[分享]湿陷性黄土路基处理方案资料下载

发表于2019-04-11

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高速公路路基湿陷性黄土地基强夯法处理施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案公路路基处理施工方案湿陷性黄土地基处理路基强夯法处理

地基处理施工方法：强夯法地基类型：强夯地基地基处理施工详图、示意图：5张以下地基处理施工方案编制时间：2010年内容简介一、工程概况本合同段内湿陷性黄土较多，路基填前对特殊路基地段需进行重夯和强夯处理。本合同段特殊路基处理主要工程量为：重夯78626m2，强夯99985m2。依据《公路工程路基施工技术规范》及设计图纸要求，对于湿陷性黄土填方路基，原地基采用重锤夯实处理，桥头地基采用强夯处理………… 2、施工工艺流程及施工方案强夯作业：湿陷性黄土填方地基，强夯分三遍进行，主夯两遍，前两遍按夯锤直径的2.5~3.5倍间距方格跳夯，主夯两遍的间隔时间不应小于5天，追后

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高速公路湿陷性黄土路基处理圆饼夯强夯施工工法立即下载

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关键词：岩土施工工法湿陷性黄土路基处理技术路基强夯施工工法路基强夯试验检测

内容简介 4 工艺原理湿陷性黄土，在高冲击能的作用下，地基土失去原结构，土粒重新排列，孔隙压缩，孔隙率减小，渗透性减弱，土体密实度得到极大提高，在一定深度范围内湿陷性能消除，承载能力提高………… 5.2.5.2第一遍夯击将夯锤起吊到预定高度，提升脱钩器，标定落距并锁定脱钩器钢丝绳长度, 提升夯锤，开启脱钩器待夯锤自由落下进行夯击。吊车吊起夯锤自由落下为一次夯击………… ⑸重复夯击达到规定的单点夯击次数后（单点夯击次数不少于5次），完成一个夯点的夯击。吊车和夯锤移位到下一个夯点，重复⑴～⑷，完成第一遍全部夯点的夯击，第一遍以正三角形夯击………… 5.2.7

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铁路客专湿陷性黄土路基处理施工技术研究报告（原创）立即下载

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关键词：岩土工程经验路基处理施工技术湿陷性黄土路基处理土工格栅施工工艺路基级配碎石施工

湿陷性黄土路基处理方案资料下载-铁路客专湿陷性黄土路基处理施工技术研究报告（原创）

内容简介六、工程特点和难点客运专线路基填筑形式基本分为四种，分别为路基填筑断面、桥涵过渡段、特殊地基处理断面及厚软土层断面，对不同的地段要采取不同的监测方法，在四个断面分别埋设沉降磁环、剖面沉降管；根据沉降监测频率规范制定适合的沉降观测方案………… 九、湿陷性黄土路基施工技术的研究 6）对路堤基底有松土或耕植土的原地面，松土厚度小于0.3米时采用碾压密实，若松土厚度大于0.3米时采用翻挖松土并分层回填压实，其承载力应大于0.15MPa………… 1.2基床表层级配碎石施工级配碎石表层按“四区段”、“六流程”的施工工艺进行施工。“四区段”即验收基床底层区段

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[PPT]特殊土路基处理施工讲义（冻土湿陷性黄土）立即下载

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内容简介湿陷性黄土多为新黄土（坡积或风积黄土），具有大孔隙、高空隙比的结构特性，在一定压力和浸水同时作用下，黄土结构破坏，发生突变的铅直变形，即湿陷变形。因此水和一定的压力是黄土产生湿陷变形的必备条件。施工前应作好施工期拦截、排除地表水的措施，且宜与设计规定的拦截、排除、防止地表水下渗的设施结合。路基内的地下排水构筑物与地面排水沟渠必须采取防渗措施。 ...... 膨胀土判别：具有下列工程地质特征，且自由膨胀率大于或等于40%的土，应判定为膨胀土：裂隙发育，常有光滑面和擦痕，有的裂隙中充满着灰白、灰绿色粘土。在自然条件下呈坚硬或硬塑状态；多出露于二级

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湿陷性黄土铁路路基重锤夯实作业指导书立即下载

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关键词：岩土作业指导重锤夯实地基处理湿陷性黄土地基处理重锤夯实作业指导

内容简介新建铁路路基工程范围内分布的风积黄土具Ⅱ级非自重湿陷性，湿陷厚度约0～3m。采用重锤夯实处理，处理宽度为侧沟平台外边缘或路堤坡脚外3.0m范围。【机具设备】 1、夯锤：其形状采用截头圆锥体，夯锤质量为2～3t,锤底直径为1.2～1.4m，夯锤落距为4～6m。 2、起重设备：采用W1001 履带式起重机，用钢丝绳直接悬吊夯锤。 5页。

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2016年湿陷性黄土区六车道国家高速公路路基路面工程初步设计图688张（含排水支挡）立即下载

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关键词：国家高速公路设计湿陷性黄土路基设计路基防护设计方案低填浅挖路基处理

湿陷性黄土路基处理方案资料下载-2016年湿陷性黄土区六车道国家高速公路路基路面工程初步设计图688张（含排水支挡）

公路等级：一级
车道数：六车道
设计时速：100
干线：是

路基路面设计说明、横断面图、一般路基设计图、工程数量表、高填深挖路基设计、高填深挖路基专项设计、低填浅挖路基处理设计、桥涵台背路基处理设计、陡坡路堤及填挖交界处理设计、特殊路基设计、取土坑弃土堆设计、路基防护设计方案比较及设计图、路基支挡设计、路面结构方案比较及设计图、中央分隔带设计、中央分隔带开口设计、路基超高方式图、路基路面排水方案比较及设计图 …… 设计依据：《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）；《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）项目路线(含联络线、连接线)总长约86.5km，六车道高速公路，设计速度采用100km/h，整体式路基

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