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发表于2019-07-13    

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基坑支护设计汽车等效均布荷载的计算方法 查看详情

浏览数:2764 汽车等效荷载资料下载-基坑支护设计汽车等效均布荷载的计算方法

基坑支护设计过程中经常涉及到汽车荷载的超载施加问题,该如何施加,施加多少,现行《建筑基坑支护设计规程》(JGJ120-2012)中并没有说明,导致实际基坑支护设计时,汽车超载施加无指导性方法可循。现笔者仅对自己实际工作中的一些想法,提出自己认为切实可行的做法。  基坑开挖过程中需要土方外运,土方外运一般采用前四后八自卸车外运,所谓前四后八自卸车就是说前面是双桥4个轮,,后面是双桥8个轮子。  汽车荷载属于动力荷载,当汽车荷载距离基坑坡顶线超过一定距离时,岩土对汽车荷载起缓冲和扩散作用,当汽车荷载距离超过1.0m时,轮压荷载的动力影响已不明显,可取动力系数为1.
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汽车等效均布荷载速算 立即下载

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汽车等效均布荷载速算 
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结构荷载规范30条修改条文解析(8条勘误整理) 查看详情

浏览数:1192 汽车等效荷载资料下载-结构荷载规范30条修改条文解析(8条勘误整理)

建筑结构荷载规范》GB50009-2012从2012年10月1日起实施,本文列出影响结构设计的主要修改内容,以备审核时查阅。  一、强制性条文的变化  《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版)共有强制性条文13条,分别为1.0.5、3.1.2、3.2.3、3.2.5、4.1.1、4.1.2、4.3.1、4.5.1、4.5.2、6.1.1、6.1.2、7.1.1、7.1.2条。  修订后的《建筑结构荷载规范》GB50009-2012版共有强制性条文13条,分别为3.1.2、3.1.3、3.2.3、3.2.4、5.1.
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[四川]大桥工程荷载试验检测报告 立即下载

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关键词: 其他路桥资料 静力荷载试验 动力荷载试验 检测结果分析

汽车等效荷载资料下载-[四川]大桥工程荷载试验检测报告
内容简介 (二)荷载试验    4、试验桥跨    根据试验桥梁的特点、结构分析以及前期结构检查结果,本次荷载试验选取3跨30m预应力简支T梁进行静力荷载试验,选其中的2跨进行动力荷载试验…………    5、主要检测内容    (1)静力试验    (a)相应加载工况下,测试截面应变(应力)检测…………    (b)相应加载工况下,测试截面挠度检测…………    (c)相应加载工况下,测试截面附近区域开裂状况观测…………    (d)荷载试验过程中,桥梁结构其它异常现象观测…………    (2)动力试验    (a)结构自振特性检测,包括阻尼比和固有频率…………    (b)测试截面
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梁式桥设计与计算242页(板桥 简支 箱梁桥 弯梁桥) 立即下载

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关键词: 路桥计算实例 桥梁荷载计算 梁板内办计算 桥梁结构尺寸计算

汽车等效荷载资料下载-梁式桥设计与计算242页(板桥 简支 箱梁桥 弯梁桥)
资料目录 第一章 板桥 整体式简支板桥 装配式简支板桥 整体式连续板桥 简支斜板桥 铰接(梁)桥荷载横向分布影响线表 第二章 装配式T形、工形简支梁桥 标准图设计基本尺寸 装配式钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥的计算内容 荷载横向分布系数计算 横隔梁内力计算 桥面板内力计算 桥面连续桥梁柔性排架桥墩的计算 简支斜肋梁桥的荷载横向分布系数计算 简支弯肋梁桥荷载横向分布计算 第三章 箱形截面连续梁桥 基本尺寸的拟定 内力计算步骤 恒载内力计算 汽车荷载内力计算 预应力作用下的次内力计算--等效荷载法 混凝土徐变次内力计算--换算弹性模量法 基础沉降次内力计算 温度应力计算 悬臂法施工时的
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[江苏]二层工业厂房车间吊装工程施工方案 立即下载

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汽车等效荷载资料下载-[江苏]二层工业厂房车间吊装工程施工方案
资料目录 1、工程概况1 2、编制依据1 3、方案确定1 4、施工计划2 4.1施工进度计划2 4.2材料计划2 5、吊装工艺2 6、施工安全保证措施3 6.1施工安全措施3 6.2机械吊装安全措施3 6.3应急预案5 7、计算书5 7.1设计参数5 7.2吊装时荷载最不利布置5 7.3按图一计算等效均布荷载6 7.4按图二计算等效均布荷载7 7.5允许楼面荷载8 7.6汽车式起重机在楼面移动时等效均布荷载计算8 7.7结论10 7.8另外10 8、附件11 9.双机抬吊示意图12内容简介 工程概况:车间二为 4跨二层工业厂房,厂房长96.2m,跨度为18+18+18+18
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钢栈桥在超深超大基坑反压土工程中的应用 查看详情

浏览数:1560 汽车等效荷载资料下载-钢栈桥在超深超大基坑反压土工程中的应用

摘要:本文介绍了在某超大超深基坑反压土工程中,利用钢栈桥坡道出土的施工技术。从钢栈桥可行性分析、钢栈桥的施工工艺及栈桥出土与地下室结构的交叉施工3个方面进行阐述。工程实践表明,钢栈桥出土坡道在逆作法施工中优点明显(相比较钢筋混凝土栈桥),节约资源,具有良好的社会经济效益。   一、工程概况 太古汇B区基坑采用中心岛法进行施工,周边反压土方量达24万m3,前期西侧已有出土坡道。由于反压土方量大,工期紧张,仅利用西侧坡道出土无法满足进度要求,且占用了地下室结构车道位置并影响西南角内支撑施工。选择在基坑东北角设置钢栈桥,一方面充分利用了该处结构的半逆作设计,栈
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结构初步设计说明(word,7页) 立即下载

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关键词: 结构初步设计说明 结构计算分析 结构设计使用年限

汽车等效荷载资料下载-结构初步设计说明(word,7页)
结构初步设计说明目录: 一、工程概况 二、建筑结构的设计使用年限和安全等级 三、自然条件 四、本工程相对标高±0.000对应的绝对标高 五、本工程初步设计所遵循的标准、规范、规程 六、本工程初步设计计算所采用的计算程序 七、荷载 八、结构选型 九、主要结构材料 十、结构计算分析 十一、提请在设计审批时确定的问题 十二、结构图纸目录 工程概况  本住宅小区位于××市第一机床厂院内,总用地面积约为2.53公顷。本工程由拟建场地南侧的三栋塔式住宅(1~3号楼)和
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珠海十字门会展商务组团钢结构核心施工技术培训讲义(56页) 立即下载

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关键词: 钢结构施工技术 钢结构整体提升技术 钢结构倒装法施工技术 混凝土楼面等效荷载研究应用 施工技术培训

汽车等效荷载资料下载-珠海十字门会展商务组团钢结构核心施工技术培训讲义(56页)
珠海十字门中央商务区会展商务组团一期项目BT建设工程,一期的建筑工程包括国际会议中心、国际展览中心、标志性塔楼、喜来登酒店、公寓式酒店、绸带及其他相关配套设施,总建筑面积约70万m2。 一、混凝土楼面等效荷载研究应用 二、展览中心钢结构整体提升技术 三、喜来登钢结构倒装法施工技术 ……  喜来登中庭转换桁架为特大型桁架,其最大单件重量达到65吨。而本工程为大地下室工程,如等地下室施工完后再施工钢结构,则大型构件及350吨大型吊机无法进出,为此,特别制定了倒装法的方案。  预留通道,沿红色道路保证大型吊机和大型构件在基础大底板上
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吐血整理出的桥梁博士常见问题77点,真爱无疑! 查看详情

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关键词: 桥梁常见问题 桥梁博士常见问题

汽车等效荷载资料下载-吐血整理出的桥梁博士常见问题77点,真爱无疑!
1、单元 1st. 全预应力构件中,普通钢筋输入还是不输入?对结果有多大影响? 老规范中,如果按全预应力设计,普通钢筋用量一般较少,可以不输。 新规范下为了满足开裂弯矩的要求,普通钢筋的数量可能比较多,输入与不输入的差异较大。钢筋量多 对截面特性和中性轴高度的影响明显一些,对截面抗力的影响非常显著。另外,新规范对预应力构件的最 小配筋率提出了明确的要求:   这主要因为普通钢筋可以避免构件发生脆性破坏。因此建议还是按照实际的进行输入。 2nd. 附加截面如何添加钢筋信息? 附加截面添加钢筋的操作方法与主截面相同,程序是通过添加截面钢筋
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[施工经验]大师教你把地下车库成本降到最低的方法! 查看详情

浏览数:2757 汽车等效荷载资料下载-[施工经验]大师教你把地下车库成本降到最低的方法!

第一部分:地下车库成本分析 随着生活水准的不断提高,私家已经非常普及,再加上城市土地越来越贵,所以一般城市楼房都要按规定配套地下车库,现在就以武汉市为例,分析地下车库如何规划设计才能把成本降到最低。首先,我们看看那些因素影响车库造价? 1.车库构造: 目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。 2.地下车库配套车位数量: 北京要求一户一个车位,武汉市要求每两户至少一个车位。一个10万平方米的小区,北京市地下车库要求1300个车位,武
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如何抵御地震、风雪灾害及偶然作用?乌鲁木齐国际机场北航站区 查看详情

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关键词: 安全生产事故 建筑施工规范大全 压型钢板楼面 压型钢板楼面图集 钢板理论重量表

汽车等效荷载资料下载-如何抵御地震、风雪灾害及偶然作用?乌鲁木齐国际机场北航站区
 地震灾害是地球上最严重的灾害之一。地处印度板块与欧亚板块间相互顶撞最吃劲的新疆地区,天山山体被强烈抬升,地质构造运动剧烈、复杂,能量积累快,因而地震也多。   新疆地区最近五年内震级大于4级的地震分布 近年来,我国连年发生严重风雪自然灾害而引起结构的破坏甚至倒塌事故,造成了巨大的经济损失和人员伤亡。新疆地处我国西北,风雪荷载大,风雪灾害多。  自然灾害造成的建筑损坏 新建的乌鲁木齐国际机场北航站区工程体量庞大、功能复杂,其政治经济方面影响力大;航站楼为大跨度钢结构对风雪荷载敏感;机场人员密集。本项目作为连接亚欧、
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如何抵御地震、风雪灾害及偶然作用?以乌鲁木齐国际机场北航站区 查看详情

浏览数:566 汽车等效荷载资料下载-如何抵御地震、风雪灾害及偶然作用?以乌鲁木齐国际机场北航站区

如何抵御地震、风雪灾害及偶然作用?以乌鲁木齐国际机场北航站区结构方案为例原文来自:AAAPLUS    地震灾害是地球上最严重的灾害之一。地处印度板块与欧亚板块间相互顶撞最吃劲的新疆地区,天山山体被强烈抬升,地质构造运动剧烈、复杂,能量积累快,因而地震也多。    新疆地区最近五年内震级大于4级的地震分布  近年来,我国连年发生严重风雪自然灾害而引起结构的破坏甚至倒塌事故,造成了巨大的经济损失和人员伤亡。新疆地处我国西北,风雪荷载大,风雪灾害多。   自然灾害造成的
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