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砂垫层在公路盐渍土软基处理中的应用
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内容简介 结合新疆地区盐化沼泽土路基的施工,论述了盐渍土性质和软土性质,针对其特殊的共性要求,对换土垫层处理软土地基的工艺进行了选择,并详细说明了施工作业流程,以及垫层施工及其质量检验要点,对类似工程具有一定指导意义。
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华东地区地铁深基坑施工(141页)
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(一)地铁车站常用施工方法: 明挖顺筑法(放坡明挖法顺筑、明挖法顺筑、铺盖法明挖顺筑、明挖法逆筑) 盖挖逆筑法(全盖挖逆筑法、半盖挖逆筑法) 暗挖法(洞桩法暗挖、浅埋暗挖法暗挖) 明暗挖结合法等 ······ 一 地铁车站施工方法的分类及特点 二 地铁车站深基坑工程主要安全技术措施 三 地铁车站深基坑工程典型案例 四 地铁明挖车站施工常见问题及对策 五 地铁车站深基坑工程风险防范措施 ······ 共141页 铺盖法明挖 地下连续墙
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滩涂围垦吹填地区超大深基坑
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关键词: 支护技术创新
科技示范成果
本资料为滩涂围垦吹填地区超大深基坑,共12页。 工程概况: 本工程总建筑面积242359.04㎡,框剪结构,地下1层,地上5-20层,建筑高度20.10m-79.15m,工程总造价9.05亿元。 相关图片: 钻孔
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软土地区25米深基坑降水技术案例 BIM优化设计
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摘要:津湾广场9号楼项目基坑深度达24.8m,所在地块是典型的软土土质地区,其隔水层的含水率比较高,目前的降水方法很难将土里面的水排净。根据工程实际情况,提出一套切实可行的施工方案。详细介绍了施工过程中重点难点的解决办法、BIM技术优化设计和减压井封井技术。 1工程概况 本项目为津湾广场9号楼工程,建设地点位于天津市和平区赤峰道、解放北路、哈尔滨道、合江路围合的地块。津湾广场9号楼地上部分属于超高层建筑,框筒结构、桩基础。地上由70层高层主体(不含顶部造型)及4层裙房组成,建筑物下设置4层地下室,总建筑面积209500m2(其中,地下面积46500m2,地上面积163000
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[湖北]厚淤泥地区深基坑大放坡土钉挂网喷混凝土支护施工方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑支护施工方案
厚淤泥深基坑
土钉支护施工
内容简介 深基坑建设作用为群艺馆地下停车库,基坑设计支护计算深度为6.4~7.9m,基坑采用大放坡土钉挂网喷砼支护。基坑地下水采取明排处理。 【工程特点】 1、深基坑土方开挖量接近5万m3,局部基坑深度超过7m,接近60%面积位于围湖鱼塘,淤泥深度达2.5m,地下水情况复杂。 2、工期紧张,季节性施工困难较大。存在冬季施工和春季多雨季节性施工困难。 3、深基坑范围内存在湖底淤泥,地下水情况复杂,基础底部5-10m深存在透水碎石层,抗浮锚杆施工造成基坑内积水问题,大大增加有组织排水难度。 …… 【施工流程】 施工准备→表层渣土清运→放线第一层挖土→挂网喷射混
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[浙江]淤泥地区深基坑薄壁筒桩支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑支护设计
大直径薄壁筒桩
悬臂筒桩支护
资料目录 基坑平面布置图 基坑支撑平面布置图 基坑监测平面布置图 基坑支护剖面图 出土口加固详图及坑中坑支护详图内容简介 本工程为城中村改造工程地下室深基坑支护。基坑开挖深度4.7米~6.05米,基坑安全等级为二级。基坑范围内土层依次为杂填土、粉质粘土、含粉砂淤泥、粉砂、淤泥。 基坑采用悬臂现浇混凝土薄壁筒桩围护,单排或双排布置。单排筒桩主动区采用双排水泥搅拌桩加固兼止水帷幕;双排筒桩之间采用六排水泥搅拌桩加固。基坑被动区采用单轴就i你搅拌桩加固。 围护桩:筒桩采用‚1500@2100,采用振动贯入成孔法施工。冠梁断面尺寸为 1700×700,冠梁的混凝
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[天津]软土地区深基坑开挖支护安全专项方案
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
基坑安全专项方案
基坑浸泡应急
项目类型:商业建筑基坑深度:7m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:排桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图:5张以下编制时间:2013年内容简介 拟建物地下部分整体为1层地下室,基坑开挖深度6.97m,基坑长度为150m,宽度为130m。基坑开挖采用中心岛式开挖,基坑支护采用钻孔灌注桩排桩+混凝土内支撑+Φ700@1000双轴搅拌桩止水帷幕。 【工程重难点】 1、基坑呈圆形,对称开挖是土方施工关键点,使基坑支护受力均匀。 2、地下室东北角外墙距
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软土地区大型深基坑工程变形控制措施,值得学习!
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关键词: 文明工地标准化
中式建筑模型
标准功能分区
人体工程学尺寸
本文对软土地区大型深基坑设计、施工过程中变形控制措施。包括指导原则、控制措施、施工管理、应急管理及信息化指导施工。 1 指导原则 1、设计分区 为控制深大基坑施工环境影响,通常根据基坑体量及不保护对象空间位置关系,将基坑划分成远处“大”基坑以及近处“小”基坑组合,即“远大近小”,视基坑影响程度大小,通常将大基坑面积控制在10000m2以内,小基坑宽度控制以不设立柱为准。 通常远处基坑深度可略深,而近处基坑挖深须得到控制,即“远深近浅”。对于邻近地铁基坑项目,按照远深近浅原则进行,地下室基坑挖深靠近地铁部位避免
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[浙江]软土地区地铁站深基坑监测方案及监测数据分析总结
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关键词: 岩土检测监测
软土地区深基坑
基坑监测方案
监测数据分析
内容简介 本试验介绍了地铁基坑科研监测方案,包括基坑监测的重点及测点的布置。在对基坑的变形和受力进行系统的监测基础上,对监测数据进行总结分析。 【地质特点】 宁波地区属典型的软土地区,广泛分布厚层状软土,其具有“地下水位高土层含水率高,压缩性高,强度低,灵敏度高,透水性低”等特点。 【工程概况】 本工程为地铁车站深基坑监测,基坑标准段长189.6m,宽20.3m,标准段部位挖深16.31m,采用0.8m厚35.3m深地下连续墙加混凝土(第一道支撑)和四道609钢管支撑作为围护体系。 【监测项目】 地连墙水平位移监测;墙顶水平位移监测;墙顶沉降监测;基坑支撑轴力
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软土地区深基坑工程控制拆撑变形的换撑设计
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内容简介 结合上海及周边软土地区大量深基坑工程设计和施工实践,归纳总结了深基坑施工过程中控制拆撑变形的换撑方法,并着重讨论了特殊条件下各种换撑结构的特点、设计要点及适用条件,从而为设计和施工提供参考依据。5页,编制于2010年。 围护结构剖面图
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[天津]提高吹填地区深基坑的整体稳定性(QC成果)
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关键词: 岩土工程QC成果
深基坑整体稳定性
钢筋混凝土护坡
资料目录 一、课题简介 二、小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、目标设定 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、总结及下一步打算内容简介 xx路1#泵站深基坑开挖深度最深达9.95m,且xx工业区为以吹填方式形成的填海造陆地块,大部分为淤泥质粘土,含水率高达51.2%,地质条件很差,基坑容易坍塌;基坑东侧市政排水道路正在施工,施工荷载增加了基坑的丌稳定性;基坑南侧为油田钻井,如基坑失稳导致油井倾斜,将造成丌可估计的损失。 总目标:确保基坑整体稳定,无坍塌。 分目标:①实施对策基坑边坡无渗漏水。②按照设计图纸
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成都地区部分深基坑垮塌原因分析
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内容简介 成都粘土是我国的易滑地层,加上一场暴雨,导致一些基坑坍塌。文章对本次坍塌的基坑进行分析和经验总结。 坍塌基坑开挖深度在5m~19m之间,既有排桩支护的,又有土钉墙支护的,还有排桩与土钉墙联合支护的。 【基坑垮塌的类型】 1.排桩支护 ⑴桩间土塌空,导致桩后土体垮塌,甚至水管破裂、水不断下渗,进一步加大土体垮塌范围。 ⑵支护桩倾斜,甚至倒塌。 ⑶桩顶以上土体越顶滑出。 ⑷桩身折断,发生强度破坏。 2.土钉墙支护 ⑴支护段局部发生整体垮塌(包括面板和土钉)。 ⑵土钉墙下部遇砂层,超深开挖时砂层发生下滑引起“掏空现象”。 17页,编制于
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沿海滩涂地区流塑性粉质粘土深基坑支护施工工法
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关键词: 岩土施工工法
基坑开挖支护
滩涂地区深基坑
流塑性粉质粘土
灌注桩配套锚索施工
内容简介 沿海工程的最大特点就是土质不良和地下水旺盛,尤其那些在滩涂上的深基坑更是重中之重。本文讲解灌注桩配套锚索与土钉墙相结合的支护方法,给同类工程一个参考借鉴。 【适用范围】 适用于工业与民用建筑深基坑支护和锚固;土层土质流塑性大、自身强度低、稳定性差、容易产生运动、发生变形、甚至液化的基坑工程。 【工法操作要点】 1、土钉墙施工 设计方案、基坑土方开挖及修坡、锚杆施工、挂网喷射混凝土 2、锚杆护坡桩 设计方案、成孔、钢筋笼制作及安装、灌注混凝土、连梁施工、锚锁施工、桩间护壁施工 17页,编制于2011年。 现场土钉墙施工照片
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软土地区深基坑地下连续墙加三层内支撑支护施工图
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关键词: 岩土工程图纸
基坑支护降水
基坑支护施工图
资料目录 主体围护结构设计说明 车站结构总平面图 主体结构地质纵剖面图、横断面图 连续墙分幅平面布置图 第一道支撑平面布置图 第二、三道支撑平面布置图 围护结构横剖面图 连续墙配筋图 EW3连续墙配筋图 SW25,SW26连续墙配筋图 地下连续墙钢筋笼加强筋布置图 导墙构造及配筋图 围护结构大样图 临时立柱及联系梁设计图 钢支撑设计图 基坑监控量测说明 基坑监测点平面布置图 基坑监测横断面图内容简介 本站车站总长176米,基坑宽17.1米,开挖深度约16米。施工范围内不良地质作用主要表现为饱和砂土的液化,特殊岩土分别为场地内埋藏的人工填土、软土及遇水软化的全、强风化岩层。本
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