[分享]航站楼施工技术方案资料下载

发表于2019-12-05    0人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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航站楼施工技术方案专题为您提供航站楼施工技术方案的相关资料与视频课程,您可以下载航站楼施工技术方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社项目管理热点推荐

天津某航站楼防水施工技术 立即下载

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关键词: 工程施工总结 自膨胀混凝土结构自防水 SBS聚氨酯改性沥青防水卷材 聚氨酯涂膜防水

内容简介 本工程地下室防水设计采用一刚一柔二道防水方案,其中:   刚性防水采用自膨胀混凝土结构自防水,底板混凝土抗渗等级P8,厚度分别为900 mm、500mm、400mm、350mm,外墙混凝土抗渗等级P8,厚度分别为300mm、400mm、500mm和600mm,迎水面混凝土保护层厚度为50mm。   柔性防水采用6厚(3+3)II型SBS聚氨酯改性沥青防水卷材。   室内卫生间防水采用1.5-1.8厚聚氨酯涂膜防水。      本工程所处地理位置地下水位较高,地下水压力大,故要求防水工程必须做到“不渗不漏”,才能保证地下室的使用功能。而本工程地下一层占地面积较大,埋深达7.5
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上海某机场航站楼高空悬挂移动脚手架施工技术 立即下载

等级:     文件格式:doc     文件大小:64.00KB

关键词: 房建项目管理 项目技术管理 悬挂移动脚手架

上海某机场航站楼高空悬挂移动脚手架施工技术
内容简介 根据设计要求,主楼与长廊的钢屋顶采用金属扣板吊顶施工,金属扣板几乎要布满屋顶所有角落。较高屋顶必然要求采用相应高度的脚手架,若采用传统的满堂脚手架,高度越高必然要求其底面面积越大,否则会失稳。这样大面积和较高高度的脚手架必然会给施工中安全生产带来不小的隐患。同时由于扣板装饰面较大(主楼和长廊面积12.5万m2),为了不影响施工进度,顶部的施工面得以展开,满堂脚手的数量会相当大,需要数万吨脚手管及扣件,脚手的租赁、运输、存储和人工等费用将相当高昂。      全文约6.8千字  
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[广东]机场扩建工程航站楼钢结构提升方案汇报(90页 图文结合) vip 立即下载

等级:     文件格式:ppt     文件大小:15.70MB

关键词: 工程施工总结 建筑工程施工技术 钢结构工程施工技术 钢结构提升方案

[广东]机场扩建工程航站楼钢结构提升方案汇报(90页 图文结合)
内容简介 [广东]机场扩建工程航站楼钢结构提升方案汇报,主要介绍工程概况、施工方案、进度计划、总体平面布置图、安全保证等,可供参考学习。   ……   二号航站楼东指廊建筑面积约15万平方米,整体屋盖结构采用正放四角锥焊接球网架结构,屋盖跨度包括:36m、39m、51m三种,钢屋盖采用万向球铰支座与柱顶连接。屋面外形呈双曲面,网格形式:四角锥,网格尺寸:大部分约为3×3×2.6m;结构最高标高27.976m。焊接球规格尺寸:WSR220×8~WSR700×25mm,杆件规格尺寸φ60.3×5~φ450×18mm材质主要为Q345B。网架总用钢量约1800t。   ……   一、工程概
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抗震支吊架在北京大兴国际机场航站楼的应用 查看详情

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关键词: 国际机场航站楼 混凝土结构后锚固技术规程 钢筋混凝土框架结构

抗震支吊架在北京大兴国际机场航站楼的应用
北京大兴国际机场是世界规模最大的单体机场航站楼,也是世界施工技术难度最高的航站楼。据了解,主航站楼的机电安装涉及108套系统,规模和难度在世界机场建设史上史无前例。  据《新京报》报道,北京城建集团新机场航站楼项目团队成功完成24.7万台套机电设备、1800公里的电缆电线、近73个标准足球场面积的风管以及百万数量级接口的安装,打通了世界最大单体机场航站楼核心区的“经脉”。   图片来源:摄图网  同时,作为世界首座高铁下穿的航站楼,为解决高铁地下穿行带来的震动难题,建设单位首创层间隔震技术,安装了1152套隔震支座,无论是体
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[湖南]钢结构航站楼金属屋面施工方案(直立边锁扣式结构) vip 立即下载

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关键词: 金属屋面施工方案 锰镁铝合金屋面系统 直立边锁扣式结构

[湖南]钢结构航站楼金属屋面施工方案(直立边锁扣式结构)
资料目录 第一章 编制依据及说明7 1.1 编制依据7 1.2 编制说明11 1.3 总体目标13 第二章 工程概况15 2.1 工程简介15 2.2 重点和难点分析16 第三章 屋面板性能介绍18 3.1 屋面板材料选择18 3.1.1金属屋面板选择要求18 3.1.2屋面板选用介绍18 3.2 屋面板使用特点19 3.2.1 系统构造19 3.2.2 屋面整体性好,防水效果卓越20 3.2.3 屋面板现场加工21 3.2.4 屋面板泛水焊接21 3.3 屋面板配件体系22 3.3.1 铝合金固定座22 3.3.2 铝合金型材配件23 第四章 质量保证体系及措施26 4.1 质量目
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江北机场T3A航站楼BIM应用案例 查看详情

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关键词: 结构分析软件 专项分析报告 BIM可视化技术 航站楼BIM应用案例 BIM应用案例

江北机场T3A航站楼BIM应用案例
 来源丨重大BIM俱乐部,仅作分享交流 江北机场T3A航站楼  江北机场T3A航站楼BIM应用(一) 1项目概况  重庆市江北国际机场T3A航站楼位于重庆市主城区东北方向的江北区,占地面积为16.8万平方米,建筑面积为53万平方米,屋面采用钢结构,主体是钢筋混凝土结构。项目由E区主楼及A、B、C、D四条指廊五部分组成,地上四层,地下两层。主要设施有,自动步道48个,旅客活动登机桥77条,近机位66个,远机位14个。   二项目应用点  1.大跨度钢结构滑移模拟 将B
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江北机场T3A航站楼BIM应用,八大应用点详解! 查看详情

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江北机场T3A航站楼BIM应用,八大应用点详解!
 江北机场T3A航站楼 江北机场T3A航站楼BIM应用(一)1项目概况 重庆市江北国际机场T3A航站楼位于重庆市主城区东北方向的江北区,占地面积为16.8万平方米,建筑面积为53万平方米,屋面采用钢结构,主体是钢筋混凝土结构。项目由E区主楼及A、B、C、D四条指廊五部分组成,地上四层,地下两层。主要设施有,自动步道48个,旅客活动登机桥77条,近机位66个,远机位14个。 二项目应用点1.大跨度钢结构滑移模拟 将BIM-4D模拟技术应用于大跨度钢结构滑移是本项目的重点研究内容。大跨度钢结构滑移施工技术复杂性经常导致工期延误和成本超支,可采用BI
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涂饰工程施工技术管理要点 立即试听

学员数 1092 好评率 98%

关键词: 涂饰工程 涂饰施工管理 施工管理 项目管理

涂饰工程施工技术管理要点
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幕墙国优复查动态:广州白云机场二期航站楼 查看详情

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关键词: 施工方案技术交底 移动脚手架施工 钢结构工程设计 质量验收规范

幕墙国优复查动态:广州白云机场二期航站楼
 △广州白云国际机场扩建工程二号航站楼幕墙工程(效果图)   2019中国建筑工程装饰奖(建筑幕墙类)复查工作已于7月25日全面展开。今年有超过220家单位申报中国建筑工程装饰奖(建筑幕墙类),通过初审的申报工程接近400个。包括新疆、青海、宁夏等发展中省份在内,今年国优奖复查区域将覆盖全国28个省、市、自治区。无论是从申报单位,还是申报工程数量上,都创历年新高。为搞好今年的复查工作,中装协幕墙工程分会精心安排了132人次的复查专家,组成34个批次的复查队伍,确保国优奖复查顺利进行。  9月17日,复查专家小组来到广州,对由广东世纪达建设集团有限公司申报的“广州白云国际机场
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桂林机场T2航站楼土建结构顺利封顶! 查看详情

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桂林机场T2航站楼土建结构顺利封顶!
摘要:近日,伴随着最后一灌混凝土的浇筑,桂林两江国际机场T2航站楼主体工程土建结构建设在历时不到14月的时间内顺利封顶,比预计工期提前了近1个月。  桂林机场T2航站楼土建结构封顶仪式现场   从施工现场可以看到,桂林机场T2航站楼土建部分已全部完成,北指廊钢结构施工也接近尾声,南指廊钢结构吊装正如火如荼地进行,楼前高架桥和停车场施工等配套工程也正在同步推进,整个工程形象进度完成了约54%。   桂林机场T2航站楼主体建设于2015年11月18日开始动工。2016年上半年因降雨频繁,给工程建设带来巨大的影响,工程进度无法按照计划推进,一度滞后。为了工程建
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武汉天河国际机场T3航站楼钢结构屋盖封顶 查看详情

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武汉天河国际机场T3航站楼钢结构屋盖封顶
摘要:近日,中建三局承建的武汉天河国际机场T3航站楼钢结构屋盖日前全面封顶,2017年3月底投入运营。 据悉,武汉天河国际机场T3航站楼取凤舞九天之寓意,正面鸟瞰酷似振翅欲飞的凤凰,由主楼、连廊和东西指廊组成,总建筑面积49.5万平方米,钢结构用量4.2万吨。工程预计2017年3月底投入运营,建成后可满足年旅客吞吐量最高达3500万人次,同时与城际铁路、地铁、长途汽车、出租车等6种交通方式实现无缝换乘,将成为华中地区最大的双跑道机场和最大的航空枢纽中心。  武汉天河机场T3航站楼 来源:中国建设报 
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北京新机场主航站楼“跃”出地面,提前10天封顶 查看详情

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北京新机场主航站楼“跃”出地面,提前10天封顶
摘要:昨日上午10点18分,伴随着最后一块顶板的浇筑完成,由北京城建集团施工总承包的北京新机场主航站楼地下结构工程“跃”出地面,提前10天实现封顶。预计到明年春节前,主体结构将实现封顶。   北京新机场主航站楼“跃”出地面,提前10天封顶   这个由过世不久的世界著名女建筑师扎哈设计的机场航站楼,因其辐射状的设计和首次实现高铁下穿,被称为施工技术难度最高的航站楼。  总建筑面积60万平方米的新机场主航站楼,地下二层、地上局部五层,主体为全现浇筑钢筋混凝土框架结构。其中,地下二层为高速铁路通道、地铁及轻轨通道的咽喉区段,地下一层
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[天津]国际机场航站楼扩建工程施工组织设计(148页,附图) vip 立即下载

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关键词: 机场工程施工组织设计 建筑工程施工组织设计 钢结构施工技术 施工组织设计

[天津]国际机场航站楼扩建工程施工组织设计(148页,附图)
  • 高度类别:多层建筑

  • 结构形式:钢结构

  • 钢筋混凝土结构:框架

  • 钢结构:网架

[天津]国际机场航站楼扩建工程施工组织设计,148页,附图多,包括工程概况、施工部署、施工进度、各分项施工方案及技术措施、安全保证等,推荐参考学习。 …… 机场航站楼工程呈工字型,建筑总长度约652m,面积约24.7万m²。机场航站楼工程,与现有T1航站楼进行连接,远期与T3航站楼进行连接,三座航站楼在空侧连接成一体。T2航站楼呈工字型,长度为652m,宽度最宽为395m,整个建筑分主楼(A)和指廊(B、C、D)两部分,如图1.2-2所示。地上为2层,局部4层,主楼屋面最高点檐口高度为43.7m。主楼地下为1层,局部设夹层。基础采用桩筏基础,主体标高9m以下为钢筋混凝土框架
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济南某机场航站楼混凝土施工方案 立即下载

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济南某机场航站楼混凝土施工方案
资料目录 1 施工方法 1 2 主要控制要点 2 2.1材料控制 2 2.2配合比控制 7 2.3计量过程控制 8 2.4搅拌过程控制 9 2.5混凝土运输过程质量控制 10 3 主要施工工艺 11 3.1泵送混凝土工艺 11 3.2 混凝土振捣工艺 26 3.3混凝土的养护工艺 28 3.4混凝土施工环保措施 29 4 大体积混凝土施工技术 30 4.1 大体积混凝土裂缝的基本原因 30 4.2 柱承台大体积混凝土施工 31 4.2 大体积混凝土抗裂技术分析 33 4.3 裂缝控制技术措施 34 5 混凝土工程质量通病预防措施 37内容简介 结合现场施工实际情况,现场设德
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新机场航站楼钢结构成功封顶,世界最大钢铁凤凰已展翅凌空! 查看详情

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新机场航站楼钢结构成功封顶,世界最大钢铁凤凰已展翅凌空!
  今天上午,随着最后一榀钢网架吊装拼接完成,北京新机场航站楼钢结构顺利实现封顶。     从高空俯瞰,钢网架已搭建完毕的北京新机场航站楼,凤凰展翅飞翔姿态已跃然呈现。  5.2万吨网架组成钢铁“凤凰”  “世界规模最大、技术难度最高的单体机场航站楼。”提起北京新机场航站楼,规模是它留给人们的第一印象。航站楼的规模究竟有多大?  走进新机场航站楼,8根如巨人般的C型柱呈点状包围在核心区的四周,最大的一根C型柱,高有28米,重度超过500吨,相当于100头成年大象的重
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[关注]BIM案例丨江北机场T3A航站楼BIM应用 查看详情

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[关注]BIM案例丨江北机场T3A航站楼BIM应用
 江北机场T3A航站楼 一、项目概况 重庆市江北国际机场T3A航站楼位于重庆市主城区东北方向的江北区,占地面积为16.8万平方米,建筑面积为53万平方米,屋面采用钢结构,主体是钢筋混凝土结构。项目由E区主楼及A、B、C、D四条指廊五部分组成,地上四层,地下两层。主要设施有,自动步道48个,旅客活动登机桥77条,近机位66个,远机位14个。 二、项目应用点 1.大跨度钢结构滑移模拟 将BIM-4D模拟技术应用于大跨度钢结构滑移是本项目的重点研究内容。大跨度钢结构滑移施工技术复杂性经常导致工期延误和成本超支,可采用BIM-4D模拟技术对其
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山东青岛新机场航站楼非高地铁影响区主体工程即将封顶! 查看详情

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山东青岛新机场航站楼非高地铁影响区主体工程即将封顶!
摘要:1月10日,记者从青岛流亭国际机场了解到,2016年12月,胶东大地寒风骤起,青岛新机场建设工地还是一派紧张繁忙、大干快上的火热景象。随着机场航站楼非高地铁影响区主体结构即将封顶,作为工程建设全面推进年的2016年,也将完美收官。 回顾这一年来的历程,虽然艰苦卓越,却始终洋溢着一往无前的勇气和干事创业的激情。从高架桥桩基工程开始施工,到首根钢管柱吊装完成;从首个钢管柱承台浇筑完成,到第一块大体积混凝土浇筑完成;从地下室结构封顶,到主体结构即将封顶。“五加二、白加黑”,战酷暑、斗严寒,谱写出“奋勇争先,砥砺前行”的建设传奇。  青岛新机场 新机场转型
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