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南昌地铁1号线工程地质特点与深基坑支护结构选型
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内容简介 基坑支护结构的选型是与当地的工程地质和水文地质条件密不可分的。文章根据南昌地铁1号线一期工程的工程地质和水文地质情况,结合地铁基坑的自身特点、基坑周边的环境保护要求、各种常用基坑支护形式的特点等,综合考虑了基坑的安全和工程造价等方面,对1号线一期工程全线的深基坑支护结构选型进行了探讨。
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高边坡防护工程中的地质问题
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关键词: 岩土培训讲义
边坡稳定性分析
高边坡应力场
内容简介 高边坡与常规边坡具有规模大、地质结构复杂化、稳定性控制因素变化的特点。边坡工程各环节离不开地质判断,边坡地质结构决定边坡的破坏模式、稳定性分析方法,以及防护方式。 本文详细讲解高边坡防护工程中的地质问题,包括边坡地质结构、高边坡应力场、高边坡稳定性判断、高边坡自稳潜力与加固模式及工程实例研究。文章思路清晰,附图丰富帮助直观学习和理解,并列举工程实例加以说明,具有很好的学习参考价值。 71页,编制于2013年。 散体结构边坡 边坡变形破坏基本模式 层面控制的滑移破坏 差异分化造成的崩塌破坏 泥质灰岩的
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砂岩地质条件下超大型组合深基坑施工技术研究
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关键词: 岩土工程技术
组合深基坑支护
TRD工法墙
旋挖清障技术
资料目录 第一部分 综合报告 1 一 研究背景 1 二 背景工程概况 2 2.1 建筑结构概况 2 2.2 水位地质概况 3 2.3 周边环境概况 6 三 工程难特点 8 3.1 地质条件复杂难测 8 3.2 周边环境影响突出 8 3.3 气候因素影响显著 9 3.4 施工场地条件苛刻 9 3.5 组合基坑施工复杂 10 四 主要研究目标 11 五 研究关键技术及成果 11 5.1 组合基坑施工组织研究 11 5.2 组合基坑相互影响技术研究 12 5.3 新技术、新工艺应用研究 13 六 工程效益 13 第二部分 实施报告 15 一 多重组合基坑施工流程策划 15 二 支护设计分析
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工程地质勘察方法word版(共64页)
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地形研究:由测量、地形图进行研究;地貌研究:地貌是岩性、地质构造、新构造运动的综合反 映和近期外动力地质作用的结果。 利用地貌学原理,结合野外观察、航片解译可有效地解决工程地质测绘中的宏观判断。 同一地貌单元,常具有相似的地形特征、地质结构、水文地质条件、动力地质作用过程。在工程地质分区中,常以地貌作为划分大区的标准。 地貌研究的程度应与测绘比例尺相适应。 …… 第十一章 工程地质勘察方法 第一节 工程地质测绘 第二节 工程地质勘探 第三节 工程地质野外试验及长期监测 第四节 工程
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城市轨道交通工程软岩地质条件下浅埋暗挖法施工风险与控制措施
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随着我国经济的持续、健康、快速发展,城市化进程不断加快,为应对国际性经济问题,缓和城市交通拥挤状况,国内各大城市相继开展了城市轨道交通建设,城市轨道交通建设业已进入蓬勃发展时期。 规模大 工期紧 埋深深 地质与环境条件复杂 专业队伍资源紧张 施工风险大 并且,软弱围岩地铁隧道坍方、作业人员伤亡等事故却时有发生,隧道建设的安全现状无法与当前的形势相适应。从风险源头上解决当前软弱围岩在轨道交通建设过程中存在的问题,是非常必要和及时的。 二、软岩的工程特征(一)软岩主要工程地质特点软弱围岩一般是指岩质软弱
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岩土工程三维设计的探讨-Plaxis
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关键词: 三维设计分析 三维设计流程 岩土工程 Plaxis Sap2000 Staad 岩土工程设计 岩土
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白云山隧道软弱地质岩溶富水段施工技术
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白云山隧道软弱地质岩溶富水段施工技术 软弱地质岩溶隧道的主要特点是充填软塑状黏土、岩溶、地下水、暗河发育,极易发生塌方、突水、突泥等地质灾害,本文结合宜万铁路白云山隧道采取的安全有效的施工措施,对软弱地质岩溶隧道施工方法进行探讨,首先利用综合超前地质预测预报手段进行预测;其次根据预测结果采用科学开挖支护及帷幕注浆施工技术对各类软弱地质围岩地段及点、线状出水段进行施工,取得良好效果。 ······ 1.概述 2.综合超前地质预测预报 3.开挖方案 4 帷幕注浆施工 5 帷幕注浆施工 6 结论 ····
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高速公路隧道地质雷达检测报告
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关键词: 高速公路隧道
次隧道砼衬砌
本资料为高速公路隧道地质雷达检测报告,共19页。编制于2014年11月。 【检测内容】 根据隧道结构受力的特点,本次隧道砼衬砌质量检测采用对两侧拱腰及拱顶三条线检测,检测内容为:砼衬砌(二衬)质量、厚度及初衬后缺陷情况。 【目录】 一、检测内容 二、检测仪器设备 三、检测依据 四、检测情况 五、检测结果 【相关图片】 隧道
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地质复杂区时速350km双线高速铁路复合式衬砌隧道实施性施工组织设计301页
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关键词: 高速铁路工程
不良地质隧道工程
复合式衬砌隧道
三台阶七步开挖法
隧道用途:公路隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探,地质雷达
初期支护类型:喷射混凝土
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道施工方法:明挖法
1编制依据、范围及设计概况;2工程概况;3地区特征;4总体施工组织安排;5临时工程和过渡工程;6控制工程及重点工程;7施工方案及工艺、工法;7.1 隧道整体施工方案;7.2测量方案;7.3洞口工程施工;7.4平整场地组装衬砌台车;7.5开孔式缓冲结构洞门及明洞施工方案;7.6 暗洞施工;7.7附属工程;7.8通风工程、隧道动力供风和管线布置;7.9 不良地质段及特殊地段施工;7.10施工排水;7.11弃渣场防护;8 资源配置;9“四化”支撑手段;10 风险管理;11 保证措施;12 引用的设计文件与施工规范;13 进一步研究解决的问题及建议;14 施工附图 …… 编制依据:
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地下工程监测与检测技术第六章地下工程中的地质雷达测试技术
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关键词: 地下工程监测
地下工程检测
地质雷达测试
路桥工程总结
地下工程中的地质雷达测试技术 地质雷达测试技术是采用无线电波检测地下介质分布和对不可见目标体或地下界面进行扫描,以确定其内部结构形态或位置的电磁技术,具有以下特点: 非破坏性的探测技术,能连续探测地下目标,并能给出图形显示,成果直观、快速、便于分析; ······ 地质雷达技术基本理论 地质雷达的野外施测与数据采集 地质雷达资料处理与地质解译 工程实例—某区间隧道地质雷达检测 ······ 共80页 地质雷达反射剖面示意图
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7层钢筋混凝土框架结构设计计算书
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关键词: 风载作用下侧移的验算
D值法计算水平荷载
框架结构计算书
7层钢筋混凝土框架结构设计计算书摘 要 本论文综合运用所学的专业知识,根据设计任务书的要求进行了钢筋混凝土结构办公楼的建筑设计、结构设计。 设计过程遵循先建筑后结构再基础的顺序进行。建筑设计,依据建筑总体规划要求、建筑用地条件和基地周边的环境特点,首先设计建筑平面, 其次进行立面造型、剖面设计。建筑设计应满足使用功能和造型艺术的要求,并适应未来发展与灵活改造的需要。 结构设计密切联系建筑设计,以现行的有关规范为依据,主要包括结构选型及结构布置、确定计算简图及计算单元、荷载计算、侧移控制、内力组合、构件设计、楼梯设计、基础设计等内容 。本工程采用钢筋混凝
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隧道不良地质及风险地段的施工措施
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1.岩溶发育地段及富水断层段隧道 对于岩溶发育地段及富水断层段隧道,应依据并系统分析现阶段勘探资料,作好注浆加固、防排水系统及相应衬砌的设计,施工中根据超前地质预报和施工开挖对不良地质的影响及监控量测资料进行进一步评价,以便开展信息化施工。 (1)注浆 ①注浆方案、方式及适用条件 注浆方式包括:开挖前预注浆、开挖后围岩注浆、补注浆、局部注浆等四种,使用中应根据工程地质、水文地质条件选用采用的具体注浆方案。 ②注浆工艺 预注浆孔开孔直径不小于110mm,终孔直径不小于90mm;钻孔和注浆顺序应由外向内,同一圈孔间隔施工;岩层
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隧道施工中不良地质及风险地段的施工措施
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1.岩溶发育地段及富水断层段隧道 对于岩溶发育地段及富水断层段隧道,应依据并系统分析现阶段勘探资料,作好注浆加固、防排水系统及相应衬砌的设计,施工中根据超前地质预报和施工开挖对不良地质的影响及监控量测资料进行进一步评价,以便开展信息化施工。 (1)注浆 ① 注浆方案、方式及适用条件 注浆方式包括开挖前预注浆、开挖后围岩注浆、补注浆、局部注浆等四种方式,采用具体注浆方案根据工程地质、水文地质条件选用。 ② 注浆工艺 预注浆孔开孔直径不小于110mm,终孔直径不小于90mm;钻孔和注浆顺序应由外向内,同一圈孔间隔施工;岩层破碎
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工程地质 VS 岩土工程,这一回终于搞懂它们的区别与关系了!
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工程地质与岩土工程的区别 工程地质学(Engineering Geology)是研究与工程建设有关地质问题的科学(张咸恭等著《中国工程地质学》)。工程地质学的应用性很强,各种工程的规划、设计、施工和运行都要做工程地质研究,才能使工程与地质相互协调,既保证工程的安全可靠、经济合理、正常运行,又保证地质环境不因工程建设而恶化,造成对工程本身或地质环境的危害。工程地质学研究的内容有:土体工程地质研究、岩体工程地质研究、工程动力地质作用与地质灾害的研究、工程地质勘察理论与技术方法的研究、区域工程地质研究、环境工程地质研究
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