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某高速路入口处绿化景观设计方案
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图纸深度:方案设计风格:现代园林内容简介 内容: 作为高速主入口处的视觉焦点,互通式立交区是城市的形象窗口,其绿化景观必须反映平顶山的地方特色和时代风貌。因此,本次互通式立交区绿化设计应在遵循安全性、实用性、方便管理、生态性、科学性与艺术性的原则下进行。 28页PPT文件。
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互通立交绿化景观设计
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关键词: 园林景观专业论文
园林景观设计
内容简介 互通立交绿化景观设计: 作为提高道路通行能力、缓解城市交通压力,解决城市区域间交通的有效手段,高速公路越来越显现出其巨大的社会效益和经济效益。互通式立交是高速公路重要的构造物之一,它是利用跨线构造物使道路与道路在不同标高相互交叉的连接方式,是路与路之间连接的交通枢纽,车辆的进出均是通过立交实现的。互通式立交区绿化应首先满足交通要求,保证行车安全。中环线-民族大道立交车流量大,线路复杂,除了立体交叉的快车道外,底层还有平面交叉的慢车道,匝道盘旋交叉围成几个面积大小不一,立地条件各异的开阔空间。由于是一些起相对封闭的区域,在养护管理等方面受到许多限制。另外,高速公路绿化需要
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某互通式立交绿化景观设计方案
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内容简介 某互通式立交绿化景观设计方案:本图纸为四川某高速公路互通立交桥绿化景观初步设计方案,具有较强的实际操作意义. 欢迎网友下载借鉴!
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高速公路复合式衬砌隧道工程施工组织设计(418页)
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关键词: 复合式衬砌设计
喷锚构筑法施工
地质超前勘探
隧道用途:公路隧道
隧道总长度:5175m
隧道埋深类型:深埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道为复合式衬砌设计,按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,实现长隧短打,加快施工进度,提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前,右洞全断面稳进,分部开挖作业,平行交错跟进,衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。总体实施掘进(钻爆、无轨运输出碴)支护(管棚、拌、运、锚、喷) 衬砌(拌、运、灌、振捣)三条机械化作业线。通风采用大功率通风机、大口径软管、压入式长大隧道供风技术。 目录: 第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料 第二章
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高速公路隧道工程施工标准化技术指南PPT(316页,图文丰富)
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关键词: 隧道工程施工标准化
洞口和明洞工程
超前地质预报
高速公路隧道工程施工标准化技术指南,本册分12章56节: 1 总则 2 施工准备 3 洞口和明洞工程 4 超前地质预报 5 洞身开挖 6 初期支护与辅助工程措施 7 仰拱与铺底 8 防水与排水 9 二次衬砌 10 监控量测 11 附属设施工程 12 安全生产与文明施工 …… PPT格式,316页,编制于2013年。 采用多层钻孔台架全断面掘进 隧道二衬钢筋间距采用钢筋定位 加宽段整体衬砌台车
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高速公路改扩建设计案例分析及常见问题解析PPT(214页)
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关键词: 高速公路改扩建
勘测设计工作内容
路基设计存在的问题
高速公路改扩建工程
分离新建桥梁
高速公路改扩建是今后我国公路建设的重要任务之一,由于改扩建工程的特殊性和复杂性,实践中不乏遇到许多实际困难。为提高高速公路改扩建工程的建设、设计, 掌握改扩建工程设计的技术要求,举办本期研讨。 【目录】 一、高速公路改扩建勘察设计的要求 二、公路改扩建设计典型工程 三、勘测、设计工作内容 四、典型工程设计重点 五、路基设计存在的问题 六、提高设计水平 七、对路基设计的思考 对路基设计的思考 关于路基断面
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桥梁概论与高速铁路的桥梁PPT(303页)
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关键词: 高速铁路桥梁
桥下净空高度
本资料内容主要为桥梁概述与高速铁路桥梁类型与特点,其中: 【桥梁概述】 基本概念 桥梁起源 桥梁组成 桥梁分类 桥梁发展 【高速铁路桥梁类型与特点】 高速铁路桥梁的特点 高速铁路桥梁设计荷载 高速铁路桥梁刚度要求与变形限值 韩国傍花大桥 钢管混凝土拱桥 虹桥 旧金山-奥克兰海湾桥 梁桥 南京长江二桥 桥梁受力 人行桥&nb
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《高速铁路隧道》课件讲义PPT(共570页)
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关键词: 高速铁路隧道
高速铁路运输系统
隧道工程基础知识
本资料为诶《高速铁路隧道》课程,主要讲课程考核办法,目前的铁路发展形势,就业去向问题: 主要包括: (一)高速铁路的背景 (二)高速铁路隧道的特点 (三)本课程讲述的内容 本资料为PPT格式,共计570页。 世界各地高铁建设情况 2020年高速铁路网 石太专线连接太行山隧道的孤山大桥 我国高速铁路的修建概况
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留学or工作?坚持or转行?景观设计沙龙
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学员数 3428
好评率 98%
关键词: 留学
工作
转行
景观设计未来
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高速公路隧道工程施工组织设计
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关键词: 分离式短隧道
安全保证体系
该隧道属越岭分离式短隧道,穿越一南西向山岭,总体地势北东高南北低。该隧道最大埋深约82m,洞身岩体主要为安山岩,属相对隔水岩体,地下水总体较贫乏。 【目录】 1 编制说明 2 工程概况 3 工期、质量、安全、环保和文明施工目标 4 技术准备 5 施工组织 6 施工方案 7 主要施工工艺、方法 8 爆破设计 9 隧道支护 10仰拱和底板混凝土施工 11防水和排水施工 12二次衬砌 13 施工监测及信息化施工 14新技术、新
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高速公路改扩建的新问题与总体设计原则(121页)
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关键词: 高速公路改扩建
桥梁拼接技术研究
随着宏观经济快速发展,长三角、珠三角、环渤海湾地区以及国家高速公路网中的南北向、东西向交通主骨架,交通量不断持续增长,80~90年代修建的高速公路逐渐饱和,服务水平明显下降,迫切需要进行改扩建。 【目录】 1、我国高速公路改扩建发展概况 2、高速公路改扩建的新问题 3、高速公路改扩建总体设计原则 4、《细则》中的有关条文 公路改建
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重庆渝北至四川广安高速公路设计(设计说明书CAD图土方计算调
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【简介】重庆渝北至四川广安高速公路设计(设计说明书 CAD图 土方计算调配表) 【目录】 一般路基设计图.dwg 土方计算调配表.xls 平面路线图.dwg 横断面图.dwg 直曲表.xls 竖曲线表.xls 纵断面图.dwg 路基设计表.dwg 逐桩坐标表.xls 长沙理工大学交通土建毕业论文.doc 重庆渝北至四川广安高速公路设计(设计说明书 CAD图 土方计算调配表) 纵 坡 、 竖 曲 线 表 路基土石方数量计算
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高速公路工地建设施工标准化技术指南(100余页)
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高速公路工地建设施工标准化技术指南,主要内容包括: 1 总则 2 驻地建设 3 场站建设 4 人员管理 5 制度建设 6 临时工程 7 文明施工 附录 …… PPT格式,100余页。 功能分区明确 隧道工程 桥涵工程 临时用电 台座布设 预制梁场 食堂 驻地建设 组与组之间的距离不小于8m
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高速公路工程标准化桥涵通用图(21套CAD广东省通用图)
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关键词: 高速公路工程标准化
广东省通用图
桥梁CAD图纸
公路等级:高速
车道数:四车道
位置:广东
设计时间:2013
附属:中小桥涵
自2008年有交通部颁发标准图后,不再颁布新的标准图。由各单位或省在部颁图的基础上调整。本资料为2013年广东新调整的标准图,非常有参考价值。 公路等级 高速公路 路基宽度(m) 整体式:26m 分离式:13m 设计安全等级 一级,桥梁结构的重要性系数取1.1 设计荷载 公路-Ⅰ级 车道数 双向4车道 桥面宽度(m) 2×12.5;路基宽度: 24.5m …… 使用规范: 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路
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高速公路伙路隧道工程毕业设计(106页)
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本设计根据济南市历城区港沟镇南的地质地貌情况,选定隧道方案。隧道全长1229m,在设计中,主要进行了隧道的施工组织、通风、照明、防排水及施工方案等。首先,选定隧道路线,确定洞口位置,然后进行合理的隧道几何设计;通风照明方面,是在满足交通量和运营状况的条件下,通过计算结合施工的便利与否加以调整设计;施工组织设计中主要安排了监控量测、施工进度安排防排水等,并介绍了具体施工方法及其详细的施作过程。 本设计为济莱高速公路伙路隧道设计,济莱高速公路伙路隧道地处济南市历城区港沟镇境内,是位于山东南济青高速公路济南莱芜段中的第一条长隧道。隧道在济南市历城区港沟镇境内,横穿伙路村与兰峪村之间的伙城山
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高速公路工程质量创优计划(82页)
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关键词: 高速公路工程
质量创优计划
工程创优保证措施
工程创优实施精神
本项目道路设计起点位于现况京津塘高速公路与经开高速公路之间,现状104国道与南五环路相交点东侧约300米处。道路自起点向南沿凉风灌渠布置,经瀛海镇规划中心区西侧后与六环路相交,之后沿北野厂灌渠向南,下穿京山铁路和京沪高铁,向南经大渠村西侧至设计终点。道路全长约26.6km。 【目录】 一、编制依据 二、工程概况 三、工程质量目标计划 四、工程创优保证体系 五、工程创优保证措施 六、工程创优实施计划 七、工程创优实施精神 公路创优计划
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[桥梁]武汉至深圳高速公路高架桥监理细则(共170页)
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关键词: 高速公路高架桥
粒式改性沥青混凝土
简介: 本项目起点位于武汉市江夏区法泗镇长虹村与咸宁市嘉鱼县潘家湾镇三湾村分界处(起点桩号为K34+015), 并与武汉至深圳高速公路武汉段对接;本项目嘉鱼北段的起点即武汉段的终点。 公路等级为双向六车道高速公路,设计时速为120km/h,路基宽度34.5m。 桥梁总长8145m/5座,均为特大桥;涵洞1道;互通式立体交叉1处;填土(石)20.678万方。 目录: 第一节 项目概况 第三节编制依据 第四节监理原则 第五节监理目标 第二章 施工监理机构与职责 第一节监理机构的组织形式
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双向六车道高速公路隧道施工组织设计(176页)
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关键词: 六车道高速公路标准
施工组织设计说明
重点项目施工方案
质量保证措施
本项目采用双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度100Km/h。XX隧道设计为分离式路基,路基宽度16.75m,隧道净宽14.5m,净高5.0m;隧道左线全长2050.702m,右线全长2231.912m,为我标段主要控制性工程,也是全线主要控制性工程之一。 【目录】 第一章 施工组织设计说明 第二章 工程概况 第三章 施工组织规划 第四章 总体施工部署及进度计划 第五章 主要工程、重点项目施工方案、方法及其措施 第六章 工程质量和工期的保证措施 第七章 冬季和雨季施工安排 第八章 质量保证措施&nbs
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高速铁路铁路工程沉降变形观测技术方案PDF版(共85页)
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1 设计依据 1.1 贵广铁路公司2010 年4 月6 日《关于召开贵广铁路无砟轨道线下工程变形观测技术交底会的通知》(贵广技装电〔2010〕22 号。 1.2 铁建设[2006]158 号《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(下称《评估指南》)。 1.3 工管技[2009]77 号文《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(下称《观测手册》)。 1.4 铁建设[2009]209 号《高速铁路设计规范( 试行)》, TB10621-2009。 1.5 铁建设[2009]196 号《高速铁路工程测量规范》, TB 10601—2009。&nb
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