[分享]市政深基坑安全围护资料下载

发表于2019-08-26

标签：市政深基坑安全围护资料市政深基坑安全围护讨论市政深基坑安全围护视频

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市政深基坑安全围护资料下载-[深圳]市政配套土建预留工程深基坑安全专项施工方案（近200页）

区间主体结构侧墙和地连墙形成复合结构，采用明挖施工。主体结构基坑支护方案主要采用连续墙+内支撑体系，连续墙厚度取800mm，标准墙幅按6m宽分幅，共分94幅墙施工，接头均采用工字型钢。标准段基坑设置三道支撑，第一道为800×1100混凝土支撑，第二、三道为Φ800，t=16钢管支撑，局部加宽采用Φ609，t=16钢管支撑+中立柱施工图技术要求（1）设计原则 1）本站基坑的安全等级为一级，基坑侧壁重要性系数为1.1。 2）围护结构的计算采用荷载－结构模式，按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99），采用荷载增量法原理进

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地铁深基坑工程围护结构施工质量控制（共91页）立即下载

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本资料为地铁深基坑工程围护结构施工质量控制，共91页。【节选】深基坑支护的基本要求：确保支护结构能起挡土、挡水作用，基坑边坡保持稳定；确保相邻的建（构）筑物、道路、地下管线的安全，不因土体的变形、沉陷、坍塌受到危害；通过排水降水等措施，确保基础施工在地下水位以上进行。在支护结构设计中首先要考虑周边环境的保护，其次要满足本工程地下结构施工的要求，再则应尽可能降低造价、便于施工。【目录】深基坑工程的概念与内容深圳地铁主要围护结构型式围护结构施工技术及质量控制要点典型案例几点体会

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深基坑围护工程厚地下连续墙专项施工方案立即下载

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本资料为深基坑围护工程地下连续墙及内支撑专项施工方案，共90页，格式为word。工程概况：该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式；基坑围护工程采用800mm 厚地下连续墙结合三道钢筋混凝土内支撑作为挡土结构和防渗帷幕；地下连续墙作地下室外墙，即“二墙合一”；基坑开挖深度为14.25m、13.9m、13.55m 及13.0m，局部电梯井范围最深处为17.150m。（1）本工程地下连续墙总延长约为270m，墙体厚度为800mm，共计51 幅，墙顶标高为-2.900m，墙底标高为-26.00m（局部为-23.70， -30.00m）。地下墙墙体混凝土强度等

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市政工程施工中，较深基坑开挖施工方案！查看详情

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城市工程建设中，基坑施工建设是众多施工企业常常会遇到的任务，而较深的基坑施工往往是众多施工企业比较头疼的一个问题，这里给大家提供一些较深基坑施工方案，希望能给大家提供帮助！施工工序表层卸土→第一道支撑处沟槽开挖→第一道支撑安装（全部）→土方开挖→第二道支撑处沟槽开挖→第二道支撑安装→土方开挖（第二道支撑和土方开挖交替进行）→盲沟施工→垫层施工土方开挖施工技术措施 1K生化废水处理站基坑土方开挖采用机械分层分段开挖，采用边开挖边支撑，分段距离不大于8米，分层主要分为三层开挖： 01 第一步第一层为表面卸土至

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市政工程施工中，较深基坑开挖施工方案查看详情

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来源：工地直招城市工程建设中，基坑施工建设是众多施工企业常常会遇到的任务，而较深的基坑施工往往是众多施工企业比较头疼的一个问题，这里给大家提供一些较深基坑施工方案，希望能给大家提供帮助！施工工序表层卸土→第一道支撑处沟槽开挖→第一道支撑安装（全部）→土方开挖→第二道支撑处沟槽开挖→第二道支撑安装→土方开挖（第二道支撑和土方开挖交替进行）→盲沟施工→垫层施工土方开挖施工技术措施 1K生化废水处理站基坑土方开挖采用机械分层分段开挖，采用边开挖边支撑，分段距离不大于8米，分层主要分为三层开挖： 01

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某科研楼的深基坑围护方案查看详情

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一、工程概况 1．建筑工程概况拟建的某科研综合大楼项目用地面积3203.24m2，总建筑面积44676.7m2，其中，地上建筑面积41141.03m2，地下建筑面积3535.67m2。工程包括：1幢18层主楼，框架～剪力墙结构，采用桩基础，地基基础设计等级为乙级。4层裙房，框架结构，采用桩基础，地基基础设计等级为丙级。下设地下一层车库，框架结构，采用桩基础。 2．基坑工程概况基坑挖深为3.95米～8.80米（电梯井处），分别采用土钉墙围护和钻孔灌注桩排桩围护。排桩部位采用双轴搅拌桩止水，土钉墙部分采用轻型井点降水，坑内采用轻型井点进行疏干降水。基坑上

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轨道交通车站26米深基坑开挖与支护安全专项施工方案（附丰富节点图）立即下载

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关键词：盖挖段土方开挖施工混凝土内支撑施工

市政深基坑安全围护资料下载-轨道交通车站26米深基坑开挖与支护安全专项施工方案（附丰富节点图）

本工程为轨道交通车站深基坑工程，基坑开挖深度16.6~25.7米，宽23.4m～31.5m，坑底位于中风化石灰岩地层，采用明挖顺做法施工。围护结构采用φ1000@1500钻孔灌注桩，入岩深度2米以上。基坑第一道支撑为800×800混凝土支撑，其余均采用∅609钢管支撑。【主要施工方案】 1、基坑开挖施工；2、盖挖段土方开挖及回填；3、爆破施工技术；4、网喷混凝土施工；5、锚索施工；6、混凝土支撑施工；7、钢支撑施工；8、地基钎探施工；9、基坑排水施工；10、方开挖过程中的信息化施工；11、开挖过程中成品、半成品保护措施；12、测量与监测【针对风险源的施工保护措

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[江苏]地下通道深基坑SMW工法桩围护施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护 SMW工法桩深基坑施工方案

项目类型：市政工程基坑深度：11~15m建筑基坑支护形式：排桩支护,钢板桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移基坑支护施工详图、示意图：5~10张编制时间：2013年资料目录 1编制依据、原则 1 1.1 编制依据 1 1.2编制原则 2 2工程概况 2 2.1工程简介 2 2.2设计概况 3 2.3自然地理特征 3 2.3.1地形地貌 3 2.3.2工程地质 3 2.3.3气象水文 6 2.3.4水文地质 6 3施工计划 7 4施工工艺技术 9 4.1总体施工方案 9 4.2主要施工方法 9 4.2.1

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地铁沿线深基坑围护施工BIM应用查看详情

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上海静安区43街坊项目位于2条地铁的沿线，其深基坑围护施工场地小、难度大，且须满足地铁不停运的要求。为有效地组织深基坑围护施工，在保证施工质量的同时确保地铁运营安全，通过应用BIM和基于BIM的管理方法，工程设计、施工准备及施工开展阶段的工作得到了有效的协调和沟通，确保了施工进度、成本控制等落实。上海静安区夜景项目概况 43街坊项目位于上海市静安区西藏北路以东、曲阜路以南、文安路以西，用途为商业文娱用房(见图1）。该项目地下2层、地上14层，总高80 m，总用地面积5705 m2，总建筑面积27160 m2，地上建筑面积21

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基坑、边坡支护设计入门训练营立即试听

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关键词：基坑支护方式深基坑支护选型基坑降水计算锚杆支护计算挡土墙计算

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郑州市轨道交通2号线一期工程广播台站深基坑工程安全施工方案立即下载

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市政深基坑安全围护资料下载-郑州市轨道交通2号线一期工程广播台站深基坑工程安全施工方案

广播台站是郑州市轨道交通2号线一期工程的起始点，为初期折返站，站后设交叉渡线和故障车停车线，车站位于连霍高速与花园路交口西南象限绿化带内，车站顺花园路呈南北走向布置。车站有效站台中心里程为右 YDK9+816，车站全长470.0m，车站宽度19.1m（标准段），站台宽10.4m，最大宽24.5m（车站端头井处），底板埋深15.96m（中心里程处），顶板覆土3.0m。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构，采用明挖顺筑法施工。车站南端设始发井，北端设轨排井，车站暂设3、4号两个出入口通道及1、2、3号三个风亭组。预留1、2号出入口，并预留两个商业出入口，和两个商业消防疏散出入口。风道及出入口为单

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深基坑开挖支护过程中的安全防线查看详情

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基坑安全是建筑施工的重点内容，深基坑开挖支护过程中，会有来自内部及外部不同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些? 外因岩土勘察　　一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。　　不符合规范要求　　(1)基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况

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深基坑开挖支护过程中的安全防线！！！查看详情

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关键词：基坑开挖支护基坑开挖施工

同的危险冲击。如何在施工中化险为夷，避免事故，必须要在关键方面守好安全防线，那么关键方面都有哪些? 外因岩土勘察　　一些基坑事故是由于勘察不足造成的。由于勘查工作不到位，加上勘察人员对土性判断不准确，使基坑工程勘察资料无法指导实际的工程。勘察偏差还会使土的物理力学指标取值偏高，计算结果的误差可能导致支护方式难以承载外力，引发事故。　　不符合规范要求　　(1)基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少，不能完全反映基坑土性的真实情况。　　(2)勘察单位未考

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[江苏]62米深地下连续墙超深基坑围护施工方案（抓铣结合成槽四新技术超多附图）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地下连续墙施工

市政深基坑安全围护资料下载-[江苏]62米深地下连续墙超深基坑围护施工方案（抓铣结合成槽四新技术超多附图）

项目类型：商业建筑基坑深度：35.1m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上编制时间：2014年资料目录第一章工程概述 1 1、编制依据 1 2、工程概况 2 3、基坑围护设计概况 2 4、工程地质概况 12 5、周边环境情况 14 第二章本工程难点、特点及针对性措施 16 1、工程量大，工期紧，场地有限，与桩基等单位交叉施工，施工组织及管理要求高 16 2、地下连续墙深度超深、

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[专家论证]逆作法区间明挖段深基坑开挖及支护安全专项施工方案101页（五种支护形式）立即下载

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关键词：地铁工程施工基坑围护桩施工专家论证方案

市政深基坑安全围护资料下载-[专家论证]逆作法区间明挖段深基坑开挖及支护安全专项施工方案101页（五种支护形式）

第一章工程概况；第二章编制依据；第三章施工计划；第四章施工工艺技术；4.1 技术参数；4.2 总体施工方案；4.3 土石方开挖；4.4 冠梁及砼支撑施工；4.5 预应力锚索施工；4.6 锚杆施工；4.7 桩间网喷混凝土施工；4.8 钢围檩及钢管支撑施工；4.9 检查验收；第五章施工安全保证措施；第六章劳动力计划；第七章附图；施工场地平面布置图；施工进度计划横道图；监测平面图；管道平面位置关系图；专家论证审查表；公司审查意见；报审表；明挖基坑意见及回复 …… 编制依据：《地铁设计规范》（GB50157-2013）区间范围内的市政道路为双向8车道，区间

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深基坑施工中存在安全问题分析查看详情

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关键词：基坑工程施工安全生产事故

当前各大城市深基坑工程主要突出了以下四个特点：深基坑离周边建筑距离越来越近：由于城市的改造与开发，基坑四周往往紧贴各种重要的建筑物，如轨道交通设施、地下管线、隧道、天然地基民宅、大型建筑物等，设计或施工不当，均会对周边建筑造成不利影响。深基坑工程越来越深：随着地下空间的开发利用，基坑越来越深，对设计理论与施工技术都提出的更难的要求。如无锡恒隆广场基坑深近27m，上海中心深基坑达30m，均已挖入了承压水层。右图为宁波嘉和中心二期项目基坑，平均开挖深度为18.3m，最大挖深为25.9m，整体为三层地下室布局，局部有夹层。 &nb

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深基坑工程施工安全控制要点、事故防范经验查看详情

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关键词：安全生产管理分部分项工程

导读：深基坑工程是最近30多年中迅速发展起来的一个领域，由于高层建筑、地下空间的发展，深基坑工程的规模之大、深度之深，成为岩土工程中事故最为频繁的领域，给岩土工程界提出了许多技术难题，当前，深基坑工程已成为国内外岩土工程中发展最为活跃的领域之一。深基坑工程概念：住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定：深基坑工程指开挖深度超过5m（含5m）或地下室3层以上（含3层），或深度虽未超过5m，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程。深基坑工程特点：当前我国各大城市深基坑工程主要突出了以

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雨季深基坑安全施工，这些要点心法和潜在危险源你不可不知！查看详情

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关键词：基坑支护施工专项施工方案建筑施工技术雨季深基坑施工安全地下连续墙施工

市政深基坑安全围护资料下载-雨季深基坑安全施工，这些要点心法和潜在危险源你不可不知！

基础工程是项目的根基，基坑安全至关重要，尤其是在雨季。基坑积水会制约工程进展，更严重的情况可能导致基坑坍塌，造成安全事故。深基坑的支护结构通常是临时性结构，并不能完全确保工程的安全可靠，一旦操作不当就会造成建筑工程质量、安全事故的发生，带来极大的损失。对此，我们整理了基坑排水知识要点，助您有备无患。基坑工程安全等级划分根据支护结构及周边环境对变形的适应能力和基坑工程对周边环境可能造成的危害程度，基坑工程划分为三个安全等级。即一级、二级和三级深基坑工程，其对应的重要性系数分别取1.1、1.0、0.9。一级★周边环境条件很复杂★破坏后果很严重★基坑深度大于12m

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[上海]20米深基坑地下连续墙基坑围护专项施工方案（附临电方案及施工图）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护基坑支护施工方案

市政深基坑安全围护资料下载-[上海]20米深基坑地下连续墙基坑围护专项施工方案（附临电方案及施工图）

项目类型：商业建筑基坑深度：20.38m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：10张以上编制时间：2012年资料目录 1、工程概况 6 1.1工程地理概况 6 1.2工程概述 6 1.3工程特点及难点 8 1.4 针对性措施 9 1.5与本工程项目相关的单位 10 1.6工程目标 10 2、编制依据 12 3、施工前期准备及施工总平面布置 13 3.1 施工前期准备 13

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如何做好深基坑施工安全管理的工作查看详情

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1、深基坑工程的定义根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号)的有关规定，深基坑的定义如下： (1)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 (2)开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。深基坑工程为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，工程勘察前，建设单位应对相邻设施的现状进行调查，并将调查资料(包括周边建筑物基础、结构形式，地下管线分布图等)提供给勘察、设计单位。调查范围以基坑、边坡顶边线起向外延伸相当于基

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[浙江]地铁车站深基坑围护结构施工方案（地下连续墙）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地铁深基坑施工

市政深基坑安全围护资料下载-[浙江]地铁车站深基坑围护结构施工方案（地下连续墙）

项目类型：市政工程基坑深度：26.4m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护建筑基坑监测项目：围护墙深层水平位移, 地下水位, 墙后地表竖向位移, 周围建（构）筑物变形, 周围地下管线变形基坑支护施工详图、示意图：5张以下基坑开挖支护施工方案编制时间：2010年资料目录一、编制依据二、工程概况 2.1 工程概况 2.2 工程地质 2.3 工程难点及主要技术措施三、施工布置 3.1 施工现场总平面布置 3.2 施工进度计划 3.3 施工机具设备计划 3.4 劳动力计划 3.5 材料供应计划四、地下墙施工方案及施工方法 4.1 施工测量方案 4.2 地下墙施工槽

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