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湿陷性黄土地区黄土洞穴对公路的危害研究
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内容简介 黄土洞穴对公路产生的危害是黄土地区公路建设与使用过程中的一个典型的工程地质问题。研究认为,黄土洞穴的形成需具备特殊土性的内在条件,同时还应具备具有物质搬运通道的地层条件以及搬运黄土物质的水动力条件;公路的修建使得地层的土性、地层完整程度、地形以及汇水排水条件更有利于形成洞穴,是路堑段、路提段公路以及填挖结合路基段公路洞穴致灾的根本机理所在。对公路洞穴灾害的防治措施应重点从排水、养护以及设计和施工等环节入手。
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大跨度黄土公路隧道采用偏心CD环形开挖施工工法
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本资料为大跨度黄土公路隧道采用偏心CD环形开挖施工工法,编制于2013年4月,共31页。 工程概况: 平阳高速公路阳曲1号隧道为一座上、下行分离双向六车道高速公路特长隧道,隧道左线长4685米,右线长4711米;其中隧道进口湿陷性黄土段左、右线长约2000余米,黄土段埋深在2.0m~34.0m,开挖跨度为17.23m~19.87 m。该隧道为山西省首例大跨度、超浅埋湿陷性黄土特长公路隧道。隧址土体主要以上覆马兰组黄土、下覆离石组黄土为主。马兰组黄土土体疏松,质纯,大孔隙,垂直节理发育。 相关图片: 冻融状态下马兰组黄土
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大跨度黄土公路隧道采用偏心CD环形开挖施工
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本资料为大跨度黄土公路隧道采用偏心CD环形开挖施工工法,编制于2013年4月,共48页。 平阳高速公路阳曲1号隧道为一座上、下行分离双向六车道高速公路特长隧道,隧道左线长4685米,右线长4711米;其中隧道进口湿陷性黄土段左、右线长约2000余米,黄土段埋深在2.0m~34.0m,开挖跨度为17.23m~19.87 m。该隧道为山西省首例大跨度、超浅埋湿陷性黄土特长公路隧道。隧址土体主要以上覆马兰组黄土、下覆离石组黄土为主。马兰组黄土土体疏松,质纯,大孔隙,垂直节理发育。 相关图片: 冻融状态下马兰组黄土 乏水状态下马兰组黄土&
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大跨度黄土公路隧道偏心CD环形开挖施工工法
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大跨度黄土公路隧道偏心CD环形开挖施工工法 平阳高速公路阳曲1号隧道为一座上、下行分离双向六车道高速公路特长隧道,隧道左线长4685米,右线长4711米;其中隧道进口湿陷性黄土段左、右线长约2000余米,黄土段埋深在2.0m~34.0m,开挖跨度为17.23m~19.87 m。该隧道为山西省首例大跨度、超浅埋湿陷性黄土特长公路隧道。隧址土体主要以上覆马兰组黄土、下覆离石组黄土为主。马兰组黄土土体疏松,质纯,大孔隙,垂直节理发育。 ······ 一、工法背景 二、偏心CD环形导坑开挖工法特点 三、工法原理 四、工法适用范围&nbs
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2016年湿陷性黄土区六车道国家高速公路路基路面工程初步设计图688张(含排水支挡)
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关键词: 国家高速公路设计
湿陷性黄土路基设计
路基防护设计方案
低填浅挖路基处理
公路等级:一级
车道数:六车道
设计时速:100
干线:是
路基路面设计说明、横断面图、一般路基设计图、工程数量表、高填深挖路基设计、高填深挖路基专项设计、低填浅挖路基处理设计、桥涵台背路基处理设计、陡坡路堤及填挖交界处理设计、特殊路基设计、取土坑弃土堆设计、路基防护设计方案比较及设计图、路基支挡设计、路面结构方案比较及设计图、中央分隔带设计、中央分隔带开口设计、路基超高方式图、路基路面排水方案比较及设计图 …… 设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01—2014);《公路路基设计规范》(JTG D30—2015) 项目路线(含联络线、连接线)总长约86.5km,六车道高速公路,设计速度采用100km/h,整体式路基
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[陕西]黄土高原高速公路边坡滑坡治理地质勘察报告
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关键词: 勘察设计报告
地质灾害治理
内容简介 (二)地层岩性 勘察区出露地层主要为第四系全更新统滑坡堆积层(Q4del),上更新统风积马兰黄土(Q3eol)、中更新统风积离石黄土(Q2eol)、中更新统河流三、四级阶地冲积层(Q2al),其下局部下伏中侏罗系直罗组(J2z)灰色、浅绿色泥岩-砂岩………… (三)地质构造与地震 滑坡勘察区位于陕北黄土高原稳定地块区,属陕甘宁盆地的一部分,褶皱、断裂不发育,地块隆起是其主要表现特征,地震活动较少,总体上表现出地块较强的稳定性和完整性,未发现有断裂带………… 二、滑体岩土特征 由滑坡上钻孔ZK2-1、ZK2-2及探井柱状图可知(见附件),组成滑坡体的
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高速公路湿陷性黄土路基处理圆饼夯强夯施工工法
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关键词: 岩土施工工法
湿陷性黄土路基处理技术
路基强夯施工工法
路基强夯试验检测
内容简介 4 工艺原理 湿陷性黄土,在高冲击能的作用下,地基土失去原结构,土粒重新排列,孔隙压缩,孔隙率减小,渗透性减弱,土体密实度得到极大提高,在一定深度范围内湿陷性能消除,承载能力提高………… 5.2.5.2第一遍夯击 将夯锤起吊到预定高度,提升脱钩器,标定落距并锁定脱钩器钢丝绳长度, 提升夯锤,开启脱钩器待夯锤自由落下进行夯击。吊车吊起夯锤自由落下为一次夯击………… ⑸重复夯击达到规定的单点夯击次数后(单点夯击次数不少于5次),完成一个夯点的夯击。吊车和夯锤移位到下一个夯点,重复⑴~⑷,完成第一遍全部夯点的夯击,第一遍以正三角形夯击………… 5.2.7
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[陕西]高速公路各类型黄土滑坡处理设计图103页(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
高速公路设计图
黄土滑坡处理设计图
抗滑桩配筋图
资料目录 滑坡处理工程数量表9 滑坡处理设计图94内容简介 滑坡长约75m、55m、150m、65m、145m、80m、95m、130m、120m、275m、225m、125m、315m、295m。宽约525m、650m、290m、200m、75m、240m、190m、345m、150m、105m、90m、125m、100m、205m、115m、65m。属于大型黄土滑坡、巨型黄土滑坡、中型黄土滑坡、小型黄土滑坡四种。 …… 与路线关系:路线以半挖方半桥梁通过滑坡体中上部、路线在滑坡体中上部以挖方路基的形式穿过、路线在滑坡体中部以低填浅挖路基的形式穿过、路线在滑坡体前
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[陕西]黄土高原公路钻孔灌注桩基础施工方案
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桩数:650根桩径:500-999mm单桩承载力不小于:5600KN桩基设计等级:甲级桩基类型:泥浆护壁钻孔灌注桩桩基施工方法:钢护筒埋设, 泥浆护壁, 钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:无资料目录 一、 工程概况 2 二、 编制目的 2 三、 编制依据 2 四、 施工组织与安排 3 五、 桥梁钻孔桩施工工艺 4 六、 质量保证措施 18 七、 安全生产保证措施 19 八、环境保证体系与措施 21 九、文明施工 21内容简介 ⑷、护筒的埋设 钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象
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