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深基坑工程技术质量安全及保证措施
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关键词: 地下室逆作施工
技术质量安全
质量保证措施
岩土工程安全
本资料为深基坑工程技术质量安全及保证措施,共6页,格式为word。 工程概况:本工程采用地下室逆作施工方案,基坑挖深大,周边环境复杂。 摸清工程场地情况,收集施工需要的各项资料,包括施工场地地形、地貌、运输道路、邻近建筑物、管线、地上施工范围内的障碍物和堆积物状况,排水系统等,以便为施工规划和准备提供资料和数据。 地下室挖土采用盆式开挖结合盆边留土、对称抽条开挖方式。 (1) 按照“时空效应”理论指导挖土支撑,做到“分层、分块、对称、平衡、限时”开挖和支撑。22.7米深坑土体分六层十二皮土开挖,每层土体原则上控制在2.5米以内,所留盆边土分两
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地基处理工程技术措施超强总结
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处理分类 地基处理主要分为:基础工程措施、岩土加固措施。有的工程,不改变地基的工程性质,而只采取基础工程措施;有的工程还同时对地基的土和岩石加固,以改善其工程性质。选定适当的基础形式,不需改变地基的工程性质就可满足要求的地基称为天然地基;反之,已进行加固后的地基称为人工地基。地基处理工程的设计和施工质量直接关系到建筑物的安全,如处理不当,往往发生工程质量事故,且事后补救大多比较困难。因此,对地基处理要求实行严格的质量控制和验收制度,以确保工程质量。 处理方法 常用的地基处理方法有:换填垫层法、强夯法、砂石
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公路改建工程技术标(123页)
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关键词: 工期保证体系
项目事故应急预案
本项目是连接乌鲁木齐市米东区、水磨沟区、达坂城区的重要通道,路线主要服务于沿线煤矿、人民庄子村、芦草沟村、石人子沟村、天山牧场三队等地,是连接“水墨天山”登山健身步道、石人子水库以及天山牧场三队等沿线村庄、度假旅游区的主要通道。 【目录】 第一章、综合说明 第二章、主要施工方法或方案和施工措施 第三章、工期保证体系及保证措施 第四章、工程质量管理体系及保证措施 第五章、安全生产管理体系及保证措施 第六章、环境保护、文明施工及保证措施 第七章、项目事故应急预案 第八章、其他应说明的事项  
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公路改建工程技术标准(word版123页)
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本项目是连接乌鲁木齐市米东区、水磨沟区、达坂城区的重要通道,路线主要服务于沿线煤矿、人民庄子村、芦草沟村、石人子沟村、天山牧场三队等地,是连接“水墨天山”登山健身步道、石人子水库以及天山牧场三队等沿线村庄、度假旅游区的主要通道。 原道路为2004年前后修建的三级或四级公路,技术指标较低,路况、路容较差,每当雨季来临和春季融雪后道路泥泞,车辆行驶和居民行走极其困难。随着城乡一体化经济的快速发展和人民生活水平的提高,以及沿线农牧民脱贫致富的强烈愿望,现有道路已不能满足沿线居民及单位日益增长的经济和文化需求,因此道路的改建已经迫在眉睫。 本项目位于乌鲁木齐市东北部,总体走向由西北
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新建武汉至十堰铁路10标段工程技术标(施组加图纸共469页)
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关键词: 新建高速铁路
施工组织设计
工程段技术标
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:39.893km
主体工程内容:特大桥,大桥,隧道,涵洞,站场
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-10标段,正线里程为DK329+913.76~DK365+418.045,标段长39.893km;主要工程内容包括区间路基土石方3159996断面方,站场土石方247149断面方;特大桥20909.11延长米/10座,大桥4092.64延长米/14座,中桥498.61延长米/5座,涵洞299.54横延米;隧道及明洞3460延长米/5座;正线无碴道床79235m,站线无碴道床2012m;标段里程范围内的其他运营生产设备及建筑物等。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案
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新建武汉至十堰铁路5标段工程技术标(施组加图纸共340页)
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关键词: 新建高速铁路
施工组织设计
工程段技术标
铁路等级:高速铁路
线路长度:33.066km
轨道道床:双块式无砟轨道
计划工期:48月
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-5标段正线起讫里程:DK200+200~DK233+198.91,正线长度33.066km。本标段主要施工内容包括:路基土石方(施工方)2800085m3;梁式桥17座/15570.02延长米,框构桥8座/6269.73顶平米,涵洞51座/1048.34横延米,无砟道床66.98铺轨公里,车站1座。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺 第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔
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新建武汉至十堰铁路9标段工程技术标(施组加图纸共427页)
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关键词: 新建高速铁路
施工组织设计
工程段技术标
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:44.441km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-9标段,正线里程为DK285+627.28~DK329+913.76,标段长44.441km;主要工程内容包括区间路基土石方7008450断面方,站场土石方801191断面方;特大桥11125.14延长米/10座,大桥3928.17延长米/17座,中桥541.03延长米/6座,小桥18延长米,涵洞997.75横延米;隧道及明洞8170延长米/7座;正线无碴道床88.33公里,站线无碴道床1.44公里;标段里程范围内的其他运营生产设备及建筑物等。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重
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基坑、边坡支护设计入门训练营
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学员数 1218
好评率 98%
关键词: 基坑支护方式
深基坑支护选型
基坑降水计算
锚杆支护计算
挡土墙计算
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岩土工程爆破技术理论分析与应用
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学员数 1066
好评率 98%
关键词: 路基
开挖
隧道
方案
计算
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新建武汉至十堰铁路7标段工程技术标(施组加图纸共342页)
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关键词: 新建高速铁路
施工组织设计
工程段技术标
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:13.453km
主体工程内容:特大桥,大桥,涵洞
本标段为新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-7标,标段范围为:正线DK269+606.4~DK272+614.645范围内站前工程和和接口工程(包括无砟道床施工),标段全长3.008正线公里。动车走行线和动车所(D1DK0+000~D1DK8+169.647、D2DK0+000~D2DK5+283.05)全长合计13.453公里。主要工程数量:路基3.008km/土石方3661098方,桥梁7109.78m/13座,涵洞1310.36横延米/10座,车站1处,动车所1处。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程
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新建武汉至十堰铁路6标段工程技术标(施组加图纸共361页)
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关键词: 新建高速铁路
施工组织设计
工程段技术标
项目位置:湖北
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
线路长度:36.43km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-6标段:DK233+198.91~DK269+606.4,正线长36.43km。主要工程内容包括:本标段站前工程及接口工程【包括无砟道床施工(不含铺轨)、本标段及7、8标范围内的箱梁预制及架设】(含邻近既有线施工)。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺 第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排 第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划 第五章 物资供
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西安至宝鸡高速公路陕西境内改扩建工程技术标
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关键词: 高速公路改扩建工程
公路改建工程
高速公路投标
项目位置:陕西
施工组织设计类型:投标
主体工程内容:大桥,隧道,立体交叉
质量目标:合格
附图及附表:施工进度计划横道图
编制时间:2015
国家高速公路连霍线(G30)西安至宝鸡高速公路改扩建工程是《国家高速公路网规划》中横向线连云港-霍尔果斯高速公路(G30)在陕西境内的重要组成路段,是陕西交通运输主动脉和“黄金干线”的重要路段。本项目的改扩建对确保该段通道畅通并满足交通运输持续增长的需要具有十分重要的意义。 ······ 第一部分 施工组织机构、施工总体进度计划表 第二部分 施工目标 第三部分 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第四部分 重点(关键)和难点工程施工方案、工艺流程 第五部分 保证措施 ······ 共27页  
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[江苏]超高层商业城市综合体工程技术创优策划
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关键词: 技术创优策划
工程创优技术
十项新技术应用
模板工程创优措施
技术创优目标 1.编制局级工法 1 项 ; 2.施工论文至少发表 2 篇以上在省级刊物发表; 3.QC 成果达到局级。 4.协助项目质量创优(负责扬子杯创优过程中技术工作)详见质量策划; 5.协助项目安全创优(江苏省安全质量标准化示范工地创优过程中技术工作)详见安全策划; 6.负责配合项目做好中建总公司标准化管理项目的系统管理工作。 …… 第四章、创优实施计划 第五章、工程创优技术保证措施 第六章、十项新技术的应用 第七章、“QC”实施细则 第八章、论文写作细则 第
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[重庆]输气管道工程龙河跨越施工组织设计(136页)
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关键词: 输气管道工程
施工组织设计
该资料为输气管道工程龙河跨越施工组织设计 龙河跨越位于丰都县三合镇龙河村附近,为大型跨越工程,采用悬索跨越方式通过龙河,地区等级为二级,悬索跨越主跨200m,跨越长度合计为311.7m。 桥塔采用钢管桁架桥塔,主梁采用钢桁梁,跨越工程设计功能为天然气管道过江通道,天然气管道设计压力为10MPa,管道采用D1016×27mm X70M 直缝埋弧焊钢管。 ······ 一、编制依据 1 二、工程概况 2 三. 施工部署 5 四. 工程施工方案 12 五. 施工准备 69 六、资源配置计划 77 七、
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钢筋工程技术交底
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钢筋施工技术交底 一、施工准备:1、根据施工图纸、图纸会审及规范要求,做出配筋单,由班组提前提出各种规格、级别的钢筋原材计划,由项目栋号钢筋主管工长审核确认后,交项目材料部门组织分批进场。2、钢筋进场后及时按试验规定取样进行力学性能复试,复试合格后方可加工使用。3、施工机具准备:断钢机、弯钢机、对焊机、电焊机、电渣压力焊机具及直螺纹机械连接套丝机具等安装就位,检查机械设备是否完好。并在机械设备旁悬挂设备操作规程牌。 二、钢筋调直及加工:1、本工程Ⅰ级钢筋调直机进行调直。2、钢筋切断:切断机可切割直径小于40mm的钢筋,按照审核后的配筋单进行切断。切断时要保证刀片
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轨道交通线火车站高架桥T型换乘铁路车站改建工程技术标423页
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关键词: 铁路站房工程
有粘接后张预应力体系
深层搅拌桩施工工艺
第一章 标书编制总说明;第二章 工程重点难点及针对性技术措施;第三章 总体及各施工区域施工部署;第四章 施工现场总平面布置;第五章 工程测量方案;第六章 桩基施工方案;第七章 基坑围护施工方案;第八章 土体加固施工方案;第九章 降水方案;第十章 土方工程及支撑方案;第十一章 轨交车站结构及防水施工;第十二章 基坑施工监测方案;第十三章 地面站房施工方案;第十四章 钢结构屋面安装施工方案;第十五章 高架桥施工方案;第十六章 设备安装施工方案;第十七章 装饰工程施工方案;第十八章 周围环境保护措施;第十九章 总体施工进度安排;第二十章 工程总包管理、施工配合的措施;第二十一章 安全施工措施;第二十
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南京超高层塔楼及地下室广场工程技术标(格式标准,高清配图,内容完整)
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关键词: 南京超高层塔楼
超高层塔楼技术标
南京超高层施工组织设计
框架核心筒塔楼技术标
项目位置:江苏
高度类别:超高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架核心筒
混合结构:混凝土芯筒-钢框架
基础形式:筏板基础,桩基础
本资料为南京超高层塔楼及地下室广场工程技术标,共10部分,编制于2015年(格式标准,高清配图,内容完整) 项目概况: 南京广场总承包工程项目占地面积约37923.94㎡,总建筑面积约270784.74㎡,包含一座结构高度285m的超高层塔楼,7层高的商业裙房,以及五层地下室。项目容纳了商业、办公、住宅和酒店等功能,是南京市一地标性建筑。 目录: 第一部分 工程概况 第二部分 施工部署以及本工程重点难点分析 第三部分 施工资源配置 第四部分 主要项目的施工方案及难点、重点部位的方案 第五部分 质量保证体系和质量保障
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[广州]钢结构滑雪场乐园工程技术标(508页)
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关键词: 项目管理机构
钢结构施工方案
钢结构吊装方案
钢结构BIM系统管理
施工组织设计
钢结构形式:钢桁架
钢结构层数:高层
钢结构施工部位:主体
钢结构焊接连接方法:气体保护焊
钢结构施工节点详图、示意图:10张以上
钢结构施工进度计划:有
本资料为[广州]钢结构滑雪场乐园工程技术标,共508页,内容完整。 工程概况: 工程建筑用地18.15公顷,总建筑面积34.67万平方米。主体结构为矩形砼柱+大跨空间钢桁架结构体系,楼盖采用现浇钢筋混凝土及部分组合楼板;屋盖结构为管桁架大跨屋盖结构体系。其中乐园区为本工程一标段,高区、低区为本工程二标段。乐园区本次招标范围内钢结构主要为屋盖管桁架、钢柱及柱间侧向桁架。乐园区平面轮廓东西方向长221m,南北方向长218m,最高处约74.1m。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 项目管理机构 第三章 施工总体部署 
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市政道路工程技术招标文件(Word版125页)
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市政道路工程技术标 本工程为陕西省*********工程,位于信息产业园西部,待建道路呈南北走向,南起天元路,北至横五路,道路长1256m,规划道路红线宽40米,***等级为城市次干道,双向四车道,设计车速40km/h。 道路标准横断面设计: 道路路拱偏向于侧绿化带一侧,车行道横坡为1.5%,坡向平石一侧,人行道横坡为2%,坡向行车道一侧。 标准段:3.5m人行道+2.5m非机动车道+6m侧绿带+16m车行道+6m侧绿带+2.5m非机动车道+3.5m人行道=40m(人非共面-人行道增设绿篱带)。 ······ 第一章 工程概况 4&n
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