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越野车
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越野车SketchUp模型下载
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关键词: sketchup模型
交通工具SU模型
越野货车SketchUp模型
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超酷越野车LandRover_Freelander
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警用越野车SketchUp模型下载
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关键词: sketchup模型
交通工具SU模型
警用越野车SketchUp模型
警用车效果图
文件格式:su版本号:sketchup7内容简介 警用越野车SketchUp模型下载
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军用越野车SketchUp模型下载
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关键词: sketchup模型
交通工具SU模型
军用越野车SketchUp模型
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别墅施工组织设计施工组织设计
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本资料为别墅施工组织设计施工组织设计,共89页。 内容简介: 本工程其中包括1#楼为商业物管楼;3#、5#、6#楼为联排别墅;7#至13#、15#至23#、25#至32#楼为独栋别墅。 目录: 编制说明 工程概况 施工布署 工程进度计划与措施 资源配备计划 施工方案与技术措施 质量等级及质量保证措施 ...... 相关图片: 安装工程主要施工机械配备表 工程主要计量检测仪器配备表 土建施工机械设备配备表&nbs
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施工组织设计
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本资料根据建设项目实况编制,内容详尽条理。 边坡治理工程量表 项目经理部施工组织网络
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天津某公交车调度室施工组织设计
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项目位置:天津高度类别:单层建筑结构形式:钢筋混凝土结构, 钢结构钢结构:门式刚架基础形式:桩基础建筑面积:184㎡地上层数:1层总工期:57天模板材料:木胶合板模板, 竹胶合板模板, 钢模板混凝土材料:钢筋混凝土施组字数:8.0万施工主要设备:WY160挖掘机、强制式搅拌机、物料提升机、卷扬机、无齿锯编制时间:2006年以前年分部分项工程施工方案:测量, 主体结构, 砌筑, 装饰装修, 电气资料目录 综合说明 …………………………………………………..001 第一章 编制依据 …………………………………..….004 第二章 工程概况 …………………………………..….006 第三
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双向8车道道路工程施工组织设计
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关键词: 道路工程施工组织设计
多个分部分项工程
沥青路面面层施工
雨季施工措施
内容简介 本工程为道路工程,道路等级为城市主干道,道路横断面采用“一块板”型式,双向八(十)车道,工程包括设计范围桩号内的道路工程、雨污水管线工程、交安工程、桥涵工程、照明工程等。 共68页,编制于2017年6月。 目录 一、工程概况 二、施工总部署 三、施工进度计划及控制措施 四、设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 五、主要工程项目的施工方案、施工方法 1、路面底基层施工 2、 材料要求 3、 准备下承层 4、 拌和 5、
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双向四车道隧道工程施工组织设计
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关键词: 质量保证措施
安全管理措施
双向四车道隧道工程
西垴隧道东起林州市任村镇东垴和西垴村之间山梁,西到尖庄村东侧,隧道起讫里程为:左线ZK29+906~ZK32+188,长2282m,右线YK29+891~YK32+232,长2341m。线路设计时速80Km/h,双向四车道,设计荷载为公路-Ⅰ级。隧道限界净宽:10.25m,限界净高:5.0m。 【目录】 1、工程概况 2、施工总体安排 3、施工方案及施工方法 4、施工辅助工作 5、质量保证措施及质量管理体系 6、安全管理措施 炮眼平面图 拱顶下沉、周边位移及收敛量测测点布置图&nb
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[广东]双向六车道专用隧道施工组织设计
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关键词: 双向六车道专用隧道
机动车专用隧道
施工环保措施计划
施工安全措施计划
施工总进度计划
路线总长约14.4km,其中设隧道3座,桥梁、涵洞各1座,隧道长约13.9km。工程总体规模为双向六车道,为机动车专用隧道。 【目录】 1.工程概况及重点分析 2.施工方案及技术措施 3.质量保证措施和创优计划 4.施工总进度计划及保证措施 5.施工安全措施计划 6.文明施工措施计划 7.施工场地治安保卫管理计划 8.施工环保措施计划 9.冬季和雨季施工方案 10.施工现场总平面布置 11.项目组织管理机构 12.承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材
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[贵州]六车道隧道实施性施工组织设计
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关键词: 隧道实施施工组织设计
钢拱架施工工艺图
防水板施工工艺图
隧道洞内管线布置图
隧道工程实施
本资料为:[贵州]六车道隧道实施性施工组织设计,编制于2018年,共225页。 工程概况: 隧道右幅6.09公里,左幅6.054公里。除起点段右幅74m,左幅52m为挖方路基外,其余工程为桐梓隧道1座。桐梓隧道T7合同段右洞全长6.016Km,左洞全长6.002Km,1#斜井1470m,2#斜井1481m。隧道工程为本项目的控制性工程 隧道洞身开挖土石方223.96万m3;混凝土总量65.557万m3;喷射混凝土总量11.49万m3;钢筋总量22145.5T;型钢拱架总量12979.2T。 ........ 目录: 第一篇
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四车道高速公路隧道施工组织设计
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关键词: 四车道高速公路隧道
隧道最大埋深
青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的山体中,为上下行分离式的四车道高速公路隧道,最大埋深约80米。左线隧道起讫桩号为ZK146+525~ZK146+980;全长455m,设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.477米,凌坑端洞口设计高程69.327米;右线隧道起讫桩号为YK146+535~ZK146+995;全长460m,设计纵坡为-0.5%的单向坡。小金口端洞口设计高程71.047米,凌坑端洞口设计高程68.747米。 左、右线隧道均位于平曲线上,左线平曲线半径为5000米,右线平曲线半径为6800米,路线横坡为2%。 【目录】 第一章:编制依据
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隧道施工组织设计
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关键词: 洞口土石方工程
隧道进洞方案及措施
支护和超前支护施工
xx隧道位于xx场~厂区铁路装卸场区间,进口里程为ZDK0+260,出口里程为ZDK1+960,全长1700m。为满足施工工期要求,隧道设置1座施工斜井,斜井与正洞交汇里程为ZDK1+140,斜井长度180m,α=45°,i=11%,单车道断面,采用无轨运输。 本隧为单线隧道,内燃牵引,设计行车速度60km/h,有砟轨道。隧道开挖断面61.2㎡,开挖高度9.16m,宽度7.8m。本隧道全部为V级围岩,隧道拱顶以上最大埋深30m,平均埋深约15m。洞身于ZDK1+625~ZDK1+665下穿县草公路、埋深约20m。隧道内采用次重型轨道碎石道床,铺设新Ⅱ型轨枕及50kg/m钢
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