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[分享]地铁车站设计等值梁法资料下载

发表于2019-03-01

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地铁车站深基坑结构设计计算书立即下载

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关键词：岩土毕业设计深基坑结构设计

地铁车站设计等值梁法资料下载-地铁车站深基坑结构设计计算书

资料目录前言 1 第一章工程概况 2 1.2 水文地质工程地质条件 2 1.2.1 车站工程地质层分布与特征描述 2 1.2.2 水文地质条件 4 1.2.3 不良地质现象 4 第二章支护方案的选择及比较 5 2.1 基坑支护的类型及其特点和适用范围 5 2.1.1 深层搅拌水泥土围护墙 5 2.1.2 土钉墙 5 2.1.3 排桩支护 5 2.1.4 槽钢钢板桩 5 2.1.5 钻孔灌注桩 6 2.1.6 钢板桩 6 2.1.7 SMW工法 6 2.1.8 地下连续墙 7 2.2 方案的比较及确定 7 2.2.1 基坑的特点 7 2.2.2 支护方案的选择 7 第三章土压

地铁车站明挖法施工组织设计立即下载

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关键词：基坑围护结构附属工程围护结构施工土钉墙围护施工

地铁车站设计等值梁法资料下载-地铁车站明挖法施工组织设计

地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩：外径为Ф1.50m，桩中心距为1.35m，桩间相互咬合0.15m，并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为：当挖孔桩穿越地层地质条件较好时，围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工，并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工；当挖孔桩穿越地层地质较差，有较厚的流砂和软弱淤泥地层时，挖孔桩采用隔二挖一方法施工；当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时，可采用同时开挖方法施工。【目录】一、主要的施工方法及施工技术措施 1、主体基坑围护结构施工 2、附属结构围护施工 3、基坑开挖施工 4、主体结

地铁车站深基坑明挖法立即下载

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地铁车站设计等值梁法资料下载-地铁车站深基坑明挖法

一、绪论二、福明路车站现场监测数据分析三、软土基坑应力路径试验及分析四、深基坑工程施工数值模拟分析 ……74页。内容简介：针对当前软土地区地铁车站深基坑施工中出现的问题，本文结合软土地区的实际工程监测数据，分析了工程建设阶段深基坑围护结构的受力、变形，周围地表、建筑物沉降等的发展过程和规律；利用室内应力路径试验来研究深基坑开挖期间不同固结条件、应力路径下土体的强度特性变化；考虑深基坑施工步序，通过有限元简化计算模型模拟深基坑分步开挖，研究了深基坑围护结构以及土体的变形特性。基坑变形示意图福

梁柱粘钢法加固大样图立即下载

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关键词：柱外粘角钢加固柱双侧预应力撑杆加固梁斜截面粘钢加固

地铁车站设计等值梁法资料下载-梁柱粘钢法加固大样图

建筑功能：住宅
高度类别：多层建筑
结构形式：钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构：框架
图纸张数：10张

梁正截面粘钢加固梁斜截面粘钢加固柱外粘角钢加固柱外粘角钢加固钢筋混凝土柱双侧预应力撑杆加固

地铁车站明挖法施工安全培训课件PPT（42页）立即下载

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关键词：工法工艺设计因素基坑围护结构施工

地铁车站设计等值梁法资料下载-地铁车站明挖法施工安全培训课件PPT（42页）

影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件，如软土地质、地下水丰富、空洞、涌水等；【目录】一、首先找出影响地铁施工安全的主要因素二、地铁车站施工安全管理的重点地铁车站施工安全管理的重点钢支撑施工不及时等

预应力混凝土连续梁悬臂浇筑法施工讲义(PPT，97页）立即下载

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关键词：预应力混凝土桥梁连续梁悬臂浇筑法施工轻型挂篮施工

地铁车站设计等值梁法资料下载-预应力混凝土连续梁悬臂浇筑法施工讲义(PPT，97页）

内容为：预应力混凝土连续梁悬臂浇筑法施工讲义挂篮悬臂平衡浇筑法在连续梁、T型刚构、连续刚构及斜拉桥混凝土梁段施工中已经得到广泛使用。【目录】一、概述二、挂篮的形式三、挂篮的种类四、轻型挂篮的技术指标五、挂篮的组成挂篮浇筑 0号块施工支架墩顶托架挂篮的应用（八一大桥-斜拉桥）广东河源大桥兰州银滩黄河大桥（斜拉桥）钱塘江五桥—三角斜拉式 &n

地铁车站明挖法施工工艺简述（80页）立即下载

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地铁车站设计等值梁法资料下载-地铁车站明挖法施工工艺简述（80页）

车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物，它是供旅客乘降，换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便，安全，迅速地进出车站，并有良好的通风，照明，卫生，防火设备等，给旅客提供舒适，清洁的环境。车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统，从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括：自动扶梯、直升电梯、卷帘门、防洪门、旅客引导、照明、售检系统、车站设备自控系统等。根据需要还可设置屏蔽门和防核辐射门等。地铁车站大多位于城市中心区，因此地铁车站施工方法选择除主要受工程地质、水文地质、地形地貌、沿线环境的要求外还受施工技术的成熟性、地面沉降的控制、建构物（管线）拆迁改移及保护、对城市交通

盖挖车站施工技术要点立即试听

学员数 1064 好评率 98%

关键词：盖挖法深基坑工程基坑支护

地铁车站设计等值梁法资料下载-盖挖车站施工技术要点

立即试听

客运专线简支箱梁支架法施工专项方案(39页) 立即下载

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地铁车站设计等值梁法资料下载-客运专线简支箱梁支架法施工专项方案(39页)

成贵一分部跨305省道大桥施工范围为6#墩～13#台，起讫里程为D1K1+852.2～D1K2+093.95，全长241.75m，主要施工内容为钻孔桩基础、承台、桥台、墩身、现浇简支箱梁与现浇连续箱梁。全桥布置形式为：3-32m简支箱梁+(32+48+32)m连续梁+1-24m简支箱梁。 ······ 1.编制依据 1 2.工程概况 2 3.重难点分析 4 4.施工进度计划 5 5施工工艺技术 7 6.资源配置计划 19 7.质量保证措施 20 8.安全保证措施 26 9.文明施工及环境保护保证

梁的平法识图与钢筋工程量计算图解精讲立即下载

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地铁车站设计等值梁法资料下载-梁的平法识图与钢筋工程量计算图解精讲

【简介】本资料为梁的平法识图与钢筋工程量计算图解精讲，PPT格式，共212页。【相关内容】一、什么是平法二、平法识图三、钢筋算量四、熟练掌握相关规范五、平法结构施工图梁的平法识图与钢筋工程量计算图解精讲梁的平法识图与钢筋工程量计算图解精讲梁的平法识图与钢筋工程量计算图解精讲梁的平法识图与钢筋工程量计算图解精讲梁的平法识图与钢筋工程量计算图解精讲梁的平法识图与

梁的平法钢筋计算（PPT，29页）立即下载

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地铁车站设计等值梁法资料下载-梁的平法钢筋计算（PPT，29页）

梁的平法钢筋计算主要内容：梁钢筋平法识图传统制图表达方法集中标中第二行的习惯标注法集中标中第三行的习惯标注法集中标中第四行的习惯标注法集中标中第五行的习惯标注法（选注项）梁钢筋骨架梁的平面注写方式梁的集中标注

梁柱粘钢法加固结构大样图（CAD、10张）立即下载

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关键词：梁粘钢加固大样图柱外粘角钢加固

地铁车站设计等值梁法资料下载-梁柱粘钢法加固结构大样图（CAD、10张）

梁柱粘钢法加固结构大样图（CAD、10张）主要包括：连续次梁正截面粘钢加固、框架梁正截面粘钢加固、简支梁正截面粘钢加固、梁斜截面粘钢加固、柱外粘角钢加固、钢筋混凝土柱双侧预应力撑杆加固、柱单侧预应力撑杆加固等。梁粘钢大样梁斜截面粘钢加固柱外粘钢加固钢筋混凝土柱双侧预应力撑杆加固

青岛地铁车站暗挖双侧壁导坑法施工方法研究立即下载

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地铁车站设计等值梁法资料下载-青岛地铁车站暗挖双侧壁导坑法施工方法研究

青岛地铁车站暗挖双侧壁导坑法施工方法研究城市化进程迅速，汽车数量激增，交通问题日益突出。修建地铁是解决城市交通瓶颈问题的强力手段，21世纪初到中叶是我国大规模建设地铁的时期。地铁车站施工方法各有特点，有必要依据施工条件进行选择。双侧壁导坑法适用于V级围岩条件，能够控制地表下沉，保持掌子面的稳定。 ······ 一研究背景及内容二万年泉路站工程简介三万年泉路站双侧壁导坑法施工工艺流程四监控测量五结论 ······ 共32页双侧壁导坑法&nb

地铁车站钻爆法施工（讲义总结95页）立即下载

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地铁车站设计等值梁法资料下载-地铁车站钻爆法施工（讲义总结95页）

要求：按设计要求开挖出断面；石碴块度适中，抛掷范围相对集中，便于装碴运输；钻眼工作量少，掘进速度快，少占作业循环时间；减小对围岩的震动破坏，以保证围岩的稳定；减少对施工用机具设备及支护结构的破坏，减少对周围环境的破坏。 ······ 5.1 钻爆开挖 5.2 装碴与运输 5.3 隧道支护技术 5.4 隧道衬砌结构的防水 ······ 共95页爆破破岩作用机理及有关概念最小抵抗线风洞凿岩机&nbs

梁柱板钢筋平法标注图解立即下载

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地铁车站设计等值梁法资料下载-梁柱板钢筋平法标注图解

【简介】梁柱板钢筋平法标注图解，PPT格式，64页【目录】第一单元基本知识及相关概念第二单元平法识图第三单元钢筋算法梁柱板钢筋平法标注图解柱钢筋说明梁内钢筋说明板钢筋计算连续板剪力墙钢筋计算

梁柱板钢筋平法标注图解实例立即下载

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地铁车站设计等值梁法资料下载-梁柱板钢筋平法标注图解实例

【简介】梁柱板钢筋平法标注图解实例 PPT格式 64页【目录】基本知识及相关概念平法识图钢筋算法梁柱板钢筋平法标注图解实例 1、锚固 2、钢筋搭接图样 3、关于平法的识图及配筋构造

跨海大桥连续箱梁(MSS移动模架施工法) 立即下载

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关键词： MSS移动模架施工现浇预应力箱梁

地铁车站设计等值梁法资料下载-跨海大桥连续箱梁(MSS移动模架施工法)

项目位置：浙江
桥梁用途：公路桥
桥梁材料类型：预应力钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
水上、陆上桥梁：水上桥梁
桥梁上部结构：箱梁桥

杭州湾跨海大桥I合同北引桥A15-A25墩上部结构为1联（30+9X50）M预应力斜腹板连续箱梁和A33-A56墩上部结构为3联（8X50）M预应力斜腹板连续箱梁。连续梁箱梁横桥向为两个单箱单室箱梁，对称并列布置，两箱间距为1.2m，分成两个独立系统。箱梁梁高均为2.8m，梁体采用斜腹板，箱梁顶板宽15.8m，设2%横坡，箱梁底板宽6.8m，水平布置。箱梁梁体两翼悬臂长度为3.9m。全联顶板厚度为625px，底板为变厚度，支点处为1250px，跨中为25 cm，腹板亦为变厚度，腹板厚为50～2000px。（30+9X50）M连续箱梁横隔板沿梁全长共设置11道，端支点

桥梁工程现浇箱梁预应力(后张法)施工工艺立即下载

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地铁车站设计等值梁法资料下载-桥梁工程现浇箱梁预应力(后张法)施工工艺

该资料为桥梁工程现浇箱梁预应力(后张法)施工工艺 xx东路跨五环桥梁工程为奥运配套市政设施工程，本工程上跨清河导流渠及北五环主、辅路，为奥运赛时安全保卫区域的东边线，同时是北部车辆赛时进出赛场并利用五环疏散的主要通道之一，也是奥林匹克森林公园以北地区与城市中心区联络的主要通道之一。新建主路高架桥全长405m，桥梁横断面分上、下行两幅桥，每幅桥全宽9.2米，上、下行车行道各8米，两侧设1500px的防撞护栏，桥梁面积7452平方米。 ······ 一、工程概况 4 二、施工准备 5 三、张拉工艺 7 四、预应力张拉 10 五、

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