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双管高压旋喷桩施工方案
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内容简介 第2节 工程环境条件 本工程均位于广州市白云区的旧机场跑道或绿化草坪上，位于新机场路和白云大道之间的规划地带，地势平坦开阔，仅有少量施工人员及车辆通行。白云旧机场规划地带，场地周边仅有少部分规划建筑物在修建中，距离线路较远，对施工基本无影响。工程位于旧机场跑道上，地下管线密集，施工前应进一步对场地内管线进行探测和检查，确定是否为机场废弃线路，否则应采取改线、移位或保护措施；对横跨地铁线路的两条联络线的新建地下管线，倒边施工时应采取保护措施。 第3节 工程地质与水文地质 一、 工程地质 本标段原始地貌属广花凹陷冲积盆地，第四系地层以冲洪积砂层、土层及残坡积堆积
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[广东]某港口地基处理高压旋喷桩施工方案
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![双管法高压旋喷施工方案资料下载-[广东]某港口地基处理高压旋喷桩施工方案](/img/pubimg/grey.gif "双管法高压旋喷施工方案资料下载-[广东]某港口地基处理高压旋喷桩施工方案")
地基处理施工方法：高压喷射注浆法地基类型：高压喷射注浆地基地基处理施工方法质量检测：取芯地基处理施工详图、示意图：无地基处理施工方案编制时间：2013年资料目录 第一节、编制依据 2 第二节、工程概况 2 第三节、工程地质情况 3 第四节、施工前部署、准备工作 4 一、施工技术准备 4 二、物资条件准备 5 三、现场准备 5 四、施工队伍的准备 7 五、作业条件准备 7 第五节、施工设计要求及方案比选 8 一、施工要求 8 二、施工方案对比及选择…………………………………….9 第六节、主要施工工艺及技术措施 9 一、风动潜孔锤引孔施工工艺 9 二、双管旋喷桩施工工艺 12 第六节
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跨江大桥70米高墩柱悬臂爬模翻模法施工方案49页
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关键词： 跨江大桥工程施工
高墩柱施工技术
一、编制说明 二、工程概况 三、人员、机械设备准备 四、施工进度计划 五、高墩施工方案选择 六、施工方案 1、翻升模板施工 2、悬臂模板施工 3、柱形模板施工 七、施工技术质量保证措施 八、安全生产保证措施 九、环境保护及文明施工 …… 编制依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 工程范围：大桥墩柱施工及由此而引起的相关工程。大桥为65+120+65为预应力混凝土箱型连续刚构主桥，其余30m跨为先简支后连续T梁和简支T梁。全长377
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新奥法公路隧道施工方案（共97页）
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新奥法公路隧道施工方案 本项目位于贵州省东北部，铜仁地区西北部。项目路线起点自德江县规划绕城公路，设计起点桩号K4+640，止于德江县共和港口，设计终点桩号K17+259.508，打磨垭隧道设计起点桩号K5+225，设计终点桩号K6+440，全长1215m。隧道设计时速:60km/h，建筑限界净宽12米，建筑限界净高5米。行车道宽度3.75m，人行道宽度1.5m。路面为沥青AC-10面层。 技术标准： （1）设计速度 主线隧道平纵线形和隧道净空断面标准按设计速度60Km/h设计。 （2）隧道建筑限界 主线隧道建筑限界净宽12m
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隧道浅孔台阶控制爆破法施工方案
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关键词： 浅孔台阶控制爆破法
隧道口明方爆破
隧道浅孔台阶控制爆破法施工方案 本合同段起点桩号K556+650，终点桩号K579+450，按客运专线技术标准设计，设计行车速度250km/h，路基顶宽13.4m，隧道开挖断面为11.56m×14.42 m，为城门形。路基长18.4km，主要爆破工程量为：隧道1182m（岩下隧道、百朋随道、新村隧道、鞍山隧道、新甘业隧道），路基挖方21.6万m3，路基借石填方133.4万m3。合同工期为33个月。 ······ 1、工程概况 4 2、编制依据 4 3、隧道口明方爆破设计 5 4、隧道爆破设计 12 5、路基取石场和挖
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山岭隧道新奥法施工方案设计
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关键词： 隧道工程施工
路桥设计说明
该资料为山岭隧道新奥法施工方案设计 隧道施工方法应根据工程地质和水文地质资料、开挖断面的大小、衬砌类型、隧道长度、工期要求等综合因素研究确定。对地质条件变化较大的隧道，选用的施工方法，应有较大的适应性，当需要变更施工方法时，以较少影响施工进度为原则，一般不宜考虑多种施工方法。山岭隧道目前常用的施工方法有矿山法和掘进机法，矿山法又有传统矿山法和新奥法两种。 ······ 8.1施工方法的选择 8.2辅助施工 8.3本章小结 ······ 共8页 新奥法施工示意图
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SMW工桩法施工方案pdf版（共25页）
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SMW 工桩法施工方案 本地下通道桩基及围护工程施工有Ø850SMW 工法搅拌桩、钢筋砼支撑、钢围 檩、钢支撑、土体加固等。基坑平面基本呈长条矩形。基坑围护采用Ø850SMW 工法三轴搅拌桩内插 700 ×300“H”型钢挡土止水合一体，三轴搅拌桩采用 42.5 级普通硅酸盐水泥，水 泥掺量为 20%。局部单排套钻不插型钢. …… 一、 编制说明 二、 工程概况 三、施工准备工作 四、SMW 工桩法施工方案 五、施工进度计划保证措施 六、施工质量控制及保证措施 七 安全施工措施 ……
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地基处理压密注浆法施工方案（word，共15页）
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本资料为地基处理压密注浆法施工方案（word，共15页），图文详解！！ 工程概况： 该住宅楼建于1997年，地下二层至地上二层为框架结构，地上三层至八层为砖混结构，梁板式楼梯，混凝土独立柱基础。楼板和屋面板采用预制空心板，依据标准图集设计，卫生间及厨房为现浇板。预制板和其他框架结构构件混凝土强度等级C30。承重纵墙厚240mm，砖墙采用MU10标准砖，采用M5.0混合砂浆砌筑。经现场踏勘264号楼与香樟景苑小区中间车道部分沉降较大，根据原地基勘探报告显示，基础土层为沙黏土，土质性能较稳定且报告显示基础持力层稳定。......... 目录： 一
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隧道超短台阶法施工方案
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隧道超短台阶法施工方案 山西路桥建设集团岢临高速路基ZB1合同段五分部隧道工程有下王家隧道，下王家隧道左线起点桩号ZK76+080，终点ZK76+475，全长395米；右线起点桩号K76+045，终点K76+502,全长457米，隧道围岩主要有Ⅳ、Ⅴ级。Ⅴ级围岩段采用超短台阶法施工，台阶长度控制在3～5m。喷锚砼采用湿喷作业。二次衬砌采用全断面液压衬砌台车。砼全部采用自动计量拌合站生产，砼输送车运输。二次衬砌、水沟、电缆槽完成后自洞内向洞外全幅施工调平层；再全幅施工375px厚水泥砼基层和650px厚水泥砼上面板。 ······ 一、工程概况 2
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沉管法CFG桩施工方案（word，12页）
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内容为：沉管法CFG桩施工方案 工程内容：为滨溪路特殊路基处理挤密砂桩、CFG桩加固工程。结构型式：挤密砂桩成正三角形布置，间距1.2米。CFG成正三角形布置，桩间距分为1.3米和1.5米。 【目录】 一、工程概况 二、编制说明 三、施工总体安排 四、施工方案 五、质量标准及检查措施 六、质量检验 七、安全、环境保护保证措施 八、防汛、防台风措施 沉管施工
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矿山法隧道工程施工方案
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矿山法隧道工程施工方案 天河客运站至华师站区间北段矿山法隧道穿过花岗石残积土层，隧道顶部为淤泥质土和砂层。砂层为主要含水层，透水性强。根据地质钻孔资料及始发井开挖揭露的地层情况知，该段隧道的地质情况比较复杂。 ······ 第一章 工程概况 第二章 现场的施工现状 第三章 施工总体安排及施工方案 第四章 主要的施工工艺 第五章 工程测量与监控量测 第六章 工期、进度及劳动力、机械的安排 ······ 共40页 湿喷混凝土工艺流程
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新奥法公路隧道施工方案（共37页）
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新奥法公路隧道施工方案 隧道结构按新奥法原理进行设计，采用复合式衬砌，以大管棚、小导管预注浆等为超前支护，以锚杆、喷砼等为初期支护，并辅以格栅钢架等支护措施，充分利用围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施工初期支护和二次模筑衬砌。二次衬砌采用C25防水混凝土，防水等级≥S10，采用低碱性膨胀水泥砼。初期支护与二次衬砌之间铺设1.2mm厚隧道专用防水卷材加土工布，防水板铺设之前安装好塑料盲沟排水系统。沉降缝处采用E5型桥式橡胶止水带防水，施工缝处采用BF遇水膨胀橡胶止水条防水。 ······ 一、工程简介 3 二、施工总体方案 3 三、
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甘肃文化艺术剧院跳仓法施工方案（四层钢框架支撑+钢砼框剪结构）
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关键词： 敦煌大剧院跳仓法
大剧院跳仓法施工
混凝土跳仓法
本资料为甘肃文化艺术剧院跳仓法施工方案（四层钢框架支撑+钢砼框剪结构），共34页 工程概况 本工程位于为大型乙等剧场，观众厅人数1400人，以出演歌舞剧为主，兼顾戏曲、话剧、会议等其他功能。建筑地下二层，功能为舞台台仓和设备机房；地上局部四层，建筑高度23.9m；舞台部分一层，局部建筑高度29.72m。为营造仿汉唐风格建筑形象，建筑在结构屋面上又设置了轻型钢结构坡屋面，中间无使用功能。本项目地下建筑面积12626.33m2，地上建筑面积20865.84m2，地上结构面积29547.0m2。 地上采用钢框架-支撑结构，地下室为钢砼框架--剪力墙结构，地上钢柱延伸至地
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洞身短台阶法开挖专项施工方案
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洞身短台阶法开挖专项施工方案 洞口加强段围岩较为破碎，采用短台阶法开挖，遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则。隧道开挖采用精密全站仪控制中线、标高，按五寸台交底用红油漆画出周边轮廓线；钻眼采用多功能作业台架,人工手持风钻施工；出渣采用两台装载机配和自卸汽车出渣。 ······ 1．编制依据 4 2．编制原则 4 3．工程概况 5 4．主要工程数量 6 5．工程地质 6 6．工程技术标准 8 7．水文、气象 9 8．施工总体安排 9 9．施工组织机构 9
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先张法预制空心梁施工方案
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先张法预制空心梁施工方案 XXX桥上部结构为先张法预制空心板梁，共52片，制梁场选在XX国道路z线右侧预制场内预制，距工地现场有100km，是租用该梁场进行制梁。 根据该标结构物设置情况,在预应力空心梁成批生产前，做几块预制板的试验，检查建立预应力情况；预应力空心板的上缘、端部及其它部位是否发生裂纹；钢绞线有无滑动，预应力失效是否可靠等。 ······ 一、 编制依制 二、 工程概况 三、 梁厂规划 四、 施工方案 ······ 共21页 桥梁
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CD法隧道进洞施工方案
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CD法隧道进洞施工方案 本项目为沈海公路复线柘荣至福安段高速公路段，本合同段（A9）位于位于福安市境内，起点桩号K70+840.000，终点K79+700.000，合同段全长8.86km。全线设计速度为80km/h，双向四车道，采用分离式双洞布置，隧道左右洞进口机洞身均位于直线上，右洞纵坡为0.5%和-0.5%，左洞纵坡为0.502%和-0.5%。本合同段内铜岩隧道在剥蚀低山丘陵之中，隧道穿越山体，为双洞分离式隧道，隧道净空10.25x5.0m，本合同段施工右洞长1965m,左洞长1978m，平均长1971.5m,II级围岩3223m,III级围岩410m，Ⅳ级围岩227m，
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