[分享]车站回填方案资料下载

发表于2019-05-24    

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某车站基坑回填专项施工方案 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_1     文件 68KB 格式 doc

关键词: 岩土施工方案 基坑开挖支护

资料目录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3、总体施工施工部署 1 4、资源配置及工期计划 2 4.1 人员配置 2 4.2主要施工设备配置 3 4.3工期节点计划安排 3 5、基坑回填总体施工方案 3 5.1施工方法和主要技术措施 3 5.2施工程序 3 6、基坑回填施工方案 4 6.1施工工艺流程 4 6.2施工工艺 5 6.3基坑回填施工注意事项 7 6.4雨期基坑回填施工 8 7、保证措施 8 7.1 质量、工期目标 8 7.2施工工期保证措施 8 7.3 施工质量保证措施 9 7.4 施工安全保证措施 9 8、文明施工及环境保护 10 8.1文明施工 10 8.1.1
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[湖北]地铁车站轨道梁施工方案(跨度21.3) 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_2     文件 689KB 格式 doc

关键词: 轨道梁施工方案 轨道梁设计验算

车站回填方案资料下载-[湖北]地铁车站轨道梁施工方案(跨度21.3)
王家墩北站主体结构为两层单跨矩形框架结构,采用明挖法施工,其围护结构选用800mm地下连续墙,基坑竖向共设四道内支撑。车站外包长182.0米、标准段外包宽19.7米,呈狭长形,东西两侧为盾构井扩大端,盾构井宽24.4米。拟建轨道梁跨度21.3,底部直接坐落于回填碎石上,轨道梁地基下部为冠梁。 …… 三、轨道梁设计验算 四、轨道梁施工方案 4.1、模板制作安装 4.2、钢筋加工 4.3、钢筋安装 4.4、混凝土浇筑 五、质量保证 六、安全措施 …… 13页,编制于2012年。 
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[湖北]地铁车站综合接地施工方案 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_3     文件 343KB 格式 doc

关键词: 综合接地施工方案 垂直接地体施工 水平接地体施工 接地引出线施工

车站回填方案资料下载-[湖北]地铁车站综合接地施工方案
王家墩北站为地下两层岛式站台车站,长182m,标准段宽19.7m,两端头宽24.5m,基坑标准段深16.3m,两端头井深约17.41m;车站共设四个出入口。 1、车站接地装置设于车站结构底板垫层下0.6米左右的岩土中,若底板垫层底部标高有变化,仍保持0.6m的相对关系,接地装置使用粘性土回填密实后方可进行下道工序的施工,不得使用建筑垃圾。 2、根据地质专业提供的资料,车站底板下土壤电阻率为32Ω•m,则本综合接地网接地电阻值约0.318Ω,理论上满足接地电阻值应≤0.5Ω的要求。每一节段接地网施工完后进行接地电阻、接地电位差及跨步电位差测试,以此推算出整体接地网的接地电阻值
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[郑州]轨道交通车站装配式公路钢桥施工方案 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_4     文件 467KB 格式 doc

关键词: 轨道交通工程 装配式公路桥梁

车站回填方案资料下载-[郑州]轨道交通车站装配式公路钢桥施工方案
装配式公路钢桥施工方案 盖挖段路面钢便桥系统主要由围护桩上L型冠梁、装配式公路钢桥(321钢桥)、路面钢板等组成。装配式公路钢桥(321钢桥)作为主要的承受路面车辆荷载的构件,其具有结构轻便、拼装快速、适应性强等特点。主体结构施工完毕后应将装配式公路钢桥(321钢桥)和其余路面系统拆除,回填覆土,恢复路面。 ······ 一、 编制依据 2 二、工程概况 2 三、工程筹划及施工部署 6 四、劳动力、机械设备的配置 6 五、主要材料计划 7 六、装配式公路钢桥施工工艺 8 七、装配式公路钢桥施工注意事项 9
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天津地铁车站施工方案 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_5     文件 1MB 格式 pdf

车站回填方案资料下载-天津地铁车站施工方案
本资料为天津地铁车站施工方案,pdf格式,共286页  工程概况: 本车站位于大沽南路与解放南路交口处,1 号线沿大沽南路呈东西走向,规划在此有一座立交,路口东北角与西南角各有一条匝道;路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。   目录 第一章 综合说明................................................................7 第 1 节 编制依据、原则..................................
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某地铁站施工方案(旋喷桩、土方回填、基坑开挖与支护等7项) 立即下载

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车站回填方案资料下载-某地铁站施工方案(旋喷桩、土方回填、基坑开挖与支护等7项)
  • 项目位置:江西

  • 高度类别:多层建筑

  • 结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构

  • 钢筋混凝土结构:框架

  • 编制时间:2014

【编辑评价】本工程施工方案包括主体结构顶板土方回填施工方案、高压旋喷桩试桩方案、冠梁及第一道混凝土支撑施工方案、冠梁、腰梁及第一道混凝土支撑施工方案、基坑开挖与支护专项施工方案、临时立柱施工方案、金湖广场站土建接地施工方案,共7大项,图文、图表结合,内容清晰,值得学习参考。 内容简介 该工程为金湖广场站工程,位于民族大道与金湖路路口南侧,为14m岛式站台车站,设计为明挖法施工,车站主体为地下两层双柱三跨箱型框架结构,主体围护结构采用地下连续墙+钢支撑支护体系,车站起点里程ZSK22+101.871(左线), YSK22+101.871(右线),终点里程为ZSK22+331.
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地铁车站土建工程施工方案(109页) 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_7      文件 4MB 格式 doc

车站回填方案资料下载-地铁车站土建工程施工方案(109页)
在车站东侧位置设置四处施工竖井,作为车站主体结构施工的主要工作竖井。本站施工分为2期,一期主要施工主体结构的四处施工竖井,施工车站主体,1号、2号新排风道,B、C号出入口及安全口;二期主要施工A、D号出入口。四个施工竖井及横通道分别为:1号新排风道施工通道、1号临时竖井施工通道、2号临时竖井施工通道及2号新排风道施工通道。1号新排风道施工竖井及横通道完成后,使用PBA工法向南施工车站主体结构;1号临时竖井及横通道完成后,使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构;2号临时竖井及横通道完成后,使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构;2号新排风道施工竖井及横通道完成后,使用PBA工法向
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地铁车站及区间基坑施工方案(112页) 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_8     文件 6MB 格式 doc

车站回填方案资料下载-地铁车站及区间基坑施工方案(112页)
内容为:地铁车站及区间基坑施工方案 本车站工程按照两个阶段进行组织施工,第一阶段施工车站主体部分;第二阶段施工车站附属工程部分。 考虑到车站施工要为西侧盾构区间提供吊出场地,为东侧暗挖区间施工创造条件,同时,车站主体规模较大,施工周期短,车站施工总体安排由东西两侧向中间施工。 车站主体采用明挖顺筑法施工,明挖基坑采用钻孔灌注桩+钢管内支撑围护结构。围护桩施工完成后,按照从东、西两侧向中间进行的方向分层分段平行开挖。基坑分段开挖完成,及时安排主体结构施工。主体结构按照垫层、底板、站台层柱、侧墙、中板、站厅层柱、侧墙、顶板、防水、结构回填等工作内容组织流水作业。&nb
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[上海]轨道交通基坑工程车站主体基坑降水方案 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_9     文件 18MB 格式 doc

车站回填方案资料下载-[上海]轨道交通基坑工程车站主体基坑降水方案
车站西侧为上海市自来水市南有限公司泵站管理所,泵站水库长约70m,与车站主体近似平行,距车站主体最近约16米,距车站附属结构最近约6m。水库为半地下式,地下部分1.7m,地上部分5m,有效容积4万m3,拆分为二期进行改造,远离车站为一期,靠近车站为二期。车站东侧待建COCC控制中心大楼地下室距离车站北(大里程)端头井基坑最近距离约20.5m,COCC开工时间为2016年6月。车站大里程端头井应在COCC地下部分施工完成后实施,两个基坑不得同时开挖。 车站西侧泵站管理所砼5建筑物距离3号出入口基坑最近距离约3.7m;车站主体结构东侧为申通集团,技术中心砼6距离车站主体基坑(二期)最近距
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深圳某火车站承台及天然基础土方回填方案 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_10     文件 77KB 格式 doc

车站回填方案资料下载-深圳某火车站承台及天然基础土方回填方案
资料目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、施工流程及施工方法 1、施工流程 2、施工方法 ⑴ 室内击实试验 ⑵ 现场碾压试验 ⑶ 地基表面处理 ⑷ 分层虚铺 ⑸ 人工夯实 ⑹ 机械碾压 ⑻ 压实度检测 ⑼ 找平验收 五、质量标准 六、注意事项 七、成品保护 八、质量、安全、环境保护措施 1、质量保证措施 2、安全保证措施 3、环境保护措施 九、雨季施工措施内容简介 二、工程概况   XXXX车站基础工程,分为嵌弱风化岩基础、强风化岩面基础、单桩承台、二桩承台、三桩承台、四桩承台、五桩承台及六桩承台八种类型。根据咨询图《站房承台及天然基础大样及说明》说明,承台及
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地铁车站钻孔桩施工方案 查看详情

浏览数:1118 车站回填方案资料下载-地铁车站钻孔桩施工方案

 钻孔桩施工方案 目录 11、编制依据 12、工程概况 12.1 项目简介 12.2 工程地质及水文条件 12.2.1地质概况 12.2.2 水文地质 33、人员设备配置 33.1组织机构图 3.2主要工程数量 3.3 机械设备 3.4 劳动力安排 3.5 施工进度安排 4、钻孔桩施工方案 4.1 旋挖钻机施工 4.1.1 旋挖钻机成孔工艺 4.1.2 施工测量放样 4.1.3 钻孔准备及护筒埋设 
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[吉林]地下四层地铁车站结构渗水堵漏施工专项方案30页(注浆堵漏) 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_11     文件 16MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 地铁结构防水 地铁防水堵漏 注浆堵漏处理技术

车站回填方案资料下载-[吉林]地下四层地铁车站结构渗水堵漏施工专项方案30页(注浆堵漏)
资料目录 第一章 概 述2 1.1防水标准2 1.2渗漏水治理的要求2 1.3混凝土的病害 3 1.4渗漏水治理基本方法3 第二章 施工准备与部署4 2.1施工进度计划 4 2.2施工现场人员要求4 2.3机具及设备4 第三章 渗漏水治理施工方案5 3.1总体治理方案 5 3.2渗漏水治理方法中几种材料的要求5 3.2.1有机注浆材料的要求 5 3.2.2无机注浆材料的要求 5 3.2.3封缝防水材料的要求 6 3.2.4嵌缝防水材料的要求 6 3.2.5大面积涂膜防水材料的要求 6 3.3各种防水堵漏材料的特点和技术性能7 3.3.1无溶剂聚氨酯注浆材料的特点及技术性能7 3.3.
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隧道下穿地铁车站施工方案(水平冻结法) 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_12     文件 85KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 隧道下穿车站施工

车站回填方案资料下载-隧道下穿地铁车站施工方案(水平冻结法)
内容简介 穿越段长度为20.8m,东端与XX站相连,与地铁XX线XX站斜交成77°   穿越段采用水平冻结法加固地层,矿山法开挖的方案。   【内容节选】   穿越段水平冻结法施工综述:   由于穿越段紧贴地铁XX线XX站,施工过程中必须根据施工基准点,按冻结孔施工图准确布置冻结孔,钻孔过程中严格控制冻结孔偏斜率,确保冻结壁的形成质量,保证XX线正常运营。钻孔结束后架设冷冻站,调试制冷设备做好冻结准备工作,进行积极冻结,按照设计要求积极冻结50天,待冻结壁强度达到要求后进行隧道开挖支护,同时进行维护冻结。待穿越段隧道开挖结束并内衬成环后便可以停止冻结并拔出冻结管,进行回填注浆。   
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[湖北]轨道交通车站深基坑施工方案 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_13     文件 713KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 SMW工法桩施工 降水管井施工

车站回填方案资料下载-[湖北]轨道交通车站深基坑施工方案
内容简介 2.2围护桩施工方案    本工程围护结构采用钻孔桩,桩径为∮1000mm,用旋挖钻机成孔……   2.4 SMW工法桩施工方案……   2.5.4降水管井施工    井点测量定位→挖井口、安护筒→钻机就位→钻孔→回填井底砂垫层→吊放井管→回填井管与孔壁间的砂砾过滤层……   2.6基坑开挖工艺   2.6.1 时空效应理论的应用    根据本工程基坑规模、几何尺寸,围护桩体支撑结构体系的布置……   2.6.4基坑开挖施工组织    每一流水段开挖形式相同,开挖土方量随层厚、区段而不同……   2.7钢支撑安装工艺   2.7.1钢围檩施工    在向下开挖到第二次开挖面
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北京地铁四号线某站土方回填施工方案 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_14     文件 46KB 格式 doc

车站回填方案资料下载-北京地铁四号线某站土方回填施工方案
内容简介 【工程概况】    XXX车站位于XXX路与圆明园西路交叉口东侧,XXX路南侧。有效站台中心里程为K25+246.449,车站总长为178.4m,标准段宽度为20.9m,东、西侧端头井段宽26.6m,车站建筑型式为12m岛式站台双层三跨标准站型,并设有四条人行通道,四个出入口及两条风道。场区内自然地坪标高在45.88m,结构顶板距地坪高度即车站回填高度为2.9m,车站总回填方量为14000立方米。  
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沈阳市某地铁车站主体结构施工方案 立即下载

等级:车站回填方案资料下载_15     文件 467KB 格式 doc

车站回填方案资料下载-沈阳市某地铁车站主体结构施工方案
内容简介 该站为地下单层(局部双层)侧式站,结构长度231.9米。顶板覆土约3.95m(局部为1.2m)。车站底板埋深为11.5m(局部为14.0m)。车站设东北、东南、西南、西北等4个出入口,车站两端各设一处风道及风井。   ……   车站主体结构整体施工:   1、车站整体主体结构施工采用多个工作面施工进行流水作业,确保工期。   施工顺序:第一段底板施工――――第二段底板施工―――――第一段侧墙施工――――第二段侧墙施工―――第三段底板施工-第一段中板施工――――第二段中板施工――――第三段侧墙施工――――第一段侧墙及顶板施工―――其它各段循环进行。   2、结构施工,必须严格
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