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[分享]天津地铁地下连续墙资料下载

发表于2019-09-13

标签：天津地铁地下连续墙资料天津地铁地下连续墙讨论天津地铁地下连续墙视频

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天津地铁站地下连续墙施工方案（104页，图文丰富）立即下载

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关键词：地下连续墙施工地下连续墙围护结构地连墙施工问题

本资料为天津地铁站地下连续墙施工方案，共104页，图文丰富概况：换乘枢纽，位于交叉口。5号线与6号线、Z2线“十”字换乘，其中5号线布置在群芳路下，为地下三层岛式站,车站长206.4m、宽25.79m、深25.1m，采用盖挖逆筑法施工，围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土板撑及钢筋混凝土支撑；6号线、Z2线沿大街平行布置，同台换乘，为地下二层4线双岛车站，车站长254.4m、宽49.1m、深17.54m，采用明挖顺筑法施工，围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。Z2线站后设置折返、停车线。目录：第一章编制依据及原则第二

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[天津]地铁深基坑地下连续墙结合内支撑支护施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护

项目类型：市政工程基坑深度：16.510～18.652m建筑基坑支护形式：地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建（构）筑物变形,周围地下管线变形编制时间：2016年资料目录一、编制说明 1 1.1.编制依据 1 1.2.编制范围 1 1.3.编制原则 1 二、工程概况 2 2.1.工程概述 2 2.2.周边环境情况 3 2.3.地下管线情况 5 2.4.地质水文状况 6 2.5.基坑工程的重难点 10 三、施工总体安排 11 3.1.土方开挖顺序 11 3.2. 现场平面布置图 12 3.3.施工组织管理

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[天津]地铁深基坑地下连续墙施工方案立即下载

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关键词：地下连续墙施工连续墙钢筋笼吊装基坑开挖支护

本工程为地铁车站明挖基坑，主体围护结构采用厚度800mm地下连续墙，共分81个槽段进行施工，采用工字钢接头连接，C35钢筋混凝土，抗渗等级为P8。墙深34.6～40.2m，最大成槽深度为40.5m。采取成槽机成槽，泥浆护壁，一次吊放钢筋笼，导管法灌注水下混凝土。【施工工艺】 1.成槽施工；2.钢筋笼的制作；3.钢筋笼吊装；4.吊装接头箱；5.导管布置；6.水下混凝土灌注；7.顶拔接头箱；8地连墙墙趾注浆【关键点控制】 1.异形槽段处理；2.防导墙变形破坏措施；3.防槽内泥浆泄漏措施；4.预埋件安装技术措施；5.防槽壁失稳技术措施；6.地连墙垂直度

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天津地铁二期工程某站地下连续墙施工方案立即下载

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内容简介 1.2 基本情况　　某地铁站位于迎水道某地铁北门处，该段规划为40米宽现状路，北侧为利德公寓、周邓纪念馆，南侧为某地铁。　　某地铁站中心里程为DK7+328.00，车站总长为182.961m。车站起止里程为DK7+238.350～ DK7+421.311，该站为双层岛式站台，标准段为二柱三跨矩形钢筋混凝土框架结构，横向柱网尺寸为6.8m+5.7m+6.8m，纵向柱距一般为8 m，箱体总宽20.5 m，车站中心里程覆土厚度约为2.51m,基坑深度16.067m；小里程盾构基坑深度17.518m；大里程盾构基坑深度18.054m。车站由4个出入口，其中3、4出入口为预留出入

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[天津]地铁深基坑围护地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案地下连续墙施工地连墙钢筋笼吊装钢筋笼吊装验算

天津地铁地下连续墙资料下载-[天津]地铁深基坑围护地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案

资料目录一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1.车站设计概况 1 2.2.工程地质情况 2 2.3.周边环境情况 4 2.4.地连墙钢筋笼形式、长度、重量、数量表 5 三、平面布置图 6 四、施工总体部署 7 4.1.组织机构 7 4.2.施工准备 7 4.3.资源配置 8 4.4.工期计划安排 10 五、地下连续墙钢筋笼吊装验算 11 5.1.纵、横向桁架布置 11 5.2.钢筋笼吊点设置计算 12 5.2.1 吊点、搁置点位置示意及详图 12 5.2.2 钢筋笼吊点布置计算 13 5.2.3 钢筋笼扰度验算 20 5.3.吊车的选用及性能参数验算 21 5.3.1 起重垂直

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[天津]液压抓斗地下连续墙专项施工方案（盖挖逆作明挖顺筑）立即下载

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关键词：岩土施工方案地下连续墙施工液压抓斗工法

天津地铁地下连续墙资料下载-[天津]液压抓斗地下连续墙专项施工方案（盖挖逆作明挖顺筑）

资料目录第一章编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 第二章工程概况 3 2.1工程简介 3 2.2周围环境 5 2.3工程地质 7 2.4水文地质 7 2.5物理力学指标统计 8 第三章施工组织和部署 17 3.1组织机构 17 3.2施工进度计划 17 3.3劳动力安排计划 19 3.4机械设备安排计划 20 3.5施工准备 20 第四章施工方案 21 4.1地下连续墙施工流程 22 4.2导墙施工 23 4.3成槽施工 29 4.4泥浆配制和管理 34 4.5清底换浆 39 4.5锁口管（接头箱）吊装及顶拔 40 4.6钢筋笼制作 43 4.8钢筋

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[天津]地铁车站基坑围护结构地下连续墙专项施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案深基坑围护结构施工方案地下连续墙施工方案导墙施工工艺

资料目录 1.编制依据 4 1.1规范与标准 4 1.2技术资料 4 1.3其它资料 4 2.编制说明 4 2.1编制原则 4 2.2本施工方案编制的主要内容 5 2.3分册编制与上报情况 5 3.工程概况 5 3.1工程名称： 5 3.2工程地点： 5 3.3工程简况： 5 3.4工程工期： 6 3.5本工程水文、地质、气象情况： 6 4.工程特点分析 9 4.1工程地点位于市中心 9 4.2地连墙冷接缝施工 9 4.3钢筋笼安全吊装 10 4.4地质情况的特殊性 10 5.工程总体部署 10 5.1施工管理组织机构 10 5.2槽段划分与施工顺序 11 5.3临时设施 11 5.

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地下连续墙施工质量控制要点查看详情

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一、导墙 1、导墙是建造地下连续墙必不可少的临时构造物，是确保地下连续墙的轴线位置及成槽质量的关键工序，导墙的施工精度直接关系着地下连续墙的精度，所以在构筑导墙时，必须注意导墙内侧的静空尺寸、垂直与水平精度和平面位置等。导墙的水平钢筋必须连接起来，使导墙成为一个整体，防止因强度不足或施工不善而发生事故对挖槽起着重要的作用。为保证地下墙的施工精度，便于挖槽机作业，导墙内侧静空应较地下墙的厚度稍大一些（一般比设计值大4cm左右），导墙顶面比地面高出5cm，防止雨水进入导墙内影响泥浆的性能指标，导墙的宽度及深度一般取1.5m。 2、导墙的作用：挡土作用、作为测量的基准、作为

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超深地下连续墙施工查看详情

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关键词：超深地下连续墙止水 TRUST工法施工新型纤维复合材料

来源：《河北工程大学学报(自然科学版)》,2011,28(1):22-24 摘要：超深地下连续墙在地铁、隧道等地下工程中得到越来越多的应用,其对垂直度、防水性能、稳定性等要求都较高,因此,施工难度较大。本文对其施工技术难点、施工方法以及新材料新工艺的应用进行了讨论。详细阐述了成槽垂直度的控制和工程中常采取的改善槽壁稳定性和接头处止水性能的措施,并分析了GFRP筋、TRD工法、TRUST工法、CRM工法优点及适用性。此外,对超深地下连续墙墙身质量的检验尚存在的不足提出了建议。关键词：超深地下连续墙;成槽垂直度;槽壁稳定;接头止水

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地下连续墙接头形式性能分析比较及详图查看详情

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地下连续墙单元槽段依靠接头连接，这种接头通常要满足受力和防渗要求，还要施工简单。按使用接头工具的不同可分为接头管（锁口管）、接头箱、隔板、工字钢、十字钢板以及改进接头-凹凸型预制钢筋混凝土楔形接头桩等几种常用型式。 1、接头管连接这是国内外迄今使用最多的一种非刚性接头形式。其优点是用钢量少、造价低，但一次性投入较多，对起吊设备及时间控制要求较高，且存在整体刚度和渗漏问题。三山街站使用的就是这种接头形式。 2、接头箱连接这种方法是在接头管旁再附一个敞口接头箱，可使两相邻槽段的水平钢筋搭接，变成刚性接头。 3、隔板隔板是用钢板作为单元槽段浇筑混凝土的

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世界各国地下连续墙发展情况介绍查看详情

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地下连续墙早在1920年就作为专利被提出来了, 到现在已经有近百年的历史了，但是在实际工程中大量地使用, 还是在第二次世界大战以前的事。地下连续墙由小到大、由简单到复杂，应用范围越来越广。特别是七十年代其发展就更为迅速了。下面把地下连续墙的优缺点和世界各国地下连续墙的发展概况作一简单介绍 1地下连续墙发展的原因从世界各国地下连续墙的发展来看，都有一个共同的特点。就是先从截水墙、挡土墙开始，因为作为截水墙和挡土墙其墙面光滑度和施工精度要求不高。随着城市建设发展，城市的改造、扩建，如地下铁道、地下管道、上下水道和道路等, 因受到大开挖的限制，也多采用地下连续墙。

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地下连续墙施工九大常见问题原因及防治措施查看详情

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一、导墙破坏或变形产生原因： 1.导墙的强度和剛度不足。 2.地基发生坍塌或受到冲刷。 3.导墙内侧没有设支撑。 4.作用在导墙上的施工荷载过大。预防措施和处理方法：预防：按要求施工导墙，导墙内钢筋应连接；适当加大导墙深度，加固地质；墙周围设排水沟；导墙内侧加支撑；施加荷载分散设施，使受力均匀；处理：已破坏或变形的导墙应拆除，并用在优质土（或掺入适量水泥、石灰）回填夯实，重新建导墙。二、槽壁坍塌在槽壁成槽、下钢筋笼和浇筑混凝土时，槽段内局部孔坍塌，出现水位突然下降，孔口冒

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