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[硕士]既有地下结构物抗浮加固措施
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关键词: 岩土毕业设计
抗浮设防水位
内容简介 [硕士]既有地下结构物抗浮加固措施 [硕士] 地下结构物 抗浮设防水位 抗浮 锚杆 排水系统 本文为华中科技大学硕士学位毕业设计 学生:孙梅英 导师:董平教授 专业:结构工程 地下结构物的抗浮加固措施分为临时性抗浮措施和永久性抗浮措施。在查阅大量科研文献和借鉴大量实际工程经验的基础上,本文系统总结了各种地下结构物的永久性抗浮加固措施,即增加自重法(包括顶板压载、基板加载及边墙加载)、锚杆抗浮法、泄水减压法等,并且系统地探讨和总结了锚杆和泄水减压法两种抗浮方案的受力机理、设计计算方法、施工工序和适用范围等。 本文通过工程实例,对采用
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当今建筑结构加固方式汇总,齐了~
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改革开放以来,我国经济迅猛发展,建筑形式也层出不穷。但是,随着建筑模式的日益增多,建筑结构的稳固程度也进一步得到了人们的普遍重视。建筑物结构中存在的裂损现象,对人们的日常生产和生活造成了重大的影响。建筑结构中裂缝的存在预示着建筑结构承载力的不足,而过大的裂缝会影响结构的耐久性,造成房屋的渗漏,从而影响建筑物得美观。然而,建筑物中不稳固因素的具体成因比较复杂,故存在许多不同的加固方式,就此问题本文做如下分析: 混凝土加固方法的应用混凝土加固的方法有很多,在实践中要善于根据不同环境、根据不同方法的不同特点,加以灵活运用,才能够取得良好的效果。加固方法的具体运用,要根据建筑物结构稳固性的鉴
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GBF 薄壁方箱抗浮加固体系施工工法
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1前 言 在现浇混凝土楼板中有规则埋入内置GBF 薄壁方箱,使钢筋混凝土楼板内部形成一定间隔双向网格现浇肋的钢筋混凝土空心楼板,在减轻楼板结构自重、隔热、隔音、降低能源消耗、增大房间有效利用空间、增强防火性能及抗震性能等很多方面,与传统施工工艺有着明显的优势。然而抗浮措施对于GBF 薄壁方箱在施工过程中是至关重要的,目前传统的抗浮措施是在现浇楼板的支撑模板上钻眼并采用铁丝将板底筋与模板支撑系统绑扎在一起的方式,此种方式对于施工过程中的操作是不方便的,因此本工法针对这一现象,通过在知名地产达广场(局部)项目实际施工中不断的探索研究,总结出了一套完整的GB薄
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建筑基坑支护结构的8种类型和10大施工要求!拿走不谢
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概括:本文详细的介绍了基坑支护的8种类型和10大施工要求,下面一起学习下吧。 一、基坑支护的目的与作用 1.保证基坑四周的土体的稳定性,同时满足地下室施工有足够空间的要求,这是土方开挖和地下室施工的必要条件。 2.保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地下室施工期间不受损害。即坑壁土体的变形,包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内。 3.通过截水、降水、排水等措施,保证基坑工程施工作业面在地下水位以上。 二、基坑安全等级划分及常见支护形式  
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如何做好钢结构设计系列讲座——基本设计规定和材料选用
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本期作者:姜德进 教授级高级工程师,享受国务院政府特殊津贴专家。1970年毕业于清华大学土木系,1983年西安建筑科技大学结构工程研究生毕业,获工学硕士学位。曾任职于马鞍山钢铁设计研究院、中冶华天工程技术有限公司。参与和主持了多项公共建筑和钢铁企业的厂房及特种构筑物的设计与研究工作。1991年、1997年被聘为全国贮藏构筑物标准技术委员会委员。1994年研制的布帘式密封贮气柜壳体获国家专利。先后在国内外刊物及会议上发表论文10余篇,并有多篇论文获奖。 本次文章给大家介绍的是一位老钢结构专家给员工的讲座内容。由于内容多,篇幅较长,计划分批给各位介绍。 &
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美国和中国标准独立基础抗拔稳定性比较
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电厂中开关站构架属于特种结构,在构架顶部作用水平拉线荷载,基础会承受很大的拉力,处于上拔状态。关于独立基础的抗拔稳定性,各国标准的条款不完全相同,在涉外项目图纸的确认过程常引起争议。本文对比中美标准独立基础抗拔稳定性条款。 1中国标准独立基础抗拔稳定性 火电厂开关站构架基础一般采用明挖并考虑施工操作面的施工方式,然后把开挖出来的土回填到基坑内,按设计要求夯实。掏挖的施工方式一般用于输电线路铁塔基础,在电厂的施工极少采用。本文主要探讨采用明挖并考虑施工操作面的独立基础抗拔稳定性,采用重力法。 1.1 变电站建筑结构设计技术规程 《变电站建筑结构
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桥面补强层加固施工方法
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关键词: 桥梁加固工程
桥面补强层加固方法
桥梁结构加固
桥面补强层加固方法在实际施工中有着广泛的应用,主要指的是增强桥梁结构同桥面的整体性,对钢筋混凝土层进行铺装后提升桥面的承重能力,进一步改善桥面的性能。加深对桥面补强层加固施工方法和应用的了解,对桥面刚度的增强意义重大。 1.桥面补强加固材料的选取 1.1桥面钢筋材料 当前桥梁施工中应用率最高的两种钢筋就是螺纹钢筋及结合钢筋。前者主要用于对桥面钢筋构架进行增强处理,桥面截面的受压区包括补强层,在建造桥面的过程中不会考虑设置受力钢筋。在桥面设置钢筋时,也需要合理的控制钢筋大小,桥面钢筋应尽量选取螺纹钢,凭借其良好的握裹力能够有效的提高混凝土
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注册岩土工程师历年真题300练
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好评率 98%
关键词: 注册岩土工程师
岩土历年真题300练
备考注册岩土工程师
岩土工程师真题讲解
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岩土工程三维设计的探讨-Plaxis
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关键词: 三维设计分析 三维设计流程 岩土工程 Plaxis Sap2000 Staad 岩土工程设计 岩土
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2017建筑业10项新技术对于装配式和钢结构建筑,释放了这些信号!
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在住房和城乡建设部工程质量安全监管司的组织和指导下,由中国建筑科学研究院牵头编制的《建筑业10项新技术(2017版)》(以下简称“2017版”)10月25日正式颁布。2017版共包括10个大项、107项技术。这也是继1994版、1998版、2005版和2010版之后的第五次改版升级。 为促进建筑产业升级,加快建筑业技术进步,住房和城乡建设部工程质量安全监管司组织国内建筑行业百余位专家,对《建筑业10项新技术(2010)》进行了全面修订。 本文件与2010年版相比主要变化如下: ——将“混凝土技术”和“钢筋及预应力技术”合并为“钢
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一大波儿边坡防护加固设计套路,设计师必看!
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关键词: 公路工程设计
边坡防护设计
柔性防护设计
文章转自微信公众号“筑龙路桥设计” 由于复杂的地形地质条件,边坡始终是工程建设中一个重大工程地质问题,因此加强边坡病害的防治设计,将对工程基础设施建设与生态环境保护协调发展有重要意义。作为设计师,边坡防护加固设计是工作中的重要组成部分。逃避不了?那就深入的学习下…… 边坡灾害防治原则及措施 边坡防治的实质是边坡变形破坏的防治,防治原则应以防为主、及时治理,并应根据工程措施的技术可行性和必要性、经济合理性、工程重要性及社会效应等诸多方面制定具体的处治方案。 处治措施确定原则: 1)处治措施的选择必须建立在工程地质勘察和边坡
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桥梁粘贴钢板加固工艺及施工注意要点
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1粘贴钢板加固法的概念及优缺点 粘贴钢板加固技术是指采用特制的建筑结构胶将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉边缘或薄弱部位,使之与结构物形成整体,从而提高结构的承载能力的一种加固方法。钢板固定于受拉混凝土表面或薄弱部位,可以增加混凝土结构抗弯刚度,提高其抗弯、抗剪、抗拉性能,使结构挠度减小,并且能抑制裂缝的发展,其受力均匀,不会在混凝土中产生应力集中现象,除此以外,该方法还具有施工简便,快速,不影响结构外形,加固费用低,不减小桥梁净空以及增加荷载不多、对交通影响较小等优点。该方法的不足之处是粘贴钢板的受力存在应力滞后现象,且施工时原结构的荷载越大,应力滞后越多;
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桥面补强层加固施工方法及施工应用研究
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1.桥面补强层加固施工方法的目的及其使用局限 在桥梁建筑中,长期经受风吹日晒雨淋和与汽车直接接触的桥面板常常会出现磨损、开裂、剥离、开裂等问题。在桥梁其他构件还能够继续使用的情况下,桥面板出现问题无疑是简短桥梁使用寿命的最主要原因。这时候通过在已经出现问题的桥面上加修一层补强层来提高桥面的刚度从而提高桥梁整体承载力来延长桥梁使用寿命。 虽然使用桥面补强层加固法简单方便,经济实惠,但这种方法也有一定的局限性和使用范围限制,桥面补强层加固法适用于桥面板承载力不能满足需求,桥面刚度低、铰接梁和铰接板传力失效时。通过在旧桥面板上加铺钢筋混凝土层的方法,增加桥体的整体刚度
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碳纤维布加固
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碳纤维布加固技术于国内最早通过的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》,其编号为CECS146:2003,现已经被最新的国家标准规范2006《混凝土结构加固设计规范》代替,其编号为GB 50367-2006. 使用碳纤维加固技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土表面,形成一个新的复合体使增强贴片与原有钢筋混凝土共同受力。增大结构的抗拉或抗剪能力,提高强度。抗裂性和结构的延性,和抗震加固的作用。 碳纤维加固适用范围 纤维类材料(碳纤维布、碳纤维板、芳伦纤维及玻璃纤维)加固修复混凝土结构技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土
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建筑基坑支护结构常见的8种类型及支护施工10大基本要求
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一、基坑支护的目的与作用 1.保证基坑四周的土体的稳定性,同时满足地下室施工有足够空间的要求,这是土方开挖和地下室施工的必要条件。 2.保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地下室施工期间不受损害。即坑壁土体的变形,包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内。 3.通过截水、降水、排水等措施,保证基坑工程施工作业面在地下水位以上。 二、基坑安全等级划分及常见支护形式 (一)基坑工程安全等级划分根据支护结构及周边环境对变形的适应能力和基坑工程对周边环境可能造成的危害程度,基坑工程划分为三个安全等级。即一级、二级和三级深基坑工
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[施工技术]碳纤维布加固
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碳纤维布加固技术于国内最早通过的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》,其编号为CECS146:2003,现已经被最新的国家标准规范2006《混凝土结构加固设计规范》代替,其编号为GB 50367-2006. 使用碳纤维加固技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土表面,形成一个新的复合体使增强贴片与原有钢筋混凝土共同受力。增大结构的抗拉或抗剪能力,提高强度。抗裂性和结构的延性,和抗震加固的作用。 碳纤维加固适用范围 纤维类材料(碳纤维布、碳纤维板、芳伦纤维及玻璃纤维)加固修复混凝土结构技术是采用配套粘结树脂将碳纤维布粘贴于混凝土表面,起到结构补
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基坑支护结构常见的8种类型及支护施工10大基本要求
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一、基坑支护的目的与作用 1.保证基坑四周的土体的稳定性,同时满足地下室施工有足够空间的要求,这是土方开挖和地下室施工的必要条件。 2.保证基坑四周相邻建筑物和地下管线等设施在基坑支护和地下室施工期间不受损害。即坑壁土体的变形,包括地面和地下土体的垂直和水平位移要控制在允许范围内。 3.通过截水、降水、排水等措施,保证基坑工程施工作业面在地下水位以上。 二、基坑安全等级划分及常见支护形式 (一)基坑工程安全等级划分根据支护结构及周边环境对变形的适应能力和基坑工程对周边环境可能造成的危害程度,基坑工程划分为三个安全等级。即
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地基加固监理实施细则
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关键词: 监理实施细则
监理工作流程
质量验收规范
施工质量验收规范
地基加固工程监理实施细则 目录 一、本专业工程概况二、工程地质与水文地质条件三、本专业工程的特点四、本专业工程施工监理的主要依据五、深层搅拌桩及旋喷桩监理工作流程六、监理工作控制要点及目标值七、施工监理工作的方法及措施八、本专业工程施工旁站监理方案九、季节性施工控制措施十、本专业工程安全与文明施工管理 一.本专业工程概况昆明市轨道交通4号线大漾田车辆段出入段线明挖隧道工程位于云铜铁路专用线西北侧,武警三支队西南侧,线路基本位于规划金川路下方,规划路面标高高于现状地面,现阶段工程周边基本为荒地与农田,管线分布较少。 大漾田车辆段出入
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