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景观设计师功力大考验：竖向设计和高差处理
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竖向设计和高差处理是体现景观设计师设计功力的重要方面， 好的竖向设计可以很好的组织游线、承载一定的功能、划分游览空间、形成雕塑般的景观体验，而台阶恰恰是处理竖向时最常用的设计手段。 1 项目名称：杭州来福士广场 景观设计：TOPO Design Group 项目地址：杭州市江干区新业路224号 本文摄影图片及视频转自UNstudio及TOPO官网 2 项目名称：丹麦Lindevangs公园 景观设计：Marianne Levinson Landskab 3 项目
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哇哦，眼前一亮的高差设计！
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所谓“师法自然” 自然，是最好的老师 在高差处理设计方面 大自然有自己的一只鬼斧神工 无论是元阳梯田 还是仙境瑶池般的九寨黄龙 还是“疑似银河落九天”的壮美瀑布 大自然的每一处精雕细琢 都让人流连忘返 这也能给设计师们满满的借鉴 诗意“梯田” 在处理高差的时候，“梯田式”的处理比较多见而且设计师们的处理手法多样，可谓是百看不厌从11年前日本设计公司studio on site的网红项目虹夕诺雅-轻井泽开始，类似这样梯田式的高差
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高差设计的正确打开方式!
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Height difference design 高差/景观 高低差设计 ATR 错觉美 景观设计中加入高差设计， 是为了增加整体的个性。 高差设计因其独特的风格， 给人带来强烈的视觉美感。 高差可分为： 陡坡、悬崖、缓坡、坡地、 土丘、凹地、陡坎等。 利用高差设计， 可解决地形区域的交通衔接规范问题， 解决特殊竖向区域的景观利用问题， 解决地形改造与场地交通一体化的问题。 景观设计是对自
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高差设计的N种打开方式！
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所谓高差处理，关键在于“差”多少？ 不同尺度的高差，处理手法各不相同 其中，下沉式景观设计也是通过高差处理手法而形成的一种具有下沉效果的景观。关于下沉景观设计大家可以查看之前生生的推文： 高差可以分为：坡地、陡坡、缓坡、悬崖、陡坎、凹地、土丘等等，解决地形区域的交通衔接规范问题，解决特殊竖向区域的景观利用问题，解决地形改造与场地交通一体化的问题。在这里，给大家传授一个内功心法： 功能优先，造景并重 利用为主，改造为辅 因地制宜，顺应自然 填挖结合，土方平衡 解决微高差手法：台阶/挡土墙运用&
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好一个处心积虑的高差设计！
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所谓高差处理，关键在于“差”多少？ 不同尺度的高差，处理手法各不相同 其中，下沉式景观设计也是通过高差处理手法而形成的一种具有下沉效果的景观。 下沉景观就是个“坑”？其实名堂多着呢！ 高差可以分为：坡地、陡坡、缓坡、悬崖、陡坎、凹地、土丘等等，解决地形区域的交通衔接规范问题，解决特殊竖向区域的景观利用问题，解决地形改造与场地交通一体化的问题。在这里，给大家传授一个内功心法： 功能优先，造景并重 利用为主，改造为辅 因地制宜，顺应自然 填挖结合，土方平衡 解决
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别样的层次感，考验功力的竖向设计！
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简介：竖向设计是对基地的自然地形及构筑物进行垂直方向的高程设计将场地地形进行调整充分利用和合理改造自然地形合理选择设计标高......景观施工施工图的绘制中竖向设计施工图则主要表示地形的变化情况为造园工程地形改造的施工提供依据 竖向设计的基本知识 一、场地设计地面形式场地设计地面形式是将自然地形改造成为满足使用功能的人工地形，依据不同的自然地形坡度，可分别设计成平坡式、台地式及混合式。竖向设计的坡度 道路设计的坡度（1）当居住区内用地坡度大于8%时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道。 别样的层次感，考验功力的竖向设计！ 竖向设
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竖向设计的总结！
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一、竖向设计的概念：（垂直设计、竖向布置） 结合场地的自然地形特点、平面功能布局与施工技术条件，在研究建、构筑物及其他设施之间的高程关系的基础上，充分利用地形、减少土方量，因地制宜地确定建筑、道路的竖向位置，合理地组织地面排水、有利于地下管线的敷设，并解决好场地内外的高程衔接。 竖向设计的基本任务： • 进行场地地面的竖向布置 • 确定建、构筑物的高程 • 拟定场地排水方案 • 安排场地的土方工程 • 设计有关构筑物 二、竖向设计的原则： ①满足建、构筑物的使用功能要求
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竖向设计的经验总结！
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一、竖向设计的概念：（垂直设计、竖向布置） 结合场地的自然地形特点、平面功能布局与施工技术条件，在研究建、构筑物及其他设施之间的高程关系的基础上，充分利用地形、减少土方量，因地制宜地确定建筑、道路的竖向位置，合理地组织地面排水、有利于地下管线的敷设，并解决好场地内外的高程衔接。 竖向设计的基本任务： • 进行场地地面的竖向布置 • 确定建、构筑物的高程 • 拟定场地排水方案 • 安排场地的土方工程 • 设计有关构筑物 二、竖向设计的原则： ①满足建、构筑物的使用功能要求
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竖向设计的总结
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一、竖向设计的概念：（垂直设计、竖向布置） 结合场地的自然地形特点、平面功能布局与施工技术条件，在研究建、构筑物及其他设施之间的高程关系的基础上，充分利用地形、减少土方量，因地制宜地确定建筑、道路的竖向位置，合理地组织地面排水、有利于地下管线的敷设，并解决好场地内外的高程衔接。 竖向设计的基本任务： • 进行场地地面的竖向布置 • 确定建、构筑物的高程 • 拟定场地排水方案 • 安排场地的土方工程 • 设计有关构筑物 二、竖向设计的原则： ①满足建、构筑物的使用功能要求
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处理高差核心秘诀：关键你得知道“差”多少！！！
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关键词： 景观高差处理
高差问题处理
所谓高差处理，关键在于“差”多少？ 不同尺度的高差，处理手法各不相同。 1.高差问题分为哪几大类？ 场地内的竖向以及场地内外的竖向 2.高差问题存在的介质类型？ 有坡地、陡坡、缓坡、悬崖、陡坎、凹地、土丘等等 3.高差问题到底要解决什么？ 解决地形区域的交通衔接规范问题，解决特殊竖向区域的景观利用问题，解决地形改造与场地交通一体化的问题 说这么多还是要回到快题设计本身！要解决快题高差竖向问题首先要正确树立竖向价值观，再明确题目的考察重点，最后熟练运用设计手法解决竖向问题 面对这些高差要素是什么
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论园林设计中竖向设计和交通引导
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01 园林设计的总体原则 园林设计所涉及的范围非常广泛,包括了艺术、生物、生态、工程、建筑等诸多领域,并且要求将各方面的知识融合统一在园林艺术之中。因此,园林设计研究的内容是应用艺术和技术手段处理自然、建筑和人类活动之间复杂关系,达到和谐完美、生态良好、景色如画的境界。 园林设计的最终目的是要创造出景色如画、环境舒适、健康文明的游憩境域。一方面,园林是反映社会意识形态的空间艺术,园林要满足人们精神文明的需要;另一方面,园林又是社会的物质福利事业,是现实生活的实景,所以,还要满足人们良好休息、娱乐的物质文明的需要。从总体上
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高差如何处理！你要的答案在这里！！！
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传统的山地建筑在解决建筑与地形的竖向关系方面，创造了极为丰富的空间处理手法，建筑随地形的高低起伏，或筑台、提高勒角；或掉层、错层、跌落、或悬挑、附岩、架空等等。综合运用这些手法，可以解决土石方工程量，争取建筑空间，使建筑与地形有机的结合。 1、平基筑台。 在基地坡度不大的条件下，用挖填土石方、砌筑勒角等手段为建筑平整基座，此法施工简单，让建筑与倾斜的地面直接接触，且不影响建筑平面及上部结构。 1)全部勒角 2)局部勒角 3）阶梯式勒角 &n
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阜阳市某综合楼基桩竖向抗压静载试验检测报告
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资料目录 目 录 正文部分： 复合地基综合检测结论……………………………………………… 3 1. 前言……………………………………………………………… 4 2. 场地工程地质概况……………………………………………… 4 2.1. 场地地形地貌……………………………………………… 4 2.2. 地基土构成与岩性特征…………………………………… 4 2.3. 场地类别与设计参数……………………………………… 5 3. 复合地基检测方案……………………………………………… 6 4. 复合地基静试验测试数据分析与评价………………………… 7 5. 结论与建议…………………………………………
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单跨排架结构厂房毕业设计（含图纸、计算书、任务书）
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关键词： 单跨排架结构
桩基础沉降验算
承台设计计算
【简介】 单跨排架结构厂房毕业设计（含图纸、计算书、任务书），word/cad格式，20页。 一、工程概况 哈尔滨某机械厂车间，为单层单跨排架结构，跨度24米，柱距6米，纵向总长度60m，室内外地面高差0.30米。柱截面600×1000mm。建筑场地地质条件见表A，作用于基础顶面的荷载见表B。 【目录】 1.确定桩型、桩基材料、几何尺寸和承台埋深 2.确定单桩极限承载力特征值 3.确定桩数、承台底面尺寸和桩的平面布置 4.验算桩基承载力 4.1 桩基中各基桩竖向承载力验算 4.2 桩基中各基桩水
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园林景观规划设计规范（1—5）必藏！
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关键词： 公园设计规范
屋顶花园设计
景观规划设计
屋面工程技术规范
标签：111 一、小区消防车道设计规范 【消防通道设计规范】低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求：1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。2.消防车道的宽度不应小于4m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。3.长度超过35m的尽端式车行路应
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“设计+施工”双管齐下，为框架结构施工质量作保证
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关键词： 单层工业厂房
框架结构设计
预应力空心板
质量验收规范
建筑施工技术
框架结构具有建筑平面布置灵活，使用空间大，便于分隔，延性较好等特点。但若因施工不到位等原因造成承载能力下降，易造成严重安全隐患。今天我们整理了框架结构设计与施工时的注意要点，一起来看吧。 设计 要点 01 基础平面要点 （1）在柱下扩展基础宽度较宽（大于4米）或地基不均匀及地基较软时宜采用柱下条基。并应考虑节点处基础底面积双向重复使用的不利因素，适当加宽基础。 （2）当基础下有防空洞或枯井等时，可做一大厚板将其跨过。 （3）混凝土基础下应做垫层。当有防水层时，应考虑防水层厚度。 （4）地下室
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深度解读|四大植物空间设计哲学
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关键词： 植物空间设计
植物配置设计
植物种植形式
植物色彩对比
今天，我们回归环境设计的本源 ——植物，谈谈植物设计与空间氛围营造之间的关系。 当代社会经济高速发展，任何事物都要求方便、实用，才能与都市人的快节奏生活相匹配，极简也顺应了这种现代发展的审美。 1.以极简色块营造风格 同样是以色块打造空间，不同的种植方法与搭配却会呈现不一样的风格空间。 首先以融创北京·壹号院为例，由于项目基地不大，容积率高，如何在高密度的建筑空间内打破惯有思维，营造不一样的花园空间？ 与以往项目不同，该项目采用非常规整的植物种植手法，植物配置遵循极简主义的原则，将小空间分解成不同花园空间。之后在每个小花园充分利用
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关于植物设计与空间营造的深度分析
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今天，我们回归环境设计的本源 ——植物，谈谈植物设计与空间氛围营造之间的关系。 以极简色块营造风格 同样是以色块打造空间，不同的种植方法与搭配却会呈现不一样的风格空间。 首先以融创北京·壹号院为例。该项目基地不大，容积率高，如何在高密度的建筑空间内打破惯有思维，营造不一样的花园空间呢？ 与以往项目不同，该项目采用非常规整的植物种植手法，植物配置遵循极简主义的原则，将小空间分解成不同花园空间。之后在每个小花园充分利用叶片对比的手法，先用不同高度的修剪灌木做植床；其次，将直线条灌木搭配其中拉出强烈的叶片对比，其间配上不同叶片形态的宿
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万科建筑专业设计优化要点
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建筑专业做为龙头专业在成本控制所占权重也比较大，在方案阶段就介入成本控制的理念，可以最大限度的减少事后变动带来的成本。施工图阶段选用好的经济的工程做法，选用经济型材料等方面可以极大降低成本。图纸出完后加入图审优化步骤，可进一步控制成本。总之在建筑设计阶段应加强全过程控制，在不影响品质前提下从各个方面，各个角度节约成本。 一、方案设计阶段优化 1、 选择好的设计团队，深入理解规范内涵，全面理解规范，避免对规范了解不全面而造成的不必要浪费。 2、 确定建筑方案时，要尽可能从结构方面考虑建造成本，尽可能减少建筑专业的不合理布置带来的结构成本的增加。同时兼顾结构类型的选择
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停车场设计规范
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关键词： 停车场设计规范
停车场景观设计
园林景观设计
一.停车场的组成部分 1.出入口 2.行车通道 3.停车位 4.绿化隔离带 5.附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站。 1.出入口位置 （1）公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50～100M。 （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M。 （3）机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。 （4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。 2.出入口
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