[分享]高填方地基承载力资料下载

发表于2019-02-18

标签：高填方地基承载力资料高填方地基承载力讨论高填方地基承载力视频

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内容简介四、主要施工工艺及方法　　 1、路基填筑表层处理　　 ①、土质地基表层为旱地清表30cm，水田清表50cm，清表后使用高性能压实机补强压实，压实度不小于93%，地基承载力不小于设计值………… 　　 ②、地面自然坡度缓于1:5时，清除表面草皮、植被并压实后直接填筑路基；若地面自然坡度陡于1:5时，原地面开挖宽度不小于2m的台阶………… 　　 ③、清表、清淤土方进行集中堆弃，用于后期防护和排水工程的培土植草………… 　　 ④、当路基表层清表之后，地基承载力小于设计值的应进行相应的处理………… 　　 2、高填方路堤施工方法　　 ①、高填方路堤施工，集中力量连续快速施工，分层

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[贵州]高速公路60m特高填方施工工艺及方法汇报（强夯补强）立即下载

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关键词：路桥工程总结高速公路工程高填方施工工艺强夯法加固地基强夯补强处理工艺

高填方地基承载力资料下载-[贵州]高速公路60m特高填方施工工艺及方法汇报（强夯补强）

资料目录第一章项目的基本情况1 一、工程概况1 二、自然条件1 1、地形、地貌2 2、气象特征2 三、主要技术标准2 四、设计概况3 1、断面设计3 2、基础处理3 3、压实度控制方法及标准4 4、高填方施工工艺4 5、施工计划及监测4 第二章特高填方施工基本情况5 一、施工总体思路5 二、机械及人员配置5 1、机械配置表5 2、施工人员配备表6 三、试验路段施工6 1、试验路段总体施工方案6 2、试验路段施工过程及质量控制7 3、路基填筑试验路段结论9 四、高填方施工方法11 1、施工准备11 2、填石路堤施工方法如下：11 五、强夯补强处理13 1、施工流程13 2、试夯1

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高填方路基施工及沉降观测要点，总会用得上！查看详情

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高填方路基特点一是填筑工程量大，工期长，涉及的填筑问题较多，控制起来比较困难；二是高填方路基填筑较高，要求路基具有良好的边坡稳定性及足够的整体抗压性；三是路堤本身累积沉降大，必须严格控制路堤单位填筑高度的工后沉降要求更为严格；四是高路堤的稳定性需要进行专门分析和验证。基于以上特点，路基填筑完毕之后，大约需要一年的时间才能趋于稳定，这是因为路基填筑完毕之后，虽然地基所承受的土压力趋于稳定，但使用过程中除了土压力之外，它还将受到行车及环境等多方面因素的影响。所以，必须经过大约一年的时间才能真正趋于稳定。高填方路基施工技术高填方路基施工前，必须进行填

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基于道路填方段软弱地基施工技术的探究查看详情

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摘要：本文主要论述了某道路项目填方段软弱路基处理的设计原则和处理方案，并对各软基处理方案的施工注意事项进行了简要的阐述。前言：　　本工程项目软土路基位于河漫滩与山间谷地。大部分软土范围较小，零星分布，埋藏浅，上覆流塑~软塑耕植土，顶板埋深0~2.3米，软土厚度0.5~3.3米，呈深灰色，流塑~软塑，工程地质性能差，承载力低（40~100KPa），含较多腐植物W=30.3~60.5%，Ps=0.4~0.52Mpa，Es=2.2~2.64Mpa；局部河漫滩两侧软土顶板埋深4.0~8.1米，软土厚度2.0~4.5米，与软塑粘亚粘土、冲洪积卵砾石层互层。　　　　1、软基处理设计原则和标准　　软土地基的

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[广东]市政道路工程创优良样板工程汇报资料48页（PPT 图文并茂）立即下载

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关键词：路桥项目管理市政道路工程样板工程创优汇报路基工程施工排水工程施工

高填方地基承载力资料下载-[广东]市政道路工程创优良样板工程汇报资料48页（PPT 图文并茂）

资料目录 1. 工程概况 2. 项目总包管理 3. 创优组织策划 4. 创优质量控制 5. 工程照片 6. 施工技术重点、难点介绍内容简介道路全长约7.4km（共分为四个标段，本工程为第四标段），规划红线宽17.5~57.5m，道路等级为城市次干道，设计车速为30km/h。本工程是对现状道路进行升级改造，现状机动车道罩面、加设人行道、自行车道，提升现状景观绿化，并通过利用新材料、新技术，将道路建设成供人们休闲、观光、旅游的生态节能型城市景观休闲路。　　本工程主要施工内容包括道路新建改建工程、给排水工程、电气工程、燃气工程、交通工程、交通疏解工程、绿化工程、路灯照明工程、

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100句路桥质量检测控制顺口溜，工程人需牢记！查看详情

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路基施工 1、路基填土的击实试验路堤填筑选好料，填前先把试验搞；试样要有代表性，试验频次不能少。 2、路基排水路基要施工，排水应先行；消除水浸害，质量有保证。 3、路基填前碾压路堤施工先放界，清除表土至边线；填穴整平再压实，路堤稳定不沉陷。 4、路基填料选择路基填料要选好，稳定土质认真找；土质不适要改良，强度粒径更重要。 5、路堤填筑阶梯相互搭接新老界面要联结，斜坡面上挖台阶；分段填筑留阶梯，同时施工层相叠

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路桥施工102个要点顺口溜查看详情

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一、路基施工 1、路基填土的击实试验路堤填筑选好料，填前先把试验搞；试样要有代表性，试验频次不能少。 2、路基排水路基要施工，排水应先行；消除水浸害，质量有保证。 3、路基填前碾压路堤施工先放界，清除表土至边线；填穴整平再压实，路堤稳定不沉陷。 4、路基填料选择路基填料要选好，稳定土质认真找；土质不适要改良，强度粒径更重要。 5、路堤填筑阶梯相互搭接新老界面要联结，斜坡面上挖台阶；分段填筑留阶梯，同时施工层相叠。 6、填土路堤分层厚度&nb

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路桥施工102个要点顺口溜，超实用！查看详情

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岩土工程专业从业60项必会知识点解析立即试听

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关键词：旋喷桩基坑内支撑基坑排挡水设计基坑围护止水帷幕

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注册岩土专业基础考试真题讲解立即试听

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关键词：注册岩土注册岩土考试真题注岩真题 2017年注岩真题注册岩土工程

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有了这个施工顺口溜，走遍天下路桥工程都不怕查看详情

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102条筑路施工行业干货，走遍天下路桥都不怕！查看详情

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　　一、路基施工　　1、路基填土的击实试验　　路堤填筑选好料，填前先把试验搞;试样要有代表性，试验频次不能少。　　2、路基排水　　路基要施工，排水应先行;消除水浸害，质量有保证。　　3、路基填前碾压　　路堤施工先放界，清除表土至边线;填穴整平再压实，路堤稳定不沉陷。　　4、路基填料选择　　路基填料要选好，稳定土质认真找;土质不适要改良，强度粒径更重要。　　5、路堤填筑阶梯相互搭接　　新老界面要联结，斜坡面上挖台阶;分段填筑留阶梯，同时施工层

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公路桥梁施工试验法则102条，专业细致，值得收藏查看详情

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《路桥施工监理及试验检测》顺口溜666！查看详情

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关键词：基层和底基层施工沥青混凝土路面施工

1、路基填土的击实试验路堤填筑选好料，填前先把试验搞；试样要有代表性，试验频次不能少。 2、路基排水路基要施工，排水应先行；消除水浸害，质量有保证。 3、路基填前碾压路堤施工先放界，清除表土至边线；填穴整平再压实，路堤稳定不沉陷。 4、路基填料选择路基填料要选好，稳定土质认真找；土质不适要改良，强度粒径更重要。 5、路堤填筑阶梯相互搭接新老界面要联结，斜坡面上挖台阶；分段填筑留阶梯，同时施工层相叠。 6、填土路堤分层厚度路堤填筑要分层，填层厚度要适中；三十厘米作参考，工艺试

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路桥施工101个要点顺口溜，超实用！查看详情

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一、路基施工 1、路基填土的击实试验路堤填筑选好料，填前先把试验搞；试样要有代表性，试验频次不能少。 ♡猜你喜欢♡ 【套餐】土建工程师实战速成班（视频+直播+答疑+证书）2017升级版 2、路基排水路基要施工，排水应先行；消除水浸害，质量有保证。 3、路基填前碾压路堤施工先放界，清除表土至边线；填穴整平再压实，路堤稳定不沉陷。 4、路基填料选择路基填料要选好，稳定土质认真找；土质不适要改良，强度粒径更重要。 5、路堤填筑阶梯相互搭接新老界面要联结，斜坡

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路桥施工技术要点顺口溜102点，新手宝典！查看详情

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路桥施工技术要点顺口溜查看详情

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对某高速公路扩建工程造价的特点探讨查看详情

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关键词：对某高速公路扩建工程造价的特点探讨工程造价基础知识讲解

　一、引言　　随着我国经济的高速发展，高速公路逐渐连接成网，高速公路的交通流量大增，目前道路服务水平明显降低，高峰时段常有交通事故发生。为适应国民经济的发展，越来越多的高速公路进行扩建。由于扩建工程受制约的因素非常多，因此有许多新建工程没有的特殊项目，在造价编制过程中需特别考虑，特别是估算编制过程中，因受设计深度的影响，存在一些事先很难考虑的内容，容易造成漏算或考虑不周的情况，影响造价的准确性。　　本文结合某高速公路的估算及概算编制过程，介绍本项目与新建工程造价编制的不同之处，总结高速公路改扩建工程的造价特点。　　二、工程概述&nbs

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路提高边坡桩锚与悬臂式挡墙联合支护特性分析与监测！查看详情

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摘要：目前在实际工程设计中组合结构应用越来越广泛，但协调作用理论和受力特性尚未完善.为了系统研究桩锚与悬臂式挡墙联合支护结构受力特性，采用有限元方法与监测手段结合，建立三种分析模型.分析表明：单独悬臂挡墙设计模型立面板弯矩稍低于联合设计模型，变化幅度小且变化规律基本一致；单独悬臂挡墙模型底板弯矩高于联合设计模型，底板配筋量将远大于实际需要配筋量，造成材料浪费；与联合设计模型相比，单独桩锚设计会使桩身变形计算偏于危险，不利于桩锚支护结构安全，锚杆锚固段轴向拉力大于联合设计模型锚杆轴向力；与监测结果相比，单独悬臂挡墙设计模型坡顶的水平位移偏高，低估了坡顶沉降.本研究所得结论和成果可为类似工程设计

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[QC成果]提高强夯置换工程合格率立即下载

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关键词：强夯置换工程合格率淤泥排水固结

由于本工程地处沿海地带，工程地质复杂，工程主线通过地方多为鱼塘，鱼塘淤泥深度为3-7米，同时本合同段多为低填方，通行车辆多为重车，所以对路基承载力要求高。根据地质勘察资料，经过反复论证，采用强夯置换片石的方法处理淤泥地基，将片石填料夯入淤泥层内，加速淤泥排水固结，挤入片石间隙，从而达到稳定地基的目的。【目录】一、QC质量小组成员二、工程概况三、选题理由四、强夯工程现状调查五、影响强夯置换工程质量点排列图六、目标确定七、目标可行性分析八、强夯置换工程合格率影响因果图九、要因确认

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