· 岩土工程 · 岩土工程热点推荐

发新帖

[分享]桩顶冠梁设计图资料下载

发表于2019-03-17

标签：桩顶冠梁设计图资料桩顶冠梁设计图讨论桩顶冠梁设计图视频

桩顶冠梁设计图专题为您提供桩顶冠梁设计图的相关资料与视频课程，您可以下载桩顶冠梁设计图资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

深基坑排桩及预应力锚索支护结构详细设计图纸立即下载

等级：文件 127KB 格式 dwg

关键词：岩土工程详图基坑排桩支护设计桩锚支护设计图预应力锚索结构设计桩顶冠梁配筋设计

桩顶冠梁设计图资料下载-深基坑排桩及预应力锚索支护结构详细设计图纸

内容简介 2.本围护桩采用C25砼，桩径0.8米，桩长20.6米，桩间距1.6米,设置29根,地面以下-1.0米范围内1:1放坡，桩纵向钢筋混凝土保护层50mm,钢筋型号见表-1………… 　　 3.锚索水平间距为1.6米，第一层锚索设置在标高-4.2米处，共设三层，入射倾角为15°，纵向间距4.2―4.8米,采用直径15.2mm的1×7钢绞线，锚固体直径150mm,采用P.O42.5水泥,水灰比为0.45―0.5的水泥浆………… 　　 3、锚固段架线环与紧箍环每隔1米间隔设置，紧箍环系16号铅丝绕制，不少于两圈。自由段每隔3米设置一道架线环以保证钢绞线顺直………… 　　包含CAD图

[北京]文化旅游区地下综合管廊投标施工组织设计（技术标）立即下载

等级：文件 13MB 格式 docx

关键词：地下综合管廊技术标地下管廊结构施工方案电气设备安装施工监控量测施工方案

桩顶冠梁设计图资料下载-[北京]文化旅游区地下综合管廊投标施工组织设计（技术标）

项目位置：北京
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
主体工程内容：隧道
路基地基处理：换填土
编制时间：2017

综合管廊内将收纳给水管道：（DN400～DN800mm）；再生水管道：（DN300mm）；燃气管道（DN200mm）；电信（18孔）及预留管道位置。）综合管廊断面为双舱结构，分别为电力舱、水信舱。设计结构内尺寸为5.45m×3.0m，设计为通行管廊。（1）电力舱：电力舱断面内尺寸为2.0m×3.0m，收纳10~110kV电缆，可容纳30回路10kv及18回路110kv电缆。电力舱内中间设置1m人员检修通道。（2）水信舱：水信舱容纳给水管道（DN300mm）、再生水管道（DN300）；电信管道（18孔+2孔TV）以及预留管位。舱内中间设置1m人员检修通道。（3

[福建]上行线下穿高速铁路支线工程施工组织设计立即下载

等级：文件 717KB 格式 doc

桩顶冠梁设计图资料下载-[福建]上行线下穿高速铁路支线工程施工组织设计

本资料为[福建]上行线下穿高速铁路支线工程施工组织设计，共51页，格式为word。工程概况：上行联络线下穿福厦线立交为钢筋混凝土框架结构，净宽8m，净高9.5m，全长54m。 U形槽围护结构：灌注桩、桩顶冠梁及混凝土支撑为C30砼；桩间网喷层为C20砼。槽身采用C40P10抗渗钢筋混凝土，两侧设甲种防水层，各沉降缝内采用遇水膨胀橡胶止水条防水，U形槽平置，槽内根据线路排水方向，设0.3%排水纵坡。上行联络线下穿立交两端加固施工重点是，挖孔桩、U型渡槽的开挖及支护。根据实际地形，为确保边坡在挖孔期间的稳定，本工程在施工前需按设计图要求回填

滨江路站附属结构C出口及2号风亭组管线悬吊保护施工方案立即下载

等级：文件 12MB 格式 doc

关键词：管线悬吊保护施工方案保护施工方案管线悬吊保护施工

桩顶冠梁设计图资料下载-滨江路站附属结构C出口及2号风亭组管线悬吊保护施工方案

本资料为滨江路站附属结构C出口及2号风亭组管线悬吊保护施工方案，doc格式概况：滨江路站C出入口围护结构采用1200@2000灌注桩，桩顶冠梁为1500*800mm，桩芯及冠梁砼采用C35，基坑南北向宽度43.05m。本出入口设计围护桩共44根。 C出入口围护桩及管线平面布置图军便梁平面布置图 I63a双拼工字钢横梁布置图

明挖法PBA工法双层三跨岛式车站T形换乘站地铁工程施工组织设计380页（2站2区间1联络线）立即下载

等级：文件 20MB 格式 rar

关键词：地铁工程土建施工 SBS卷材防水层施工 PBA工法车站矿山法区间隧道施工城市轨道交通

桩顶冠梁设计图资料下载-明挖法PBA工法双层三跨岛式车站T形换乘站地铁工程施工组织设计380页（2站2区间1联络线）

项目位置：北京
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
超前地质预报：矿山(钻爆)法,明挖法
辅助坑道：竖井

一章施工组织设计编制说明；二章工程概况；三章工程特点、重难点及应对措施；四章专项工作实施方案；五章主要施工方案——施工降水；一节概述；二节降水设计及施工；三节降水工程的辅助措施及补救措施；四节降水工程对环境影响分析及保护措施；六章、七章车站主要施工方案；一节钻孔灌注桩及桩顶冠梁施工；二节土方开挖及支撑架设；三节垫层及接地网施作；四节防水施工；五节结构混凝土施工；六节覆土回填及地面恢复；七节附属结构施工；八章区间隧道主要施工方案；一节区间隧道总体施工方案；二节工程施工配套系统；三节各主要工程项目的施工方法、技术措施及施工程序说明；四节主要风险点施工；九

高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页（CRD法，PBA法）立即下载

等级：文件 12MB 格式 rar

关键词：地铁车站施工组织设计 PBA法施工 CRD工法施工钻孔灌注桩支护

桩顶冠梁设计图资料下载-高架桥下三层两柱地铁车站施工组织设计上报最终文本205页（CRD法，PBA法）

隧道用途：市政隧道
隧道总长度：233.6m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
初期支护类型：喷射混凝土
超前地质预报：盾构法,明挖法

1编制依据；2 工程概况；3施工部署；4施工准备；5前期专项工作；6降水施工；7施工测量与监控量测；8车站明挖主体施工方法；8.1 车站明挖主体结构施工概述；8.2 明挖段内衬结构施工；9车站暗挖主体施工方法；9.1 导洞开挖及支护；9.2 条基及中柱下底纵梁的施工；9.3 洞内边桩施工；9.4 钢管柱施工；9.5 桩顶冠梁、顶纵梁施工；9.6 扣拱施工；9.7 站厅层二衬施工；9.8 楼梯模板施工；9.9 主要辅助施工技术；9.10 竖井及施工横通道；10车站附属结构施工方法及土方回填；11车站二次结构施工方法；12车站装修工程施工方法；13车站安装工程施工方法；14结构防水施工；15季节性

含PBA法明挖顺作法暗挖法T形通道换乘车站地铁工程土建施工标书492页立即下载

等级：文件 20MB 格式 rar

关键词：地铁车站PBA工法暗挖隧道补偿注浆竖井倒挂井壁法施工柔性防水层施工

桩顶冠梁设计图资料下载-含PBA法明挖顺作法暗挖法T形通道换乘车站地铁工程土建施工标书492页

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：矿山(钻爆)法,明挖法
编制时间：2010

第一章施工组织设计编制说明；第二章工程概况；第三章工程特点、重难点及应对措施；第四章专项工作实施方案；第五章主要施工方案——施工降水；第六章主要施工方案；第一节钻孔灌注桩及桩顶冠梁施工；第二节土方开挖及支撑架设；第三节垫层及接地网施作；第四节防水施工；第五节结构混凝土施工；第六节覆土回填及地面恢复；第七节附属结构施工；第七章主要施工方案——T形换乘车站施工；第八章主要施工方案——区间隧道施工；第九章主要施工方案——测量及监控量测；第十章主要施工方案——结构防水施工；第十一章主要施工方案——装修及安装工程施工；第十二章施工总体部署、进度计划及措施；第十三章

[北京]深基坑复合土钉墙及桩锚支护施工方案（附计算书施工图）立即下载

等级：文件 3MB 格式 doc

关键词：岩土施工方案基坑开挖支护复合土钉墙支护

桩顶冠梁设计图资料下载-[北京]深基坑复合土钉墙及桩锚支护施工方案（附计算书施工图）

项目类型：市政工程基坑深度：12~12.5m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：土钉墙支护, 桩锚支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移, 墙（坡）顶竖向位移, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5~10张资料目录第一章编制依据 - 5 - 1.1业主提供的文件及相关资料 - 5 - 1.2 本工程主要使用的施工技术规范、规程及标准 - 5 - 1.3施工管理文件 - 6 - 第二章工程概况 - 7 - 2.1工程位置及周边情况 - 7 - 2.2工程地质情况 - 7 - 2.3水文地质条件概述 - 8 - 2.4地下管线情况 - 9 - 第三章工程重、难点分析及

[福建]桩撑支护和土钉墙基坑支护施工图(附计算书) 立即下载

等级：文件 1MB 格式 dwg

关键词：岩土工程图纸基坑支护降水

桩顶冠梁设计图资料下载-[福建]桩撑支护和土钉墙基坑支护施工图(附计算书)

资料目录设计总说明（一）（修）设计总说明（二）（修）设计总说明（三）（修）设计总说明（四）（修）设计总说明（五）（修）基坑支护总平面及监测点布置图（修）基坑支护结构平面布置图（修） 1-1剖面图（修） 2-2剖面图（修） 3-3剖面图（修） 4-4剖面图（修） 5-5剖面图（修） 6-6剖面图（修） 7-7剖面图（修） 8-8剖面图（修） 9-9剖面图（修） 10-10剖面图（修）大样一（修）大样二（修）大样三（修）支撑梁及立柱放样图（修）内容简介地下室基坑开挖深度7.8-8.0m，结合基坑周边环境情况，并根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ12

工程实例|深基坑工程基坑外降水支护技术查看详情

浏览数：947

摘要：在天津站东、西侧旅客地道深基坑工程施工中，根据天津站改造施工以及周边环境的特征，采用满足基坑围护结构设计要求的坑内、坑外降水，使用预应力钢支撑支护基坑等施工工艺，圆满完成了基坑施工。 1、工程简介天津站改扩建工程为奥运相关配套工程．于2007年2月1日开工．总体工程于2008年7月31日完工。东西两侧旅客出站地道是天津站改扩建工程的一部分．位于天津站中心东、西两侧。西侧旅客出站地道中心距车站中心63m．京津城际里程为CJDK115+708．54、东侧旅客出站地道中心距车站中心126m．京津城际里程为CJDK115+897．54，两个出站通道孔径均为16.

[湖南]桩锚支护及土钉墙基坑开挖支护施工方案立即下载

等级：文件 293KB 格式 doc

关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑支护施工方案

项目类型：商业建筑基坑深度：8m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：放坡支护,土钉墙支护,桩锚支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,土体深层水平位移,地下水位编制时间：2011年资料目录第一章：编制依据第二章：工程概况及周围环境条件第三章基坑支护结构概况第四章：施工部署第五章：主要施工分项施工方法第六章：基坑排水措施第七章：工程监测第八章：质量保证措施第九章：工期保障措施第十章：基坑支护、土方开挖应急预案第十一章：安全生产、文明施工第十二章：环境保护措施内容简介本工程有整体地下室二层，基坑开挖深度为8米。基坑围护结构，东

严把施工质量线，20项细部要点需牢记查看详情

浏览数：458

导　言创优工程离不开对每个细节的把控。质量安全双保证，还能兼顾经济效益等我秘诀是什么？这20个细部要点赶紧存起来，用得上。基础工程灌注桩悬臂式结构桩径不宜小于600mm。排桩顶部应设钢筋混凝土冠梁连接，冠梁宽度（水平方向）不宜小于400mm。排桩与桩顶冠梁的混凝土强度等级宜大于C20；当冠梁作为联系梁时可按构造配筋。拉锚孔位允许偏差不大于100mm；偏斜度不大于3%；锚固段强度大于15MPa并达到设计强度75%方可张拉。基坑内支护（1）钢结构支撑：钢结构支撑构件的链接可采用焊接或高强螺栓

严把施工质量线，20项细部要点需牢记！查看详情

浏览数：1285

来源：施工技术杂志社导　言创优工程离不开对每个细节的把控。质量安全双保证，还能兼顾经济效益等。这20个细部要点赶紧存起来，用得上。基础工程灌注桩悬臂式结构桩径不宜小于600mm。排桩顶部应设钢筋混凝土冠梁连接，冠梁宽度（水平方向）不宜小于400mm。排桩与桩顶冠梁的混凝土强度等级宜大于C20；当冠梁作为联系梁时可按构造配筋。拉锚孔位允许偏差不大于100mm；偏斜度不大于3%；锚固段强度大于15MPa并达到设计强度75%方可张拉。基坑内支护（1）钢结构支撑：钢结构支

[北京]地铁车站主体扣拱及二衬施工方案74页（图表丰富）立即下载

等级：文件 5MB 格式 doc

关键词：路桥施工方案地铁车站施工方案车站主体扣拱施工拱部二衬施工

桩顶冠梁设计图资料下载-[北京]地铁车站主体扣拱及二衬施工方案74页（图表丰富）

资料目录第一章编制依据 5 第二章工程概况 5 2.1工程设计概况 5 2.2工程地质和水文地质 8 2.2.1工程地质 8 2.2.2水文地质 8 第三章总体施工方案 10 第四章分项工程施工工艺 11 4.1 防水施工 11 4.1.1 防水标准 11 4.1.2 防水原则 11 4.1.3 车站结构防水措施 12 4.1.4 防水板施工工艺 12 4.1.5 施工缝防水 17 4.1.6 变形缝防水 20 4.1.7 穿墙管处的防水 22 4.2 混凝土浇筑 23 4.2.1混凝土输送 23 4.2.2混凝土浇筑与振捣 23 4.3边桩及条基施工 26 4.3.1边桩

[贵州]19米深基坑排桩式预应力锚索挡墙支护施工组织设计立即下载

等级：文件 5MB 格式 pdf

关键词：岩土施组设计基坑开挖支护

桩顶冠梁设计图资料下载-[贵州]19米深基坑排桩式预应力锚索挡墙支护施工组织设计

内容简介基坑形状为不等边多边形，基坑周长约259m。基坑开挖深度约为10m~19m，基坑安全等级为一级。基坑支护总体上采用“排桩式预应力锚索挡墙”的支护型式。旋挖工程桩共计111 根，其中抗滑桩有89 根、桩径为1.2m；挡土桩有22 根桩径为1.0m。　　【施工方案】　　1、工程测量；2、土方开挖；3、旋挖钢筋混凝土抗滑桩施工；4、桩顶冠梁施工；5、预应力锚索施工；6、挂网锚喷施工；7、基坑降水、排水　　【基坑监测】　　位移测量包括：坡顶土体水平和竖向位移、抗滑桩顶部水平和竖向位移、桩身及腰梁体系水平和竖向位移、基坑周边地表、建筑物等沉降、地下水水位标高及等项目，　　基

[广东]深基坑桩锚支护及降水施工方案立即下载

等级：文件 4MB 格式 doc

关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

桩顶冠梁设计图资料下载-[广东]深基坑桩锚支护及降水施工方案

内容简介拟建建筑设置1～2层地下室；结构型式采用框架剪力墙结构，基础型式拟采用桩基础。基坑开挖深度为0.6~7.6米，基坑侧壁安全等级为二级，安全使用时限1年。坑支护方案主要为桩锚和土钉墙，结合局部放坡的支护形式。　　【基坑支护设计】　　1、采用支护桩+1道预应力锚索支护。支护桩采用φ800@1000钻孔桩，桩间采用φ600@1000双管旋喷桩止水。　　2、采用φ550@300水泥搅拌桩支护，桩长12m,上部坡面采用100厚C20细石砼护面，坡面挂φ8@150×150钢筋网。　　3、电梯井基坑采用拉森3型钢板桩做为主要支护结构，钢板桩长6m，咬合打入。　　【主要施工方法】

[四川]地铁地下两层双柱三跨车站盖挖法施工组织设计221页（围护防水降水）立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁车站施工地铁围挡结构

桩顶冠梁设计图资料下载-[四川]地铁地下两层双柱三跨车站盖挖法施工组织设计221页（围护防水降水）

资料目录 1、施工组织设计总说明8 1.1编制依据及编制原则8 1.1.1编制依据8 1.1.2编制原则8 1.1.3编制范围9 1.2工程概况9 1.2.1工程位置和结构形式9 1.2.2工程范围和数量10 1.2.2.1工程范围10 1.2.2.2主要工程数量10 1.2.3工程地质和水文地质11 1.2.3.1工程地质11 1.2.3.2地震烈度14 1.2.3.3水文地质14 1.2.4站址周围环境16 1.2.4.1地面交通及建筑物16 1.2.4.2地下构筑物及管线17 1.3工程特点、重点、难点分析20 1.3.1工程特点20 1.3.2工程重点21 2、施工总体部署2

地铁深基坑预应力钢支撑施工技术及其内力影响因素分析立即下载

等级：文件 851KB 格式 doc

关键词：岩土工程技术 21米深基坑预应力钢支撑

桩顶冠梁设计图资料下载-地铁深基坑预应力钢支撑施工技术及其内力影响因素分析

资料目录 1 工程概况 2 围护结构 3 钢支撑轴力影响因素分析 3.1开挖因素的影响 3.2预应力施加大小的影响 3.3 钢支撑自重对内力的影响 3.4外界温度对钢支撑内力的影响 4 结论内容简介本文模拟了某工程实例深基坑开挖过程，并与实测桩水平位移和钢支撑轴力进行比较，重点讨论影响钢支撑轴力的因素，所得出的结论为此类基坑支护结构设计和施工提供了理论依据和实践参考。　　【工程概况】　　明挖基坑最深处为地面标高以下21米。基坑支护结构采用多支点、排桩支护体系加基坑外降水方案，外围护结构采用Φ800钻孔灌注桩，内支撑系统采用预应力钢管支撑；第一道钢支撑设于桩顶

此时有人在和您一起浏览建筑热点

猜你爱看

桩顶冠梁设计图相关资料相关课程相关专题行业热点

岩土工程▼

建筑设计室内设计园林景观渲染表现建筑施工结构设计路桥市政岩土工程水利工程电气工程暖通空调给排水工程造价房地产工程监理项目管理 BIM

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z

恭喜您已成功认证筑龙E会员点击“下载附件”即可

关于我们联系我们帮助中心诚聘英才意见反馈社区导航 ABOUT US

京 ICP证 000024号京公网安备 11010802020817号广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号可信网站认证

北京筑龙伟业科技股份有限公司通信地址：北京市海淀区甘家口185号新新商务楼（100835）

央广网品牌实力机构

腾讯网知名在线教育

中国领先教育科技产品

新华网品牌影响力机构

新浪网品牌影响力机构

和君商学教育最佳创新奖

中国建筑教育协会会员单位

中国工程咨询协会成员单位

分享

2/20

图片列表

图片列表

播放语音

暂停播放