙人建筑师事务所与施莱西·贝格曼工程师事务所(sbp)联合设计。易北河桥地铁站位于汉堡港口新城易北河桥之上,其引人注目的钢结构屋面构成了港口新城东侧的收尾。2018年12月7日地铁站将正式通车,届时市民可以在崭新的站台上领略日新月异的港口全景和蓬勃发展的新城面貌。港口新城是汉堡城市都会区域内重要的城市扩展更新项目。新“易北河桥”社区
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[钢结构·技术]摇摆的柱子 查看详情

浏览数:1092 地铁站钢结构资料下载-[钢结构·技术]摇摆的柱子

 说到柱子,大家可能会想到古代木结构的柱子,或是帕提农神庙粗壮的石柱。   亦或是现代建筑中大量应用框架结构,样子长成这样。   框架结构中的梁柱刚接,柱子既承担竖向力,又需要承担水平力。但实际上这两种功能不一定都要集中在柱子上,水平力可以由特定的一部分结构承担,比如墙、支撑、拉索,或者其中一部分柱子承担。而其他柱子只承担竖向力,它们的作用就是将竖向力传递给基地。后者将是这篇文章介绍的主要对象。  两端铰接的梭形柱  如果柱子不承担水平力,第一反应就是可以做成两端铰接。两端铰接的柱子上
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揭秘!耗资2亿美元,有史以来最复杂钢结构之一,纽约的埃菲尔铁 查看详情

浏览数:484 地铁站钢结构资料下载-揭秘!耗资2亿美元,有史以来最复杂钢结构之一,纽约的埃菲尔铁 查看详情

凤凰之声大剧院--某仿生钢结构项目介绍 查看详情

浏览数:1223 地铁站钢结构资料下载-凤凰之声大剧院--某仿生钢结构项目介绍

来源:宽建筑、 gooood谷德设计网  挑战仿生建筑 在我的童年回忆里,到处都洋溢着大自然的美,晨雾、夕阳、金黄的麦田、彩色的蜻蜓、碧绿的蚂蚱,随风飘曳的杨树叶、轻巧敏捷的燕子。 当我们接受本案的时候,业主已经提出了“凤凰”的理念。这是一场命题作文,因而充满了挑战。挑战的对象,不是任何一种已有的大自然生物,而是只有在神话故事里才会存在的凤凰。而古时,对于凤凰的形象描述,仅仅停留在平面的绘画之中,更多的是关于它的文字描述和口口相传的民间故事。  ▼建筑鸟瞰    构思梳理  
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绿色新技术:预应力鱼腹梁钢结构组合支撑技术,不知道就OUT了 查看详情

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关键词: 预应力鱼腹梁 绿色施工技术

地铁站钢结构资料下载-绿色新技术:预应力鱼腹梁钢结构组合支撑技术,不知道就OUT了
 预应力鱼腹梁钢结构组合支撑技术(IPS工法),是基于预应力原理,针对传统混凝土内支撑、钢支撑的不足,通过大量的工程研究和实践应用,开发出的一种新型绿色深基坑支护内支撑结构体系。 与传统混凝土内支撑、钢支撑相比,极大地提高了支撑体系的整体钢度和稳定性,结合远程实时监测系统,从而有效而精确地控制基坑位移,大幅减小基坑的变形。此项技术取得了深基坑支护内支撑技术的重大突破,是目前国际上最先进的内支撑技术。    1工艺原理  它由鱼腹梁(高强低松弛的钢绞线作为上弦构件、H 型钢作为受力梁、与长短不一的 H 型钢撑梁等组成
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某地铁站施工方案(旋喷桩、土方回填、基坑开挖与支护等7项) 立即下载

等级:地铁站钢结构资料下载_2      文件 19MB 格式 doc

地铁站钢结构资料下载-某地铁站施工方案(旋喷桩、土方回填、基坑开挖与支护等7项)
  • 项目位置:江西

  • 高度类别:多层建筑

  • 结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构

  • 钢筋混凝土结构:框架

  • 编制时间:2014

【编辑评价】本工程施工方案包括主体结构顶板土方回填施工方案、高压旋喷桩试桩方案、冠梁及第一道混凝土支撑施工方案、冠梁、腰梁及第一道混凝土支撑施工方案、基坑开挖与支护专项施工方案、临时立柱施工方案、金湖广场站土建接地施工方案,共7大项,图文、图表结合,内容清晰,值得学习参考。 内容简介 该工程为金湖广场站工程,位于民族大道与金湖路路口南侧,为14m岛式站台车站,设计为明挖法施工,车站主体为地下两层双柱三跨箱型框架结构,主体围护结构采用地下连续墙+钢支撑支护体系,车站起点里程ZSK22+101.871(左线), YSK22+101.871(右线),终点里程为ZSK22+331.
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两座地铁站间硬生生加一座车站有多难?上海地铁11号线发起冲击 查看详情

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关键词: 地铁工程施工 城市轨道交通 地下工程施工

地铁站钢结构资料下载-两座地铁站间硬生生加一座车站有多难?上海地铁11号线发起冲击
 来源:新民晚报、上海发布 记者:伍靖雯 如今的上海地铁网络四通八达,总里程705公里,世界第一。在错综复杂的轨交线网上,现有415座车站。每隔一段时间,会传出新线或延伸线开通的消息,但在两座地铁站之间硬生生加一座车站,建设全程还不能影响既有线路正常运营,难度极高,全国罕见。在建的上海第416座地铁车站——11号线陈翔公路站,向高难度工程发起挑战。 今天0时30分起,300多名施工人员齐聚陈翔公路站附近约1.6公里长的轨道沿线,耗时不到3小时,顺利更换3072米承力索,加上两天前新换的2912米接触线,新增陈翔公路站工程中难度最大的硬骨头——接触网改造被
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贵阳北站屋盖钢结构工程启动 年底启用 查看详情

浏览数:521 地铁站钢结构资料下载-贵阳北站屋盖钢结构工程启动 年底启用

摘要:贵阳北站整个候车大厅屋盖钢结构总重量达1万7千余吨,升顶后将成为屋顶的“骨架”。按照预定方案,分三块区域分别提升。其中,昨日进行提升的部分为紧贴东站房的第一坪,面积约18000平米,相当于2.5个足球场大。效果图按计划,贵阳北站东西站房的屋盖钢结构提升将于本月底结束。据介绍,贵阳北站候车大厅将于今年年底与贵广高铁同步投入使用。贵阳北站到底啥样?建成后的贵阳北站将成为西部特大型铁路客运站房,车站建筑面积25.5万平方米。站房分为地下3层,地上2层。其中,地下3层为地铁站台层,地下2层为地铁站厅层,地下1层为旅客出站厅及换乘区,可直通东西广场其他公共交通场站。地面2层为高架层,为主要乘客集散
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南宁火车东站年底竣工 提升7000吨钢结构屋架 查看详情

浏览数:631 地铁站钢结构资料下载-南宁火车东站年底竣工 提升7000吨钢结构屋架

摘要:2月26日,北湖南路铁路立交桥开始封闭施工,为开通南宁至北京直达动车创造条件,而目前南宁东站也在热火朝天地加快施工中。记者26日从南宁东站建设指挥部了解到,站台站房主体结构已经建成,进入装饰阶段,东站预计9月底完工,10月份进入各系统调试阶段,年底竣工交付使用,比原计划提前一个月。南宁东站具体结构如何分布,记者带你提前去打探。南宁火车东站南宁火车东站候车层B区面积5个足球场大26日下午,记者来到建设中的南宁东站看到,这里一片热火朝天的施工场景,虽然车站主体多区域还有钢架模板支撑,但其雏形已显露。南宁东站车站主体有3层,自上而下分别为:高架候车层、站台层、出站层。候车层是一个气势宏大的钢结
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为什么莫斯科要花大价钱把地铁站建得极致奢华? 查看详情

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关键词: 沥青及沥青混合料 一级建造师市政实务 高速公路工程初步设计

地铁站钢结构资料下载-为什么莫斯科要花大价钱把地铁站建得极致奢华?
在一般人眼中,莫斯科地铁大概是这个样子吧:5号线环线共青团站2号线莫斯科河畔线马雅可夫斯基站本文的图片来自俄语维基百科和http://transphoto.ru站名翻译参考中文维基百科,部分同音字或同义词或有变动——虽说其实里面很多本来就是我翻译的。限于篇幅,很多站点无法介绍,请见谅。============开始了============众所周知,斯大林希望把莫斯科打造为无产阶级的新罗马,因此地铁不止要成为工人阶级上班的最佳选择(当时确实如此,因为当时莫斯科人口已经达到400万,在30年代初甚至出现过持续一周的全城交通大崩溃的重大危机;而现在,莫斯科早晚高峰,马路堵得要命,而地铁起码不会堵车)
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长沙“地标性建筑” 华远中心主塔楼钢结构封顶 查看详情

浏览数:1707 地铁站钢结构资料下载-长沙“地标性建筑” 华远中心主塔楼钢结构封顶

摘要:湘江核心风光带第一高度高约263米的长沙华远·华中心主塔楼长沙华远·金外滩四期钢结构工程顺利封顶。项目总建筑面积约219000㎡,地下4层,单层面积约12340㎡;地上由7层裙楼及59层塔楼组成,塔楼单层面积约2400㎡,总建筑高度为263m,钢结构用量约为3700吨。长沙华远·华中心随着最后一根钢管柱的起吊安装,湘江核心风光带第一高度高约263米的长沙华远·华中心主塔楼长沙华远·金外滩四期钢结构工程顺利封顶。该工程于2013年3月20日正式开始地下室钢结构预埋,5月23日冲出地面,历经330天塔楼主体钢结构完成总重约3700吨的钢结构安装。地下4层、地上22层的主体钢结构完工。该项目位
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揭秘丨莫斯科地铁站为何如此奢华?! 查看详情

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地铁站钢结构资料下载-揭秘丨莫斯科地铁站为何如此奢华?!
Уважаемые москвичи и гости столицы15 мая 2015 - 80 лет московскому метрополитену!!尊敬的莫斯科市民与首都的来宾,2015年5月15日——莫斯科地铁开通80周年纪念! 斯大林时代:奢华是为了炫耀先进性赫鲁晓夫时代:放弃了斯大林式的雍容华贵,一切从简,越快越好,简洁而不失典雅勃总和戈氏:部分回归斯大林时代,又加入了时代审美90年代到21世纪00年代:各有各的优美,展示新时代的艺术自由与开放21世纪10年代:极简,极美。低调而奔放。  在一般人眼中,莫斯科地铁大概是这个样子吧: 
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莫斯科地铁站为什么那样奢华?真真是视觉冲击! 查看详情

浏览数:1046 地铁站钢结构资料下载-莫斯科地铁站为什么那样奢华?真真是视觉冲击!

  斯大林时代:奢华是为了炫耀先进性   赫鲁晓夫时代:放弃了斯大林式的雍容华贵,一切从简,越快越好,简洁而不失典雅   勃总和戈氏:部分回归斯大林时代,又加入了时代审美   90年代到21世纪00年代:各有各的优美,展示新时代的艺术自由与开放   21世纪10年代:极简,极美。低调而奔放。   ====================   在一般人眼中,莫斯科地铁大概是这个样子吧:      5号线环线共青团站      2号线莫斯科河畔线马雅可夫斯基站   以上两个站都是在前苏联地
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深度达七层楼高 太原地铁站是这样建成的 查看详情

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地铁站钢结构资料下载-深度达七层楼高 太原地铁站是这样建成的
摘要:地铁2号线是太原市第一条地铁线路,如今前期的地下管线改迁作业基本完成,23个沿途站点进入了"地铁车站"的施工新阶段。那么,一座地铁站要向地下挖多 深?工期大概多长时间?昨日,记者实地探访地铁施工一线,为您揭秘一座地铁车站是如何建成的,以及相比北京、西安、石家庄等城市,太原的地铁建设有哪些独特之处。  地铁建设分三步 “咦, 为啥这些围挡都挪到中间去了?”近来不少市民发现,原本因地铁2号线修建而布置在解放路道路两侧的蓝色围挡,现在都挪到道路中间了。其实,这与地铁的施工 步骤有关。一般来说,地铁建设大致为三步:首先要迁改地下管线,为车站腾出施
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Elbbrücken 地铁站设计获胜方案 查看详情

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关键词: Architekten Volkwin

地铁站钢结构资料下载-Elbbrücken 地铁站设计获胜方案
Elbbrucken underground station winning proposal 设计师:Volkwin Marg, Stephanie Jöbsch 设计方:Gmp Architekten 位置:德国 汉堡  分类:交通建筑 内容:设计方案 图片:6张  合作: Jürgen Hillmer 项目管理: Stephanie Jöbsch 设计团队: Achim Wangler, Bernd Kottsieper, Katja Mezger 结构设计: schlaich b
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