[分享]回填沉降处理方案资料下载

发表于2019-05-30    

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[浙江]船坞回填强夯处理工程施工方案 立即下载

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回填沉降处理方案资料下载-[浙江]船坞回填强夯处理工程施工方案
地基处理施工方法:强夯法地基类型:强夯地基地基处理施工方法质量检测:复合地基载荷试验地基处理重点、难点:船坞回填区地基处理施工详图、示意图:无地基处理施工方案编制时间:2011年资料目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工总体安排 四、主要施工方法 五、强夯质量检验方法 六、施工总进度安排 七、现场施工组织管理网络 八、用于本工程的主要机械设备计划 九、用于本工程施工劳动力计划 十、质量保证措施 十一、安全生产保证措施 十二、文明施工保证措施内容简介 四、主要施工方法:   2、工区地基处理强夯施工方案:    ⑴ 根据设计要求本工程拟采用分层夯实,基坑内回填开山石碴,强
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[天津]医院土方开挖回填施工方案 立即下载

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关键词: 土方开挖回填 基坑支护设计

回填沉降处理方案资料下载-[天津]医院土方开挖回填施工方案
本资料为【天津】医院土方开挖回填施工方案,doc格式,共55页  工程概况: 本工程地下一层,地下室建筑面积23965m2,基础形式为桩承台筏板,自然地坪标高为-0.350m,基础底标高不等,底板底标高有-6.95m、-7.05m、-7.3m、-7.5m,承台底标高有-7.3m、-7.5m,土方工程开挖深度约7m,相当于大沽标高-3.25m,最大挖土深度达9.5m(局部集水坑部位),基坑挖土面积约35000㎡,挖土方量约250000m3。  目 录 编制依据 1 1基坑支护设计图纸 1 2地质勘查报告 1 
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路桥施工中路基不均匀沉降的处理措施 查看详情

浏览数:854 回填沉降处理方案资料下载-路桥施工中路基不均匀沉降的处理措施

    1、导言   目前我国路桥工程建设发展突飞猛进,尤其是现代化交通运输系统的建设获得了广泛的关注,在路桥工程建设施工过程中,路桥质量的好坏引发了大家的关注,其中路基的沉降现象是所有问题中较为严重的一个,由于路桥路基一旦发生沉降就会造成路桥的损坏,其在路桥质量问题上占据很高比重,且因为路基的沉降使得路桥缺陷修复十分困难,成本较高,使得路桥的运行和维护管理受到阻碍。   2、路基不均匀沉降机理   2.1路基发生沉降阶段   路基发生沉降主要是指对土层进行初期加载时,没有对土地进行压实处理,导致土地处于弹性状
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建筑工程土方开挖及回填方案(别墅区、高层、地下车库) 立即下载

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回填沉降处理方案资料下载-建筑工程土方开挖及回填方案(别墅区、高层、地下车库)
资料目录 1. 编制依据4 2. 工程概况4 2.1. 总体概况4 2.2. 土方工程概况4 3. 施工准备5 3.1. 人员准备5 3.2. 机械准备5 4. 土方开挖施工安排6 4.1. 土方开挖区域划分6 4.2. 土方开挖顺序6 4.3. 土方开挖方法7 4.4. 小高层区域8 4.5. 施工部位及工期要求19 5. 主要施工方法19 5.1. 工艺流程19 5.2. 土方开挖机械配置19 5.3. 土方外运及堆放21 6. 基坑支护22 6.1. 基坑支护方案设计的指导思想22 6.2. 基坑支护剖面划分图23 6.3. 工期安排31 6.4. 劳动力和机械需用计划31 6
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CATIA异形幕墙设计解决方案 立即试听

学员数 661 好评率 98%

关键词: CATIA达索软件 异形幕墙设计解决方案 异形幕墙设计 建筑信息模型 建筑全生命周期管理

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岩土工程三维设计的探讨-Plaxis 立即试听

学员数 234 好评率 98%

关键词: 三维设计分析 三维设计流程 岩土工程 Plaxis Sap2000 Staad 岩土工程设计 岩土

回填沉降处理方案资料下载-岩土工程三维设计的探讨-Plaxis 立即试听

某高速公路桥(涵)台背回填处理设计 立即下载

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内容简介 为实现桥头的刚柔过渡,消除桥头跳车通病。针对某高速公路全线桥(涵)台背回填的现状,考虑到实际工程施工回填料中(河砂、砂砾、山渣、砂性土、粘土等,以河砂为主)在压实度、密实度及分层填筑质量上均较难达到设计、施工规范要求,这将直接导致在工程施工完毕或通车运营期间造成台后填料长年积累沉降形成公路病害。为此,项目办初步提出对全线桥(明、浅埋<1.0m涵)采用加固方案,同时要求严格采用正确的施工措施和适宜的施工方法,以在一定程度上减少及避免这一不良后果的发生。   加固方案考虑采用生石灰(掺碎石砂砾)桩,有效减少总沉降量,生石灰桩不仅可以起到挤密作用,同时生石灰的吸水、膨胀、发热及离
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透水性材料加土工格栅施工工法(软土地基处理 桥涵台背回填) 立即下载

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关键词: 路桥施工工法 台背回填施工

回填沉降处理方案资料下载-透水性材料加土工格栅施工工法(软土地基处理 桥涵台背回填)
资料目录 1.前言 1 2.特点 2 3.适用范围 2 4.工艺原理 2 5.施工工艺流程及操作要点 2 6.材料与设备 7 7.质量控制 8 8.安全措施 8 9.环保措施 9 10.资源节约 10 11.效益分析 10 12.应用实例 10内容简介 与传统的回填方案比所产生的沉降量较小,跳车感觉具有明显降低的特点。   【适用范围】   适用于路基处于软土地基,路基处于高填方区域的台背回填,一般桥涵台背区域的回填。   【工艺原理】   1对基底进行处理,一般地基需达到相应的地基承载力,软土地基需进行处理并检验合格后,再进行回填。   2桥涵施工时,桥涵台背中需预埋钢筋
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文化艺术中心地基处理专项施工方案 立即下载

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回填沉降处理方案资料下载-文化艺术中心地基处理专项施工方案
本资料为文化艺术中心地基处理专项施工方案,编制于2017年,共30页。 简介:现有场地地面标高约为4.670~6.890m。由于场地需要回填4.0~5.5m,为减轻附加沉降和不均匀沉降,需要对室外地基进行处理。原场地为主要不良地质条件为淤泥夹砂。为了减小工后沉降量,保证基底稳定,解决结构物处沉降变形等病害,设计采用水泥搅拌桩对软土地基进行处理,水泥搅拌桩桩径为500mm,桩距1.0m×1.0m×1.0m、1.5m×1.5m×1.5m、2.0m×2.0m×2.0m按等边三角形布置,桩身长度按设计要求,总桩数约为15779根. 目录: 1、编制依据 2、工程
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台背回填标准化施工工艺工法(pdf,16页) 立即下载

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回填沉降处理方案资料下载-台背回填标准化施工工艺工法(pdf,16页)
内容为:台背回填标准化施工工艺工法 由于桥(涵)台为刚性体,桥头路基为弹塑性体,在路基填土自然固结沉 降及行车荷载的长期作用下,桥(涵)台与桥头路基形成高差导致桥头跳车,所以桥(涵)台背回填在路基施工中是一项大家公认的质量控制薄弱环节,若施工、管理程序不到位或处理措施不妥,回填部分发生较大沉降,就会造成严重的路基病害。为进一步有效控制桥(涵)台背回填施工质量,尽可能减少桥头跳车现象,确保营运阶段行车的舒适性和安全性,以麻城至武穴高速公路 MWTJ-2 标段桥(涵)台背回填为例,编制本施工工艺。 【目录】 一、总则 二、施工工艺流程 三
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桥梁灌注桩施工工艺及溶洞处理方案 查看详情

浏览数:1529 回填沉降处理方案资料下载-桥梁灌注桩施工工艺及溶洞处理方案

 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土(岩)层上,或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。今天的内容除了桩基之外,还附带为大家讲解一下溶洞的处理方法。  (一)桩的分类  1)桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩,结构荷载主要由岩层阻力承受;施工时以控制嵌岩深度为主,对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中,依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载,施工时以控制桩端设计标高(长
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详细讲解桩基及溶洞处理方案,值得收藏! 查看详情

浏览数:1049 回填沉降处理方案资料下载-详细讲解桩基及溶洞处理方案,值得收藏!

在桩基工程中,如何处理溶洞是一项非常复杂的工作,在今天的内容里面我们将了解到桩基础的组成和分类,以及水下砼灌注的施工方法与要点,熟悉常见质量事故的预防和处理,了解灌注桩质量检验标准以及熟悉溶洞的处理方案,希望今天的内容能帮到大家! 一、桩基桩基础组成及分类 1.桩基础是深基础应用最多的一种基础形式,它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或盖梁组成。 2.桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土(岩)层上,或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 ⑴桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩
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淤泥层厚度最深达35米,该类软土地基的3种处理方案造价及可行性 查看详情

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关键词: 软土地基处理 市政道路施工

回填沉降处理方案资料下载-淤泥层厚度最深达35米,该类软土地基的3种处理方案造价及可行性
一、地质条件场地为新近吹填而成,根据地质勘查资料显示,现状地面绝对标高为3.5~3.8m,场地下卧有深厚的淤泥层,厚度约18~35m,局部达45m,淤泥性质很差,天然含水量82.3%,孔隙比2.43,压缩系数1.84MPa-1,凝聚力只有4.1kPa,属于高压缩性、低强度和低渗透性软弱土层。这种软土的一个显著特性是,沉降变形很大,往往造成很大的工后沉降和不均匀沉降,严重影响上部构筑物的正常使用。 根据地质勘察报告结果揭示,场地主要地层自上而下简述如下: ①人工填土层:冲填土,黄褐色,成份以砂为主,松散装,见植物根系,厚度0.4~2.8M。 ②淤泥层:分布于全场地。
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