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消防车道半径12m!是规范错误? 还是“审查人员”理解错误?
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关键词: 建筑设计防火
建筑设计防火规范
建筑设计防火规范图示
建筑师 苦“规×”久矣! 最近 很多规划主管部门要求 消防车道转弯半径:多层9.0m,高层12.0m 建筑师们一脸的懵逼 规范的要求可不是这样滴!!! 难道 他们的规范印…………错了? 那看看我们的规范怎么说 《民用建筑设计统一标准》(2019.10.1执行): 5.2.2 -4道路转弯半径不应小于3.0m,消防车道应满足消防车最小转弯半径要求; 《建筑设计防火规范》 7.1.8 消防车道应符合下列要求:&
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重庆市南川区某市政环道工程(实施)施工组织设计
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项目位置:重庆施工组织设计类型:实施道路等级:支路设计速度:20km/h道路长度:1.2km路基宽度:20m路面基层:水泥稳定土类基层,级配碎石及级配碎砾石基层路面面层:沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工方法:沥青摊铺机摊铺道路附属构筑物:路缘石,护坡计划工期:7月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2008资料目录 目 录 第一章 编制说明 1. 概述 2. 编制依据 第二章 工
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消防安装工程技术基础应用手册
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关键词: 质量验收规范
施工质量验收规范
火灾报警系统
室内外消火栓系统: 概述:室外消火栓是指设置在建筑物外的一种供水设备,其作用是供消防车从市政管网或室外消防给水管网取水,其次可直接接水带和水枪灭火。 类型:地上式消火栓、地下式消火栓 施工安装:应按照《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2016相关标准执行,可参考国家建筑标准设计图集01S201《室外消火栓安装》。 室内消火栓系统示意图: 组成: 消火栓:由消防龙头,水带,水枪组成。安装于消火栓箱内。 给水管网:应构成水平或垂直或立体环网,至少两条进水管。 消防水泵:消
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消防管道安装与实施要点
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消防管道的安装要点 消防管道支、吊架安装 1)管道安装时,必须根据不同管径和要求设置管卡或吊架,位置应准确,埋设要平齐,管卡与管道接触紧密,但不得损伤管道表面。 2)采用金属管卡或支、吊架时,与管道接触部位应家塑料或橡胶软垫。 在金属管配件与聚丙烯管道连接部位,管卡应设在金属管配件一侧,并应采取防止接口松动的技术措施。 3)明敷管道的支、吊架作防膨胀措施时,应按固定点要求施工;管道的各配水点、受力点以及穿墙支管节点处,应采取可靠的固定措施。 4)支、吊架管卡的最小尺寸应按管径确定。公称外径小于等于De63时,管卡最小宽度为16mm ;
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酒店工程之高层建筑消防给排水设计常见问题
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关键词: 建筑设计防火
建筑设计防火规范
高层建筑设计
一、高层建筑消防设计 1、在高层建筑内应控制使用双阀双出口消火栓代替两组单阀消火栓。 《高规》规定“同层相邻两个消火栓的水枪的充实水柱达到被保护范围内的任何部位。”在某些条形高层建筑中,其端部是否可以采用双阀双出口消火栓,从而省去1组单阀消火栓的设置呢?虽然在中国建筑工业出版社出版的《给水排水设计手册》(第二版)中提出“在每层楼的端部可采用双阀双出口消火栓”,但是《高规》中明确规定“十八层及十八层以下,每层不超过8户、建筑面积不超过650m2的塔式住宅,当设两根消防竖管有困难时,可设一根竖管,但必须采用双阀双出口消火栓。”,且以强制性条文的形
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高层民用建筑消防给排水设计常见问题
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一、高层建筑消防设计 1、在高层建筑内应控制使用双阀双出口消火栓代替两组单阀消火栓。《高规》规定“同层相邻两个消火栓的水枪的充实水柱达到被保护范围内的任何部位。”在某些条形高层建筑中,其端部是否可以采用双阀双出口消火栓,从而省去1组单阀消火栓的设置呢?虽然在中国建筑工业出版社出版的《给水排水设计手册》(第二版)中提出“在每层楼的端部可采用双阀双出口消火栓”,但是《高规》中明确规定“十八层及十八层以下,每层不超过8户、建筑面积不超过650m2的塔式住宅,当设两根消防竖管有困难时,可设一根竖管,但必须采用双阀双出口消火栓。”,且以强制性条文的形式予以规
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消防通风工程系统调试(经典版)
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关键词: 消防通风工程
通风系统调试
通风工程系统调试 1.1.1 通风工程安装完毕,必须进行系统的测定和调整(简称调试)。系统调试应包括下列项目: 1 设备单机试运转及调试; 2 系统无生产负荷下的联合试运转及调试。 说明:通风工程完工后,为了使工程达到预期的目标,规定必须进行系统的测定和调整(简称调试)。它包括设备的单机试运转和调试及无生产负荷下的联合试运转及调试两大内容。这是必须进行的强制性规定。其中系统无生产负荷下的联合试运转及调试,还可分为子分部系统的联合试运转与调试及整个分部工程系统的平衡与调整。 1.1.2 设备单机试运转及调试应符合下列规定:&nbs
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#道路设计探讨#道路转弯半径多少合适?
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(货车转弯有内轮差易发生事故) 汽车库内汽车的最小转弯半径: 最小转弯半径(m)微型车 4.50小型车 6.00车型最小转弯半径(m)轻型车 6.50~8.00中型车 8.00~10.008.00~10.0010.50~12.00铰接车10.50~12.50 城市道路转弯半径规定: 城市道路交叉口转弯半径(按道路红线计)按下列标准控制:主干道: 20米~30米;次干道: 15米~20米;非主次道路:10米~20米。 10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。10.1
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结合施工质量验收规范图文讲解动力照明、给排水、消防系统安装工
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动力照明专业安装工艺 配电箱、柜安装工艺重点 1、配电柜内电缆盘线绑扎1)进柜电缆沿配电柜两侧轨道按顺序依次绑扎牢固,电缆不交叉、煨弯半径满足规范要求;电缆间隔200mm用扎带绑牢,并将多余部分剪掉,2)电缆与接线端子压接时,必须垂直进线;端子之间保持一定距离;电缆末端要有标识;接线端子处应有安全格栅板。 配电柜内标识 GB50303-2002《建筑电气工程施工质量验收规范》6.1.9条。 1)配电柜接线铜排,必须张贴“黄、绿、红”色标及警示标识;2)配电柜接线铜排,必须安装安全格栅板;3)分相电缆要套热缩管,不能裸漏铜导线;&nb
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轨道集团公司安全竞赛考试题,看你会几道?
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关键词: 地铁工程技术
地铁基础知识
建筑施工场界噪声限值
一、单选题(4个选项中,只有1个正确答案) 130、施工现场用电工程中,PE线上每处重复接地的接地电阻值不应大于( )。 A.4Ω B.10Ω C.15Ω D.30Ω 正确答案:B 131、施工现场用电系统中,连接用电设备外露可导电部分的PE线应采用( )。 A.绝缘铜线 B.绝缘铝线 C.裸铜线 D.钢筋 正确答案:A 132、施工现场用电系统中,N线的绝缘色应是( )。 A.黑色B.白色C.淡兰色D.棕色 正确答案:C 133、在建工程(含脚手架具)周边与10kV外电架空线路边线之间的最小
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纯干货!规划中的总平图常见问题看这一篇就够了
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关键词: 建筑规划总平面图
房地产开发设计管理
路网的合理化布置
建筑群整体规划
一、必须了解的规划条件: 1、规划局的规划要点;建设用地范围即红线范围、地形情况、建设用地面积、建筑规模(地上地下),容积率、绿地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退线要求、建筑间距要求、日照要求、配套公共服务设施要求、停车指标的要求,交通规划及出入口等要求, 2、地形图; 3、甲方的有关要求;居住人口,户型情况,建筑色彩的要求, 4、市政水、电、热、燃等管线接口位置; 5、周边现状。名木古树情况、周边地上及地下的文物保护情况,是否涉及航空净空的限制,是否处于地震断裂带等等。 二、根据以上
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规划中的总平图常见问题:
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规划中的总平图常见问题:搜建筑10月14日 一、必须了解的规划条件: 1、规划局的规划要点;建设用地范围即红线范围、地形情况、建设用地面积、建筑规模(地上地下),容积率、绿地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退线要求、建筑间距要求、日照要求、配套公共服务设施要求、停车指标的要求,交通规划及出入口等要求, 2、地形图; 3、甲方的有关要求;居住人口,户型情况,建筑色彩的要求, 4、市政水、电、热、燃等管线接口位置; 5、周边现状。名木古树情况、周边地上及地下的文物保护情况,是否涉及航空净空的限制,是否处于地震断裂带等等。&n
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图解-地下车库设计规范
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来源:景观微评 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。(利用地下层空间做车库,以坡道与地面相通) 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库,不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进行选择适当形式。 例如:山地多选择半地下车
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万科核武器:总图设计标准(干货收藏)
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关键词: 建筑设计防火
建筑设计防火规范
规划设计方案
民用建筑设计
一、必须了解的规划条件: 1、规划局的规划要点;建设用地范围即红线范围、地形情况、建设用地面积、建筑规模(地上地下),容积率、绿地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退线要求、建筑间距要求、日照要求、配套公共服务设施要求、停车指标的要求,交通规划及出入口等要求, 2、地形图; 3、甲方的有关要求;居住人口,户型情况,建筑色彩的要求, 4、市政水、电、热、燃等管线接口位置; 5、周边现状。名木古树情况、周边地上及地下的文物保护情况,是否涉及航空净空的限制,是否处于地震断裂带等等。 二、根据以上条件,制作测算表格,大致要求的户型进
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不同的车库作法,节约造价的方法!!
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建筑部分 一、地下车库停车数的要求、平面形式、层数确定 (一)、地下车库停车数的要求 ●规范依据 项目的地下停车位数量应根据各地方停车位配建标准进行配建。按拟开发项目的住宅、商业、配套等建筑面积分别进行停车位数计算,然后求其总和得到项目停车位数量。以下例举几个地区停车位配建标准供参考。 表:停车位配建标准表 a)住宅建筑应当在室内配建停车位,室外停车位不计入住宅建筑的配建指标。商业、办公、医院、旅馆、文化艺术馆建筑室外停车位数量应当为其配建停车位数量的 10%—30%。 b)(机械式停车位)特大城市
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画了20年施工图的才知道,这些坑万万不能踩
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关键词: 楼梯常见问题汇总
地下车库设计
来源:筑龙建筑设计 如有侵权,请联系删除 第一部分 楼梯常见问题汇总 问题一:楼梯碰头楼梯平台或梯段净高“小于”国家规范“梯段净高≥2.2米、平台净高≥2.0米”的规定。问题二:楼梯梁设在入户门上部,感观较差碰头 提醒注意: a、2.0米及2.2米是指“净高”尺寸而非计算值。一般设计时,最少要预留100富裕量。 b、梯段净高,包括两种情况:梯段踏步前缘线量至直上方突出物下缘间的铅垂高度;梯段最高和最低一级踏步前缘线“以外300范围内”量至直上方突出物下缘间的铅垂高度。 b、设计时,需重点复核第二条。&
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地下车库设计规范
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地下车库设计规范来源:福建省东南建筑设计院 地库基本概念 地下车库——室内地坪面地于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。(利用地下层空间做车库,以坡道与地面相通) 1.全地下车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。 2.半地下车库 低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/3的汽车库,不超过1/2的汽车库。 全地下车库与半地下车库对比表 3.车库形式选择要点 根据地形条件及甲方任务书要求进
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大区好,才是真的好
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我们经常看到最多的,就是景观示范区的设计案例了 它们或许撞脸,或许个性,或许惊艳 基本都是花重金打造的 然鹅,大部分你去售楼部看到的美景都是比较短命的 而且示范区设计得好,将来你住的大区也一样好吗? 以营销为目的住宅,不一定宜居 所以,不禁有人会问 ▵仁恒专属雪景刷屏 这个实实在在以客户实际使用之后的口碑带来的价格溢价的居住产品 其大区设计有多美而实用? 来几张靓照 成都· 仁恒滨河湾▼ 上海 ·仁恒河滨花园▼ 南京
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规划中的总平图常见问题你知道几个?
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一、必须了解的规划条件: 1、规划局的规划要点;建设用地范围即红线范围、地形情况、建设用地面积、建筑规模(地上地下),容积率、绿地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退线要求、建筑间距要求、日照要求、配套公共服务设施要求、停车指标的要求,交通规划及出入口等要求, 2、地形图; 3、甲方的有关要求;居住人口,户型情况,建筑色彩的要求, 4、市政水、电、热、燃等管线接口位置; 5、周边现状。名木古树情况、周边地上及地下的文物保护情况,是否涉及航空净空的限制,是否处于地震断裂带等等。 二、根据以上条件,制作测算表格,大致要求的户型进
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地下车库最优设计总结!!
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建筑部分 一、地下车库停车数的要求、平面形式、层数确定 (一)、地下车库停车数的要求 ●规范依据 项目的地下停车位数量应根据各地方停车位配建标准进行配建。按拟开发项目的住宅、商业、配套等建筑面积分别进行停车位数计算,然后求其总和得到项目停车位数量。以下例举几个地区停车位配建标准供参考。 表:重庆市停车位配建标准表 a)住宅建筑应当在室内配建停车位,室外停车位不计入住宅建筑的配建指标。商业、办公、医院、旅馆、文化艺术馆建筑室外停车位数量应当为其配建停车位数量的10%—30%。 b)(机械式停车位)特大城
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