China hon retrofit design of the entrance to the China dye factory 位置:其他 分类:未归类园林工程实例 内容:实景照片 图片来源:Chaos.Z 景观设计:O-OFFICE 图片:11张 这个设计由一个废旧的厂房改造而成,厂房前身是建于1989年的鸿华印染厂,已经废弃十多年。目前厂房被改造成为一系列的填充结构,里面还包含了一个艺术区。 艺术区主要包含工作室、餐馆、旅馆、管理区、展示区以及其他建筑单位。总体规划是在20年左右建成18栋建筑,不过一
Belgium In Antwerp city fire station 设计方:Hub 位置:比利时 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:35张 摄影师:Ilse Liekens, Marcel Van Coile 这个建筑项目是将市中心50年代的办公楼改建成消防站。项目场址位于大街内的Sint-Jacobsmarkt,也是十六世纪时修建的城墙内的旧城市中心的一部分,周围一部分多样的历史上修建的墙面可以作证明。项目工程的挑战是找个方法将整个建筑体量和规划与周围环境整合在一起,这两者与周围的历史城市风貌的分歧
The Dutch Arsenal at the railway station reconstruction 设计方:Powerhouse Company, De Zwarte Hond 位置:荷兰 分类:交通建筑 内容:设计方案 建筑设计负责人:Nanne de Ru (Powerhouse Company) 与Jeroen de Willigen (De Zwarte Hond) 结构工程师:BreedID 设计团队:Ben van der Meer, Stefan Prins, Dik Houben, Freddy
Israel sderot railway station 设计方:Mann Shinar Architects 位置:以色列 分类:交通建筑 内容:实景照片 建筑设计负责人:Ami Shinar, Amir Mann 结构工程师:Rafi Bat 机电工程师:Y. Aharoni 设计团队:Kedem Shinar, Martin Neiman 成本:$ 16 M 建筑公司:Y.D. Ashush Ltd: David Ashush, Eli Weitzman, Yogev Atadgi&n
Japan train station in Tokyo 设计方:MIKAN 位置:日本 东京 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:22张 摄影师:kawasumi kobayashi kenji photograph office 这是由日本建筑工作室MIKAN设计的东京火车站改造项目。这是东京最具悠久历史的火车站神田站,如今被改造成一个综合型商业区——“神田万世桥”。原来由砖石砌成的筒形拱结构,如今作为商业空间,吸引了商店以及餐饮店的纷纷入驻。在基础结构上面是仍在使用的铁路干线,设计师在轨道间设计了一座长
Italy in Sai mourinho day care for disabled persons standing 设计方:Archea Associati 位置:意大利 分类:公共设施 内容:实景照片 图片来源:Marco Casamonti 图片:30张 这个项目坐落在一个杂乱无章的居民区中,项目的场址挨着一个幼儿园,旁边的区域将来会修建成一个公共公园。修建这个功能性项目的目的是为残疾人提供进行初级和互补性活动的场所,比如教室和工作坊,修建这个建筑物对残疾人的社会教育活动来说是必不可少的。这个建筑物与
Leiden biological science and technology park of the new entrance 位置:荷兰 莱顿市 分类:公共环境 内容:设计方案 景观设计:Karres en Brands 图片:8张 莱顿市的游客不断增多,尤其是莱顿生物科技园的游客访问量更是与日俱增。为了促进莱顿生物园区的长久发展,设计者设计了这条新通道,通道与Plesman大道相通,对缓解Plesman大道和园区的交通压力起到了很大的帮助。设计想要用成排的绿树和水景衔接Plesman大道和园区,为路途增加了别样的
Taiwan yilan diu diu railway station when the forest 设计师:黄声远 位置:台湾 分类:公共设施 内容:实景照片 图片来源:马承融 图片:11张 “建筑师永远不是主角,我们是主角的时候就糟糕了,那做的东西肯定是很贵的,用了大量社会资源,应该是要批评的。但是这个森林没有办法,是保证公共性的策略。如果这些铁树的骨架不够贵的话,以各种团体的能力,要改变原先的市政计划轻而易举。信不信?他们一定会把商场摆在这里。为了把权力从商业手里抢过来,这个广场一定要用一定的构造去占据
Italy's new Porta Susa high MTR station 设计方:Silvio D' Ascia 位置:意大利 分类:交通建筑 内容:实景照片 图片:19张 摄影师:Michele D’Ottavio、Giovanni Fontana、Mathieu Vigneau 都灵新的Porta Susa高铁站将城市空间设计为公共区域,车站成为一个玻璃展馆,充当走廊。城市驶入车站,车站也化身为城市。车站主体量长385m,宽30m,依据户外街道层而高度不一。玻璃展馆的设计是对19世纪城市画廊和具有历史
16 fire Engine companies in the United States 设计师:DLR Group 位置:美国 分类:办公建筑 内容:实景照片 图片来源:DLR Group 图片:8张 摄影师:Courtesy of DLR Group 急救电话的反应时间直接关乎生死存亡。DLR团队设计第16消防分队的核心目标就是通过在一个可持续的环境中融入最新科技成果来缩短急救电话反应时间。通过为消防员住处引入现代科技,先进的设备,为长官配备高科技的办公设施,这个节能环保的消防部已经超过城市基本