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发表于2018-08-31

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超大城市综合管廊专项规划编制方法探索 1项目背景广州市综合管廊专项规划涵盖全市域7434.4 km2，本规划既不能完全遵照《城市地下综合管廊工程规划编制指引》深度控制，又不能脱离该指引的总体框架和思路；同时，如何编制超大城市综合管廊专项规划在全国无例可循。因此，如何确定规划编制思路、制定内容框架、控制编制深度、运用怎样的规划方法、形成怎样的规划成果，才能符合国家指引要求和当地建设需要，均需在规划中一一探索和创新。 2规划构思 &

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六点看懂“万亿级地下综合管廊”建设市场查看详情

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一、地下管廊：发达国家已建几百年建设城市地下综合管廊是外国已经走过的路，事实证明是一条成功的路。世界第一条管廊是1833年在巴黎建设的，到现在已经持续运行了近200年。到1861年，老牌资本主义国家英国也在伦敦开始建设管廊。到1890年，欧洲的工业核心德国开始建设管廊。到现在为止，发达国家已经基本完成了地下管廊建设。目前巴黎有共同沟约100km，瑞典斯德哥尔摩市有共同沟约30km，西班牙有共同沟约90km，俄罗斯莫斯科有共同沟约130km。日本是世界上地下管线共同沟兴建数量居于前列的国家之一，自1923年关东大地震以来，作为灾后城市

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管廊建设：2018年有哪些理论和技术创新？查看详情

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专家建言束昱：中国城市综合管廊建设的最高目标应该是开创“国际先进+中国创造”的“体系完整+近远结合+整合一体+科学经济+安全防灾+绿色建造+智慧运维+永续发展”的综合管廊4.0 时代。当前，各地正在按照中央城市工作会议精神全面进入城市双修与更新的新型城镇化发展新阶段，我认为应科学高效开发利用地下空间资源，将地下综合管廊、地铁、地下道路、地下停车场、地下街及综合体等统一纳入城市地下空间资源综合开发利用规划，做好轨道交通、综合管廊、城市防灾、智慧城市、棚户区改造、城市双修等专项规划的统筹衔接与多规合一，将轨道交通、地下停车、地下道路，城市生命线

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