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[分享]景区公路施工组织设计资料下载

发表于2020-01-10

标签：景区公路施工组织设计资料景区公路施工组织设计案例景区公路施工组织设计视频

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西湖环湖南线景区建设施工组织设计方案文本（64页）立即下载

等级：文件 141KB 格式 doc

关键词：绿化工程施工组织高速公路景观设计景观绿化施工组织设计生态工程设计施工组织设计

景区公路施工组织设计资料下载-西湖环湖南线景区建设施工组织设计方案文本（64页）

内容简介：西湖环湖南线景区建设-环境工程是今年杭州市委、市政府加快杭州旅游事业发展、切实解决核心景区旅游“南冷北热”格局，“还湖于民、还绿于民”的一项实事工程。西湖环湖南线的改建对提升西湖的知名度和美誉度，优化城市环的生活质量，把杭州建成现代化国际风景旅游城市有着十分重要的意义。页面一页面二页面六页面三页面四页面五

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福山公路城市板块段绿化工程施工组织设计方案（30页）立即下载

等级：文件 213KB 格式 doc

关键词：景观园林工程管理风景区组织设计景观绿化施工组织设计道路施工组织设计施工组织设计

景区公路施工组织设计资料下载-福山公路城市板块段绿化工程施工组织设计方案（30页）

概述 —福山公路城市板块段绿化是市区重要的交通绿化工程，也是创建国家级园林城市的一项市政府实事工程。工程内容为绿化工程的建设。经本公司人员对该标段工程现场踏勘，对设计图纸及工程量清单的核实，认为该工程在土壤的质量、苗木的种植季节、施工工期上有着一定的施工难度。针对这些情况，结合我公司以往类似工程的施工经验，我们将组织一支具有丰富施工经验的精干队伍进行合理施工。为了确保该工程顺利进行，达到建设方的质量要求，我公司对该工程的实施作以下详细阐述。页面一页面二页面三页面四页

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湖北某景区公路绿化工程施工组织设计立即下载

等级：文件 75KB 格式 doc

关键词：施工组织设计绿化施工组织设计

内容简介湖北某景区公路绿化工程施工组织设计：　　本项目起点于兴山县高阳镇昭君村.全线里程52.96km.其中,神农架境内21.6km,兴山境内31.36km。　　2、工程量：本标段绿化里程约26公里左右,种植各类乔灌草及沿线景点的小品设施。　　1.3、计划工期：2006年11月1日开工, 2007年11月1日竣工，共 12 个月。本项目缺陷责任期为交工验收后2年。　　

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[福州]景区三级公路工程施工组织设计（2012年投标）立即下载

等级：文件 256KB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市路桥投标路基路面工程填隙碎石层施工钢筋混凝土盖板涵

景区公路施工组织设计资料下载-[福州]景区三级公路工程施工组织设计（2012年投标）

项目位置：福建施工组织设计类型：投标道路等级：次干路设计速度：40km/h道路长度：1.3km路基宽度：9m主体工程内容：大桥,中小桥,天桥,涵洞,人行设施路面基层：水泥稳定土类基层,级配碎石及级配碎砾石基层路面面层：沥青混凝土路面路基支挡结构：混凝土挡土墙,其他支挡道路配套设施：给排水,附属构筑物,其他配套设施道路附属构筑物：路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟,护坡计划工期：8月质量目标：合格附图及附表：施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2012内容简介该工程按交通部《公路工程

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某植物园扩建工程施工组织设计方案(41页) 立即下载

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关键词：绿化工程施工组织高速公路景观设计景观绿化施工组织设计生态工程设计

内容简介: ..市****植物园化石森林扩建工程是深圳市市委、市政府加快..旅游事业发展、切实解决梧桐山****景区核心景点旅游景点之一，..市..山****植物园的改建对提高****植物园的知名度和美誉度，优化城市环境、提高人民的生活质量，把..市建成现代化国际高科技术发展与风景旅游的高素质城市有着十分重要的意义。本工程位于..市****植物园内，森林化石一期西侧坡地（具体位置见总平面图）规划建筑面积约为5000M2 ，本工程的总工期为100 日历天，工程质量要求达到国家施工验收规定合格标准。页面一页面二页面六

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景区观光车道工程施工组织设计（含桥梁）立即下载

等级：文件 90KB 格式 doc

关键词：路桥施组设计景区观光车道色透水砖面层混凝土实心板桥

内容简介【工程概况】　　公路技术等级为四级，设计速度为10公里/小时，全长475.286米，路基宽5米，路面宽度4米，其中桥梁3座。路基回填主要采用开挖的土石混合料和旧桥折除的建筑垃圾。面层采用预制20㎝*10㎝*6㎝ C30彩色透水砖面层。基层与面层之间设水稳层。1、2号桥为1跨12.02米混凝土实心板桥。设计荷载为54KN，3号桥为5跨49.96米混凝土实心板桥。　　本标段最大高差为40米，施工地点距交通主路约4公里，期间路程材料运输完全依靠人工运输。工人居住地点离施工地点约2公里，上下班步行每天需要2小时左右。人工利用系数为0.8。建设内容包括原桥梁折除、路基挖方、路

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