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发表于2020-01-13    2人浏览    0人跟帖    总热度:30  

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地铁站建筑3d模型下载 立即下载

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地铁站建筑3d模型下载
顶点:1169591面数:1328355材质:有贴图:有渲染器:vr文件格式:max版本号:max2009内容简介 地铁站建筑3d模型下载   内含:模型、材质贴图、效果图、1个摄像机  
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高密度的慕尼黑地铁是如何顺畅运行的 查看详情

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关键词: 高处作业安全 建筑典型事故 中式建筑模型

高密度的慕尼黑地铁是如何顺畅运行的
简介:如分子广场站(Scheidplatz),U2和U3两条线路的列车在相邻的轨道上平行停放,根据时刻表的合理安排,乘客可利用上下车时间,进行无缝换乘。由于共轨设计以及放射状的线路结构,慕尼黑地铁有较多的换乘站。 慕尼黑是德国主要的经济、文化、科技和交通中心城市之一,总面积达310平方千米,总人口约为130万人,有着"百万人的村落"的美称。 1964年,慕尼黑政府决定兴建一个地下轨道网络,该工程于1965年正式开工。从上个世纪70年代初开始,慕尼黑地铁(UBahn)就在不断地进行扩建。 至2012年底,已经形成了一个拥有7条轨道线路、100个车站,总营业里程达10
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城市地铁盾构施工准备 查看详情

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城市地铁盾构施工准备
   第二部分 施工准备 1、施工场地布置 1.1、施工场地布置原则 地铁一般地处市区,交通拥挤、人流集中、施工用地比较紧张,场地规划主要按以下原则布置: 1.1.1、施工场地作为施工组织的重要资源,必须严格按照招标文件和设计图纸提供的施工条件和施工要点,做到合理可行。 1.1.2、根据现场施工总体安排及交通运输的需要,施工临时用地以满足施工生产和现场管理为主,尽量减少干扰既有道路交通。 1.1.3、充分考虑市容及环境保护,施工设施布置在满足生产规模和施工工艺的要求下,做到紧凑美观、安全防火。 
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城市地铁盾构施工方案详解,超详细! 查看详情

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城市地铁盾构施工方案详解,超详细!
  盾构是一种专门用于隧道工程的大型高科技综合施工设备,它具有一个可以移动的钢结构外壳(盾壳),盾构内装有开挖、排土、拼装和推进等机械装置,进行土层开挖、碴土排运、衬砌拼装和盾构推进等系列操作,使隧道结构施工一次完成。它具有开挖快、优质、安全、经济、有利于环境保护和降低劳动强度的优点,从松散软土、淤泥到硬岩都可应用,在相同条件下,其掘进速度为常规钻爆法的4~10倍。较长地下工程的工期对经济效益和生态环境等方面有着重大影响,而且隧道工程掘进工作面又常常受到很多限制,面对进度、安全、环保、效益等这些问题,使用盾构机无疑是最好的选择。些外,对修建穿越江、湖、海底和沼泽地域隧道,采用盾构
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稀土永磁与轨道交通产业 查看详情

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稀土永磁与轨道交通产业
一、蓬勃发展的轨道交通产业    轨道交通包括铁路和城市轨道交通,具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和土地资源的优点,是国家关键基础设施和经济发展的动脉。大力发展轨道交通,有利于国内钢铁、水泥、有色等产能过剩产业的产能释放,有利于相关产业链的延伸,可以大幅度拉动国内经济发展。   就铁路而言,2015年我国铁路里程已达12万km,其中高速铁路1.9万km,快速铁路4万km。2016年我国高铁里程达到2.2万km,占世界高铁总里程的65%。中国高铁已经成为我国享誉世界的一张名片。“十三五”期间我国高速铁路网络将形成“8纵8横”主通道,到2020年,将
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稀土永磁与轨道交通产业分析 查看详情

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稀土永磁与轨道交通产业分析
轨道交通包括铁路和城市轨道交通,具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和土地资源的优点,是国家关键基础设施和经济发展的动脉。大力发展轨道交通,有利于国内钢铁、水泥、有色等产能过剩产业的产能释放,有利于相关产业链的延伸,可以大幅度拉动国内经济发展。  铁路方面,2015年我国铁路里程已达12万公里,其中高速铁路1.9万公里,快速铁路4万公里。2016年我国高铁里程达到2.2万公里,占世界高铁总里程的65%。中国高铁已经成为我国享誉世界的一张名片。“十三五”期间,我国将进一步完善高速铁路网络,形成八纵八横主通道,到2020年,将实现高速铁路运营里程3万公里,到202
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地铁 立即下载

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地铁
顶点:179300面数:156059材质:有贴图:有渲染器:vr文件格式:max版本号:max2009内容简介 地铁    
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地铁口 立即下载

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地铁口
顶点:412面数:508材质:有贴图:有文件格式:max版本号:5.0内容简介 地铁口的模型  
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[深圳]某星河国际酒店建筑方案文本、模型 立即下载

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关键词: 建筑方案文本 宾馆酒店建筑

[深圳]某星河国际酒店建筑方案文本、模型
商业:有高度类别:高层建筑图纸深度:方案(初设图)项目位置:广东设计风格:现代风格设计流派:现代图纸格式:JPG,天正7,CAD2000图纸张数:1张建筑面积:111817㎡地上层数:25层效果图:有内容简介 楼层 酒店(㎡) 办公(㎡) 商业(㎡) 小计(㎡)   3层到25层 34955 31385 66340   2层 1950 905 4375 7230   1层 2410 920 2895 6225   地上面积小计 39315 33210 7270 79795   地下1层 7110 7110   地下2层 3035 5269 8304   地下3层 8304 8304
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当我们做一个城市综合体时,应想些什么|文末附城市综合体资料集 查看详情

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关键词: 商业综合体设计 商住综合体设计 建筑设计资料合辑

当我们做一个城市综合体时,应想些什么|文末附城市综合体资料集
当我们做一个城市综合体设计时,应当想些什么?(文末附本季度下载率TOP50城市综合体资料)  图片来源:[江苏]现代超大型商办综合体设计方案文本(PDF)  本文记录了一个城市综合体课设的故事。  现在回想起来,商业综合体这个充满了铜臭味的studio在同济建筑系本科课程里真的是重要而又独特的一环。借用QSZ学长曾经发在朋友圈里关于同济商业综合体教学的评价: ”说说为什么觉得好:城市综合体,至少在东亚和南美,事实上就是,未来更是,绝大多数城市居民工作和居住时间以外,公共生活的中心。但在常春藤盟校等自嗨建筑系的带领下,全世界绝大多数的建筑学院对此的
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北京新机场正式通航,BIM至关重要丨合集 查看详情

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北京新机场正式通航,BIM至关重要丨合集
当你还在犹豫学BIM到底有没有用时, BIM早已成为大型项目必不可少的工具 BIM行业早已硕果累累 (本文末尾附29套BIM应用案例下载) 北京大兴国际机场,被誉为“世界第七大奇迹”。9月25日,这只火凤凰展翅,正式投运。且代表了世界上最先进最成熟的BIM技术全方位应用。  北京新机场效果图 机场内部可以用美轮美奂来形容!    机场屋顶中心由一个六边形天窗、六条条形天窗、八个气泡窗相互连接,组成顶部主要自然采光体系,可以让室内自然光采光面积超过60%。  “砥砺奋
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上海市建筑施工协会BIM大赛一等奖成果:南通新华焦点科技项目 查看详情

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上海市建筑施工协会BIM大赛一等奖成果:南通新华焦点科技项目
 2018年1月,南通新华焦点科技项目荣获上海市建筑施工协会第四届BIM大赛一等奖。小编整理了该项目的BIM实施案例,分享给大家!   焦点科技大厦项目通过应用鲁班BIM技术,建立施工模型,进行多专业碰撞优化,辅助施工方案编制,辅助进度与成本管理,在提高施工效率,节约成本、提高协同效率等方面发挥了重要作用。 一、项目介绍   建设单位:焦点科技股份有限公司   施工单位:南通新华建筑集团有限公司   BIM咨询:鲁班BIM团队   焦点科技大厦项目位于南京市浦口区高新技术产业开发区内,北临丽景路,东临高新路,毗邻地铁三号线东
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城市道路为何频频塌方 谁该为其买单?如何才能做好预防与监控! 查看详情

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城市道路为何频频塌方 谁该为其买单?如何才能做好预防与监控!
说起城市道路坍塌的事情,大家都深有感触,因为这样的事情近年来时长发生在我们生活的周围。 事件回放:  1.2018年2月7日,广东佛山地铁2号线绿岛湖至湖涌盾构区间工地地面塌陷的事故,造成11人死亡、1人失踪、8人受伤。  2.2015年9月9日凌晨四点,兰州定西路三支路路口一处马路发生塌陷。有一辆车落入大坑,所幸没有造成人员伤亡。受此影响,该路段交通拥堵。初步判断为地下一根直径700毫米的自来水管道发生破裂。  3.2015年1月7日行人看一辆装载卡车掉入坑路中,中国广西壮族自治区桂林。  4.2014
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基础、柱、墙、梁、板等钢筋施工的45个“致命”错误,一定要看! 查看详情

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基础、柱、墙、梁、板等钢筋施工的45个“致命”错误,一定要看!
基础常见错误 1、基础梁接头位置不对,按楼层框架梁接头位置设置,且没有错开(基础梁与框架梁的受力正好相反,接头亦然)。 2、筏板钢筋接头在施工缝处预留长度不够,且接头没错开。 3、基础马凳摆放错误,如果换一方向,每一排马凳可省一固定用通长钢筋。或者,马凳上通长钢筋利用筏板上部同方向纵筋。 4、筏板面积较大,却仍按50%接头百分率,未按25%百分率接头,导致钢筋接头浪费。 5、底板纵筋接头长度有的太长,超过一个搭接长度,有的则太短,不能满足规范所要求的长度。底板通长筋没绑扎成平行直线,导致同截面钢筋根数不同。 6、承台按规范是不缩减的,设计“优化
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50T流动式起重机试机报告 立即下载

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内容简介 工程名称:某地铁工程土建施工某东路站   施工单位:   吊机应用部位:3#风道钻孔围护桩   分项施工单位:      一. 主要性能参数   设备名称:流动式履带起重机机 规格型号:QUY50A   制造单位:辽宁抚顺挖掘机厂 产品出厂编号:1142   工作幅度:3.7~~34.0m 起升高度:52.0m (MAX)   最大起重量(起重力矩):50.0T   185.0(t.m)(基本臂MAX)   二. 起重机检验报告   报告编号:   检验机构:某市特种设备检测中心   注册代码:   检验结果:合格 检验性质:定期     
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月薪1w左右的设计师能在北上广混成什么样? 查看详情

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月薪1w左右的设计师能在北上广混成什么样?
今天分享下“高收入”的设计混在一线城市的“美好”生活(以1万/月为基准,在一些小设计公司算美指甚至总监级别的起薪了),不过光鲜亮丽的资深设计师一个月能剩多少?看完你就懂了。  首先,我们处在天朝,必然每个行业都避免不鸟的要“利国利民”--纳税,哪怕你设计再牛逼,这个费用是跑不掉的 个人缴费社保与公积金缴费明细:养老8%:800元;医疗2%:200元;失业0.2%:20元。公积金12%:1200元。个人缴费合计:2220。  ps,补一刀,缴纳个税:322.70元。  没算错的话到手收入:10000-2220-322.70=7
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50张图让你一次掌握二次结构施工质量控制要点 查看详情

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50张图让你一次掌握二次结构施工质量控制要点
闲话不说,直接上图,让你一次掌握二次结构施工质量控制  窗台梁工序普遍倒置(先砌墙后浇筑,留有缝隙)、且无排水坡度,渗漏隐患  窗台梁、腰梁浇筑完毕达到强度要求后方可进行后续砌筑.(优秀做法下图) 构造柱立模时在柱顶与梁板交接处设喇叭口,一次性浇筑,保证柱顶砼浇筑密实,后期砼强度满足要求后剔除  局部外墙未满刀灰,有渗漏隐患  外墙必须满刀灰  断砖上墙现象仍有不少  砌块上墙前应进行挑选,断砖需锯切后方可上墙  窗台梁处用水泥砖找模数,且未满刀
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[赶紧收藏]CAD快捷键,搞施工的也可以如此神速 查看详情

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[赶紧收藏]CAD快捷键,搞施工的也可以如此神速
 终于知道为什么别人用CAD总比我快了,原来他们早就掌握了这些实用的CAD技巧,还没看完我就默默地转了,总有用得到的时候。  CAD常用命令  47个常用快捷键 1. 创建直线的快捷方式是L+空格 2. 创建圆的快捷方式是C+空格 3. 创建圆弧的快捷方式是A+空格 4. 创建矩形的快捷方式是REC+空格 5. 创建点的快捷方式是PO+空格 6. 创建单行文本的命令是DT 7. 创建多行文本的命令是MT 8. 创建填充的命令是H 9.将已经画出的线段延伸到
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质监站在监督检查中发现的问题并告诉你注意事项! 查看详情

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质监站在监督检查中发现的问题并告诉你注意事项!
01、剪力墙水平分布钢筋在约束边缘构件构造注意事项  在对剪力墙结构监督检查时发现,部分工程结构设计时将剪力墙水平分布钢筋计入约束边缘构件体积配箍率,施工现场未按照设计构造详图或16G101-1图集第76页进行施工和验收,现将注意事项汇总如下: 1、应核查该工程剪力墙水平分布钢筋是否计入剪力墙约束边缘构件体积配箍率,一般在剪力墙墙柱平面图或结构总说明上注明。 2、剪力墙水平分布钢筋未按设计或101-1图集的要求与箍筋隔开设置。如剪力墙水平分布钢筋间距设计为200mm,剪力墙约束边缘构件箍筋间距设计为200mm,应将剪力墙水平分布钢筋与剪力墙约束边缘构件箍筋隔开设置
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盾构施工测量教程 查看详情

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盾构施工测量教程
盾构法隧道施工是一项综合性的施工技术,它是将隧道的定向掘进、运输、衬砌、安装等各工种组合成一体的施工方法。其埋设深度可以很深,不受地面建筑、天气和交通等的影响,机械化和自动化程度很高,是一种先进的土层隧道施工方法,广泛应用于城市地铁、越江隧道等的施工中。 盾构施工测量主要是控制盾构的位置和推进方向,目的是确保盾构按照设计轴线推进,管片拼装后型后满足隧道轴线误差控制要求。利用洞内导线点测定盾构机的位置(当前空间位置和轴线方向),通过推进油缸施以不同的推力,调整盾构的位置和推进方向,使盾构机的掘进按照设计的线路方向推进。盾构推进只是盾构施工技术的一部分,在整个施工过程中,施工测量还包括地
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