[分享]隧道水位资料下载

发表于2019-04-28

标签：隧道水位资料隧道水位讨论隧道水位视频

等级：文件 31MB 格式 ppt

本工程为明挖隧道工程，施工现场地表水极其丰富，地下水位常年维持在-0.7m到-2m之间。自衬砌混凝土施工以来渗水问题严重，故本QC小组课题为降低高水位明挖隧道衬砌渗水率。小组活动目标为衬砌边墙缝隙渗水降低至原来的44.4%以下。【要因分析】 1、防水板焊接不牢固；2、衬砌台车拆模过早；3、钢支撑拆除过早；4、衬砌混凝土养护不到位【制定对策】一、防水板焊接完毕检查合格后以45cm宽高粘性双面胶对焊接接缝进行粘贴；二、延长衬砌模板拆模时间；三、衬砌台车拆模后再拆除钢支撑；四、延长洞内喷淋养护时间，洞顶增加洒水养护次数【效果检查】

立即下载

复合式衬砌隧道液位自动控制装置传感器安装节点详图设计立即下载

等级：文件 20KB 格式 dwg

内容简介复合式衬砌隧道液位自动控制装置传感器安装节点详图

立即下载

冻结法应用于山岭隧道高水位充填溶洞的初步探讨立即下载

等级：文件 300KB 格式 pdf

关键词：路桥工程论文人工地层冻结法

内容简介人工地层冻结法作为一种特殊工法在矿井建设中已得到广泛应用，近年来在城市地铁建设中的应用也逐渐增加，但在山岭隧道建设中应用尚少。本文通过对冻结法的基本原理介绍及在一个实际工点(渝怀铁路圆梁山隧道)中对此工法应用的方案研究，阐明了其在山岭隧道工程中的应用范围及可行性，并提出了尚待解决的问题。

立即下载

隧道工程毕业设计立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

隧道最大埋深63.76m，所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级；伙路隧道位于低山～中低山丘陵区，属泰山余脉和支脉，山体最高峰海拔标高为 373.03米。由规范可知，该隧道属于长隧道，设计水位的洪水频率为百年一遇，隧道的通风和照明设计内容按照行车速度100km/h设计。本次设计的主要内容包括：隧道横断面、洞门与明洞、衬砌与支护、施工方案、防排水、通风照明等 ······ 第一章编制依据、编制范围及编制原则 1 第二章工程概况 5 第三章施工总体安排 16 第四章伙路隧道施工方法 22 第五章支护设计 64&nbs

立即下载

高速公路隧道毕业设计立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

关键词：高速公路隧道隧道横断面设计衬砌与支护设计

高速公路隧道毕业设计隧道最大埋深63.76m，所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级；伙路隧道位于低山～中低山丘陵区，属泰山余脉和支脉，山体最高峰海拔标高为 373.03米。由规范可知，该隧道属于长隧道，设计水位的洪水频率为百年一遇，隧道的通风和照明设计内容按照行车速度100km/h设计。本次设计的主要内容包括：隧道横断面、洞门与明洞、衬砌与支护、施工方案、防排水、通风照明等。 ······ 第一章编制依据、编制范围及编制原则 1 第二章工程概况 5 第三章施工总体安排 16 第四章伙路隧道施工方法 22

立即下载

隧道水文地质勘察设计立即下载

等级：文件 430KB 格式 doc

关键词：隧道水文地质勘察秦岭特长隧道

第一讲隧道水文地质勘察一、隧道集中涌水段、点二、水文地质勘察主要内容三、主要的水文地质问题第二讲隧道勘探与试验一、勘探孔的布置二、洗孔三、水文地质试验第三讲水文地质参数计算一、2次以上水位降深的计算方法二、1次水位降深的计算方法第四讲隧道涌水量计算一、降水入渗法二、地下径流模数法三、同位素氚法四、地下水动力学法五、评分法隧道水文地质 &nb

立即下载

隧道养护技术手册355页（养护管理、维修养护）立即下载

等级：文件 67MB 格式 rar

关键词：隧道养护技术隧道结构检测隧道养护管理隧道土建结构养护

一养护管理193页 1 概述 2 安全管理 3 日常运营管理 4 应急响应与处置 5 运营服务质量统计二维修养护162页 1 概述 2 隧道结构检测 3 隧道土建结构 4 通风系统设备 5 给排水及消防系统设备 6 电力系统 7 监控系统 8 隧道运营养护常用设备配置 9 设备设施检查和安全运营情况报告附表：维修养护工作记录表、维修养护作业、维修检查记录、隧道裂缝漏水点巡检表 …… 《隧道养护技术手册》总结了

立即下载

隧道不良地质施工常见防治措施，这一篇可能还说不完查看详情

浏览数：522

在进行隧道施工过程中，首先需要对不良地质地段的施工进行提前研究，采取针对性的措施，并做出详细的施工方案．本文通过介绍几种常见的不良质地中隧道施工的处理方法和注意事项，重点对黄土、断层、溶洞三种不良地质地段隧道施工方法进行了详细的介绍。在修建隧道及地下工程中，常常会面临很多不良的工程地质状况及水文地质情况。在一般情况下，首先需要对不良地质地段的施工进行提前研究，采取针对性的措施，并做出详细的施工方案，才能更快更好的建设隧道工程。通过采用合理的施工技术加快安全施工的同时，提升隧道工程的建设质量。一、隧道施工中黄土围岩的处理方法天津润木科技有限公司&n

查看详情

明挖电缆隧道设计查看详情

浏览数：1789

电缆隧道是容纳电缆数量较多、有供安装和巡视的通道、封闭型的构筑物。电缆隧道施工工法一般分为明挖法和暗挖法（顶管施工法、盾构施工法）两类。电力电缆隧道工程主要分为隧道工程和电缆工艺两部分隧道工程设计需以电缆工艺设计为基础。而隧道工程设计包括线路设计、隧道结构设计、附属设施设计等内容。其中,线路设计是结构设计及附属设施设计的基础,线路选择的优劣直接决定工程是否可行及工程实施的难度。电力电缆隧道线路设计主要内容是确定线路的平面走向、竖向标高、工作井(施工期间作为施工工井,运营期间是作为投料口、通风口、人员出入口等)的位置及布置。电力电缆隧道属于公用基础设施(电力管线),一般应位于道路红线

查看详情

岩溶地区隧道施工技术查看详情

浏览数：567

导读：当隧道施工到达溶洞、暗河边缘，应暂停掘进，对接近溶洞、暗河附近的洞室适当加强支护，同时设法探明溶洞的形状、范围、大小、充填物、发育情况及地下水流（有无长期补给来源、雨季水量有无增长）等情况，分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。引排 1、当暗河和溶洞有水流时，宜排不宜堵。在查明水源流向及其与隧道的位置关系后，用暗管、涵洞、小桥等设施，渲泄水流，或开凿泄水洞，将水排出洞外。其施工方法可参照图（1）； 2、当水流的位置在隧道上部或高于隧道时，应在适当距离外，开凿引水斜洞（或引水槽），将水位降低到隧道底部位置以下，

查看详情

中国沉管法隧道典型工程实例及技术创新与展望查看详情

浏览数：1238

导语结合中国几例典型沉管法隧道工程，详细介绍中国沉管法隧道在基槽开挖与航道疏浚、干坞建设、管节预制、管节浮运、管节系泊、管节沉放、接头处理和基础处理等关键技术的应用现状。以在内河中游径流河道中修建的南昌红谷隧道和在外海修建的港珠澳大桥岛隧工程海底隧道为例，对在江河和海洋中修建沉管隧道的关键技术创新进行总结，包括：南昌红谷隧道管节浮运与沉放、管节沉放基础差异沉降控制、水下立交接线实现过江通道与沿线路网全互通快速衔接、水下空间开发与修建避难疏散大厅等关键修建技术创新，港珠澳大桥岛隧工程沉管法隧道干坞建设、管节预制、管节沉放和基础处理等关键修建技术创新。结合目前中

查看详情

地铁隧道设计阶段的风险控制要点查看详情

浏览数：376

关键词：建筑施工规范大全土方工程量计算

盾构始发/到达时发生涌水涌砂、隧道破坏、地面沉降风险 1风险因素分析盾构始发/到达时打开洞门时，由于土体自立性较差，导致开挖面土体失稳现象，设计时对正面土体加固范围或加固方法选择不合理；另外对于始发/到达时处于粉土层或砂层等具有承压水性的地层时，设计未能给予足够重视，包括未进行承压水处理。 2风险控制要点对于盾构始发处于软弱地层的地段，设计时应进行计算分析，确保加固长度满足要求，对于处于具有承压性的地段时，设计应进行降承压水处理，使承压水水头控制在安全范围内，同时做好防渗、防突涌措施。盾构隧道掘进过程中

查看详情

16.2公里，国内最长海底高铁隧道将开建查看详情

浏览数：613

中国的隧道建设能力世界领先，建了一大批穿山越岭的长大隧道，在水下隧道方面也是喜讯不断。全长6.7公里的港珠澳海底隧道、世界首座设计时速350公里高铁狮子洋水下隧道、世界最深的水下70米南京扬子江隧道等等，都令国人骄傲、世界瞩目。近日，中国工程领域又传来一个好消息，国内设计最长的海底隧道即将开建。我们都知道，港珠澳大桥海底隧道全长6.7公里，而即将开建的这条海底隧道全长将达到16.2公里；港珠澳大桥海底隧道是一条海底公路隧道，而即将开建的这条海底隧道是一条海底高铁隧道。这项新的超级工程就是新建宁波至舟山铁路北仑至金塘海底隧道，多项技术指标将超越港珠澳大桥海底隧道和中国已建成的其他海底

查看详情

悬浮隧道再成业内热点，各国争相研究相关技术查看详情

浏览数：1802

小编语悬浮隧道是近年来隧道行业内的一个热点话题，作为兼顾通行与环境的全新跨海方案，水下悬浮隧道可能成为未来汽车和火车的高速通道。目前，国内外都已经开始了对悬浮隧道的研究，一起来看看有何新进展吧！悬浮隧道概念悬浮隧道SFT（Submerged Floating Tunnel）又名阿基米德桥，它是一个圆形或椭圆形的管道结构，被悬挂在数个浮体（浮桥船）下，形成可供通行的水下隧道。悬浮隧道概念它依靠浮力支撑隧道重量，取名由阿基米德原理而来。为避免影响水上交通及被天气影响，隧道建于水底，但为免承受过大水压，常

查看详情

汶川地震受损隧道改线抢险救灾工程实施性施工组织设计（155页）立即下载

等级：文件 3MB 格式 doc

关键词：隧道改线抢险救灾工程不等长缓和曲线抛物线形竖曲线连接路基沉降稳定路基防护支挡

隧道水位资料下载-汶川地震受损隧道改线抢险救灾工程实施性施工组织设计（155页）

隧道造成的主要病害类型为开裂、掉块、衬砌表层剥落、拱脚或拱腰错台、棚洞“T”梁损毁等，损毁较为严重，经对隧道内受损结构进行加固后至5月24日10点30分才临时恢复慢行通车。因既有隧道自身结构和强度已经不能满足今后行车安全的需要，为消除安全隐患，保证宝成线长期安全运营，确定了两跨嘉陵江加短隧道（即新109隧道）的改线方案。改线段起始于徽县车站出站端（谈家庄），终止于既有线111隧道进口附近（高家坪），起止里程DK149+074.23～DK151+165.71，全长2.09148km。新建隧道1座长873m，大桥2座长381.78m/2座，处理滑坡1处，改建既有小桥1座，接长既有涵洞1

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]隧道水位资料下载

猜你爱看