人行隧道勘察报告专题为您提供人行隧道勘察报告的相关资料与视频课程，您可以下载人行隧道勘察报告资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。
[重庆]市政人行隧道工程勘察报告（详细勘察）
立即下载
等级：
文件 3MB
格式 doc
关键词： 勘察设计报告
人行隧道勘察
市政工程勘察
![人行隧道勘察报告资料下载-[重庆]市政人行隧道工程勘察报告（详细勘察）](/img/pubimg/grey.gif "人行隧道勘察报告资料下载-[重庆]市政人行隧道工程勘察报告（详细勘察）")
资料目录 一、前 言 7 （一）工程概况 7 （二）目的任务 7 （三）勘察依据的技术标准 8 （四）工作方法及工作量布置 8 （五）工作完成情况 9 二、自然地理 12 （一）交通位置 12 （二）气象、水文 13 三、工程地质条件 13 （一）地形地貌 13 （二）地质构造 14 （三）地层岩性 15 （四）基岩面及基岩风化带 15 （五）水文地质条件 16 （六）不良地质现象及主要工程地质问题 17 （七）地震及地震效应评价 17 （八）场地土层对混凝土腐蚀性评价 17 四、岩土物理力学性质 18 （一）土层 18 （二）岩石 19 （三）岩体基本质量等级 23 （四）土石工
立即下载
[重庆]隧道东侧接线扩容改造岩土工程勘察报告(详勘 附图表)
立即下载
等级：
文件 47MB
格式 dwg
关键词： 勘察设计报告
岩土工程勘察报告
浆砌片石护坡
资料目录 1勘察工作概况 1 1.1任务由来 1 1.2工程概况 1 1.2.1 分段工程概况 2 1.2.2 各工点详细设计情况 2 1.3勘察目的与任务 4 1.3.1目的 4 1.3.2任务 4 1.4勘察工作依据、执行的主要技术标准 5 1.4.1勘察工作依据 5 1.4.2执行的主要技术标准 5 1.4.3 前期工作资料 5 1.5工程勘察等级、阶段及范围的确定 6 1.6 勘察工作布置、完成及质量评述 7 1.6.1勘察工作布置 7 1.6.2 勘察工作完成实物工作量 7 1.6.3 勘察工作质量评述 8 2场地环境与工程地质条件 9 2.1自然地理 9 2.1.1地理位
立即下载
高速公路隧道技术调研报告（21页）
立即下载
等级：
文件 330KB
格式 docx
泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处;龙门山断裂带边缘,是雅西高速关键控制性工程；四川省已建成的最长的公路隧道。泥巴山隧道全长超过10公里，是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条大断层，埋深超过1000米的路段达5公里，最大埋深达1650米，通风斜井长1500米，地下风机房6000平方米，其规模均为国内之最。 【目录】 （一）隧道概况及地质条件 （二）沿线围岩级别划分情况 (三) 施工通风技术 （四）隧道整体构造 （五）防灾救援及消防技术 （六）运营监控技术 泥巴山隧道
立即下载
隧道扩建关键技术研究技术报告（大量附图）
立即下载
等级：
文件 5MB
格式 pdf
主要研究工作包括：隧道改扩建型式分析、隧道扩建围岩变形力学特性及动态施工力学研究、隧道扩建开挖方案及支护参数优化研究、隧道扩建室内模型试验研究、保通条件下特大断面隧道扩建合理爆破控制参数研究、隧道原位扩建设计施工技术 大帽山隧道原位扩建动态施工力学研究 原位扩建：三种扩建方案 预制二次衬砌 轨道交通隧道工程 扩建成小净距隧道群：五种扩建方案 数值模型
立即下载
铁路隧道评估报告
立即下载
等级：
文件 605KB
格式 doc
隧道工程全长13608m，设计为一座双线隧道，最大埋深295m。除隧道进口936.95m位于半径为6000m的曲线上、洞身2106.05m位于半径为5000的曲线上及出口724.9m位于半径为5000m的曲线上外，其余地段均位于直线上。 一、编制依据 二、隧道概况 三、评估对象范围及目 四、风险评估程序和评估方法 五、风险评估内容 六、风险评估结果 隧道工程
立即下载
隧道施工施工总结报告(word，39页）
立即下载
等级：
文件 89MB
格式 doc
关键词： 隧道工程完工
标准公路设计
路桥工程总结
内容为：隧道工程完工总结报告 本标段里程K191+959.536～K194+23.947全长2.864公里，主干道II级标准公路设计，路基宽度8.5m主车道7m，硬路肩2×0.75，设计行车速度40km/h，沥青混凝土路面。桥梁设计荷载公路二级，本合同段工程量：路基工程342.411m，桥梁工程92m，隧道工程2430m，。合同期20个月。 【目录】 迪庆州维西（塔城）至德钦二级公路改建工程CZSD合同段交工验收工程质量自检报告 迪庆州维西（塔城）至德钦二级公路改建工程TJCZSD合同段 迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程项目部项
立即下载
二级公路改建工程隧道交工验收总结报告
立即下载
等级：
文件 89MB
格式 doc
关键词： 公路改建工程
隧道工程交工
交工验收报告
主要设计标准
路桥工程总结
该资料为二级公路改建工程隧道交工验收总结报告 维德二级公路改建工程路线全长263.94公里，2012年10月交工验收。但因公路沿线地质结构复杂、地面横坡较陡，路线穿越滑坡、崩塌等地质灾害地段较多，边坡稳定性差，部分路段仍然存在表边坡坍塌、路基水毁等自然灾害，特别是维西县与德钦县交界德钦方向3公里的范围内，高陡边坡明挖路基段存在发生较大地质灾害隐患。 ······ 一、工程概况 7 二、主要设计标准、结构 13 三、机构组成 15 四、质量管理情况 18 ······ 共40页 老路边坡塌方&n
立即下载
湿陷性黄土大断面隧道施工技术研究报告（70余页）
立即下载
等级：
文件 3MB
格式 doc
本项目全长8.328km，特大桥 664m/1座、大桥872m/4座、中桥144m/3座；路基1033m，涵洞6道；隧道5568m/11座，占本标段全长的66.86%，其中黄土隧道4222m/10座，设计多为黄土Ⅴ级、Ⅴ级加强，地质多为湿陷性新黄土。 沿线新黄土分布广泛，具湿陷性。地下水主要为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶水。埋深普遍在100～200米。 沿线河流主要三川河，河流具有典型的雨洪特征，流量、水位与降水量成正比，动态极不稳定。 ······ 概述； 湿陷性黄土定义； 使用原理参数； 主要施工方法工艺； 监控量测
立即下载
隧道施工总结报告(word，10页）
立即下载
等级：
文件 111KB
格式 doc
内容为：隧道施工总结报告 本项工程为XXX大公路XX至XX段隧道工程，其中，二道岭隧道起讫桩号为k16+950-k17+397，全长447米；二道岭小隧道起讫桩号为k17+635-+820，全长185米。本隧道按“新澳法”原理进行设计，三心圆弧复合式衬砌，端墙式和削竹式洞门，洞内路面采用水泥砼路面。隧道排水主要以防为主，防、排、截、堵相结合的综合治理原则，达到排水通畅、防水可靠的目的。本隧道为直线单坡隧道，纵坡为+2.9211％。为丘陵低山地区二级公路隧道。 【目录】 一、工程概况 二、机构组成 三、质量管理情况 四、工程进度控制&n
立即下载
隧道监测总结报告(word，26页）
立即下载
等级：
文件 1MB
格式 docx
关键词： 隧道监测总结
暗挖方式施工
路桥工程总结
内容为：隧道监测总结报告 通道起点位于区间隧道YDK9+080桩号处，位于210国道下方，起点之前预留20m与4号线的接口，通道总长约280m，下穿阳关立交桥中心环北线下210国道匝道后沿中心环北线北侧敷设，距中心环北线路基6~7m。通道横断面采用"竖壁+拱顶"钢筋砼结构，洞壁尺寸3m*3m，沿线共设置4个竖向风井。电缆通道拟采用暗挖方式施工，隧道底板埋深10~22m。朱家湾主变电所进线通道起于赵斯220kV变电站,终于朱家湾110kV主变电所，其中暗挖隧道隧道底板埋深3.5~11m，，隧道总长约158m，横断面和结构形式与出线隧道相同。 【目录】&nb
立即下载
隧道工程与地下工程认知实习报告资料
立即下载
等级：
文件 2MB
格式 zip
隧道工程实习是土木工程专业学生的一门实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。 第一部分：前言 第二部分：实习内容 第三部分：隧道与地下知识点补充 第四部分：实习总结 本资料为word格式，共计21页。 家竹菁隧道
立即下载
高速公路隧道二次衬砌开工报告
立即下载
等级：
文件 177KB
格式 doc
关键词： 隧道工程施工
二次衬砌施工
路桥开工报告
高速公路隧道二次衬砌开工报告 测量放样→安设软式透水盲沟→绑扎钢筋→衬砌台车就位→模板加固与检查→衬砌砼灌注→砼捣固→砼拆模与养生→台车移位。 隧道二次衬砌为C25模筑砼。采用全断面钢模衬砌台车施工，一板衬砌长度10.5米(左洞为9m)。砼用搅拌站集中拌和，搅拌输送车运送，输送泵输送入模。 ······ 一、工程概况 二、主要施工方法及施工顺序 三、施工计划安排 四、隧道工程施工工艺及流程 五、质量检查检验项目及标准 ······ 共18页 二次衬砌
立即下载
Ⅴ级围岩隧道施工安全风险评估报告
立即下载
等级：
文件 2MB
格式 ppt
Ⅴ级隧道施工安全风险评估报告 谭家隧道：全长216m，隧道进出口里程分别为DK239+887、DK240+103。本隧道为双线隧道，全段位于左偏曲线上；隧道内设14.1‰的单面下坡，围岩等级为Ⅴ级。 曾家隧道：全长305m，隧道进出口里程分别为：DK230+650、DK230+955。本隧道为双线隧道，全段位于左偏曲线上；隧道内设6.9‰的单面下坡，围岩等级为Ⅴ级。 ······ 编制依据 工程概况 风险评估与管理组织机构 隧道工程总体风险评估指标体系 风险评估内容 风险评估对策与措施&nb
立即下载
高速公路隧道洞身开挖开工报告
立即下载
等级：
文件 4MB
格式 doc
关键词： 高速公路施工
隧道洞身施工
隧道洞身开挖
路桥开工报告
高速公路隧道洞身开挖开工报告 新店隧道全长430m，左右洞呈分离布置，左洞ZK30+204—ZK30+652，长448米，右洞YK30+195—YK30+607，右线412米。新店隧道区属剥蚀区丘陵地貌，地表植被发育，地形起伏变化一般，山体较圆缓，天然山体坡度约15o-30o。进口处地面高程70-72m，出口处地面高程59-61m，进口段自然坡度15o-20o，出口段自然坡度20o-30o。 ······ 一、工程概况 二、施工准备情况 三、工期安排 四、施工方案 ······ 共39页 洞身
立即下载
高速公路隧道明洞分部开工报告
立即下载
等级：
文件 90KB
格式 doc
关键词： 隧道明洞开工
路桥开工报告
高速公路隧道明洞分部开工报告 隧址区地表上覆第四系残坡积层（Qel-dl）；下卧侏罗纪梨山组（J11）砂岩及燕山早期侵入花岗岩及其风化层。地表水总体较贫乏，除层理、节理裂隙密集带外，未见其他规模较大、透水性较好的断裂发育。 新店隧道洞口段为明挖明洞，按明洞开挖施工要求施作好明洞段，尽快施作套拱、管棚，确保洞口施工安全。 ······ 一、施工准备 二、工程概况 三、施工方案、注意事项以及工艺流程 四、工程质量保证措施 ······ 共9页 进场设备报验单
立即下载
高速公路隧道防排水开工报告
立即下载
等级：
文件 90KB
格式 doc
关键词： 隧道防排水工程
路桥开工报告
高速公路隧道防排水开工报告 防水板应在初期支护稳定并报监理验收合格后进行铺设。 防水板张挂时应根据板的材质，确保有一定的富余长度，张挂不要过紧，在灌注砼的挤压下能够与初期支护砼密贴。防水板的长度比初期支护砼轮廓线长度大5%~10%。 ······ 一、工程概况 二、施工方案、注意事项以及工艺流程 三、工程质量保证措施 四、安全生产 五、文明施工 ······ 共10页 分项工程开工申请批复单
立即下载
贵南客专贵州段铁路隧道风险评估报告
立即下载
等级：
文件 686KB
格式 pptx
关键词： 铁路客运专线
隧道风险评估报告
该资料为贵南客专贵州段铁路隧道风险评估报告 桐子园一号隧道位于贵州境内贵定县～都匀东车站区间，设计时速350km，单洞双线，进口里程为：DK32+284,出口里程为：DK34+875，全长2591m，进口接土桥双线特大桥，出口接桐子园双线特大桥。隧道内线路纵坡依次为2561m长11‰的上坡和75m长的平坡。最大埋深约200m。 ······ 编制依据 隧道设计概况 风险等级划分及接受标准 风险评估程序及评估方法 风险评估内容 风险对策措施及建议 风险管理方案 残余风险评估 结论和建议&
立即下载
削竹式隧道洞门浇筑开工报告
立即下载
等级：
文件 68KB
格式 doc
关键词： 削竹式隧道洞门
隧道洞门浇筑
洞门浇筑开工报告
本资料为削竹式隧道洞门浇筑开工报告，共7页，格式为word。 工程概况：隧道洞门形式采用削竹式洞门，采用C25钢筋混凝土，削竹坡度1：1.75，洞门长度10m。削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。 削竹式洞门是隧道洞门结构的一种，因形似削竹而得名。削竹式洞门是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，保证了洞门附近的边坡和仰坡的稳定。洞门美观合理与否直接影响对隧道工程的评价，好的洞门将给人留下美的感受，削竹式洞门在景观上起到修饰周围的景观的作用，真正做到洞门与周围生态环境的有机结合。本合同段隧道削竹式洞门与明洞衬砌结构自然连接，各长10m
立即下载
高速公路隧道洞口工程开工报告
立即下载
等级：
文件 310KB
格式 doc
关键词： 高速公路施工
隧道工程施工
隧道洞口施工
路桥开工报告
高速公路隧道洞口工程开工报告 本隧道上方的滚石易形成危岩体，将采取放坡开挖，开挖坡率1：0.75～1：1.00，并结合砌石护面墙，三维网植草护面等支护措施。由于坡体主要为坡积土和强风化岩，坡体容易坍塌，所以施工时应加强支护。 在对洞门、边仰坡按设计放线后，采用以挖掘机开挖为主，如遇岩层较硬或遇较大孤石，则采用松动爆破，将孤石震裂，岩石震松，然后以挖掘机挖掘，并用风镐辅以开挖。以此减少对洞口风化严重部分围岩的扰动保证顺利进洞。 ······ 一、工程概况 二、施工准备 三、工期安排 四、劳动力组织及主要机械配备和施工用料&nb
立即下载
隧道施工监测总结报告(word，20页）
立即下载
等级：
文件 2MB
格式 doc
关键词： 隧道施工监测
量测项目布置
路桥工程总结
内容为：隧道施工监测总结报告 隧道区间内主要地层为第四系残坡积土和燕山期花岗岩。洞口段约50米为第四系残坡积土主要是砾质粘性土（砾质粘性土），即花岗岩风化残积土，且洞口段30m内为浅埋段，地层稳定性较差，但由于地表坡度大排水畅，因此富水性较弱。随埋深的增大，隧道洞身主要为燕山期包括有强风化、弱风化和未风化之花岗岩，整体稳定性较好。 【目录】 １概况 2 监测项目的设置与监测计划 3 量测项目的布置 4 主要量测数据 5 数据处理与分析 采用精密水准仪量测
立即下载
此时有人在和您一起浏览
建筑热点
发新帖
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
