[分享]地铁地连墙的修补方案资料下载

发表于2019-08-20

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本资料为地铁地下连续墙施工缺陷处理施工方案，共17页，内容丰富概况：车站总长372.8m，车站标准段为地下两层双岛四线车站，换乘节点处为地下三层，北端局部为地下单层。20号线及12号线站台宽度均为13m，标准段宽度为43.3m，底板埋深约17.2～19.95m，换乘节点处底板埋深约为24.2m，顶板覆土3m。北端地下单层处顶板覆土10.7m。本站南端接两层明挖区间，与车站同步施工，北端接盾构区间，并预留盾构始发条件。围护结构采用1000mm厚地连墙+内支撑的形式。目录：一、编制依据二、工程概况三、缺陷原因分析 &nbs

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上海地铁围护地下连续墙专项施工方案（99页，附图丰富）立即下载

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关键词：地铁围护地下连续墙地下连续墙专项施工铣接法地下连续墙施工工艺液压抓斗工法

地铁地连墙的修补方案资料下载-上海地铁围护地下连续墙专项施工方案（99页，附图丰富）

本资料为上海地铁围护地下连续墙专项施工方案，共99页，附图丰富概况：本工程3号线主体及部分三角区围护采用1.2m和1.0m厚、深度76、77m地下连续墙，墙趾位于⑨1粉质粘土层，隔断⑤3、⑥2T和⑧1承压水层。地下连续墙分类详见地下连续墙分类图和分类表，平面分幅详见附图二。混凝土浇筑采用C35（水下提高一个等级），并且采用套铣接头。超深地墙（铣槽机成槽）两侧采用∅850@600三轴水泥土搅拌桩槽壁加固，共802幅，加固深度15m，水泥掺量14%，方量约18449.25m³。目录：第一节编制依据第二节工程概

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天津地铁站地下连续墙施工方案（104页，图文丰富）立即下载

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关键词：地下连续墙施工地下连续墙围护结构地连墙施工问题

地铁地连墙的修补方案资料下载-天津地铁站地下连续墙施工方案（104页，图文丰富）

本资料为天津地铁站地下连续墙施工方案，共104页，图文丰富概况：换乘枢纽，位于交叉口。5号线与6号线、Z2线“十”字换乘，其中5号线布置在群芳路下，为地下三层岛式站,车站长206.4m、宽25.79m、深25.1m，采用盖挖逆筑法施工，围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土板撑及钢筋混凝土支撑；6号线、Z2线沿大街平行布置，同台换乘，为地下二层4线双岛车站，车站长254.4m、宽49.1m、深17.54m，采用明挖顺筑法施工，围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。Z2线站后设置折返、停车线。目录：第一章编制依据及原则第二

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地下车库电气设计方案立即下载

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一、本工程为一座框剪结构地下车库.建筑物等级为三级,建筑物防火等级为二级,总建筑面积为4157.67平方米.层高均为4.2米,所有的楼板均为现浇板.本车库装修均按无吊顶考虑。本工程的电气设计依据为<<民用建筑电气设计规范>>JGJ/T16-92, 二、本工程的消防用电设施,应急照明为二级用电负荷.其余为三级用电负荷.二级用电负荷均采用双回路供电终端箱处自动切换供电方式. 三、工程内,所有用电设施的总装容量为118.8KW,其中照明用电安装容量为34.2KW,计.算容量为32.5KW,计算电流为58.1A,Kx=0.95,COS%%C=0

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苏州附二院机电安装工程施组方案（含地下车库）166页立即下载

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地铁地连墙的修补方案资料下载-苏州附二院机电安装工程施组方案（含地下车库）166页

本资料为苏州附二院机电安装工程施组方案（含地下车库）166页一、工程概况工程名称：苏大附二院病房楼及配套地下停车库工程苏大附二院病房楼及配套地下停车库工程位于本医院院内。建筑总高度为本工程地下共2层，地上15层，建筑高度约61.5M，为一类民用高层建筑，耐火等级一级，为钢筋混凝土框架—剪力墙结构，抗震设防烈度8度。本工程地下二层为设备机房，汽车库；地下一层为设备机房，汽车库及中心供应；首层为中心药房，病理，输液配置中心，出入院大厅等；二层为手术部；三层为ICU，层流病房等；四层为妇科及产科护理单元；五层为心脏中心护理单元；六~十四层为护理单元；十

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不宜建造地铁的软土层如何成就线路规模世界第一？查看详情

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1958年，苏联专家来到上海，说上海处软土地层，含水量多，因此不宜建设隧道工程。 1993年5月28日，上海1号线开通。 2017年4月28日，上海地铁日客流量达到1186.7万人次。仅仅用了20多年的时间，上海地铁从无到有，从被外国专家断言“这里的软土层不能造地铁”，直到现在线路规模已是世界第一。这样的飞速发展背后，地铁的建造者、营运者，为之付出了难以想象的努力。上海地铁维护保障有限公司总工程师、上海市政协常委王如路回忆起上海市中心心脏地带最早的地铁站——2号线南京东路站的建造过程，娓娓道来背后，那些紧张、辛苦而

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轻轨与地铁施工方案立即下载

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轻轨与地铁施工方案（1）.zip 轻轨与地铁施工方案（2）.zip 目录第一章前言 3 第二章工程概况 3 第三章防排水系统简介 4 第1节防水系统 5 第2节排水系统 6 第3节变形缝、施工缝的防水 6 第四章防排水系统的施工 7 第1节结构基面的处理 8 第2节PE闭孔泡沫塑料衬垫的施工 10 第3节ECB高分子合成树脂防水板的施工 11 第4节隧道排水系统的施工 12 第5节变形缝、施工缝

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地连墙施工中预埋钢筋接驳器的质量控制查看详情

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由于本工程内部结构与地下墙连接采用接驳器连接形式，在地下墙施工中对钢筋接驳器预埋精度要求达到允许偏差范围内，本工程钢筋接驳器采用直螺纹连接方式；另为配合设备吊装的吊装孔需预埋直螺纹接驳器。 1、施工准备 1)、材料要求钢筋应具有出厂合格证和力学性能检验报告，进口钢筋还要有商检证明和化学分析报告，所有检验结果，均应符合现行规范的规定和技术要求。连接套筒应有出厂合格证，一般为低合金钢或优质碳素结构钢，其抗拉承载力标准值应大于或等于被连接钢筋的受拉承载力标准值的1.2倍，套筒表面要标注好被连接钢筋的直径和型号，在运输、储存的过程中，

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地连墙施工工艺查看详情

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地连墙施工的主要工艺为导墙、泥浆护壁、成槽施工、水下灌注混凝土、墙段接头处理等。导墙导墙通常为就地灌注的钢筋混凝土结构。主要作用是：保证地下连续墙设计的几何尺寸和形状；容蓄部分泥浆，保证成槽施工时液面稳定；承受挖槽机械的荷载，保护槽口土壁不破坏，并作为安装钢筋骨架的基准。导墙深度一般为1.2～1.5米。墙顶高出地面10～15厘米,以防地表水流入而影响泥浆质量（图1）。导墙底不能设在松散的土层或地下水位波动的部位。泥浆护壁通过泥浆对槽壁施加压力以保护挖成的深槽形状不变，灌注混凝土把泥浆置换出来。泥浆材料通常由膨润土、水、化学处理剂

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