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浅埋暗挖法地铁隧道地表沉降监测分析
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关键词： 隧道施工方法
轨道交通建设
隧道施工安全
摘要：文章采用的案例是某城市在地铁隧道建设中对于现场的地表沉降监测，对于在地铁隧道施工中的浅埋暗挖法所产生的地表沉降的规律进行分析。通过对于案例的总结我们可以得到：（1)在实际施工中监测到的地表沉降的曲线和实际的Logtic数学模拟曲线有着相似的地方；（2)形成地表变形的主要原因是交叉隧道的不断开挖以及反复的地层扰动，文章的研究成果对于浅埋暗挖法地铁隧道合理确定施工顺序、控制在隧道施工中产生的地表沉降具有参考价值。 关键词：地铁隧道施工；浅埋暗挖法施工；地表的沉降规律检测 1、概 述 浅埋暗挖法施工的重难点在于加固软弱地基，施工中应采用钢性的复合衬砌结
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[硕士]浅埋隧道开挖洞顶岩体沉降监测及规律研究
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内容简介 [硕士]浅埋隧道开挖洞顶岩体沉降监测及规律研究 学科专业： 岩土工程 授予学位： 硕士 学位授予单位：长安大学 学位年度：2009 本文依托国道304线图不信一霍林河段阿拉坦隧道监控量测项目，通过对隧道出口浅埋段洞顶岩体竖向位移的监测，研究了浅埋隧道洞顶岩体实时与全时段位移变化规律，取得了以下的主要成果： 1．建立了一套切实有效的洞顶岩体位移量测技术方法，有效地解决了量测信息滞后和不完整的问题，使岩体位移信息首次获得了完整的反映。 2．探讨了浅埋隧道洞顶岩体位移产生的机理，提出公路隧道洞项围岩位移的产生不仅与地质因素有关，而且还与隧道的设计参数和
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地铁区间盾构施工隧道监测方案25页（含拱顶沉降 隧道上浮 隆陷）
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关键词： 路桥施工方案
高架桥倾斜观测
资料目录 1、工程概况 1.1工程简介 1.2工程地质及水文地质概况 1.3 盾构下穿周边环境及地下管线情况 2、监测重点及目的 3、监测执行技术标准 4、使用仪器设备 6、监测控制值、监测频率及预警程序 6.1监测控制值 6.2观测频率 7、人员配置 8、监测信息反馈、数据分析与处理 9、质量目标和保证措施 9.1质量目标 9.2质量保证体系 9.3监测工作的管理 9.4保证监测质量的措施 10、安全文明施工和保证措施 10.1 安全文明施工目标 10.2 安全保证体系 10.3 文明施工保证措施 11、现场日常巡视 12、与相关单位的协调配合 13、监测工作程序 14、应急预案内
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隧道运营期监测及检测报告
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本资料为隧道运营期监测及检测报告，共57页。编制于2013年9月29日。 【工程概况】 该隧道工程采用“左汊盾构隧道+右汊桥梁”方案，其中左汊隧道采用双管单层盾构方案，平面分左右线单独设计。隧道由浦口引道段、明挖暗埋段、浦口盾构工作井、盾构段、梅子洲盾构工作井、梅子洲明挖暗埋段、梅子洲引道段组成，隧道全长3837m（见图1-1）。引道段采用“U”型结构，明挖暗埋段采用矩形框架结构，盾构段结构为圆形混凝土管片拼装衬砌结构，圆形隧道内径为13.3m，管片厚度为0.6m，结构外径为14.5m，是当今世界上最大直径的盾构隧道之一。 【目录】 1 项
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隧道施工沉降观测实施方案
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沉降监测网由基准网和变形点测量网组成。 基准网由基准点和工作基点组成；变形点测量网由工作基点和变形点组成。沉降观测网的建立方式是在全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点及一般水准点的基础上，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作点至满足工点垂直位移监测需要。 ······ 工程概述； 既有资料情况； 主要技术依据； 人员、仪器设备； 沉降变形测量； 沉降观测技术要求； 测量工作基本要求； 质量保证措施 ······ 共8页，编制于2010年4月。
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地铁工程中的沉降监测技术及注意事项
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一、工程概况 深圳地铁2号线东延线工程起于世界之窗站北端（2号线首期工程终点），止于新秀站及站后折返线。线路大致走向为：自2号线首期工程开始向东北方向延伸。下穿欢乐谷，经华侨城、安托山后沿侨香路行进。经莲花路、新洲路至深南大道东行，经福田中心区、中心公园至华强北。从荔枝公园转入深南路，沿途设大剧院站、东门南站，黄贝岭站、最后达到终点新秀站及站后折返线。停车场设置在后海西部通道口岸西侧，与首期工程的招商东路站接轨。2号线东延线线路全长约20.65km，东延线共设车站17座（其中换乘站7座），并在后海设置停车场1座。 二、监测的范围和内容 （1）
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超大断面箱形明挖隧道施工监测与力学特性分析
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超大断面箱形明挖隧道施工监测与力学特性分析 结合超大断面四孔箱形明挖隧道( 宽49． 5m × 高9． 1m) 的施工过程，选择典型断面布设混凝土应变计、沉降变形观测点等设备，开展隧道结构内力、结构沉降及变形等指标的监测。监测结果表明，超大断面箱形明挖隧道的主体结构，在两侧土压力的作用下，顶部荷载变化时，顶板和底板的混凝土应力均有变化，但底板变化的速度比顶板要慢且幅度比顶板小，而侧墙处于拉弯受力的不利状态，每节段纵向两端部位强度较薄弱。节段纵向墙体的共同特点为中间段混凝土受拉应力最大，其次是上段，下段受拉小; 中墙混凝土应力较大，侧墙因受两侧土体约束影响应力较小。两侧不对称回填
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注册岩土工程师历年真题300练
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关键词： 注册岩土工程师
岩土历年真题300练
备考注册岩土工程师
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轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案(70页多图)
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关键词： 隧道区间施工
隧道监测技术
轨道交通工程土建施工隧道区间施工监测技术方案 人民路站～会展中心站盾构区间位于兴平东路上，布置于兴平路路中，东西走向。区间隧道盾构段左线起点里程为左YDDK26+277.190，终点里程为左YDDK27+205.032，盾构段左线长度为927.842米;区间隧道盾构段右线起点里程为右YDDK26+277.19，终点里程为右YDDK27+200.000，盾构段右线长度为922.810米。盾构施工前施工单位需对周边建（构）筑物、地下管线等进行重新调查，以确定建（构）筑物及管线等的基础形式、埋深及与隧道边沿的水平距离、与隧道顶的竖直距离等具体情况。 ······ 1、工
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隧道与地下空间力学分析与监测技术课件PPT（122页）
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关键词： 地下空间力学分析
隧道围岩压力分析
内容为：隧道与地下空间力学分析与监测技术 隧道是一种修建在地下的工程建筑物。修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道(在保留上部地层的前提下开挖出能够提供某种用途的地下空间)。 【目录】 1 隧道开挖的力学行为 2 隧道围岩压力分析 3 隧道开挖监控量测技术 4 隧道支护结构的计算 新奥法的基本概念与原理 自然拱 喷层应力测点的布置 上下台阶及三台阶法开挖拱顶沉降及周边收敛测点布置图
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隧道监测施工方案（共55页，含多种布置方式）
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路线全长44.435km，全线采用设计速度100km/h、双向6车道的建设标准。主线桥10326m/32座、速调1500m/座、互通式立体交叉6处、管理中心1处、服务器1处、养护工区1处、匝道收费站6处。 ······ 工程概况； 监控依据； 监测目的和意义； 监测内容； 监测点布置； 监测仪器设置； 工作方案； 监测数据机制； 监测技术管理措施； 信息化监测和成果反馈 ······ 共55页。 地表沉降测点布置图 TRT
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[浙江]停车场进出场隧道施工监测方案
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关键词： 岩土施工方案
隧道施工监测
拱顶下沉量测
地表沉降量观测
内容简介 停车场所在位置河道水系密布，地势起伏较大，地表高程在8～80m之间，坡度变化大，在20～45m之间，以剥蚀丘陵地貌为主，其表部为第四系坡积层，局部基岩裸露，植被较发育。 【隧道施工工艺】 主洞按新奥法施工，光面爆破，及时支护，加强量测。隧道施工以风镐、风钻、挖掘机、装载机、自卸汽车、砼湿喷机、注浆机、全断面液压衬砌模板台车为主的机械设备配套施工体系。实行钻爆、装运、喷锚、二衬等机械化流水作业。矿山法隧道进洞采用超前大管棚施作套拱进洞。主洞Ⅴ级围岩断面采用CRD法开挖，Ⅳ级围岩断面采用台阶预留核心土法开挖，Ⅲ级围岩断面采用台阶法开挖…… 【量测项目】 洞内外观
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[QC]降低隧道浅埋段地面沉降量（44页）
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关键词： 路桥QC成果
地面出入式盾构法
GPST隧道工法
管片稳定装置
资料目录 课题背景 小组概况 选题理由 目标设定 目标可行性分析 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 -采用盾构管片稳定装置 -添加泡沫剂 -调整同步浆液配比参数 效果检查 巩固措施 总结及下一步打算内容简介 本工程为城际快速轨道站至机场段工程区间隧道工程，浅埋盾构段采用地面出入式新型盾构法隧道施工，隧道左右线各长124m，隧道内径Ф5500mm，管片环宽1.2m，厚度0.35m。 【选题理由】 鉴于建成隧道将应用于后期地铁运营，必须保证产品的高质量，提高竣工交付后运行的可靠性，业主对我施工方提出了要求：上方地面沉降要求控制在+10mm～-30mm以内。
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2015年设计盾构法施工地铁区间隧道土建设计图43张（含联络通道）
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关键词： 盾构管片模板设计
盾构进出洞加固设计
联络通道结构设计
盾构法区间隧道
隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
围岩分类：Ⅴ:软岩
设计说明、区间总平面图、区间纵断面图、区间隧道横断面设计图、盾构管片模板设计图、管片连接构造图、螺栓连接构造图、注浆孔构造图、典型管片配筋图、特殊衬砌环构造图、盾构进出洞加固设计图、盾构预埋钢环图、盾构隧道与端头井接口图、疏散平台设计图、盾构隧道施工监测图、风险源及处理设计图、风险源及处理设计图、盾构施工指导性进度图、区间防水构造图、管片切割临时钢支撑示意图，联络通道结构图，联络通道地层加固图，联络通道工序、配筋图 …… 设计依据：《地铁设计规范》 GB50157-2013 ；《城市轨道交通结构抗震设计规范》 GB 50909-2014 地铁区间采用盾构法施工为主
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[贵州]轨道交通隧道光面爆破设计及开挖监测施工方案
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关键词： 岩土施工方案
超前地质预测技术
光面爆破设计
隧道台阶法开挖
资料目录 一、工程概况 3 1.设计概况 3 2.主要工程内容和数量 4 3.工程特点 6 4.地质、水文情况 7 5区域地震参数 9 6.工程责任主体单位 9 7、临建工程 9 二、编制依据 10 三、施工计划 11 1.施工队伍安排 11 2.分项工程施工进度计划 11 3.总体施工进度计划 12 4.材料计划表 12 5.设备计划表 13 四、施工工艺技术 14 1、测量施工 14 2、超前地质预测预报技术 15 3、钻爆设计 15 4、开挖方法 18 5、隧道监控量测 29 6、通风方式及除尘 35 7、不良地质和特殊地段的施工 37 8、弃碴与环保 47 9、施工技术措施
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双线隧道复合式衬砌设计图128张CAD（含水沟检查井监测）
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关键词： 路桥工程图纸
双线隧道设计
复合式衬砌设计图
复合式衬砌钢筋设计图
位置：天津设计时间：2014年隧道所在的位置：山岭隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录 设计说明 建筑限界及隧道衬砌内轮廓图 Ⅱa型（深埋中心水沟）复合式衬砌断面图 Ⅱa型（保温中心水沟）复合式衬砌断面图 Ⅱb型（深埋中心水沟）复合式衬砌断面图 Ⅱb型（保温中心水沟）复合式衬砌断面图 Ⅱb型复合式衬砌钢筋设计图2 Ⅲa型（深埋中心水沟）复合式衬砌断面图 Ⅲa型（保温中心水沟）复合式衬砌断面图 Ⅲb型、Ⅴb-1型、Ⅴb-2型（深埋中心水沟）复合式衬砌断面图 Ⅲb型、Ⅴb-1型、Ⅴb-2型（保温中心水沟）复合式衬砌断面图 Ⅲb型、Ⅴb-1型、Ⅴ
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单洞双向公路隧道施工图42张（新奥法 含机电）
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位置：湖南编制时间：2013隧道的长度：475米隧道所在的位置：山岭隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录 设计说明 隧道一览表 主要工程数量表 隧道主体工程 隧道（正线） 隧道（地质）平面图 隧道（地质）纵断面设计图 隧道洞门结构设计图 隧道洞门位置图 主体结构设计图 隧道衬砌内轮廓与建筑限界图 SMa(明洞)衬砌结构图 SMb(明洞)衬砌结构图 SM（明洞）衬砌配筋图 S5a衬砌结构图 S5a衬砌配筋图 S5a型钢支撑设计图 S5b衬砌结构图 S5b型钢支撑设计图 S4a衬砌结构图 S4a衬砌配筋图 S4a(b)格栅钢架设计图 S4b衬砌结构图 S3衬砌结构图
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复合式衬砌隧道初步设计通用图52张CAD（含排水监测装饰）
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关键词： 路桥工程图纸
复合式衬砌设计图
超前管棚预支护设计
资料目录 洞门方案图 分离隧道主洞建筑限界及内轮廓设计图 紧急停车带建筑限界及内轮廓设计图 车行及人行横道建筑限界及内轮廓方案图 复合衬砌设计参数表 隧道明洞衬砌(CMa)设计图 隧道明洞衬砌(CMb)设计图 C5a型复合式衬砌设计图 C5b型复合式衬砌设计图 C4a型复合式衬砌方案图 C4b型复合式衬砌设计图 C3a型复合式衬砌方案图 C3b型复合式衬砌设计图 C2型复合式衬砌设计图 CJ2型复合式衬砌设计图 SJ3型复合式衬砌设计图 CJ4型复合式衬砌设计图 紧急停车带、车行横通道平面布置图 车行横通道纵断面图 人行横通道纵断面图 人行横通道衬砌断面设计图4 车行横通道衬砌断面设
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