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第十三届中国智慧城市高峰论坛
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关键词: 人工智能模式
城市规划建筑
城市空间基础设施
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工程进度提升新看点,施工平台整体解决方案在这里!
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关键词: 工程进度提升
项目进度管理
导言 当建筑工程外挑混凝土尺寸较大,或建筑立面结构凹凸不一时,高空作业离不开施工平台的协助。为了确保施工安全,高效便捷,省时省力,详细了解施工平台的安装运行等各方面措施,对更好地完成建筑施工有重要作用。 平台介绍 施工平台可以更高效吗? 通常在建筑外立面施工时,常见吊篮施工方式,这种方式在一定范围内具有快速灵活的特点,然而在一些体量稍大的工程项目建设中,使用附着式电动施工平台,可以容纳5~6人在平台上同时工作,可运输材料并完成施工作业,十分方便。 通过操纵附着式电动施工平台,可以按需求调整平台的升降高度,便于施工人员进行施工,这样不
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办公楼大跨度钢连廊整体提升技术
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办公楼大跨度钢连廊整体提升技术 摘要:北京电子技术服务中心办公楼主楼有2处大跨度钢连廊结构,根据现场实际情况,采用液压同步整体提升施工技术,制定了"地面散拼后整体提升就位"的施工方案。重点介绍了钢连廊提升结构系统设计、吊点设计、提升过程控制参数、提升过程监测等关键技术。 关键词:钢结构; 连廊; 整体提升; 分类号:TU758.11 被提升结构示意图 变形图 锚点示意 提升过程示意 提升支撑平台局部应力示意 提升支
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潮汕机场航站楼钢屋盖整体提升技术
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潮汕机场航站楼钢屋盖整体提升技术1 工程概况潮汕机场位于广东省揭阳市,航站楼屋顶为空间多曲面焊接球网架结构,正放四角锥形式,沿中轴线方向长约315m,垂直于中轴线方向宽约280m,其中在航站楼东南端入口处有约20m的室外悬挑屋顶(见图1)。在指廊和航站楼的主体连接处,设置1道温度缝,将整个航站楼屋顶分为两部分。屋面网架通过支座由钢筋混凝土柱支撑,钢筋混凝土柱沿航站楼中轴线对称布置,对应于网架支座点标高不同,单边柱顶标高各不相同,为13.8~17.6m。支承柱分斜柱和直柱,网架周边支承柱为方形截面向外斜柱,中柱为圆形钢筋混凝土直柱。钢屋盖采用分区整体提升施工方案,综合考虑结构特点与地面拼装的方便
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大跨度重心偏移结构低位整体提升及数字监控技术(80页 附图)
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关键词: 工程施工总结
建筑工程施工技术
钢结构工程施工技术
钢结构安装方案
内容简介 大跨度重心偏移结构低位整体提升及数字监控技术,80页,附图多,主要包括依托工程概况、主要施工技术介绍、技术成果报告、应用效益等,可供参考学习。 …… 本工程钢结构工期190天,组合结构重量2400余吨。采用可视化三级控制提升设备完成组合结构分步、低位提升工作。机库大厅钢结构跨度216m(120m+96m),进深79.0m,总重2400吨,屋盖结构采用三层斜放四角锥钢网架,网架总高度6.0m,网架下弦标高23.0m;机库大门桁架高度为12.0m,桁架下弦标高20.5m。 …… 组合结构整体提升重难点分析: 1、组合结构提升次数 2、结构重心偏移、柔度大
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[厦门]高层酒店大型连廊桁架施工技术方案
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关键词: 大型连廊桁架
施工技术方案
桁架连廊施工方案
液压提升机系统
施工组织设计
钢结构形式:钢结构
钢结构层数:超高层
钢结构施工部位:主体
钢结构施工节点详图、示意图:10张以下
本资料为[厦门]高层酒店大型连廊桁架施工技术方案,共68页。 资料概况: 本工程地下1层,地上22层,裙楼3层,建筑总高度为92.35m。建筑面积约14万㎡,酒店面积:7.49万㎡ 商业区:1.16万㎡裙房上矗立南、北两座塔楼,其中南楼为超五星级酒店,北楼为高级办公写字楼,两楼(镂空部分)相距28.8m 。 …… 目录: 项目简介 工程施工特点和施工难点 桁架连廊结构制作、施工方案 液压提升机系统 …… 相关图片: 工程效果图 典型(19层)桁架连廊结
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整体式全钢爬架施工方案(提升高度146.65m)
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关键词: 整体式全钢爬架施工
整体式全钢爬架
整体式全钢爬架的显著特征
本资料为整体式全钢爬架施工方案(提升高度146.65m),共83页 工程概况: 本工程占地面积75848.45㎡,建筑面积约62.66㎡万,包括整体四层地下室、地上四层商业裙楼(商业一层即为地下一层)和9栋塔楼。塔楼分别为超高层酒店公寓和超高层住宅建筑,1栋A座酒店公寓,46层172.20m,住宅建筑包括2栋B、2栋C座、3栋D座、3栋E座、3栋F座、4栋G座、4栋H座、4栋J座,其中2、3栋均为42层149.80m,4栋为47层156.20m。其中酒店公寓1栋A座拟使用整体式全钢爬架施工。 目录 第一章工程概况 1 第
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[浙江]高层商务楼钢结构整体提升施工技术
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关键词: 工程施工总结
钢结构整体提升施工
四新技术应用
液压提升系统
内容简介 本工程两栋主楼之间设有平台钢结构,立面布置在A楼17F~19F、B楼18F~20F之间,顶面高度约72.60米。平台钢结构平面呈不等腰梯形,四个角点分别位于D3/A5轴、A1A2/B4轴、B5/C7轴、B4/C6轴交点附近。平台钢结构正下方设计有三层混凝土裙楼。平台钢结构总重量约为180吨。 平台钢结构为主次结构体系:梯形两条斜边各设计有一榀主桁架,跨度分别约17.1米(GJ1)和22.8米(GJ2)。在A4、A2/3轴线上为箱型主梁,共三层,标高分别为:62.19米、68.79米、72.39米。箱型主梁截面为□1100×640×32×32mm。三层主梁垂直方向无联
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锚杆框格梁护坡施工技术方案
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锚杆框格梁护坡施工技术方案 一、施工技术方案 1、锚杆孔测量放线 按设计立面图要求,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 2、钻孔设备 钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔;
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城市内涝监测预警技术方案
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一、概述: 随着我国经济的不断繁荣,大中城市的建设也在突飞猛进地高速发展,城市圈也在已经不断扩大。为了缓解交通压力和保证出行的畅通,许多城市建设了不少的立交桥和下穿隧道。 近年来,由强降雨引起的城市下穿隧道及立交桥下低洼处存在大量积水的现象时有发生,且有愈演愈烈的趋势。在我国南方多雨的城市,积水有时竟然高达一米以上,且长时间不能及时排走,给人们的出行带来了很大的不便,严重时竟引发行人的死亡和失踪事件……尤其是2012年7月21日北京市区内的大暴雨,让全国人民记忆犹新。 此现象已经引起市政、防汛、路政等政府有关部门的高度关注:一方面要积极修建并管理好排水设施,另一方
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高铁客站—一个BIM设施运营管理技术方案
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项目概况(本文共11页) 中国是全世界高铁运营里程最长、速度最快的国家之一。按照“十二五”规划和目前的建设速度,到2015年底,我国铁路营业里程将达到12万公里以上,新建铁路客站600余座,同时大批既有车站还要进行现代化改造。因此更新管理理念,全面提升车站,特别是大型铁路客站的运营管理水平,是实现铁路“又好又快发展”目标的重要保障。 项目解决方案 铁路客站设施运营管理系统是满足不同管理层级、各个专业系统人员间协同工作的综合性管理平台。选择一个适合的技术平台对于项目的成功至关重要。而BIM技术以其丰富的三维建筑信息承载能力和可视化特性,具有先天的优势,成为支撑设施运
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悬挑脚手架怎么挑?专业级技术方案推荐给你!!
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关键词: 脚手架施工方案
外架施工安全
1 型钢悬挑脚手架技术参数 2 型钢悬挑脚手架施工工艺 2.1 工艺流程 水平悬挑→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆(搁栅)→剪刀撑 → 连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。 2.2 水平悬挑梁 水平悬挑梁采用 16号工字钢,工字钢正常水平间距1 500mm,大部份悬挑长度1 250mm , 锚固长度1.25倍悬挑长度,固定段长度不应小于悬挑段长度的1.25倍。楼板上应预先配置用于承受悬挑梁锚固端作用引起负弯矩的受力钢筋,否则应采取支顶卸载措施。遇悬挑件应按照悬挑件的受力支点为锚固
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预应力T梁预制与施工技术方案实例
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关键词: 预应力T梁预制
混凝土浇筑施工
钢绞线张拉顺序
一、工程概况 某大桥全长836m,宽28m,分左右两幅。全桥共32跨,跨度分别为25m和30m。预制25mT梁共324榀,30mT梁共60榀。混凝土强度等级为C50。T梁预制场分预制区、钢筋加工区。 25mT梁配置4束φ15.24曲线预应力筋,30mT梁配置4束7φ15.24曲线预应力筋。采用后张有粘结(灌浆)形式,预应力钢绞线抗拉强度标准值为fptk=1860MPa,张拉控制应力σcon=0.75fptk=0.75×1860=1395MPa。 25mT梁每根钢绞线张拉力为195.3kN,每束钢绞线的张拉力为976.5kN;30mT梁预应力
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长江大桥钢围堰设计与施工技术方案
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关键词: 长江大桥钢围堰设计
钢桁梁斜拉桥
双壁钢围堰施工
一、工程概况 安庆长江铁路大桥是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分,大桥全长2996.8m,其中主桥采用跨101.5+188.5+580+217.5+159.5 +116m的钢桁梁斜拉桥。5#墩采用实心墩,墩身宽28m,厚4.5m。墩帽宽33m,厚5m。承台采用矩形,长度为38.7m,宽度为17.7m,厚度为6m。基础采用行列式布置,共15根Ф2.5m钻孔桩基础,桩基为高桩承台基础,按摩擦桩设计, 5#墩桩长为51m。 水文、地质条件: 桥址河段处于长江下游非感潮河段,水流为单向流,一般每年5~10月为汛期,11月~次年4月为
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北京某篮球馆钢屋架液压整体提升施工方案
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钢结构形式:钢结构钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体,屋面钢结构安装方法:整体提升法钢结构施工主要机具:采用液压提升器、变频液压泵源系统等钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2006年以前内容简介 2 主要工程内容 2.1 主要提升工作量 整个篮球馆钢结构中采用液压提升的构件包括:9层主梁+主梁节点铸钢件+5~8层主梁+斜撑,考虑动力系数1.2后,提升总重量约计 吨。 2.2 工程内容简述 2.2.1 液压同步提升系统在本工程中的使用和操作; 2.2.2 液压同步提升方案设计; 2.2.3 提升用临时设施的
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建筑工程施工双向不等高正交钢管桁架分块整体提升技术
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关键词: 工程施工总结
钢结构施工工艺
钢结构施工技术
钢结构施工方案
内容简介 5.3.2小拼单元拼装 桁架自身跨度较大(44m及55m),为便于运输及吊装,将每榀桁架分成三个单元在胎架上部进行卧拼,小拼时将三个单元同时放样、同时拼装,分段点部位采用临时点焊固定,拼装流程为: 测量定位→胎架制作→竖腹杆定位→上下弦杆及斜腹杆拼装→焊接→脱胎→对胎架进行复核校正→下一榀桁架的拼装 1 测量定位:次桁架单元为弧形,拼装前应根据桁架的尺寸,在拼装平台上放出管桁架主管的外形线及接头处各支管位置的投影线; 2 胎架的制作:胎架要能够承担桁架自重、拼装桁架荷载及其它施工荷载,要有足够的强度、刚度和稳定性;胎架高度应便于全位置焊接,本工程高度设置为8
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钢结构大连廊液压整体提升方案(ppt)
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钢结构形式:钢结构,钢桁架钢结构层数:高层钢结构施工部位:主体,钢柱,钢梁钢结构安装方法:整体提升法,组合吊装法钢结构施工主要机具:液压泵站、液压爬行器、传感器钢结构施工节点详图、示意图:10张以上钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2007资料目录 一、工程概况 二、连廊结构介绍 三、施工方案概述 四、工艺流程 五、安全管理 六、结语内容简介 此工程建筑高度328米,建筑面积21万平米。钢结构大连廊采用整体提升技术,总共15榀大连廊,每个提升高度49.4米,提升重量230吨。本方案图文并茂,介绍详细,计算准确,具有较高的借鉴价值。 …… 连廊高7.6m,
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[北京]连廊钢结构整体提升方案(千斤顶)
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文件 476.00KB
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钢结构形式:钢结构钢结构层数:多层钢结构施工部位:主体钢结构安装方法:整体提升法钢结构施工主要机具:采用液压提升器等钢结构施工节点详图、示意图:10张以下钢结构施工进度计划:无钢结构施工方案编制时间:2009资料目录 第一章 连廊钢结构提升方案计算书 1 一、概况 1 二、计算条件 1 1、计算依据 1 2、计算手段 1 3、主要计算条件 1 三、主要计算结果 1 1、工况分析 1 2、钢绞线、千斤顶安全系数计算 2 3、连廊端部悬臂梁提升过程中出平面受力计算 3 4、连廊中部连梁提升过程中对角线高差100mm时的受力分析 5 5、连廊中部连梁提升过程中一点与其他三点高差100mm时
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天津飞机维修机库网架工程专项提升方案(液压同步提升技术)
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关键词: 钢结构施工方案
钢网架提升方案
液压同步提升技术
液压提升设备
钢结构形式:钢网架,钢桁架
钢结构层数:多层
钢结构施工部位:屋面
钢结构焊接连接方法:手工电弧焊,气体保护焊
钢结构安装方法:整体提升法
钢结构焊缝探伤:超声波
机库大厅平面尺寸(123m+45m)*59m,其中维修大厅跨度123m,喷漆大厅跨度45m,进深59m,屋盖采用两层斜放四角锥结构,下弦三边支承,主要网格尺寸5m(5.5m)*5m(5.5m),高度4m,下弦中心标高17.5m,节点为焊接空心球节点,机库大门处采用三层球管桁架,总高度8m,下弦中心标高15.5m,支座节点采用抗震球铰支座。 …… 根据以往类似工程安装的成功经验,将本项目中钢网架在地面原位拼装,然后利用“超大型构件液压同步提升技术”将其整体同步提升到位,可有效降低网架的安装难度,于安全、质量和工期等均有利。 本网架同步提升工艺
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