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发表于2019-07-11

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资料目录第一章：工程概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、1 第一节：工程简介、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、1 一：工程名称、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、1 二：工程概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 2 三：工程范围、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 2 第二节：主要工程量及分布、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 实物工程量表1、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

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梁柱质量事故加固方案查看详情

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一、事件描述本工程模板拆除过程中发现某轴间主梁，某轴间次梁出现梁底夹砂现象，经工人现场处理发现主梁跨中部位出现约200高的混凝土疏松带，次梁梁底出现10~40高的松散带，采用剔凿工具剔凿后露出部分梁底主筋及箍筋。剔除夹砂后次梁梁底钢筋部分外露。针对上述质量缺陷编制本方案。二、原因分析经调查发现该部位浇筑混凝土过程中曾出现混凝土堵管现象，通管后采用砂浆冲管。该处薄弱部位可能是由于冲管砂浆进入梁内造成的。三、现场处理措施 4.1经过对本楼层全面排查，未发现其他部位存在同类现象。&n

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引桥梁体整幅顶升及支座更换专项施工方案立即下载

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栖霞大桥位于纬一路栖霞大道上，为跨越铁路的高架桥，起点位于迈化路东侧，跨过铁合金厂、二七油库、地方铁路三条铁路专用线、燕尧路、新十里长沟，与柳塘立交相接，全桥长 843.54m。全桥由西引桥、主桥、东引桥三部分组成。桥梁全宽西引桥为26m，主桥为34m，东引桥由于位于柳塘立交的变速车道上，全宽由26m过渡到46.4m。西引桥共计12跨，跨径组合为（24.54+10×25+25.49）m，采用装配式预应力先张法空心板梁简支结构；东引桥共计11跨，跨径组合为（25.134+4×24.644+30+4×25 +24.54）m，采用装配式预应力先张法空心板梁及预应力简支T形梁结构。引桥下部

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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法查看详情

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关键词：高处作业安全临时用电安全质量验收规范施工质量验收规范

1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号：ZL201

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大桥引桥50米T梁复位加固实施性施工方案（顶推复位）立即下载

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关键词：路桥施工方案同步顶升工艺水平顶推复位

内容简介大桥桥型采用2×50 m（简支T梁）+125 m +220 m +125 m（连续钢构）+17×50 m（简支T梁），桥梁全长1.44K m。　　两岸引桥为50米预应力砼简支T梁，每孔均由10片T梁组成。T梁高2.6米。梁肋中距2.25米。T梁预制长度为50米，在交界墩处现浇约1米长。T梁的翼缘板和横隔板下缘按照横坡倾斜，腹板仍保持竖直。　　桥台为重力式U型桥台。两岸引桥位于弯道上，弯道上的桥墩按平行布置，即桥墩（盖梁）和桥台台帽平行于直线上的桥墩（盖梁）。　　…… 　　【损毁情况】　　大桥引桥的波型及防撞护栏在各联跨伸缩缝处两侧最大破坏1～2米，横向相对错位10～

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湘桂客专简支箱梁移动模架造桥机施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案简支箱梁移动模架造桥机移动模架预压

资料目录一.编制依据 1 二.工程概况 2 1.建设规模及梁体情况 2 2.主要技术标准 3 3.合同工期 3 三.施工安排 3 1.组织机构设置 3 2.施工人员组织 4 1)施工队伍 4 2)各工班分工 4 四.总体方案 6 1.总体施工组织安排 6 2.逐孔现浇总体方案 6 3.施工控制要点 6 五.下行式移动模架简介 7 1.移动模架简介（以武桥重工ZQM900型移动模架为例） 7 1) 主要技术参数 7 2)设备各部件估计重量 9 2.主要部件描述 9 1)工艺原理 9 2)移动模架主要构造 9 3)移动模架主要功能 9 六.移动模架拼装 11 1.拼装前的准备工作 11

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伸缩缝装置中梁断裂成因分析查看详情

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1 断裂的形式在国内高速公路建设中，模数式伸缩缝占据伸缩缝用量的绝大多数，从伸缩量大小看，伸缩量在80~480 mm之间的各规格用量最大，占主导地位，按照行业观点及产品规格的确定方法，每80 mm为一个模数单位，伸缩量在80 mm以下的伸缩缝为单缝，伸缩量在160 mm以上为多缝，D160型伸缩缝有一根中梁相对应有一根支撑梁，以此每增加一个模数单元就会增加一根中梁和一根支撑梁，且这些支撑梁成一排布置，故称这种结构为排梁式结构，由于其使用量大，出现的问题也较多，但损坏的形式基本一致。通过观察分析，除混凝土破损外，中梁断裂是较为严重的一种损坏方式，其表现形式可分为早期、中期、晚期三个阶

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1230亿！从美国桥梁修复费用缺口看中国中小桥梁无缝化发展！查看详情

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关键词：桥梁修复费用缺口中小桥梁无缝化发展

梁体修复方案资料下载-1230亿！从美国桥梁修复费用缺口看中国中小桥梁无缝化发展！

1230亿桥梁修复费缺口！这是美国工程师学会（ACSE）在2017年底公布的全美基建报告中，重点提及的全美桥梁养护费用缺口。目前美国公路桥梁总数超过60万，其中无缝桥有1万多座，执行无缝桥规范与建设的州有41个。美国64%的州反馈表示无缝桥在建造和使用中没有任何问题；29%的州表示发现一些小问题，正在克服和解决；7%的州表示应用与维护中发现的问题较多，需要安排协助与指导。需要注明的是，美国无缝桥大多建造于上世纪70-90年代，当时的造桥技术远不及今天，所以老一代的无缝桥技术确实给各州造成了一些困扰，问题反映的比较集中的有：引板沉降（46%）；引板开裂（28%

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预应力混凝土简支T梁桥维修加固工程施工组织设计63页（注浆粘钢植筋）立即下载

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关键词：路桥施组设计 T梁梁体加固

梁体修复方案资料下载-预应力混凝土简支T梁桥维修加固工程施工组织设计63页（注浆粘钢植筋）

资料目录第一章编制依据2 第二章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法及其管理4 第三章主要工程项目的施工工艺、方法、过程及加固所用材料及指标9 1、横隔板加固 1.1施工方法、过程 1.1.1裂缝注浆 1.1.2横隔板连接钢板处理 1.1.3截面加大处植筋、钢筋绑扎 1.1.4粘贴钢板对拉锚栓紧固 1.1.5截面加大处混凝土浇筑 1.1.6、钢板外防腐处理 2、T型梁加固 2.1、裂缝劈槽注浆 2.2、裂缝封缝注浆的施工工艺 2.3、体外预应力施工 2.3.2.1、体外索锚固块施工 2.3.2.2、体外预应力索的安装和定位 2.3.2.3、张拉和束力调整 2

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记牢了！预制箱梁施工重点检查内容查看详情

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关键词：预制箱梁施工桥梁工程施工

预制场台座浇砼用钢筋混凝土修建固定台座，台面的尺寸与梁底尺寸相匹配，台面125px采用水磨石混凝土。台座出露的棱角用三角铁包边以防止在使用过程中掉角，台座上预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。台座顶面和两侧必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和箱梁底的平整度。台座的基底必须有足够的承载力，并且台座间的地面用混凝土硬化，避免在施工过程中渗水到台座基底，引起台座下沉、开裂。模板清理箱梁模板采用定型整体钢模，模板中间部分每节4m，端模根据角度不同做成定型组合模板。两模板间夹海绵条并用螺栓压紧。内模顶板在合适部位开口，并

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[浙江]主桥双塔整幅叠合梁斜拉桥群桩基础跨海大桥投标施工组织设计216页立即下载

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关键词：路桥施组设计跨海大桥施工组织反循环成孔工艺现浇箱梁支架搭设

梁体修复方案资料下载-[浙江]主桥双塔整幅叠合梁斜拉桥群桩基础跨海大桥投标施工组织设计216页

项目位置：浙江桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥,大桥,中桥,小桥桥梁总长度：685m水上、陆上桥梁：水上桥梁,陆上桥梁围堰类型：套箱围堰桥梁基础：扩大基础,钻孔灌注桩,其它桥梁上部结构：箱梁桥,拱桥,斜拉桥梁桥施工方法：支架现浇,悬臂浇筑,悬臂拼装,移动模架逐孔现浇,装配式桥预制安装计划工期：36月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2014资料目录一、总体施工组织布置及规划 1.1、工程概况 1.1.1

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荐读|梁思成和他的古建筑手稿查看详情

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“北京的城墙无疑可当‘中国的颈环’乃至‘世界的颈环’的尊号而无愧。它是我们国宝。城墙上面，可以砌花池，栽植丁香，蔷薇一类的灌木……夏季黄昏，可供数十万人的纳凉游息。秋高气爽的时节，登高远眺，俯视全城……一个全长达39.75公里的立体环城公园！” 梁思成曾经这样憧憬北京城墙的未来。现在回首来看，这是多么高瞻远瞩的设想呢。曾经他和他的妻子在兵来匪往的时代荒野，自带行李铺盖卷，背着测量仪器考察着散落中国这片古老土地上的建筑。拍摄、测量、记录，并试图破解中国古建筑的密码。通过摘录其书信日记可知当时境况一二了。 “那天还不到五点——预订

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节段箱梁预制施工要点及现场标准施工照片查看详情

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桥梁节段箱梁预制施工内容主要包括钢筋工程、模板工程、混凝土工程以及节段箱梁吊运、存梁和出梁等。下面小编就从这几个方面为大家详细理一理节段箱梁预制施工中的要点和应该注意的问题。 1、钢筋工程钢筋进场并经试验室抽检合格后堆存于钢筋加工车间原材料堆场，下垫上盖并做好标识。钢筋在加工车间制作完成后由人工运输到钢筋绑扎台座上绑扎成型，绑扎成型的钢筋骨架由15t龙门吊整体吊装入模。 1.1 钢筋制作钢筋由专人在现场加工车间制作。腹板箍筋制作前在平整的场地上按图纸尺寸1:1比例放出腹板箍筋大样图，通过试弯制箍筋并在钢

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当节段箱梁预制施工要点配上现场标准施工照片查看详情

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高速公路桥梁碳纤维加固施工方案和工艺要求查看详情

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经济的高速发展使得我国交通设施建设资金投入量逐年增加，在全国形成系统的交通网状结构体系。行驶车辆数量高速增长、大型车辆的通行，再加上外在自然条件的影响下，导致高速公路桥梁的结构被破坏，其各方面的质量性能都会大大降低，出现路面不平整、承载能力下降、路面断板的现象，如果不及时处理，就会阻碍交通的正常通行，有可能引发跳车问题，甚至是交通事故。所以，定期对高速公路桥梁进行检测、鉴定、加固处理是相当重要的，可有效保证其质量性能，增加高速公路桥梁的使用年限。加固处理方案对高速公路桥梁不同的病害要采取对应的加固处理方案，对全部砼裂缝用封闭法或者是灌浆方法进行修

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