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发表于2019-08-21    

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冻结法在地铁盾构隧道联络通道施工中的应用 立即下载

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冻结法是在地层中按预定间隔埋设冻结管(φ100mm的管径)冷却液在冻结管上循环,则管周围地层中的孔隙水以管为中心生成年轮形柱状冻土。若使邻近的冻土柱连结在一起,即形成止水墙或反力墙。冻结法施工技术在国际上被广泛应用于城市建设和煤矿建设中,已有100多年的历史,我国采用冻结法施工技术至今也已有40多年的历史,主要用于煤矿井筒开挖施工,自1992年起,冻结法工艺被广泛应用于上海、北京、深圳、南京等城市地铁工程施工中。公司在杭州地铁隧道联络通道工程施工中,采用了冻结法加固的施工方法,本文通过对施工工艺的归纳总结,以及参考有关施工技术资料,形成本工法。   联络通道结构
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冻结法施工在地铁隧道开挖中的应用 立即下载

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关键词: 岩土技术论文 冻结孔间距确定

地铁冻结法施工论文资料下载-冻结法施工在地铁隧道开挖中的应用
内容简介 2 冷冻施工技术    冻土的形成过程,实际上是土层中地下水结冰后将固体颗粒胶结成整体的物理力学性质发生质变的过程,也是消耗冷量最多的过程…………   2.2 冻结帷幕设计    冻结壁属弹性-粘滞体,在外荷载作用下呈弹性区和塑性区,并产生塑性变形,如塑性区或塑性变形超过允许值,冻结壁和冻结管可能遭受破坏…………   2.2.2 冻结孔间距的确定    根据现场条件,因地下水流速较大,为提高冻土发展速度,增强抵抗地下水流速较大的能力,尽快形成冻结壁,采用布孔小间距,盐水大流量,冻结管大管径等措施…………   2.3.1 冻结孔施工    2、钻孔偏斜率:全孔偏斜应控制在3‰
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