[分享]盾构有毒有害气体应急预案资料下载

发表于2020-01-15    4人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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盾构有毒有害气体应急预案专题为您提供盾构有毒有害气体应急预案的相关资料与视频课程,您可以下载盾构有毒有害气体应急预案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社项目管理热点推荐

除了安全生产制度,这份施工应急预案也不能少! 查看详情

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关键词: 安全生产制度 施工应急预案

除了安全生产制度,这份施工应急预案也不能少!
 来源:住建部门相关文件、百度文库,整理:度川管理研究部 江西电厂“11.24”事故发生后,住房城乡建设部立即下发《关于做好岁末年初安全生产工作的通知》。 住建部部长陈政高在全国建筑施工安全生产电视电话会议上,特别强调:“要严格落实工程参建单位的安全生产主体责任,督促企业不断完善安全生产管理制度”。 作为安全生产主体的施工企业,面对纷纷而来的大检查,该从哪些方面应对呢? 首先,要搞清楚“查什么”!   1、查思想:当然,我们都是跟党中央保持高度一致的! 2、查制度:这个是重点,可参照12月10日所发《有了
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应急预案怎么写?应急预案范本,都在这里了! 查看详情

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应急预案怎么写?应急预案范本,都在这里了!
一、应急救援预案怎么写? 1、什么情况下,要编制应急救援预案? 施工总承包单位和分包单位,在施工前编制《施工重大危险源清单》报监理单位审核。根据工程施工能力、投入的机械设备、材料、施工方法、作业环境等,进行危险源等级判定。 施工危险源等级划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级,其中Ⅰ、Ⅱ级为施工重大危险源。 评价为Ⅰ、Ⅱ级的建设工程项目,施工单位要编制专项应急救援预案。 2、应急救援预案怎么写? 应急救援预案应包括以下主要内容: 1)应急救援预案的适用范围; 2)事故可能发生的地点和可能造成的后果; 3)事故应急救援的组织机
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有毒有害气体应急预案 立即下载

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内容简介 1 目的   为加强对潜在有毒有害气体事故或紧急情况进行控制处理,以有效的预防、减少有毒有害气体对环境影响和人身伤害事件的发生,特制定本应急预案。   2 适用范围   本预案适用于中铁电气化局集团新丰镇编组站改扩建工程指挥部范围内施工生产、服务活动过程中有毒有害气体事故或紧急情况应急。   3 职责   3.1 项目部工程科负责本预案的制订、修改。   3.2 项目部作业队负责本预案的具体实施。   4 预防措施   4.1 在施工中接触到易挥发有毒有害气体的物品时,严格按要求配带有效的个人防护品,做好个人防护,最大限度的减少有毒有害气体对环境的污染和人身的伤害。   4
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[安徽]地铁区间隧道土压平衡盾构机盾构施工应急预案40页 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 地铁区间隧道应急预案 盾构法施工应急预案 突发事故应急抢险措施

[安徽]地铁区间隧道土压平衡盾构机盾构施工应急预案40页
资料目录 一、编制目的及依据1 1.1 编制目的1 1.2 适用范围1 1.3 编制依据1 1.4 编制原则1 二、工程概况2 三、组织机构及其职责3 3.1 项目应急指挥领导小组3 3.2 应急指挥网络3 3.3 应急指挥人员职责3 3.4 应急指挥人员联系方式4 四、工程风险评估及施工风险目标确定5 4.1 工程重点、难点5 4.2 施工风险目标确定5 4.3 工程风险控制点及风险点应急措施6 五、应急事故处理流程9 5.1 应急响应程序9 5.2 应急事故处理流程图9 六、各类突发事故预防及应急抢险措施11 6.1 火灾事故预防及应急抢险预案12 6.2 高处坠落事故应急处理与
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城市地铁盾构施工事故事件案例 查看详情

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关键词: 安全教育培训 安全技术交底 武汉轨道交通

城市地铁盾构施工事故事件案例
案例四: 南昌地铁 1 号线一期工程土建二标盾构机刀头磨破盾壳事件 一、事件情况简述  2014 年 4 月 2 日,南昌轨道交通珠~长区间下行线盾构机刀盘进入长江路站南端头土体加固区域,发现盾构机参数异常,无法顺利通过加固体,事件未造成人员伤亡及财产损失但影响总体工期要求。 二、工程概况及水文地质情况  南昌轨道交通 1 号线一期工程土建二标包含一站(长江路站)两区间(珠江路站~长江路站区间、长江路站~蛟桥站区间)。  珠(珠江路站)~长(长江路站)区间隧道工程位于南昌市红谷滩区。上行线全长为 694.327m;下行线长链 5.88
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国内TBM、盾构隧道工程事故案例分析 查看详情

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国内TBM、盾构隧道工程事故案例分析
在盾体支护下进行地下工程暗挖施工,不受地面交通、河道、航运、潮汐、季节、气候等条件的影响,能较经济合理地保证隧道安全施工。盾构的推进、出土、衬砌拼装等可实行自动化、智能化和施工远程控制信息化,掘进速度较快,施工劳动强度较低。但在施工过程中人机交错的特征十分明显,特别是在衬砌、运输、拼装、机械安装等环节工艺复杂,较易出现起重伤害、电瓶车伤人、机械伤害、高处坠落等多种事故,且在饱和含水的松软地层中施工,地表沉陷风险极大。 一、盾构进出洞阶段发生的安全事故 盾构进出洞都存在相当大的危险性。整个施工作业环境处于一个整体的动态之中,蕴藏着土体坍塌、起重伤害、高处坠落、物体打击等多种事
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盾构换刀具遇瓦斯,看看这么弄 查看详情

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关键词: 长江隧道施工 盾构施工技术 瓦斯地段施工

盾构换刀具遇瓦斯,看看这么弄
长江隧道正当施工人员进行更换刀具作业时,瓦斯监测仪上的数据突增,报警声随即而至,仅在不到一分钟就飙升至2.9%。,现场工作人员立即启动应急预案,有效组织现场应急,采取多种措施,安全平稳度过了瓦斯环境。  当天晚上11时,长江盾构项目部根据施工进度安排,正在组织施工人员进行正常更换刀具。此种作业的风险在于与地层间有直接气体交换,需全面做好各种应急救助预案工作。进舱前,项目部组织全体技术人员进行方案确定和技术、安全交底,全面学习瓦斯地层作业应急预案相关细节,积极组织各种应急救助演练活动,确保施工更加安全。在换刀过程中突发险情,全体施工人员不慌不乱,全面启动应急预案,采取加大通风、将通
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[四川]盾构隧道下穿立交桥人工挖孔桩基托换工程安全专项施工方案148页 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 盾构隧道施工方案 桩基托换工方案 托换梁施工方案

[四川]盾构隧道下穿立交桥人工挖孔桩基托换工程安全专项施工方案148页
资料目录 1、编制依据及原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则2 2、工程概况2 2.1工程地理位置2 2.2工程既有桥概况3 2.3工程设计概况4 2.3.1托换基坑设计5 2.3.2托换梁与托换桩结构设计5 2.3.3托换结构设计图6 2.4 主要工程数量11 2.5工程地质水文11 2.6周边环境16 2.6.1周边交通16 2.6.2管线概况16 3、 施工总体筹划17 3.1施工围挡及场地布置17 3.2 场地三通一平17 3.2.1场地平整及施工道路17 3.2.2施工用水17 3.2.3施工用电17 3.3施工进度计划18 3.4劳动力计划21 3.5主要设备材料计划
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[四川]城市地铁工程盾构区间安全专项施工方案46页 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 盾构施工方案 盾构施工风险控制 盾构穿越安全技术

[四川]城市地铁工程盾构区间安全专项施工方案46页
资料目录 1.编制依据1 2.编制目的2 3.工程概况2 3.1区间概况2 3.2区间地质概况3 3.2.1区间土层特征3 3.2.2水文地质详情4 4.沿线与隧道有关系的建筑物及河道4 4.1隧道下穿建筑物4 4.2隧道下穿河道5 4.3盾构掘进穿越雨、污水管6 5.盾构区间施工风险源的管理7 5.1风险源辨识7 5.2风险源分析7 5.3风险源评价8 5.4盾构下穿、侧穿重要建筑物风险源评价10 5.5.盾构穿越风险源施工具体措施16 5.5.1前期施工准备16 5.5.2采取的主要施工技术措施17 5.5.2.1区间前50米试验段总结经验17 5.5.2.2盾构穿越房屋安全技术
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地铁盾构施工所面临的十大主要风险 查看详情

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地铁盾构施工所面临的十大主要风险
一、不良地质中盾构施工风险  1、盾构处在承压水砂层中,由于正面压力设定不够高,缺少必要的砂土改良措施以及盾尾密封失效,而引起正面及盾尾涌砂涌水导致盾构突沉、隧道损坏; 2、在盾构上部为硬粘土、下部为承压水砂层时,由于硬粘土过硬很难顶进,而承压水砂层则因受压不足不能疏干而发生液化流失导致盾构突沉;另因过硬粘土卡住密封舱搅拌棒使粘土与砂土不能拌合排出,致使盾构下部砂土液化由螺旋器流出,导致盾构底部脱空下沉; 3、超越沼气层或其他原因形成的含气层时(如气压法施工的隧道或工作井附近),如未探明其范围和压力、未事先进行必要的释放、未采取防备毒气和燃爆的措施,开挖
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盾构法隧道施工阶段的风险控制要点 查看详情

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盾构法隧道施工阶段的风险控制要点
   盾构始发/到达风险 1风险因素分析 (1)盾构始发时发生栽头、左右姿态偏差等,会导致后续轴线位置偏离,对施工精度产生较大影响; (2)盾构始发和到达时发生涌水涌砂; 2风险控制措施 (1)盾构机始发托架离掌子面距离不宜太大; (2)反力架和始发架的设计应考虑不利荷载。 (3)设计和确保实施恰当的降水、回灌、止水帷幕等承压地下水治理措施; (4)围护结构SMW工法桩中H型钢拔除不能过早; (5)优化端头加固方案; (6)在合适的时间进行注浆; (7)始
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