[分享]预应力锚杆什么意思资料下载

发表于2018-08-06

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预应力锚杆什么意思资料下载-大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制

大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制混凝土收缩是指混凝土在凝结初期或硬化过程中出现几何尺寸即体积缩小的现象，较大的收缩会导致混凝土表面开裂，影响结构耐久性。混凝土在空气中永远呈收缩变形，收缩是混凝土固有的特性。配合比用水量越大，收缩越大；混凝土泌水量大，表面混凝土含水量高，早期收缩大；坍落度越大，收缩也越大。 ······ 一、混凝土结构常用术语的意义二、预应力砼连续梁及刚构桥发展现状三、大跨度预应力砼连续梁及刚构桥存在的质量通病四、大跨度预应力砼桥梁施工线形控制五、连续梁预应力束

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大跨度预应力混凝土连续梁桥挂篮悬浇施工质量控制（64页）立即下载

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关键词：大跨度预应力混凝土连续梁桥挂篮悬浇施工质量控制预应力砼T型刚构桥

预应力锚杆什么意思资料下载-大跨度预应力混凝土连续梁桥挂篮悬浇施工质量控制（64页）

内容为：大跨度预应力混凝土连续梁桥的发展现状与挂篮悬浇施工质量控制大跨度预应力砼连续梁式桥主要包括三种结构类型：T型刚构桥、连续梁桥以及连续刚构桥。预应力砼T型刚构桥一般采用跨中带挂梁的结构型式（也有采用带铰的结构型式），跨中带挂梁的T梁刚构桥是静定结构，其结构上优缺点如下：优点：静定结构体系，受力明确，计算分析简单，墩与梁固结，无需大吨位支座，可以采用挂蓝悬臂施工。【目录】一、混凝土结构常用术语的意义二、预应力砼连续梁及刚构桥发展现状三、大跨度预应力砼连续梁及刚构桥存在的质量通病四、大跨度预应力砼桥梁施工线形控制&nb

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大跨度预应力混凝土连续梁桥与挂篮施工质量控制（PPT，64页）立即下载

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关键词：大跨度预应力混凝土混凝土连续梁桥挂篮悬浇施工

预应力锚杆什么意思资料下载-大跨度预应力混凝土连续梁桥与挂篮施工质量控制（PPT，64页）

内容为：大跨度预应力混凝土连续梁桥与挂篮悬浇施工质量控制由于本次沉放的钢管沉放的最大深度达6.28M，因此钢管在注水下沉临近河床时的钢管的应力较大，所以在钢管沉放过程中应严格控制钢管沉放的速度及平衡，保证沉管的沉放质量。【目录】一、混凝土结构常用术语的意义二、预应力砼连续梁及刚构桥发展现状三、大跨度预应力砼连续梁及刚构桥存在的质量通病四、大跨度预应力砼桥梁施工线形控制五、连续梁预应力束布置类型六、连续梁普通钢筋布置情况七、预应力砼连续梁施工方法八、挂蓝悬臂现浇施工法

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基坑土层锚杆支护施工及管理立即下载

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关键词：基坑土层锚杆支护锚杆水平倾斜角度人工加固地基

本资料为基坑土层锚杆支护施工及管理，共26页，格式为word。工程概况：经工程实践和理论分析，发现了一种简便实用的锚杆水平倾角测量装置。该测量装置能准确指示基坑锚杆支护工程中测量锚杆水平倾斜角度，尤其能精确显示不规则坡面上锚杆的水平倾斜角度。锚杆支护技术和其他岩土工程技术一样,不仅施工设计,而且施工过程对施工效果也有重要影响。因此,这些方面的研究也显得特别重要，通过对锚杆支护理论的深入认识去解决实践中的关键问题。发现控制图用于锚杆支护工程中锚杆的水平倾角质量控制，能将动态控制方法引入基坑支护的施工管理新理念。经过工程实验分析证明：采用控制图法对锚

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基于OpenSees的预应力混凝土构件弹塑性分析-陈学伟立即下载

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关键词：预应力混凝土预应力混凝土构件有限元模型预应力混凝土构件弹塑性分析 Opensees纤维模型数值分析模型

预应力锚杆什么意思资料下载-基于OpenSees的预应力混凝土构件弹塑性分析-陈学伟

基于OpenSees的预应力混凝土构件弹塑性分析提要近年来预应力技术得到广泛应用，深入研究预应力混凝土结构或构件的受力及变形性能有着重要的工程意义。由于预应力混凝土构件的力学行为复杂，因而变形的计算往往需要借助有限元模型实现。本文基于纤维单元的开源结构有限元分析程序 OpenSees，编制了预应力混凝土构件的数值分析模型。利用该模型对两跨有粘结预应力连续梁进行受力及变形分析，得到 P-△曲线，并与参考文献的试验结果进行对比。经过分析，可以得出以下结论： OpenSees 可以对预应力结构的进行弹塑性分析，并且具有自由度数少，模型直观简单等优点，可应用于工程设计与分析。

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梁预应力张拉和孔道压浆施工指南立即下载

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大量在役的预应力桥梁调查和检测结果表明，相当部分的预应力桥梁施工质量隐患来源于预应力张拉、灌浆施工不规范和缺乏有效的质量控制手段，所以改进和细化施工技术有效地完成预应力张拉和灌浆，对整个桥梁预应力施工过程有效控制，对桥梁预应力施工工序全面验收，显得至关重要。因此规范桥梁预应力施工技术，确保桥梁预应力张拉、灌浆施工质量符合设计和规范要求，是解决由于施工不当而造成桥梁预应力病害问题的最有效、最直接的方法，具有重要的现实意义。为加强我省公路桥梁工程预应力施工质量管理，提升桥梁工程预应力施工质量水平，确保结构的耐久性、安全性，安徽省质量技术监督局组织相关技术人员编写了《安徽省预

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[鲁南]预应力箱梁特大桥施工连续梁线形监控技术方案立即下载

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本资料为[鲁南]预应力箱梁特大桥施工连续梁线形监控技术方案，共25页，格式为word。工程概况：采用一联三孔(60+112+60)m的预应力混凝土双线连续箱梁跨越，梁全长233.5m。本连续梁10#、13#边墩基础采用8-φ1.5m钻孔灌注桩，桩长分别为20.5m、15.0m，11#主墩基础采用12-φ1.8m钻孔灌注桩，桩长为15.0m，12#主墩基础采用12-φ1.8m钻孔灌注桩，桩长为13.0m；10#、13#边墩承台尺寸:12.4×6.5×3m，边墩高度：10#墩10米；13#墩13.5米；11#主墩尺寸：14.0×10.3×4.0m，12#主墩尺寸

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公路预应力混凝土连续刚构桥设计（共132页）立即下载

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设计桥型为长334m的公路直线预应力混凝土连续刚构桥,桥分三跨，其组成为86m+162m+86m，墩身为双薄壁柔性墩，主梁截面形式为单箱单室箱型。设计荷载标准为公路I级。主梁采用挂篮悬臂对称施工。因时间所限，资料缺乏，未能涉及下部结构（桥墩和基础）、横向预应力及竖向预应力的设计。根据活载位置的不同，连续刚构桥的主梁截面内力可能同时出现正、负弯矩，所以，布置预应力钢筋要按弯矩变化的幅值。相比普通连续梁桥，连续刚构桥将连续梁与薄壁墩（柔性）固结而成，其优点除连续梁桥固有优点之外，还包括节省支座，减少墩与基础的工程量，改善了结构的水平荷载作用下的受力性能等。在该桥型下，各柔性墩按刚度比分

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预应力混凝土连续梁桥毕业设计（76页）立即下载

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本设计是大桥设计，全桥长160米,桥宽2×8.0米。根据设计任务书的要求和该桥所处的地质地貌特点，提出了三种不同的桥型方案进行比较和选择：方案一为预制预应力混凝土连续梁桥；方案二上乘式箱型拱桥；方案三为预应力混凝土刚构桥。经详细技术比选，确定采用预制预应力混凝土连续梁桥作为推荐方案。在设计过程中，采用桥梁博士软件建模并对结构进行了仿真分析。求解主梁各项内力并进行荷载组合配筋计算。验算结构在承载能力极限状态和正常使用极限状态下的强度和刚度，以期最优设计。 ······ 1 绪论 1 1.1 课题背景 1 1.2研究意义 1&nbs

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预应力钢绞线与锚具夹具连接器的认识与组价查看详情

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关键词：锚具夹具连接器预应力钢绞线造价编制注意点

呆小瓜：一座，两座，三座......，这个标段桥也太多了，又是这个可恶的钢绞线工程，YM，YGM，YJM，YMPB都是啥啥啥，谁来教教我~~ 呆小瓜：算了，靠人不如靠己，我还是问问工地上的小伙伴、做设计的小伙伴、做造价的小伙伴，And查查资料吧~~ 。。。。。。呆小瓜：历经了七七四十九天，九九八十一难，俺终于搞清楚了这一档子事。在这求知的漫漫长路中，俺发现还有很多小伙伴不清楚钢绞线、锚具夹具连接器、造价编制的那些事，于是奋笔疾书，整理整理，让我们一起来看一看吧！ &nb

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桥梁预应力加固基本理念(桥梁加固的作用）查看详情

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预应力技术是20世纪最具革命性的结构构思，已广泛用于土木和建筑工程。针对桥梁带载加固后加补强材料应变（应力）滞后的先天不足，预应力加固技术在桥梁加固中的应用具有更为特殊的意义。推广与普及预应力主动加固设计思想，对建立与完善我国桥梁加固设计理论，提高加固工程设计质量具有指导意义。桥梁加固设计是比新桥设计更为复杂的系统工程桥梁加固设计是一个涉及到病害诊断、改造决策分析、加固材料与方法选择、加固构件设计与计算和养护管理与施工等多学科的系统问题。从技术角度分析，目前我国桥梁加固设计存在有两方面主要问题： 1、担负大量的中、小桥养护、维修、管理和

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一种全长在承压水头以下的锚杆新施工技术，可节约工期、降低成本查看详情

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一、工程概况北京市CBD核心区Z14地块商业金融项目位于北京市朝阳区，建筑面积316000㎡，地上45层，地下6层，建筑高度238m。该工程基坑占地面积约16400㎡，开挖深度32.5m，基坑支护体系原设计为“地下连续墙+预应力锚杆+混凝土水平内支撑”。图1 基坑支护体系效果图图2 基坑支护体系剖面图二、选择课题根据总承包工程合同文件，本工程开工日期为2014年4月8日，地下室主体结构封顶日期为2015年6月30日，节点工期为448天。如按基坑支护体系原设计施工，当桩基施工60%时插入混凝土内支撑施工，完成后进

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隧道系统锚杆技术参数查看详情

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导读：由于地下工程地质条件的复杂性，以及目前的研究现状，在选择锚杆支护最合理的参数问题上，往往是根据经验公式进行估算，或者采用工程类比法来确定。通常意义上的理论方法包括解析法和数值法，它们在喷锚支护设计中已取得了一些有价值的成果，并逐渐成为喷锚支护设计的重要组成部分。这两种方法应该密切结合，互为补充，并在工程实践中推广使用信息化设计和反分析设计，通过实践不断修正。锚杆长度的确定锚杆长度的确定应根据锚杆的作用及受力方式、地层条件及围岩级别，以及洞室的跨度大小等因素来确定。不论是起悬吊作用的局部锚杆还是组合作用和挤压作用的系统锚杆，都可采

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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法查看详情

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关键词：高处作业安全临时用电安全质量验收规范施工质量验收规范

1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号：ZL201

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隧道锚杆锚固剂施工注意事项有哪些查看详情

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关键词：围岩锚杆支护技术中空注浆锚杆施工工艺锚杆施工质量通病

　　1 锚杆填充锚固剂是隧道施工地程中维护围岩稳定，保证施工安全的重要支护手段之一。施工完成后，在一定程度上它还可以作为永久支护结构的一部分发挥作用。因此，在施工中，如何保证和检查锚杆的施工质量，加强质量控制和管理是极为重要的。但从目前的施工状况来看，锚杆打设角度不对，长度不足，不配置锚垫板、布置不合理、注浆充填不密实、不注浆、不放少放锚固剂，甚至“长锚短打”的现象时有发生。　　造成这种现象的原因虽然是多方面的，但主要还是对锚杆在隧道施工中的作用认识不足,不能完全按照要求施工,而且缺乏行之有效的质量控制管理和检测手段。　　2中空注浆锚杆的施工工艺

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[学士]锚杆加框架梁植被边坡支护设计方案立即下载

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关键词：岩土毕业设计毕业设计论文边坡支护设计全长注浆锚杆支护

资料目录 xx高速公路K258+000～K258+080段岩质边坡稳定性分析及治理设计 1 第一章前言 1 1.1 任务来源及意义 1 1.2 国内外现状 1 1.2.1 边坡稳定性分析现状 1 1.2.1 边坡治理现状 2 1.3 主要设计内容 4 1.4 工作思路与方法 4 第二章边坡工程地质条件 5 2.1 工程概况及地理位置 5 2.2 地形地貌 5 2.3 地层岩性 6 2.4 地质构造及地震 7 2.5 水文地质条件 8 2.6 岩体物理力学性质 10 第三章边坡稳定性分析与评价 11 3.1 边坡稳定性分析 11 3.2 潜在滑动面的确定 13 3.3 边坡

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