停车场回车专题为您提供停车场回车的相关资料与视频课程，您可以下载停车场回车资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社园林景观热点推荐。
回车场地做法详图
立即下载
等级：
文件 631KB
格式 dwg
内容简介 回车场地做法详图：回车处铺地典型剖面 矮柱灯 A 及侧石剖面详图
立即下载
城市道路设计中的常用尺寸，你一定用得上！
查看详情
浏览数：1053
关键词： 公园设计规范
城市道路设计
在城市道路设计中，经常用到的尺寸数据都有哪些？都给你整理好了，赶紧收藏吧！ 一、人行道 人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 小区路：6m-9m 组团路：3m-5m 宅间小路：>2.5m 园路，人行道坡道宽：1.2m 轮椅通过：W≥1.50m 轮椅交错：W≥1.80m 二、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。
查看详情
城市道路设计中的常用尺寸，你一定用得上
查看详情
浏览数：1322
关键词： 城市道路设计
人行道坡道宽
消防车道宽度
一、人行道 人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 小区路：6m-9m 组团路：3m-5m 宅间小路：>2.5m 园路，人行道坡道宽：1.2m 轮椅通过：W≥1.50m 轮椅交错：W≥1.80m 二、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距
查看详情
想做景观设计，就必须知道这些规范！
查看详情
浏览数：439
标签：景观 景观设计中有一些必须掌握的数据， 你知道是哪些吗？ 责任大于天， 我们不要做无用功， 下面小编就为大家带来景观规划设计常用尺寸规范合集， 干货满满 。 每一个景观设计师都必须知道！ —————————————————— NO.1 消防 1.消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建
查看详情
景观设计常用尺寸汇总
查看详情
浏览数：1628
关键词： 景观设计尺寸
景观设计施工教程
一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。&n
查看详情
没有尺度感的景观设计，都是耍流氓！
查看详情
浏览数：2001
你有因为“尺度感不对”被批评过吗？ 对景观或者建筑设计师来说，空间的尺度感永远是一个让人头疼的问题......虽然读书的时候，老师会告诉我这个定律、那个模数，但当面对实际项目的时候，仍然是一脸大写的懵逼，臣妾真的不知道尺度到底是什么鬼...... “本来只想设计一个私密的小花园， 为什么建成的面积能开万人演唱会了? “本来想设计一个气势磅礴的小山峰， 为什么建成只是一个小土丘？ “本来想设计一个宽敞的酒店大堂， 为什么实际窄得像个走廊？ &n
查看详情
景观设计尺寸大全（干货收藏）
查看详情
浏览数：1898
关键词： 公园设计规范
民用建筑设计
民用建筑设计通则
混凝土预制块
建筑设计规范
景观快题规范相对比较多，但是有所区分于大规划，特别是一些场地的规范我们要特别注意，有童鞋说景观设计中尺寸好复杂，很多都不知道，今天小编为童鞋们准备了景观设计尺寸大全！绝对对你有帮助！ 1 one 消防1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区
查看详情
景观设计常用尺寸，你都知道吗？
查看详情
浏览数：4588
一、人行道 人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 小区路：6m-9m 组团路：3m-5m 宅间小路：>2.5m 园路，人行道坡道宽：1.2m 轮椅通过：W≥1.50m 轮椅交错：W≥1.80m 二、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑
查看详情
景观设计的这些规范，你知道吗？
立即下载
浏览数：609
关键词： 公园设计规范
建筑设计规范
园林景观设计规范景观设计 （1）车道 1.道路纵坡： 1.1居住区道路纵坡控制坡度(%)；L为坡长。 1.2在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。 2.道路横坡： 机动车、非机动车道路横向坡为1.5%-2.5%。 人行道横坡为1.0%-2.0% 3.道路宽度： 3.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。 3.2 小区级道路：路面宽6.0～9.0m;建筑控制线之间的宽度，需敷设
立即下载
城市道路设计中的常用尺寸，设计师必须牢记！
查看详情
浏览数：673
关键词： 公园设计规范
城市道路设计
交通工程是道路建设的重要环节，而道路设计在系统工程里，发挥着重要作用，道路设计的总体要求是为了完善道路的利用功能，增强安全性。今天小编给大家分享一下城市道路设计常用的尺寸。依据几何形状和尺寸，使得道路设计体现出安全性、科学化。 一、人行道 人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 小区路：6m-9m 组团路：3m-5m 宅间小路：>2.5m 园路，人行道坡道宽：1.2m 轮椅通过：W≥1.50m 轮椅交错：W≥1.80m 二、消防&n
查看详情
吐血整理，城市道路设计尺寸一次掌握
查看详情
浏览数：480
关键词： 公园设计规范
城市道路设计
建筑设计规范
一、人行道人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 小区路：6m-9m 组团路：3m-5m 宅间小路：>2.5m 园路，人行道坡道宽：1.2m 轮椅通过：W≥1.50m 轮椅交错：W≥1.80m 二、消防1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距
查看详情
最全园林景观设计常用尺寸，干货来袭！
查看详情
浏览数：418
关键词： 公园设计规范
景观设计常用尺寸
园林景观设计
建筑设计规范
一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。 5．尽端
查看详情
道路设计讲义第二章车辆基本知识
立即下载
等级：
文件 4MB
格式 ppt
关键词： 车辆基本知识
路桥设计说明
车辆基本知识 汽车的最小转弯半径是指汽车前外轮中心的转弯半径，由汽车本身的构造、性能决定。 可作为停车场库、回车场地和公交车终点站通道设计的依据。 总长、总宽、总高、前悬、轴距、后悬。 ······ 1 机动车的设计车辆 2 非机动车的设计车辆 3 车辆的转弯半径 4 车道的净空高度 ······ 共49页 铰接车的转弯半径
立即下载
干货！常用的景观尺寸整理！！
查看详情
浏览数：1871
一、人行道 人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。 小区路：6m-9m 组团路：3m-5m 宅间小路：>2.5m 园路，人行道坡道宽：1.2m 轮椅通过：W≥1.50m 轮椅交错：W≥1.80m 二、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑
查看详情
最全园林景观设计常用尺寸，干货来袭！精
查看详情
浏览数：1264
关键词： 公园设计规范
景观设计常用尺寸
园林景观设计
建筑设计规范
标签：园林景观园林尺寸景观尺寸、景观设计 一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35
查看详情
紫旸山庄
查看详情
浏览数：1066
紫旸山庄 北京市建筑设计研究院有限公司城市际线建筑工作室 一、项目定位 紫旸山庄位于潭柘寺镇西北部，距潭柘寺镇约3 km，距潭柘寺约1.2km。已贯通的108 国道石门营至南村段隧道将大大缩短潭柘寺镇到北京主城区的距离，从潭柘寺镇至市区只需30 min车程。 村落占地面积为10.6 h㎡，为沟壑台地地貌。老村为废弃多年的空心村,后引入社会资本对其进行旅游开发，总建筑面积为41 680㎡。 项目的旅游定位是以京西风情村落为风貌特征的旅游接待客栈集群，是门头沟区和潭柘寺镇旅游的新名片，是潭柘寺镇域休闲度假公园体系中的独特节点。
查看详情
10个案例说说场地设计中我们该注意哪些问题~
查看详情
浏览数：1878
关键词： 场地规划设计
总平面图规划
场地设计 可以说是建筑设计中很重要的一个环节了 它直接决定了整个设计的大方向 当场地的设计出现问题 整个方案大致也不会太好了 今天我们说说实际案例中的场地设计 1 西北国民人寿保险公司 该建筑坐落于明尼阿波利斯市中心区一条商业街的尽头，基地很规整，但面积不大。 设计者用长方形平面将建筑布置在用地中央。由于短向开口并设在两个端部，四周围以柱廊，故而形似古典神庙。 建筑周边的空地大部分用来配置完整的绿化系统：草坪，树丛和花园及灌木篱笆等，层次丰富。此外，建筑东南侧
查看详情
房地产行业规划设计相关尺度（真的很全）
查看详情
浏览数：1109
关键词： 房地产规划设计相关尺度
房地产规划设计
公园设计规范
建筑设计规范
消防1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。
查看详情
世界那么大 景观设计常用尺寸汇总
查看详情
浏览数：4760
一、消防 1．消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。 2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。 3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。 4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图（m）。 5．尽端式消防车道应设回车道或回
查看详情
场地设计 | 为你们做几个案例分析
查看详情
浏览数：7532
一般来说，场地设计是为满足一个建设项目的要求，在基地现状条件和相关的法规、规范的基础上，组织场地中各构成要素之间关系的设计活动。 其根本目的是通过设计使场地中的各要素，尤其是建筑物与其他要素之间能形成一个有机整体，以发挥效用，并使基地的利用能够达到最佳状态，充分发挥用地效益，节约土地，减少浪费。 下面我们将以十个案例为例向同学们介绍场地设计中的一些常见注意事项。 1、地球环境研究中心 基地位于日本叶山绿树葱笼的丘陵地带，可以看见富士山与相模湾。 相对于很大的用地面积而言，设计者以一种集中式布局将建筑沿等高线设置，这种做法解决了自然环
查看详情
此时有人在和您一起浏览
建筑热点
发新帖
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
