[分享]地铁盾构试验资料下载

发表于2019-06-14    

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基于跨孔电阻率CT 的地铁盾构区间孤石探测方法及物理模型试验研究 立即下载

等级:地铁盾构试验资料下载_1     文件 4MB 格式 pdf

关键词: 岩土检测监测 地铁盾构区间 跨孔电阻率CT 组合式观测模式

内容简介 跨孔电阻率CT 方法在地铁盾构区间孤石探测方面具有一定优势,但仍然存在孤石定位精度低、小尺寸孤石难以识别等工程实际难题。首先,提出了电阻率CT 不等式约束反演成像方法和偏导数矩阵的并行解析快速求解方法,从施加先验信息约束和提高反演精度两个方面共同改善了电阻率CT 反演的多解性与成像效果。在此基础上,通过大量常规观测模式的成像效果对比试验,提出了一种组合式观测模式……   13页,编制于2014年。  
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某城市地铁盾构施工组织设计(290页) 立即下载

等级:地铁盾构试验资料下载_2     文件 3MB 格式 doc

地铁盾构试验资料下载-某城市地铁盾构施工组织设计(290页)
范围为明挖法施工的区间隧道(分敞开段U 形结构和暗埋段矩形结构)。该线路平面自河北侧起,沿着d 向北,由路中偏向路西侧,沿多幢2~6 层居民楼旁穿越至盾构工作井。占用d 西侧施工对道路交通有较大的影响,此部分施工围挡占用时间要合理安排并尽可能短。 另外从盾构工作井至a 站南端及从b 站南端至c 站北端二区间为盾构法施工的区间隧道。盾构从工作井出洞,在h 桥西侧穿越内河, 斜穿S 市搪瓷厂桩基群,经d 路中,至a 车站南端头井内,随后调头下行推进至盾构工作井内。后经转场至b 站。在b 站至c 站区间,盾构从b 站出发沿i 路东侧穿越i 大厦经i 路路中推进,且在c 北端头井调
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国内首次!地铁盾构成功下穿运营中的高铁隧道 查看详情

浏览数:1012 地铁盾构试验资料下载-国内首次!地铁盾构成功下穿运营中的高铁隧道

央视新闻联播报道 4月8日,中铁二十五局集团长沙地铁3号线“先锋号”盾构机顺利下穿京广高铁浏阳河隧道,下穿位置距离隧道底部约11米,下穿总长度75.3米,高铁线路轨道隆起量为0。 此前,业内已经实现高铁列车停运状态下成功下穿高铁隧道。此次施工则采取24小时不间断作业的形式,未对高铁正常运行造成任何影响,标志着我国首次真正意义上实现了地铁盾构下穿运营中的高铁隧道。 穿越正在运营中的高铁,既要保证盾构正常推进,又不能对高铁线路造成扰动,对盾构施工要求极高。新华社、中央电视台、中新网在内的多家中央主流媒体和湖南卫视等省级媒体,对此次盾构下穿高度关注,进行了集中报道。&n
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某地铁盾构区间越江施工风险设计与控制 查看详情

浏览数:1125 地铁盾构试验资料下载-某地铁盾构区间越江施工风险设计与控制

某地铁盾构区间越江施工风险设计与控制 (中铁隧道局集团有限公司,广东广州511458)   摘 要:文章对地铁隧道设计阶段中的风险设计进行分析与研究,采用 LEC法和专家会议讨论的形式 ,对某城市地铁盾构区间的风险源进行辨识,并对其中的一级风险源进行重点研究。通过数值建模对风险源进行理论分析,确定周边环境的变形控制标准,并针对风险源的控制提出相应的措施,同时对信息化施工提出较为具体的要求,并对同类施工预以指导。 城市地铁建设是城市基础设施建设的重要内容,是便捷城市生活,扩大城市生活半径的重要交通设施。地铁连接江河两岸多采用盾构隧道形式穿越江河,如上海、广州、南京地
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复杂地质条件下地铁盾构施工要点探究 查看详情

浏览数:635

关键词: 地铁盾构施工 复杂地质条件 地铁盾构施工要点

地铁盾构试验资料下载-复杂地质条件下地铁盾构施工要点探究
0引言 随着我国社会经济的不断发展,城市交通的规划建设也随之呈现出向下层空间延伸的趋势,直接导致盾构穿越既有铁路的工程项目数量越来越多。由于穿越底层的地质状况具有不可控的复杂特点,盾构施工极易造成地面的沉降和变形,对周围建筑物和地下管线产生十分严重的影响,如果不对其加以重视,甚至还会威胁到人们的生命安全和社会的可持续发展。因此,在不同情况下选用合适的施工工艺显得尤为重要。1工程概况 本工程为福州市轨道交通2号线金祥站-祥坂站盾构区间工程,采用中交天和生产的两台泥水盾构机施工,在里程ZDK23+820~ZDK24+180处下穿融侨水乡温泉别墅区,下穿长度约360m,其中153.5m暂无相应地
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城市地铁盾构施工准备 查看详情

浏览数:604 地铁盾构试验资料下载-城市地铁盾构施工准备

   第二部分 施工准备 1、施工场地布置 1.1、施工场地布置原则 地铁一般地处市区,交通拥挤、人流集中、施工用地比较紧张,场地规划主要按以下原则布置: 1.1.1、施工场地作为施工组织的重要资源,必须严格按照招标文件和设计图纸提供的施工条件和施工要点,做到合理可行。 1.1.2、根据现场施工总体安排及交通运输的需要,施工临时用地以满足施工生产和现场管理为主,尽量减少干扰既有道路交通。 1.1.3、充分考虑市容及环境保护,施工设施布置在满足生产规模和施工工艺的要求下,做到紧凑美观、安全防火。 
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[浙江]交叉口异型基坑地下空间连接工程及地铁盾构区间投标技术标151页A3版 立即下载

等级:地铁盾构试验资料下载_3      文件 112MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 地铁技术标书 地铁施工组织 地下空间连接工程 城市轨道交通

地铁盾构试验资料下载-[浙江]交叉口异型基坑地下空间连接工程及地铁盾构区间投标技术标151页A3版
  • 项目位置:浙江

  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探

  • 隧道施工方法:盾构法

  • 计划工期:31月

资料目录 1 工程总体筹划3 1.1 编制依据3 1.2编制原则3 1.3工程范围3 1.4主要技术标准4 1.5工程概述4 1.5.1工程概况4 1.5.2环境条件5 1.5.3地质水文5 1.5.4地震效应7 1.6 对本工程特点及重难点的认识12 1.6.1 工程特点12 1.6.2工程重难点分析13 1.7 工程总体部署14 1.7.1质量目标14 1.7.2安全生产及文明施工目标14 1.7.3 施工流向安排14&n
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