[分享]公路隧道衬砌台车受力资料下载

发表于2019-07-12

标签：公路隧道衬砌台车受力资料公路隧道衬砌台车受力讨论公路隧道衬砌台车受力视频

公路隧道衬砌台车受力专题为您提供公路隧道衬砌台车受力的相关资料与视频课程，您可以下载公路隧道衬砌台车受力资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社岩土工程热点推荐。

等级：文件 1MB 格式 pdf

内容简介富水地层公路隧道衬砌背后空洞的存在恶化了其结构的受力状态，使衬砌易于开裂进而影响隧道的营运安全。研制外水压加载装置，该装置在二衬模型内部创造一个封闭的负压环境，通过控制模型内外气压差来实现外水压的等效加载，同时结合隧道–地层复合模拟试验系统开展几何相似比为1∶30 的室内模型加载试验，全面研究不同位置空洞与不同外水压荷载共同作用下二次衬砌的受力分布规律及开裂特征　　11页，编制于2015年。

立即下载

双向四车道公路隧道洞身支护专项方案（37页湿喷工艺）立即下载

等级：文件 351KB 格式 doc

关键词：路桥施工方案喷射混凝土工艺中空注浆锚杆砂浆锚杆施工工艺

公路隧道衬砌台车受力资料下载-双向四车道公路隧道洞身支护专项方案（37页湿喷工艺）

资料目录编制依据工程概况总体施工技术 -超前支护 -初期支护 -二次衬砌整体钢模台车施工安全环保措施机械、材料、人力使用计划内容简介公路等级：双向四车道设计速度：80Km/h 　　建筑界限：10.25（净宽）×5（净高）路面横坡：单向坡2%，超高不大于3%。　　隧道内最大纵坡：3% 最小纵坡：0.3%。　　隧道最大埋深:182m 左洞长:2961.951m 　　右洞长:2974m 隧道净距:30〜16.37m 　　左洞洞身支护：2012年8月21日~2014年7月7日　　右洞洞身支护：2012年9月25日~2014年8月12日　　分离式

立即下载

公路隧道的结构构造课件PPT（151页）立即下载

等级：文件 20MB 格式 ppt

衬砌结构形式，主要根据地质地形条件，考虑结构受力的合理性、施工方法等因素来确定。【目录】洞身衬砌洞门明洞斜井与竖井内装、顶棚与路面隧道的防排水洞身衬砌偏压衬砌直墙式衬砌

立即下载

新奥法公路隧道施工方案（共97页）立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

新奥法公路隧道施工方案本项目位于贵州省东北部，铜仁地区西北部。项目路线起点自德江县规划绕城公路，设计起点桩号K4+640，止于德江县共和港口，设计终点桩号K17+259.508，打磨垭隧道设计起点桩号K5+225，设计终点桩号K6+440，全长1215m。隧道设计时速:60km/h，建筑限界净宽12米，建筑限界净高5米。行车道宽度3.75m，人行道宽度1.5m。路面为沥青AC-10面层。技术标准：（1）设计速度主线隧道平纵线形和隧道净空断面标准按设计速度60Km/h设计。（2）隧道建筑限界主线隧道建筑限界净宽12m

立即下载

公路隧道施工安全全套课件（共289页）立即下载

等级：文件 9MB 格式 ppt

关键词：隧道施工安全安全实施细则

公路隧道施工安全全套课件一、施工安全概述土木工程施工业从业人数众多，同时它又是一个与工作相关的事故和疾病发生比例非常高的行业，在许多国家都是最危险的行业，带来了巨大的生命财产损失。我国是发展中国家。一般而言，发展中国家建筑业的劳动力比发达国家更为密集，完成同样的工作量大概需要2.5～10倍的工人，事故的数量也比发达国家多得多。我国土木施工业的从业人数巨大，90年代初为2500万人，2003年为3893万人，2006年约4000万人，约占全世界施工建筑从业人数的25%。我国高发的施工安全事故也造成了大量的人员伤亡，据国家安全生产监督管理局发布的数

立即下载

2000米双线公路隧道施工组织设计立即下载

等级：文件 4MB 格式 doc

关键词：双线公路隧道施工进度安排总体施工组织布置安全保证体系

新建甬台温铁路全长282.393公里，铁路等级I级，正线数目双线，限制坡度6‰，设计时速200公里/小时，预留250公里/小时，第III标段位于浙江省温州地区。龙门山隧道全长2004m。【目录】第1章工程概况与特、重、难点分析第2章总体施工组织布置及规划第3章施工进度安排第4章主要工程项目的施工方案、施工方法第5章质量目标及保证措施第6章安全目标、安全保证体系及措施第7章施工环保、水土保持措施第8章职业健康安全保障措施第9章劳动力组织计划劳动力组织计划

立即下载

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]公路隧道衬砌台车受力资料下载

猜你爱看